老款奧迪rs4多少錢

㈠ 奧迪RS 4等3款性能車正式上市！售81.28萬-85.98萬

10月20日，奧迪中期改款RS4Avant（旅行車）、RS5Sportback（四門轎跑）、RS5Coupe（雙門轎跑）正式上市，三款車型售價分別為81.28萬元、83.68萬元、85.98萬元。作為中期改款車型，三款車型在外觀/內飾細節方面進行了調整，動力方面將繼續搭載來自保時捷的2.9TV6雙渦輪增壓發動機。

新款RS5家族動力上沿用了2.9TV6雙渦輪增壓發動機，新車的競爭對手包括寶馬M3/M4以及梅賽德斯-AMGC63家族。相比同級競品，兩款車型在價格方面佔有一定的優勢。盡管兩款車型排量相比同級競品更小，不過在3.9S的百公里加速表現上要略好於兩個競品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 奧迪RS系列是什麼車型

RS是RACING SPORT（比賽運動型），S是SPORT（運動版）。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多回外，RS的性答能也要比S好很多 rs與s相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然s型比一般車型也要貴很多。

RS3 Sportback搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發動機（和TT RS的發動機一樣），可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩；對應7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅讓車型擁有更強的性能。

奧迪RS和S系列有什麼不同：

1、機型不同

「S」顧名思義指的就是「SPORT」，代表奧迪家族性能版車型系列,定位僅次於「RS」和「R」。

但同賓士的AMG不同，「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。從A3到A8，Q3/Q5/Q7全部都擁有自己的S版本。其雖然有著與量產車相似的外形，但在動力和調教方面卻完全不同，可以說是量產車型換了一個強大的心臟。

代表車型：S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。

2、性能不同

「RS」是RACING SPORT（比賽運動型）的縮寫，奧迪「RS」系列是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的，並非與奧迪普通車型共線生產。「RS」全系列搭載了quattro親自研發的獨門大馬力引擎，擁有非同凡響的高性能，是真正意義上的旗艦車型。

「RS」的進氣格柵是標志性的黑色蜂窩狀。總體來講，「RS」在性能上和梅賽德斯「AMG」、寶馬的「M POWER」是同一個級別的競爭對手。

3、價格不同

RS與S相比，動力更強，配置更豐富，操控性更好，價格當然貴。當然S型比一般車型也要貴很多。

比如：奧迪A4系列 普通A4價格從2w歐元到4萬歐元，而S4價格為5w多歐元，RS4價格6w多歐元。

㈢ 奧迪RS4多少錢

中國還沒上市呢
參考A5的價格50-70萬
S5的價格是60-80萬
RS5的價格應該會在90萬以上

而RS4和RS5其實使用的發動機和底盤技術都一樣
介於4比5稍低一檔
所以RS4的價格推算應該是在85萬左右

㈣ 售價46.88~100.98萬！奧迪RS4、RS5及S系列共9款車型正式上市！

剛剛，奧迪正式公布了新款RS4、RS5以及多款S系列車型的售價，具體車型價格如下：

奧迪RS5Sportback和RS5Coupe在外觀上也進行了許多性能化升級，使其整體設計更有視覺沖擊力，兩款車型均採用溜背式車頂設計，前者為四門版、後者為兩門版。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 奧迪RS 4 / RS 5家族或10月上市，預售82萬起，配LED車燈

幾天前，我們從奧迪官方那裡獲悉，新款奧迪RS4/RS5家族將於2020年10月中下旬正式上市，其中包括新的RS4Avant，新的RS5Coupe和新的RS5Sportback。在此之前，三款新車已經預售，預售價在82.00-86.00萬元之間。

在動力方面，三輛新車都配備了2.9T雙渦輪增壓發動機，最大功率為450馬力，最大扭矩為600N·m。該變速箱系統與8速自動變速箱匹配，並配備了quattro四輪驅動系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 奧迪rs4多少錢

奧迪推出新車的速度簡直驚人，今天又發布了最新的開篷跑車——RS4 Cabriolet。新車搭載一台4.2L V8 FSI自然吸氣引擎，最大馬力420bhp@7,800rpm，最大扭力430Nm@5,500rpm，0-100km/h加速4.7秒，極速被電子限速在250km/h。六前速手動波箱、Quattro四輪驅動、電動折疊軟篷、MMI多媒體控制系統……奧迪所有最先進的配置，都裝備在RS4 Cabriolet上。這款超級開篷跑車最快在今年第三季度登陸美國市場，奧迪中國公司暫時未有引入任何RS系列的計劃。 現在也沒詳細報價

估計在120萬

㈦ 奧迪RS4多少錢

4.2升排輛,國內會收12%的消費稅.歐洲原版車是約人民幣80萬元.美國銷售的是精簡了很多很酷的配置,約5~6萬美元,約人民幣四五十萬,當然,這是國外的價格,就想BMW745Li,在美國10.5萬美元,摺合為70餘萬人民幣,在中國售價是120萬!懷疑是銷售商搞鬼呵呵. 有關介紹： 在本界日內瓦車展上，奧迪終於首次展示了其新的4系列最強版�0�1�0�1�0�1新RS4。外觀上主要區別仍然是其新一代具有代表性的大鬼臉，而動力和車身質量方面的改進是其主要的方面。新奧迪A4配備了創新的FSI汽油直噴技術V8發動機以及非對稱／動態扭矩分配的最新一代quattro技術。 車展中的新RS4 動力最為突出 新RS4採用的FSI汽油直噴技術V8發動機能夠輸出420馬力的功率，設計緊湊的發動機在5500轉／分鍾的時候輸出420牛�6�1米的最大扭矩， RS4能夠在4.8秒內從0提速到100公里／小時，在16.6秒內加速到200公里／小時，而最高時速則因為電子限速控制在250公里／小時。 除了擁有令人佩服的數據外，奧迪新RS4的發動機還具有以下幾個亮點： 1.首次用於奧迪量產版的高速引擎，最高轉速達到8250轉／分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的發動機達到了100馬力／升的這一級別量產車型中引以驕傲的升功率。 3.90％的發動機扭矩能夠在2250到7600轉／分鍾的轉速范圍內連續輸出。這使得該車型在更大的范圍內都能夠提供足夠的牽引力，使駕駛者能夠處於一種輕松的狀態下進行駕駛而不需要頻繁的換檔。 4.FSI技術，這種汽油直噴技術保證了更為有效的燃油空氣混合，從而輸出更為強勁的動力。相應動力性能的顯著提高很好地證明了這一點。 車身質量經過嚴格減輕 奧迪的開發工程師們致力於優化車輛的動力/質量比功率，從而減去奧迪新RS 4上每一克多餘的質量。因此，基本上所有的零部件都經過了反復的校對以達到最輕的質量。基於這些因素，前輪輪罩和發動機艙蓋都採用鋁合金材料，就像大多數底盤和懸架的零部件也都採用鋁合金材料一樣。RS4凹背座椅獨特的設計不僅僅體現在質量輕，它還能在任何情況下提供更為舒適的身體支撐。 這些車身質量減輕設計的結果便是可以達到每馬力3.93千克的比功率——一個典型的高檔跑車數據，而這一數據在幾年前的中檔轎車中還是不可想像的。