奧迪a3l寶馬3系怎麼選

1. 奧迪a3高配和寶馬320i豪華版相比怎麼樣

奧迪A3有1.4T和1.8T的，都是雙離合渦輪增壓，所以省油。寶馬2.0發動機的馬力為152，奧迪1.8T的馬力為160，0~100的加速時間分別為9.8秒和7.7秒，所以A3的動力比3系強。但是兩車的駕駛風格不圓早同，所以懸掛調校也不同，A3更注重駕駛樂趣，3系則是注重舒適，各有各的優點。兩車都是德系的車，厚實，安全和質量問題都不必擔心。
奧迪A3 2012款 Sportback 1.8T 尊貴型的廠商指導價為：32.80萬

寶馬3系 2012款 320i豪華型廠商指導價為：38.88萬

兩車相差了近6萬，如果要是我的話我會選擇A3。但是A3是進口車型，所以配件的保養這快費用比較高。
其實A3和3系沒有可比性，因為兩配腔枝車不是一個級別的。3系的競爭對培敏手應該是A4。
（打那麼多字不容易，希望採納）

2. 寶馬3系和奧迪a4l哪個更值得買

具體選擇哪款車型搏宏叢還要看個人喜好以及經濟條件。如果消費者的購車預算有限，可以考慮奧迪A4L，反之，如果消絕舉費者的購車預算比較充裕，而且對車輛的操控以及運動氛圍的要求更高，可以考慮寶馬3系。

寶馬3系全系車型均配備了2.0T發動機，分為三個動力版本，最大馬力為245Ps，配備8AT變速箱。而奧迪A4L也標配2.0T發動機，分為高低功率兩個版本，除了頂配車型配備了最大馬力為252Ps的高功率發動機以外，其餘車型均配備最大馬力為190Ps的低功率發動機，配備7擋濕式雙離合變速箱。

在實際駕駛過程中，得益於後驅設計以及調校手法，寶馬3系在操控樂趣方面確實更占優勢，畢竟這也是品牌本身所擅長的一個領域。

而奧迪A4L的整個底盤質感和舒適性都沒什麼問題，在同級別車型中也屬於非常優秀的水平，另外奧迪A4L的換擋效率會更高一些，整體的駕駛體驗可能更符合中年人士的駕控要求。

寶馬3系列的起源

寶馬3系列的歷史可以追溯到1962年寶馬推出的1500型汽車，當時該車被稱為「新級別」汽車。這是一款外基櫻觀漂亮、性能出色並帶有運動風格的新型汽車。

繼1500型發展出來的寶馬114車型奠定了寶馬3系的雛形。1975年，這個車系被正式命名為寶馬3系列。第一代3系廠方編號為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎。

1983年推出第二代3系，廠方編號e30，部分車型仍使用e21的引擎，主要是前後懸掛、內飾做出改變。

1991年末，第三代e36登場，不變的仍是雙圓燈，不過增加了玻璃罩，看上去更富侵略性，先期有316i、318i、320i和325i。

至1998年，全新的第四代3系e46登場。車身變得更時尚，新3系加強了動力，外形則更趨圓滑，同時又很好地繼承了bmw的家族特徵。

以上內容參考：網路-寶馬3系

以上內容參考：網路-奧迪A4L

3. 奧迪A3和寶馬3系那個更靠譜懂車的進，詳細解答一下，謝了！

性能： 奧迪A3 35TFSI與寶馬328Li同為注重性能的車，在實際高中低加速對比測試中寶馬因為排量和調教的原因略強一些,但車身尺寸上，在市區擁堵的情況下未必有A3快，不過兩車秒殺市面上大部分車，兩車均有餘！
外觀：本次大改款寶馬外觀顯得比前一款更加犀利，看著有點凶，打眼一看可以與5系以假亂真了。而奧迪顯得時尚許多，緊湊的感覺很精緻！
內飾：奧迪A3的內飾相對簡單時尚，運動型座椅和方向盤感覺很好！而寶馬內飾則更注重了豪華的體現。
望採納

4. 奧迪A3和寶馬3系,這兩款車怎麼樣

對比一下這兩款車，對於奧迪A3的話，優點是：說滿也就外型和省油缺點是：剛開還行，兩千公里機油報警，三千公里機油完成燒幹了，再後來車就噪音越來越大，起停時車子都有響聲，做了機油測試4s店又說正常消耗機油，做了停養後方向盤是又重又響，踩剎車也是很響，不知道這是否正，還有那起停功能不太喜歡，朋友說你的車怎麼老是熄火，還不能取消。正常車3-5千公里做保養機油也就是少了些，三千公里機油燒幹了那我是不是隨時車上都要放瓶機油備用啊？大家的車都這樣嗎？