奧迪c7檔把怎麼調整

A. 奧迪汽車檔位怎麼掛

自動變速器根據選擇的驅動檔位和當前驅動模式自動換檔。小心駕駛時，提前升檔和延遲降檔對油耗有積極影響。在運動駕駛模式下，變速箱允許更高的速度。

選檔桿旁邊有一個駕駛檔位顯示標志。

-P(停車):停車鎖

-R(倒檔):車倒著走。

-N(空檔):怠速

-D(主動擋):汽車前進。

選擇驅動齒輪

前提:點火開關打開。

-停車，踩剎車踏板。

-按住選檔桿上的解鎖按鈕1。

-要選擇相鄰的驅動齒輪，向前或向後移動選檔桿至第一個壓力點。

-要跳過一個驅動檔位(例如從D檔到R檔)，將選檔桿向相應方向移動到壓力點之外。

-在選檔桿旁邊，所選的驅動齒輪將點亮。

驅動齒輪n(怠速)

當主動齒輪處於空檔時，沒有動力傳遞到驅動輪。在洗車通道的情況下(使用傳送帶)等。，請使用驅動齒輪n。

在行駛過程中(車速高於2公里/小時)，如果不小心掛到N檔行駛，也可以在不剎車的情況下再次掛到D檔。

在N檔行駛時，出於安全考慮，汽車不能上鎖。

驅動齒輪p(駐車鎖)

前提:點火開關打開。

在P檔行駛時，汽車是固定的，以防打滑。

-停車，踩剎車踏板。

-按下選檔桿上的解鎖按鈕2。

-在選檔桿旁邊，驅動檔位P亮起。

如果發動機在驅動檔位D或R關閉，它將自動換到P檔。如果發動機在N位置關閉，大約30分鍾後，汽車會自動換到P位置。

適用於:配有S tronic變速箱的汽車:如果要從P擋換到D擋或R擋，必須啟動發動機。

適用於:配有tiptronic變速箱的汽車:如果要從P檔換到其他行駛檔位，必須啟動發動機。

如果出不了P位，比如車沒電的時候，必要時必須緊急解鎖駐車鎖。

選擇駕駛程序。

在D檔駕駛中，可以選擇不同的駕駛程序。這些程序對變速箱的換檔點和駕駛員踏板的響應有影響。

所選的駕駛程序顯示在組合儀表中。

-D(主動擋):正常運行模式

-E(經濟):節油駕駛風格

-S(運動):運動駕駛風格

如果選擇了奧迪駕駛模式選擇系統的模式動態或經濟，則啟用駕駛程序S或E。當點火開關關閉時，驅動程序有時會再次重置為D。

要在當前駕駛程序和S之間切換，請向後推選檔桿。

B. 奧迪c7駕駛模式怎麼刷

現在奧迪的駕駛模式選擇按鈕有兩種，一種是雙鍵組合，一種是單鍵。雙鍵切換，按壓左側或右側箭頭按鈕即可切換上下模式，用戶需要按壓按鈕就會來回切換模式。用戶在切換的時候，部分車型的組合儀表會顯示相應的模式。
奧迪的駕駛模式有舒適模式、自動模式、運動模式、個性模式。舒適模式的特點是省油、愜意，使用建議：考慮油耗或者喜歡輕松自在地開車的車主，在這種模式下，變速箱在發動機轉速不到2000轉時換擋。
自動模式的特點是各方面平衡性良好，使用建議：因為平衡性好，喜歡舒適和動力性能兼顧的車主可以選擇，換擋雖然還是會控制在2000轉以內，但方向盤會變沉，靈活度有所提高。

C. 奧迪的檔位怎麼掛

問題一：奧迪A4L檔位上D/S是這樣在一起的要怎麼用 從上面的N檔直接往下拉就是D檔。要掛S檔就是在D檔的時候把檔桿向右推就是S檔。
再向左推就回到D檔。在S檔時候可以通過往前推加檔，往後拉減檔來手動控制換擋。
一般來說S檔確實要比績檔費油，不過奧迪A4L 的S檔帶手動模式，你能自己控制升降檔，我們都是到轉速和油耗有著直接的關系，如果羨液橡你能自己控制檔位，來使轉速在合理的區間內，那油耗也應該還行。
停車的時候，你只要保證車子停穩了，就能直接從N檔掛到P 檔再拉手剎。 因為N 和P 之間有個R 如果車輛沒停穩，會對變速箱有反沖擊。踩住剎車踏板 和你所說的拉手剎 是一個概念。
如有幫助 敬請採納
沒有看懂可以追問

