『壹』 奧迪q7空氣懸掛基本設置方法是怎樣的
可以通過操縱桿附近的CAR和SETUP按鈕，調出汽車懸架選項並選擇所需的模式，同時這兩個按鈕還可以調節車身高度。
空氣懸掛系統可以根據路況的不同以及距離感測器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性。空氣懸掛可以通過手動調節，而且根據車型的不同定義也不同。懸掛的調節一般由駕駛員通過中控按鈕調節或懸架根據行駛速度判斷，或車輛根據相關感測器數據來自行調節懸架軟硬，如此大大提升車輛的操控性和乘坐舒適型。
空氣懸掛工作原理：感測器將收集到的信號傳給控制單 元 ，控制單元經過計算再發出指令來調節空氣彈簧硬度和減震器阻尼，從而達到最理想的彈性狀態。這個看來十分復雜的過程在整個系統內的反映時間只有幾十微秒。因此，空氣懸掛系統對車輪的每一個微小動作都能做出及時而且恰當的反應。
（圖/文/攝： 程明德） @2019
『貳』 奧迪Q7空氣懸掛不能升降如何做基本設定
奧迪Q7空氣懸掛不能升降應進行開啟設置。
如果在出廠時就配備的掛車牽引裝置上連接輛掛車，那麼會自動開啟空氣懸掛中的掛車模式。這時，空氣懸掛的調節作用在行駛過程中受到限制。如果要在行駛過程中關閉掛車模式，例如在使用自行車托架系統時，那麼請在信息娛樂系統中選擇: MENU (菜單) >汽車>左側控制按鈕>汽車設置>空氣懸掛:掛車。
在後續加裝掛車牽引裝置的車上，掛車模式可能不自動開啟。在這種情況下，在掛上掛車前請開啟掛車模式，在卸下掛車後再次關閉該模式。
本回答適用於第二代車型。
『叄』 奧迪q7空氣懸掛基本設置方法
奧迪q7空氣懸掛基本設置方法奧迪q7空氣懸掛基本設置方法 奧迪q7空氣懸掛怎麼進行設置操縱桿附近的「汽車」和「設置」按鈕可用於調出汽車懸架選項和選擇所需模式。同時，這兩個按鈕還可以調節車身高度。空空氣懸架系統可以根據不同的路況和距離感測器的信號判斷車身的高度變化，然後控制空空氣壓縮機和排氣閥自動壓縮或拉伸彈簧，從而減小或增大底盤的離地間隙。空空氣懸架可以手動調節，根據不同車型定義不同。懸架的調節一般由駕駛員通過中控按鈕進行，或者根據行駛速度來判斷懸架，或者車輛根據相關感測器數據自行調節懸架的硬度，大大提高了車輛的操控和乘坐舒適性。空氣體懸架的工作原理:感測器將採集到的信號傳輸給控制單元，控制單元給出指令來調整空氣體彈簧的硬度和減震器的阻尼，從而達到最理想的彈性狀態。這一非常復雜的過程在整個系統中的反應時間似乎只有幾十微秒。因此，空空氣懸架系統可以對車輪的每一個微小運動做出及時、恰當的反應。 @2019
『肆』 奧迪q7空氣懸掛打氣泵更換後怎麼會亮p。805故障
更換完打氣泵之後，需要用電腦來匹配空氣懸掛模塊數據的。如果說不匹配的話，就會導致故障燈亮。
『伍』 奧迪q7空氣懸掛怎麼做基本設定
奧迪q7空氣懸掛怎麼做基本設定奧迪q7空氣懸掛怎麼做基本設定 奧迪Q7空空氣懸架舉不起來，應該設置在on。如果拖車連接到工廠配備的拖車牽引裝置，空氣懸架中的拖車模式將自動開啟。此時，空空氣懸架的調節功能在行駛過程中受到限制。如果您想在駕駛過程中關閉拖車模式，例如使用自行車支架系統時，請在信息娛樂系統中選擇菜單>汽車>左控制按鈕>汽車設置>空空氣懸架:拖車。帶有拖車牽引裝置的車輛可能不會自動開啟拖車模式。在這種情況下，請在掛拖車前打開拖車模式，卸載拖車後再次關閉。這個答案適用於第二代車型。 @2019
『陸』 奧迪Q7的空氣懸掛有幾個位置可調
自動模式
如果您喜歡平緩的舒適型的底盤設置，請選擇自動模式。減震特性會被相應調節。
• 自動降低： 如果車速超過大約
120 km/h 長達
30 秒鍾以上，本車會
自動降低約 15 mm 達到低水平高度。如果車速超過大約 160 km/h 長達
20 秒鍾以上，本車會自動再降低 20 mm 左右達到 高速公路水平高度。
• 自動升高：如果車輛位於 高速公路水平高度且車速低於大約
130km/h 長達 20 秒鍾，則本車會自動重新回升到低水平高度
。如果車速低於大約 70 km/h 行駛 2 分鍾之久，則本車便會重新回升到正常水平高度。
如果車速低於大約 35 km/h，本車便會立即回升到正常水平高度。
動態模式
如果您喜歡運動型底盤設置，請選擇動態模式。在此模式下汽車已降低到低水平高度並被設置在運動型減震特性上。組合儀表中的指示燈亮
起幾秒鍾，提示離地間隙已降低。
如果汽車在動態模式時停車後又重新打開點火開關，指示燈 便會再
次亮起幾秒鍾。• 自動降低：如果車速超過大約
160 km/h 長達
20 秒鍾以上，本車會降低 20 mm 左右達到高速公路高度。
• 自動升高：如果車速低於大約
130 km/h 長達20 秒鍾，則本車便會重新自動回升到低水平高度
。如果車速低於大約 35 km/h，本車便會立即回
升到低水平高度。
舒適模式
如果您喜歡非常舒適型的底盤設置，請選擇舒適型模式。在這種模式下會
選擇非常舒適的減振特性。
• 自動降低： 如果車速超過大約
120 km/h 長達30 秒鍾以上，本車會自動降低約 15 mm 達到低水平高度。
• 自動升高： 如果車速低於大約70 km/h 行駛 2 分鍾之久，則本車便會重新回升到正常水平高度。如果車速低於大約 35 km/h，本車便會立即回升到正常水平高度。
越野模式
如果您得駛過不良的路段（例如鄉間土路），請選擇越野模式。在這個模式下，汽車升高到高水平高度1
並選擇為不良路況而設計的減震特性。
越野模式
更換到越野模式時，組合儀表的顯示屏中自動顯示可調空氣懸架 • 自動降低：如果車速超過大約100 km/h 以上，本車會降低25 mm 左右達到正常水平高度。
• 自動升高：如果車速低於大約70 km/h ，則本車會自動重新回升到高
水平高度 1。
升高模式
如果您需要低速駛過特別高的路面，請選擇升高模式。在該模式時，車輛升高到 高水平高度2
。更換到升高模式時，組合儀表的顯示屏中自動顯
示可調空懸架 .只有在車速低於 20km/h 時才能激活升高模式。如果車速超過大約 40km/h，便會自動退出升高模式並激活越野模式。組合儀表的顯示屏中自動
將顯示變換可調空氣懸架顯示，指出離地間隙被減小。
如果您想知道的更多可以看使用說明書194頁，呵呵