㈠ 奧迪汽車各零部件認識
德國大眾汽車零件號是由14位構成的，主要由大類（主組）、小類（子組）、零件號、變更代碼和顏色代碼組成，每一類別代表意思如下： （武漢奧迪維修 武漢奧迪專修）
一、大類（主組）車型、機組代碼（1-3位）
1、 當該零件是發動機及變速箱件時，前三位為機組代碼，一般情況下：
026：代表四缸JW 發動機件
034、035: 代表五缸RT、PR發動機件
078：代表六缸ACZ發動機件
077：代表八缸ABH發動機件
012：代表五擋手動變速箱件
2、 當該件為除機組以外零件時，前3位代表車型代碼，一般情況下，前三位為奇數時，代表左置方向盤車，為偶數時，代表右置方向盤車，具體如下：
443：代表四缸、五缸車型
447：代表AUDI200車型（德國大眾原裝車）
4A0、4A1、4A5、4A9：代表C4V6車型
441：代表AUDI 8 車型
8H0：代表敞篷A4
8E0：代表奧迪A4
8Z0：代表奧迪A2
二、小類（子組）（4-6位）
第四位數字 大類
1大類：發動機及燃油噴射系統
2大類：油箱及供油管路.排氣系統及空調設備的製冷循環系統
3大類：變速箱
4大類：前軸(前懸掛).差速器及轉向系統
5大類：後軸(前懸掛).差速器及轉向系統
6大類：車輪、剎車系統
7大類：手操縱系統、腳踏板組
8大類：車身、空調、暖風控制系統
9大類：電器
0大類：附件
N大類：標准件
第5、 6位數字 小類
1大類：發動機及燃油噴射系統.
100 發動機或發動機總成
103 缸體、缸蓋、缸頭上布的通風軟管、油底殼
107 活塞、活塞環
109 配氣機構 包括：進排氣門、凸輪軸、正時齒輪、正時齒輪罩、皮帶等
115 機油泵、機油濾清器、托架、油標尺
121 發動機的水冷卻系統 包括：水泵、散熱器、進出水管、風扇等
127 燃油泵（化油器車用）、燃油儲壓器、連接軟管
129 化油器及進氣系統、包括空氣濾清器、進氣歧管等
133 噴射式發動機用的噴油器、燃油管路、冷起動閥、壓力調節器、燃油計量閥（其中包括空氣濾清器總成及空氣計量閥）等
141 液壓離合器（4、5缸通用）
145 動力轉向液壓泵
198 修理包 包括：缸體密封件（包括：曲軸前後油封）缸頭墊密片、活塞環、連桿、止推墊圈、軸瓦等
199 發動機懸置件
2大類：油箱及供油管路、排氣系統及空調設備的製冷循環系統.
201 供油系統 包括：油箱、燃油管路、燃油濾清器及燃油泵
253 排氣歧管及排氣消音器
260 空調設備的製冷循環系統 包括：蒸發器、膨脹閥、壓縮機、冷凝器、製冷軟管、高低壓開關等
298 修理包包括：磁性離合器的一套附件等
3大類：變速箱. （武漢奧迪維修）
300 變速箱總成
301 機械變速箱殼體和變速箱及發動機之間的連接部件
311 4速和5速的變速箱所有齒輪、軸及換擋軸撥*等
321 自動變速箱殼體
322 自動變速箱前進、直接、倒檔齒輪離合器、液壓變矩器
325 閥體、自動變速箱的油濾器
398 修理包包括：變速箱密封件修理包，一套密片等
399 變速箱懸置件
4大類：前軸(前懸掛).差速器及轉向系統.
407 導向控制臂及連接軸（驅動軸）、輪轂
408 差速器和齒輪組及自動變速箱和發動機相連接的殼體及連接件
411 前懸掛包括：減震彈簧、穩定桿等
412 前減震器
419 渦輪渦桿轉向器、方向盤、轉向柱（不包括動力轉向）
422 動力轉向機及液體容器和連接軟管
498 修理包包括：一套密封件（包括驅動軸油）、差速器齒輪、車輪支承座等
5大類：後軸(前懸掛).差速器及轉向系統. （武漢奧迪專修)
500 後橋及附件
511 後懸置
512 後減震器
6大類：車輪、剎車系統.
609 後鼓式制動器
610 制動總泵及制動管路
611 制動助力器（四缸機：真空助務、五缸機、液壓助力）
614 制動壓力調節器
615 前盤式制動器包括：制動片、制動柱塞缸、制動盤等
616 自動調平系統包括：自動調平閥、壓力真空罐等
698 修理包包括：前、後成套剎車蹄片、制動水泵修理包、剎車襯墊、制動管及柱塞外殼的成套密封件等
7大類：手操縱系統、腳踏板組.
711 變速箱換檔機構、手制動操縱桿及冷起動鋼索
713 自動變速箱的換檔機構
721 制動踏板、離合器踏板組、機械變速箱用的油門踏板及油門鋼索
722 自動變速箱用的制動踏板、油門踏板
798 修理包包括：制動總泵推桿等
8大類：車身、空調、暖風控制系統.
