奧迪車長5米是哪個系

A. 奧迪A6 Avant，近5米長車身，全時四輪驅動，你心動嗎

一說到旅行車，腦海中總會自動浮現出一幅英美劇里的唯美畫面：在一片蔚藍的天空下，蜿蜒的山間公路上，一台精緻的旅行車朝著遠方緩緩駛去，慢慢變小。正因如此，不少愛看英美劇的人都被旅行車"荼毒"了多年。我們今天故事的主角，就是一台旅行車——奧迪A6Avant。

動力方面，將延續三廂版的動力系統，全系搭載48V輕混系統。傳動方面，四缸機匹配七速Stronic雙離合自動變速箱，而六缸機則匹配八速手自一體自動變速箱。此外，V6車型還可以獲得標準的quattro全輪驅動（2.0TDI上的可選）和自鎖式中央差速器。

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B. 直降7.8萬元！奧迪Q7跌至「抄底價」，車長超5米的大七座SUV

縱觀整個國內汽車市場，SUV車型依然占據很高的熱度。隨著市場需求量的增加，部分主流車企開始紛紛布局七座大空間SUV，以搶占更多的份額。其實早在2006年，第一代奧迪Q7就以進入中國市場，憑借著高端的品牌定位，以及車內七座的布局，受到不少成功人士的關注。我們就一起來看看這台豪華中大型SUV產品力究竟如何？

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C. 年底換新車奧迪Q7價格「跳水」！車長超5米，標配8AT+全時四驅

在豪華中大型SUV陣營中，奧迪Q7、寶馬X5和賓士GLE是三款比較具有代表性的車型，也是深受國內成功人士的歡迎。其中奧迪Q7常伴有較大的終端優惠，因此在綜合性價比上更為突出。在前不久，奧迪Q7迎來了中期改款車型，在外觀方面的調整動作還是比較大的。不過今天咱們重點來聊下2020款奧迪Q7，因為通常車企在推出改款車型後，會對現款車型的市場行情進行重新調整，簡而言之，消費者能拿到更合適的價格。

小結：眼下年底馬上到來，想必不少朋友有打算換車的想法。其實當購車預算鎖定在豪華中大型SUV時，選車也就不是一件太復雜的事兒，因為市場上可供選擇的車型並不是太多。奧迪Q7在家族產品序列中算是一名老將，至今仍然保持純進口的身份在國內銷售，市場口碑也比較出色。加上目前較大的終端優惠，其綜合性價比還是挺突出的。

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D. 奧迪車的級別分別是怎樣劃分的

1、A級車也叫緊湊型車，其中還有更小一點的車被稱作為小型車，也就是A0級的車，比如威馳、飛度、波羅等車型。而現在的部分緊湊型車也開始加長，比如朗逸、凌度、卡羅拉等車型，

2、B級車又稱作為中型車，像邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣、寶馬三系、奧迪a4等等車型都是這個級別，他們的軸距在2.7到2.9米左右，排量在1.4到2.5左右，到了這個級別的車型，

3、C型中大型車輛車長一般在4米8到五米左右，軸距的話在2.8米到3.0米之間。這輛車的價格一般要幾十萬，排量也相對來說比較大一些，低配置的排量要小一些大概2.0t左右，

4、D級車，第一車的軸距一般都會超過三米，車長的話也都在五米以上。排量的話也都超過了3.0。一般來說這種車的舒適度比較強，而且整個車身看起來比較高端大氣上檔次，這類車也是非常的大一班的話都是作為商務車或者是有錢老闆的座駕。

(4)奧迪車長5米是哪個系擴展閱讀：

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[4]Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

E. 寶馬五系與奧迪a8哪個車身長

奧迪a8車長5.267米，寬1.949米，高1.460米。奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5LV6FSI直噴發動機兩款車型；裝備3.0LV6TFSI機械增壓直噴發動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0LV8TFSI渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3LW12FSI發動機的兩款車型。寶馬五系車長五米。

F. 全新奧迪A6L到店實拍！車長超5米，月銷輕松破萬

在很長一段時間里，國內豪華中大型轎車市場份額主要集中在寶馬5系、奧迪A6L、賓士E級三款車中。其實在最近兩年間，自主品牌也打算進軍這個領域，但從銷量數據上看仍然難以撼動這三駕馬車的位置。奧迪A6L在七月份單月銷量為16586台，排名中大型轎車榜首，領先寶馬5系近千台。在經過改款後，奧迪A6L的綜合實力進一步得到升級，這也是為何銷量表現出色的原因。

編輯總結：作為豪華C級車的銷量冠軍，奧迪A6L離不開自身過硬的產品力。全新一代奧迪A6L無論是外觀上，還是內飾設計上都符合了年輕化市場需求，在延續成熟穩重的氣質的同時，增添不少年輕化的元素，使得奧迪A6L的受眾群體更加廣泛。

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G. 奧迪Q8的性能版，車長近5米帶溜背，一身黑化+大口徑排氣

德系BBA中的奧迪，其產品陣容十分強大，旗下有A系列的轎車，還有Q系列的SUV，以及RS系列的性能車等等，而RS系列車型中的RS6/RS3等「西裝暴徒」，從外觀上來看和A4、A6等車型區別不大，只是細節上有所不同，但是強大的性能，使得這兩款車成為扮豬吃老虎的存在，同時銀耳奧迪成為很多人不敢惹的對象。今年，奧迪又在旗艦SUV——Q8的基礎上打造RS版車型RSQ8。

總的來說，全新奧迪RSQ8是奧迪今年的重頭戲，該車有更加戰斗的外觀設計，同時具備SUV的實用空間，相比較其他RS車型，其性能也不遑多讓，更在紐北賽道上以7分42秒253圈速成績獲得最速SUV王者稱號，比同門的蘭博基尼Urus還強，對得起奧迪旗艦SUV的身份。

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H. 2020款奧迪Q7換代升級：車長超5米，8AT+2.0T，內飾配「三聯屏」

奧迪、寶馬、賓士，你喜歡哪個品牌？相信每個人都會有不同的選擇，拋開價格不說，單從這三個品牌的品質來講，各有各的特點，寶馬操控性能比較突出，賓士的舒適度很完美，奧迪的檔次感很足，這三款並不能就此排出一二三出來，在德系品牌中，也只能呈現三足鼎立的局面了。編者個人是比較喜歡奧迪的，可能和性格有關，低調又不顯得平庸，這也是很多人的人生信條。今年，奧迪也公布了新車計劃，全新奧迪A4L和Q7都即將陸續亮相，作為豪華中大型SUV，全新Q7本次改款還是備受矚目的，畢竟已經將近4年沒有升級換代的消息了。目前新車已經陸續現身，讓我們看看這款新車有哪些變化吧。#2020款奧迪Q7#

總結：作為奧迪家族SUV領域的老大哥，全新奧迪Q7的來襲無疑給品牌又增加了競爭力，在細分領域，這款車也將直接面對寶馬X5和賓士GLE的挑戰，到底銷量數據怎麼樣，還需要等待一段時日才知曉。

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