q七奧迪和普拉多哪個好

『壹』 奧迪q7和豐田霸道哪個有面子

豐田霸道有面段瞎子。
1、如果你在西部考慮長途自駕的話，從自駕的角度來說，豐田普拉多肯襪燃譽定比奧迪Q7更合適。
2、尤其不適合說Q7不如普拉多買個Q7不用修車就可以跑遍全中國，但綜合考慮故障率、使用便利性修車等方面，從長告段途自駕來看，普拉多更適合。

『貳』 普拉多和奧迪Q7汽車哪個好

總的來說，奧迪Q7在城市代步可以說完勝普拉多，但是在野外相比較還是普拉多更佔有一定的優勢，畢竟是以一款純種越野車。不過這兩款車在價格以及性能上不在同一個級別，奧迪Q7完勝也在情理之中，還是要看自己所處的環境實在城市比較多還是野外比較多，最終才能決定自己買什麼樣的車型。

『叄』 奧迪Q7和豐田普拉多哪個比較值得購買

兩款車不同定位，奧迪Q7高端大氣上檔次，豪華車，有面子，開出去人家會叫你老闆。
豐田普拉多是硬派越野車，適合山地、農村、荒漠、草原開，開出去人家會叫你大哥。
希望能幫到你。

『肆』 長途自駕游，奧迪Q7和豐田普拉多哪個好

近日，有一位朋友問道，自己近期打算購買一輛中大型SUV，目前把目標鎖定在奧迪Q7和豐田普拉多之間，自己購車不用於越野，但是考慮長途自駕游，請問，奧迪Q7和豐田普拉多選哪個比較？
在筆者看來，這兩款車怎麼樣選？完全看你的使用偏向及價格預算，下面就讓我們一起分析一下，長途自駕游，如何選擇。
從汽車售價來看，奧迪Q7售價區間在69.98-96.28萬元，普拉多指導價區間在43.58-60.48萬元，因此，如果因價格因素而選擇其中一款車型的可能性不高，否則這位朋友就不會問這樣的問題，所以，我們可以理解，這位朋友在考慮奧迪Q7和普拉多的時候，不會因為價格問題而選擇某一款車型。
那麼，到第二步，從品牌調性和車型使用屬性來看，是否有影響因素存在？眾所周知，奧迪Q7是一線豪華陣營SUV，豐田普拉多隻能算是合資中端SUV，但它的品質和口碑並不遜色於豪華品牌，甚至在越野界，普拉多更勝於奧迪Q7。
所以，筆者推測，這位朋友在奧迪Q7和普拉多之間猶豫不決，更大可能性是奧迪Q7和普拉多的越野性能、舒適性怎麼選更適合，無關乎面子和里子問題。
既然這位朋友說道，汽車用於長途自駕游，那麼分析兩款車在空間體驗、駕駛體驗和穩定性優勢。空間方面，奧迪Q7長寬高為5067/1970/1731mm，軸距為2996/3001mm。豐田普拉多長寬高為4840/1885/1890mm，軸距長為2790mm。奧迪Q7提供5座、7座選擇，而普拉多隻提供7座選擇。從空間尺寸來看，其實奧迪Q7空間更寬敞，乘坐舒適性更強。
動力方面，奧迪Q7提供2.0T、3.0T兩種發動機選擇，最大功率輸出為180（185）kW或250（245）kW，最大峰值扭矩在370-500牛米，奧迪Q7全系標配quattro四驅系統。再來看一看普拉多，其提供了3.5L V6發動機，最大功率輸出206kW，峰值扭矩為365牛米，其搭載的是分時四驅系統。
從發動機性能來看，3.0T動力版奧迪Q7比豐田普拉多動力更強，扭矩輸出更大。而2.0T雖然功率不如普拉多，但是峰值扭矩卻比普拉多更出色。另一方面，在四驅系統方面，奧迪Q7全系標配quattro四驅系統，而普拉多隻提供分時四驅系統，但普拉多提供非承載式車身，奧迪Q7隻是承載式車身結構。
關於這樣的設計，筆者認為，普拉多更適合越野道路駕駛，或嚴重凹凸不平的坑窪路面駕駛；而奧迪Q7更適合城市或普通非鋪裝路面駕駛。並非奧迪Q7不如普拉多，客觀性上，奧迪Q7的脫困能力更強，其搭載的quattro四驅系統+高低可變懸架，在越野路面絲毫不輸於普拉多。
但是，在車身結構方面，普拉多匹配的非承載式車身就令汽車在越野時穩定性更好，車身的晃動程度比奧迪Q7更低，耐操性更強。
然而，如果是日常自駕游，日常行駛在高速公路或鋪裝路面上，那麼奧迪Q7明顯更有優勢，舒適性更好。對此，你怎麼看？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 奧迪Q7和豐田普拉多哪個好 奧迪Q7與普拉多的內飾怎樣