問題二：奧迪a6怎麼掛檔 踩住剎車踏板同時掛檔：用右手的大拇指按住排擋手柄左側的按鈕，其餘四根之母往後扳動至D檔（前進檔）或R檔（倒車檔），放下手剎，緩慢松開剎車踏板。

問題三：請問奧迪A4L的D檔旁邊的加減檔怎麼用 手自一體的車用手動檔時只要加檔就好了，如果在5檔踩剎車的話發動機會根據車速自動降檔，原後再自己根據車速加檔上去，也可以手動降檔的一般是在超車或者上坡等需要大扭矩的時候.升擋必須手動操作(當然也可以自己操作降擋).手自一體的手動我平時用得不多,一般是冰雪天氣或者路滑時用,另外用手動模式換擋快一些,比如需要降擋超車時可以用,它比自動模式來得迅速.
一下也說不清楚，總之你就按自動擋車的開法來開就是了，說老實話，我的車用手自一體也就剛買時玩了玩，以後一直都是用自動模式，我覺得手自一體不過是個噱頭而已

問題四：奧迪自動擋檔點陣圖解？ 自動變速器的選擋桿相當於手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位：P(停車)、R(倒擋)、
N(空擋)、D(前進)、S(or2，即為2速擋)、L(or1，即為1速擋)。 這幾個擋位的正
確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要，
自動變速器的選擋桿相當於手動變速器的變速桿，一般有以下幾個擋位：P(停車)、R(倒擋)、
N(空擋)、D(前進)、S(or2，即為2速擋)、L(or1，即為1速擋)。
這幾個擋位的正確使用對於駕駛自動變速器的人來說尤其重要，下面就讓我們一起來
熟悉一下自動變速器各擋位的使用要領。
P(停車擋)的使用
發動機運轉時只要選擋桿在行駛位置上，自動變速器就很容易地行走。而停放時，選
擋桿必須扳入P位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止移
動。
R(倒擋)的使用
R位為倒擋，使用中要切記，自動變速器不像手動變速器那樣能夠使用半聯動，故在倒
車時要特別注意加速踏板的控制。
N(空擋)的使用
N位相當於空擋，可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時常常將選擋桿保持在D位，
同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N位，並拉緊手制動。因為
選擋桿在行駛位置上，自動變速器一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，
使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕
駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸
出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
D(前進擋)的使用
正常行駛時將選擋桿放在D位，可在1～4擋(或3擋)之間自動換擋。D位是最常用的行駛位置。
需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，
換擋時的車速也不相同。如果起步時迅速將埋茄加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強，到一定車速後，再將加
速踏板很快松開，就能立即升擋，這樣發動機雜訊小，舒適性好。
D位的另一個特點是強制低擋，便於高速時超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強
制低擋開關就能自動減擋兄旁，很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升擋。38831
S、L位低擋的使用
自動變速器在S位或L位上處於低擋范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S位或L位能充分
利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時，車速不能高於
相應的升擋車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。
另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S位或L位，固定在某一低擋行駛，不要使用能
自動換擋的位置，以免打滑。同時必須牢記，打滑時可將選擋桿推入N位，切斷發動機的動力，以保證行車
安全。...>>

問題五：新A8L如何掛檔？？？ 掛檔的時候按檔把上的按鈕然供向後拉~~！！和普通的一樣開~~！你看過非常人販沒有撒~~！那就是A8~！！

問題六：奧迪a4檔位怎麼用 您好，這個要看是自動擋還是手動擋，如果是手動擋，超過2000轉升檔，低於1500轉降檔，如果是自動擋直接掛D檔加油門就可以了，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

問題七：奧迪Q5有幾個檔位怎麼掛檔 P駐車檔，停車時候用
R倒車檔，倒車時候用
N空檔，推車、等紅燈、等堵車時配合自動駐車鍵使用。
D/S 行車檔/手動檔，D車輛根據車速和負荷自動換擋；D檔位置向右撥動檔桿至S檔，駕駛員手動控制檔位升降，+升檔，―降檔。