800 車身體總成
803 前側梁及輪罩、車身的前後地板總成
805 散熱器框及導水板
807 前、後保險杠
808 側板（包括門框架側板及後葉子板輪罩）
813 後隔板（行李箱內側）、後端板、後擋泥板
817 頂板
819 鼓風機及殼、駕駛座乘客座內的暖風和通風的通道及通風口
820 自然通風和暖風控制（駕駛室內）、真空罐和真空軟管（空調）
821 前葉子板
823 發動機罩蓋
827 行李箱後罩蓋及箱鎖
831 前車門、車門絞鏈、車門密封件、限位桿
833 後車門、車門絞鏈、車門密封件、限位桿
837 前門把手、內護板、玻璃框架及玻璃升降器
838 後門把手、內護板、玻璃框架及玻璃升降器
845 車窗玻璃
853 所有玻璃嵌條、車門保護條、散熱器護欄、駕駛室內通風口裝飾板
857 主要包括：儀錶板、雜物箱、遮陽板、後視鏡、安全帶（車前內部位等）
860 滅火器、車頂行李架
862 中央門鎖系統
863 車身內各部件隔音板及裝飾板（不包括前儀錶板）
867 車門、車門柱裝飾板和頂蓋的裝飾板
881 前座椅總成及頭枕
885 後座椅總成及頭枕
898 修理包包括：一套鎖芯、一套保險杠安裝件、葉子板修理包等
9大類：電器.
903 發電機及連接固定件
905 點火起動系統其中包括點火線圈、點火線、火花塞、分電器、點火開關等
905 K－噴射霍感測控制單元（五缸機用）
906 電控單元、速度感測器、防抱死開關、防滑控制開關
911 起動機及其零部件
915 蓄電池、蓄電池的固定件
919 在發動機和變速箱一的各種開關、感測器以及儀表盤上的各種指示器和點煙器
937 繼電器盤及繼電器（位置：方向盤下部）
941 前大燈、前霧燈。後牌照燈、儀錶板的開關保險絲/ 繼電器盒中的所有保險絲和繼電器（位置：車左前部）
945 後制動燈、轉向信號燈及燈
947 車內的各種照明燈及制動控制系統和車門燈控制開 關
951 喇叭、雙音喇叭
953 前轉向燈及轉向、警報、雨刷滿打滿算洗滌的綜合開關
955 刮水器及洗滌件
957 車速表、距離感測器
959 電風扇、電動車窗及電動後視鏡的開關
971 各種線束
989 修理包包括：一套雨刷器片、霍爾感應器等
0大類：附件.
000 火花塞（101000005AB）
011 千斤頂
021 工具箱
018 發動機護板
035 收音機、收放機喇叭、火花塞接頭、分電盤、高壓線插頭、自動天線
N大類：標准件.
N010螺栓
N011墊圈
N012彈簧墊圈、鎖環、鎖片
N013密封圈
N017燈泡、保險絲
N024卡箍
N038線束
N900自攻螺絲
N902鎖環
N904鉚釘
小類.
00小類一般為大總成類, 98小類一般為修理包.
三、件號：件號是指（7-9）三位數字
件號是按照結構順序編排的，表示具體的那個部件，一般情況是件號越小，零件越大；件號越大，零件越小。當第九位為單數時，該件為左邊件；是雙數時，該件為右邊件。左右通用件，第九位為單數。如321 821 021 N就是左葉子板
四、設計變更標記，指第10、11位兩位字元
由於材料、結構及廠家發生變化時，為區分變化前後零部件的不同，使用變更標記。
五、顏色標記：指第（12-14）位三位字元
它是用來區別有顏色的內部裝飾的，三位數字或字母是一組，只有在一起時才有意義.
㈡ 奧迪q5前臉配件名稱
奧迪q5前臉配件名稱是中團簡世網中網徽標中網標環，全車標格柵以及水箱護罩。根據查詢相關資料信息顯示：奧迪q5前臉配件名稱是中網中網徽標中網標環，全車標格柵塌肢以及水箱護罩，其主要作用在於水箱發動機空調等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內部部件的破壞以及美觀彰顯個性，在汽車工程中中網是用咐瞎來覆蓋在車身上以便讓空氣進入，大多數車輛具有在前面的汽車中網以保護散熱器和發動機。
㈢ 奧迪A6L車前大燈下邊的這個零件叫什麼
你好，是大燈噴水裝置。當開大燈時，長時間雨刮噴水，大燈噴水裝置會啟動。
㈣ 奧迪a6都有什麼零件
不知道雜形容,提問者：陳島最佳答案目前整體零件數量基本保持在3萬個左右，包括微小的螺絲。汽車的結構分為四個部分，每個部分都有特定的分類。1.發動機:曲柄連桿機構、配氣機構、供油系統、冷卻系統、潤滑系統和點火系統起動系統。2.底盤:底盤用於支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，形成汽車的整體造型，並接收發動機的動力，從而使汽車運動，保證正常行駛。底盤由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成。3.車身:車身安裝在底盤的框架上滲櫻，供司機和乘客乘坐或裝載貨物。轎車和公共汽車的車身一般為整瞎喊念體結構，而卡車的車身一般由駕磨困駛室和貨廂組成。4.電氣設備:電氣設備由電源和電氣設備兩部分組成。包括電源蓄電池和發電機；電氣設備包括發動機的起動系統、汽油機的點火系統和其他電氣裝置。
㈤ 奧迪汽車的基本結構有哪些
汽車的基本結構包括以下四個部分：
1、汽車發動機：發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發動機主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
2、汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。
行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系，行駛系的功用是：
a、接受傳動軸的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；
b、承受汽車的總重量和地面的反力；
c、緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；
d、與轉向系統配合，保證汽車操縱穩定性。
轉向系由轉向操縱機構、轉向器 、轉向傳動機構組成。
a、轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。
b、轉向器 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。
c、轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節)，並使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。
汽車轉向系統按轉向能源的不同，轉向系統可分為機械轉向系統和動力轉向系統兩大類。
制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。
(1) 制動操縱機構
產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器的各個部件，以及制動輪缸和制動管路。
(2) 制動器
產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。
3、汽車車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。我國汽車產業快速發展，產業實力不斷增強. 隨著我汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