奧迪方向盤記憶跑偏如何矯正

㈠ 汽車方向跑偏怎麼解決

什麼是汽車跑偏

汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側方向偏向，導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生。

一分鍾四步驟檢查是否跑偏

一、確保四輪胎壓正常。

二、平直路面上車輛保持直線行駛時，方向盤處於居中位置，車輛也沒有跑偏。

三、如果平直路面行駛沒有跑偏，只是方向盤角度不正，這和四輪定位沒有任何關系，只需調整一下方向機左右拉桿長度就可以。

四、如果平直路面行駛時，車輛跑偏，需要向一側打轉方向盤來糾正跑偏，使方向盤不正，這就是四輪定位的問題了。

造成車輛跑偏的原因

1、胎壓不等

胎壓不等，主要是驅動輪胎壓不一致導致，左右兩側胎壓不等會造成輪胎與地面摩擦程度變化，所以只有胎壓一致才能確保方向不跑偏的最基本要求。

2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高

最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸和後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限。

3、轉向系的好壞

轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。

4、前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致

可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。

5、前減震器失效前減震器失效

前減震器失效前減震器失效後，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用檢測測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞，如無條件可拆卸用拉伸的方式來判斷。

6、車身變形

車輛總體變形，兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍可以通過捲尺來測量，如超出范圍必須用矯正台進行矯正或進行更換。

7、跑偏假象

一些特殊情況讓你誤認為汽車跑偏比如：正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以，有時道路上車會向右跑偏。

㈡ 奧迪Q5L方向跑偏咋辦

我的Q5開了一年半了，不到兩萬公里。這幾個月開車方向總是往右側跑，去4s店做了四輪定位和動平衡但還是往右側跑。特別是在高速上，總是胳膊帶著帶著點勁才行。已經調過兩回了，但還是感覺往右跑，親們有何建議？ 我也剛開始跑偏…… 我的也有，經常有方向盤被奪的感覺，矯正一下就好了，右前輪嚴重吃胎。高速上往右偏。我感覺是四驅分配的問題。已經七萬多公里了，准備去四s檢查下。 我是往左 我的跑了3000多公里就有這個問題 但是也不礙事 試了好久，高速上就是得使點勁才行 打正! 別去4s做定位，去外面找家大點的店 我就是在4s店裡做的四輪定位和動平衡，但還是跑偏。 前輪對換一下 建議多路況試試，如果不是偏的很大，方向盤正就行，道路大多都有邊上傾斜的排水設計，100米偏移1米內的正常。 只要你的車子在質保其內，出現這個方向跑偏的異常 ，你就是可以要求店裡必須給徹底解決的。 先查查二個前輪的輪胎氣壓是否一致、輪胎是否失圓走形，不行就去4S店排查跑偏原因!做個動平衡試試，再查查前輪前束和內外傾角!四輪定位不要輕易做原廠四輪定位參數最准確，做不好會適得其反的!希望我的回答會對您有所幫助! 汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側方向偏向，導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生。車主日常檢查是否跑偏的方法步驟1確保四個輪胎的氣壓完全一樣；2在平直的路面上車輛保持直線行駛的時候方向盤處於居中的位置，車輛也沒有跑偏；這時汽車是正常的；3如果在平直的路面行駛中沒有跑偏的情況，只是方向盤角度不正，這和4輪定位沒有任何關系，只需要調整一下方向機左右拉桿的長度就可以解決了。4如果在平直路面行駛的時候車輛跑偏，你需要向一側打轉方向盤來糾正跑偏使方向盤不正，這就是4輪定位有問題。車輛跑偏，可能的原因1胎壓不等每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發跑偏。2兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸和後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限。3正常情況下新車由於懸掛系統故障造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由於製造、調整時產生誤差造成的，後者就是由於原廠設計造成的，且後者多造成向右跑偏。4轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損後松脫，將造成轉向失靈，到時汽車將完全失去控制。5前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。6前減震器失效前減震器失效後，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用檢測測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞，如無條件可拆卸用拉伸的方式來判斷。7車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。8某個輪的制動器回位不良分離不完全這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。9車輛總體變形，兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍可以通過捲尺來測量，如超出范圍必須用矯正台進行矯正。必須更換。10一些特殊情況讓你誤認為汽車跑偏比如：正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國，一般道路上車會向右跑偏。 樓主你好 一般都是四輪定位數據不準了 找個地方做個四輪定位就好了 這是汽車常見的問題 不是什麼大故障 做了就好。希望我的回答能夠幫助到您,! @2019

㈢ 奧迪A6L一年車跑偏怎麼辦方向盤要刻度要向右調才行

如果方向盤刻度對准游絲刻度，車子就會向右跑，輪胎胎壓正常，是否需要做四輪定位？做了四輪定位就一定會正呢，還是還有可能有其他原因，煩惱了很久了 四輪定位 保證你的所有參數都會被調亂 千萬別做 非故障性的 有可能是胎壓 載重 路況等問題故障性的需要到店檢查 一般做四輪定位和微調轉向拉桿可以解決 汽車跑偏怎麼辦？當車輛感覺方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不自動復位或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨、車感飄浮、顛顫、搖擺、方向盤不正、發抖、跑偏等現象時，建議回專營店做四輪定位檢查。 你好，這樣有點跑偏現象，胎壓正常的話；可以考慮做一下四輪定位；去正規的店裡做四輪定位，最好1年做一次。做了在看看，或者問問師傅，查查唄，沒什麼苦惱的 如果方向跑偏的話，先考慮一下道路的問題，因為咱們這邊的馬路都是中間高，兩邊低，車輛會往低的一側，跑偏的那種現象，如果這個可以排除，那就檢查一下四輪定位的數據 @2019

㈣ 奧迪A3方向盤怎麼老是往右轉

方向盤偏的調整方法規范的是在四輪定位上調整，先確定轉向機的中心位置，然後調整轉向拉桿使左右前束一致就成了。車輛向右跑偏比較復雜，首先要檢查輪胎，氣壓、花紋、品牌、型號、磨損程度，大部分的跑偏是輪胎缺陷引起的；然後是檢查懸掛是否松曠或損壞，10萬以上的車輛有可能需要更換零件；然後四輪定位，調整定位角度；如果以上工作完成，定位數據正確還跑偏，就要考慮車身校正和試換元寶梁，每次更換完成後都要定位，路試