問題八：奧迪A6的S擋怎麼用？ S檔在D檔的下面，行駛過程中。D檔可以直接掛入S檔往下推即可。在D檔可以自來回切換手動和自動當然還有S運動檔。但切忌不可以掛入N檔滑行。 樓上的你家A6你白開了，運動模式故名思意是碰到有急事或飆車時候用的，誰飆車還停下來踩剎車換擋啊。你剛學駕照啊。所有帶運動模式檔位的轎車，全部是可以行駛中切入運動檔，我學的是汽修會沒你知道供還城市裡慎用不好控制，A6能有多少匹馬力啊。市區里跑車也多了去了 怎麼沒見不好控制的？真笑死人了。。 你以為就你知道S檔是運動模式？你當我們不知道S是代表SPORT？

問題九：第一次開奧迪A6L，不知道怎麼S檔怎麼掛 你好朋友，掛到D位置右撥，儀表會顯示手動檔位，最終還是自動變速箱，只不過多增加套手動模擬而已！

問題十：奧迪A6L怎麼掛入S擋和D檔 直接掛，掛到S之後平均轉速提高300轉左右，AT變速箱會推遲升檔，推背感加強，超車更加乾脆利落，同時油耗小幅升高，C6A6L上裝備的2.4的v6非常平順，技術成熟是一款非常出色的發動機。祝你一路順風！

D. 奧迪Q7怎麼切換到手動模式，切換到手動模式怎麼加減檔還有怎麼切換回

切換到手動模式：

為了切換至手動電控運行模式，將選檔桿從位置置D/S向右推，只要變速箱換檔，組合儀表顯示屏中就會顯示變速箱位置M。

加減檔：

要升高檔時，向前短促按壓選檔桿+；要降低檔時，向後短促按壓選檔桿-；在要關閉手動電控運行模式時，請將選用點動開關換檔到D/S位置。 關閉手動模式：

如果要關閉手動電控換檔模式，那麼請把定檔開關+或向後撥選檔桿並再次將其放開，在發動機轉速到達過高或過低極限前，變速有高檔或低檔。

如果發動機轉速處於允許的轉速范圍內，那麼變速箱只許可手動的檔位切換。

本回答適用於第二代車型。

E. 寶馬、賓士、奧迪各車型的檔位如何操作

奧迪就是非常常規的自動擋檔把 P N R D/S 合別的車一樣 停車P擋 運動模式是在D檔基礎往右推 想要回來往左推 x0dx0a寶馬一般採取電子檔把 P檔是檔把最上面的一個按鈕 停車的時候按一下即可 非常方便不用像普通車一樣需要推到頭 掛檔需要按住邊上的小鈕往後拉一下即可（其實是2個檔 N和D 第一個檔是N 然後繼續用力就會是D） 注意完事以後他是會自己回去的 在P檔基礎掛倒檔需要按住左邊的按鈕往前推一下 D檔掛R檔需要往前推2下x0dx0a賓士都採用懷檔 和常規檔把是一樣的 只不過他是把中控上挪到方向盤上 常規的前後拉動他就是上下拉動 x0dx0a最後附上從別人那裡抄的自動擋使用方法 x0dx0ax0dx0a現代汽車越來越人性化，為了追求舒適、輕松和簡便的駕車享受，購車人士們近來都不約而同地選擇了自動擋的汽車。問起車主們會不會正確使用自動擋，很多人都說，那還不簡單嗎，不就是停車、倒車、空擋、前進擋嗎？事實上，由於自動變速器是一個宴雀滲非常精密的總成，比手動擋復雜很多，因此，一旦發生故障，維修起來也十分麻煩。正確使用自動擋的辦法是：x0dx0a x0dx0a常規路面的正確駕駛x0dx0a x0dx0a啟動發動機前，應將自動變速器操縱手柄置於P（正常前進擋）位或者N（空擋）位，才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時，不能啟動發動機。x0dx0a x0dx0a行車時可將超速擋開關打開。如果有模式開關的話，可以把模式開關置於經濟模式或者標准模式位置上，這樣可以節省一些汽油。加速時，應慢慢地加大油門，特別是排量較小的自排車，更是急不得，如果沒有特別的需要，不要急加油門，應盡量把發動機轉速控制在經濟轉速范圍內。汽車起步後，慢慢加油門。x0dx0a x0dx0a汽車行駛途中突然熄火時，操縱手柄還在行駛擋位置，此時轉動點火開關是無法啟動發動機，最好是先將汽車停下來，然後把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位，才可以啟動發動機；另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入N位，然後啟動發動機，再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續駕車了。x0dx0a x0dx0a需要在短距離內高速超車時，可在超車前先猛踩油門，並且踩住不放，此時，汽車會有一點抖動，這是自動變速器自動下降了一個擋位，可以使汽車獲得足夠的扭矩來迅速提高車速。在歲差完成晌脊超車後，應立即松開油門，使自動變速器自動升一個擋位，恢復正常行駛。這種高轉速、低擋位的駕駛方法對汽車損害較大，所以不宜經常使用。x0dx0a x0dx0a特殊路面要小心操控x0dx0a x0dx0a在小坡道行駛時，可將操縱手柄置於D擋位，用油門或剎車來控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛，當汽車上坡後車速慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於2擋位，然後加油門繼續行駛就可以了；如果駛過一段坡後，車速又慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於1擋位，再繼續行駛。x0dx0a x0dx0a汽車在下長坡時，最好將選擋桿放在1擋或L擋位，並禁止將選擋桿放在N擋位。因為汽車在下坡進，車速會由於汽車的自重而增加，如果選擋桿在D擋位，就要頻繁地使用制動，從而易造成車輪制動器過熱或使制動失效，這在汽車下坡時是極其危險的。x0dx0a x0dx0a在泥濘路面上行駛時，如果操縱手柄置於D擋位，當驅動輪打滑時，應立刻松開油門踏板。由於打滑的驅動輪轉速很快，自動變速器就會升高一擋，從而進一步加劇了驅動輪的打滑。此時可以將操縱手柄置於2擋位或1擋位，甚至L擋位，來限制自動變速器的最高擋位。x0dx0a x0dx0a倒車時，可在汽車完全停穩後，把操縱手柄置於R擋位，松開剎車，不需要加油門，以怠速慢慢地倒車；如果倒車中要越過台階、突起物或者要爬坡時，應緩慢地加大油門，而在越過台階、突起物或者爬完坡後應及時松開油門，並且立刻踩剎車控制車速。

F. c7奧迪a6l如何掛n擋 奧迪a6l的擋位怎麼使用

1、奧迪a6l的擋位使用方法：擋把位置在P（或者N）擋位時，用鑰匙打著車。

2、移動擋位D前進擋或者R後退擋時，必須腳踩制動剎車，否則汽車無法移動。

3、擋位移動到位後，抬起制動剎車，車身開始向前（或者後）方移動，然後開始加油行駛。

4、需要停止時，直接腳踩制動剎車，車身停住。

5、短時間停車可直接腳踩制動剎車，稍長時間（超過2分鍾）移動擋位在N擋，抬起制動剎車，使用手剎停車即可。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，該車的長寬高分別為5036mm、1874mm、1466mm，軸距為3012mm。

G. 寶馬、賓士、奧迪各車型的檔位如何操作

奧迪就是非常常規的自動擋檔把 P N R D/S 合別的車一樣 停車P擋 運動模式是在D檔基礎往右推 想要回來往左推
寶馬一般採取電子檔把 P檔是檔把最上面的一個按鈕 停車的時候按一下即可 非常方便不用像普通車一樣需要推到頭 掛檔需要按住邊上的小鈕往後拉一下即可（其實是2個檔 N和D 第一個檔是N 然後繼續用力就會是D） 注意完事以後他是會自己回去的 在P檔基礎掛倒檔需要按住左邊的按鈕往前推一下 D檔掛R檔需要往前推2下
賓士都採用懷檔 和常規檔把是一樣的 只不過他是把中控上挪到方向盤上 常規的前後拉動他就是上下拉動
最後附上從別人那裡抄的自動擋使用方法

現代汽車越來越人性化，為了追求舒適、輕松和簡便的駕車享受，購車人士們近來都不約而同地選擇了自動擋的汽車。問起車主們會不會正確使用自動擋，很多人都說，那還不簡單嗎，不就是停車、倒車、空擋、前進擋嗎？事實上，由於自動變速器是一個非常精密的總成，比手動擋復雜很多，因此，一旦發生故障，維修起來也十分麻煩。正確使用自動擋的辦法是：

常規路面的正確駕駛

啟動發動機前，應將自動變速器操縱手柄置於P（正常前進擋）位或者N（空擋）位，才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時，不能啟動發動機。

行車時可將超速擋開關打開。如果有模式開關的話，可以把模式開關置於經濟模式或者標准模式位置上，這樣可以節省一些汽油。加速時，應慢慢地加大油門，特別是排量較小的自排車，更是急不得，如果沒有特別的需要，不要急加油門，應盡量把發動機轉速控制在經濟轉速范圍內。汽車起步後，慢慢加油門。

汽車行駛途中突然熄火時，操縱手柄還在行駛擋位置，此時轉動點火開關是無法啟動發動機，最好是先將汽車停下來，然後把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位，才可以啟動發動機；另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入N位，然後啟動發動機，再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續駕車了。

需要在短距離內高速超車時，可在超車前先猛踩油門，並且踩住不放，此時，汽車會有一點抖動，這是自動變速器自動下降了一個擋位，可以使汽車獲得足夠的扭矩來迅速提高車速。在完成超車後，應立即松開油門，使自動變速器自動升一個擋位，恢復正常行駛。這種高轉速、低擋位的駕駛方法對汽車損害較大，所以不宜經常使用。

特殊路面要小心操控

在小坡道行駛時，可將操縱手柄置於D擋位，用油門或剎車來控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛，當汽車上坡後車速慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於2擋位，然後加油門繼續行駛就可以了；如果駛過一段坡後，車速又慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於1擋位，再繼續行駛。

汽車在下長坡時，最好將選擋桿放在1擋或L擋位，並禁止將選擋桿放在N擋位。因為汽車在下坡進，車速會由於汽車的自重而增加，如果選擋桿在D擋位，就要頻繁地使用制動，從而易造成車輪制動器過熱或使制動失效，這在汽車下坡時是極其危險的。

在泥濘路面上行駛時，如果操縱手柄置於D擋位，當驅動輪打滑時，應立刻松開油門踏板。由於打滑的驅動輪轉速很快，自動變速器就會升高一擋，從而進一步加劇了驅動輪的打滑。此時可以將操縱手柄置於2擋位或1擋位，甚至L擋位，來限制自動變速器的最高擋位。

倒車時，可在汽車完全停穩後，把操縱手柄置於R擋位，松開剎車，不需要加油門，以怠速慢慢地倒車；如果倒車中要越過台階、突起物或者要爬坡時，應緩慢地加大油門，而在越過台階、突起物或者爬完坡後應及時松開油門，並且立刻踩剎車控制車速。

H. 奧迪自動擋汽車檔位方法（奧迪自動擋怎麼換擋）

1、r是倒檔拍空升，所以要記住自動變速器不能像手動變速器那樣使用半聯動，所以是倒檔。

2、駕駛時要特別注意油門踏板的控制。

3、d擋也叫前進擋和主動擋。當換檔桿置於D檔時，車輛會根據油門開度和車速數據自動換擋。這個檔位適合一般的公路駕駛，只要油門踏板控制好，駕駛員就可以控制車速。

4、N擋是空擋，車輛短時間停放虧納，需要在不關閉發動機的情況下掛檔。掛入N擋後，發動機的動力不會輸出到車輪上，踩油門車輛也不會行駛。

5、需要拖車的時候，需要放入N擋，但是自動變速箱的結構和手動變速箱不同，所以拖車不能像手動變速箱那樣隨意，自動拖車的速度不能襲老超過30KM/h，也不能長距離拖，否則會損壞變速箱。

I. 奧迪Q7檔位介紹一下那個 加減是什麼意思

加號是手動加檔位，減號是減檔。

自動擋汽車變速箱的檔位，從上到下，依次分為P檔、R檔、N檔、D檔或S（2）檔和L（1）檔。

其中P檔用作停車，是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。

(9)奧迪c7檔把怎麼調整擴展閱讀：

注意事項：

1、換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時，一般用低速檔(一檔)起步。起步後，只要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說，高速檔比低速檔要省油。所以起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。

2、不得在坡路或車速降低時，使用高速檔勉強行駛;也不準許使用較低速檔，在路況好的條件下長時間行駛。

3、一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔，只能在一些極特殊的情況下，比如冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效時，而必須藉助汽車發動機制動時才用。

4、在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換檔。