導讀： 奧迪Q7 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 豐田 普拉多 哪個好 奧迪 Q7 與普拉多的內飾怎樣

每一款車都有各自的設計風格，如果大家不懂某款車的設計是怎樣的，那麼，在選擇的時候就沒辦法知道自己到底喜不喜歡這款車，所以，在購買之前大家一定要看一下奧迪Q7和豐田普拉多哪個比較好。

奧迪Q7和豐田普拉多哪個比較好，奧迪Q7內飾設計沒問題，精緻，做工也很細膩，手感舒服，中控科技感很強!皮質裝飾感覺很上檔次。豐田普拉多內飾設計挺前衛的，中控台很好看，科技感也很強，用的材料感覺挺好的。

奧迪Q7動力強勁，深踩油門推背感很強。3.0TFSI的動力應該說是足夠用了，無論是在城市使用還是外出遊玩，在各種路況下的動力使用絕對是夠用了，豐田普拉多動力夠用，在市區跑感覺沒什麼問題，起步的時候給多點油就好了。

奧迪Q7無匙啟動、進入、上坡輔助、電動天窗、自動駐車配置很豐富，剎車輔助，胎壓監測裝置，發動機電動防盜，遙控鑰匙等等挺實用。豐田普拉多定速巡航，前/後雷達，倒車視頻影像，全景攝像頭等等。

奧迪Q7和豐田普拉多哪個比較好，奧迪Q7的內飾做工很細膩，手感也特別的舒服，中控的科技感特別的強，豐田普拉多的內飾設計非常的前衛，科技感也特別的強，兩款車在動力方面也很充足，配置也全。

『陸』 同為50萬左右的普拉多3.5和奧迪Q7 2.0T該如何選家用偶爾出門自駕～

沒有越野需求當然選Q7嘍。公路駕駛性能比霸道好得多的多，根本不是一個數量級。國人現在對豐田有點盲目追捧

50萬左右如果在普拉多和奧迪q7之間選擇建議，建議你選擇奧迪q7，因為你是偶爾自駕游，考慮你年齡應該不會大。因為3.5的普拉多，它是分時四驅，奧迪q7，它是全時四驅。3.5的普拉多 長時間使用四驅在非常鋪裝路面容易出現過熱的現象。全時四驅的奧迪q7就不存在。從這一點來說奧迪q7就比普拉多更值得選購。再說品牌來說，奧迪q7的品牌絕對在普拉多之上。50多萬買奧迪q7能買到最低配，普拉多可以買到中配的。你根據自己的預算做決定吧！給你發了兩張最新款的圖片！另外提醒一下，買車一定要買自己喜歡的，以免自己以後後悔。

我一直想不通為什麼總是拿普拉多和扣七，叉五，發現五去比較，根本就不在一個檔次，蹭熱度也要有點臉好吧。麻痹啥配置都沒有，說來說去就一個耐造，你要想耐用買台二八凱梁自行車啊，騎十年啥問題沒有

推薦日系豐田普拉多，亮點是省心耐用性能優越 ，沒有那麼多問題。

奧迪主要是品牌效應尤為突出，但年久以後各種燒機油，浸油漏油小問題很多。

個人觀點僅供參考。

那要看你是不是經常越野跑爛路，爛路多選普拉多，城市高速路況多選Q7，高速路還是Q7駕乘更舒適，別看Q7排量小，3.5的普拉多高速跑不過Q7。

建議選擇奧迪吵茄Q7性價比高，而且這個3.5霸道沒靈魂的，保值不如中東版，Q7從品牌和內飾氛圍上要有優勢，當然，如果是越野愛好者那就另說了

兩個車沒有發比好嗎 一個是普通品牌主要是越野和特殊路況擅長 故障率低 保值 缺點公路行駛不好 地盤太高重心太高 內飾用料不好 Q7是豪華品牌 特點是注重公路行駛 舒適 靜音 偶爾走點瀾路 缺點 故障率有點高 保值率不好 關鍵看自己用車的需求 買車也不能都看保值率的 還是看自己喜歡和用途 關於故障率的問題 普拉多也不是說不壞 只是低

必然要選Q7啊，普拉多工具車，Q7精緻有品位。

你花幾十萬買個4缸車，真的沒必要，q7面臨改款，時間長了盯碰運漏油，麻煩著那，也不保值

現在這個時代，偶爾自駕幾乎什麼車都可以去了，電車除外，畢竟現在祖國大地上的公路網已經很發達的了，QQ都可以自駕進藏了，況且現在車價越來越便宜了，不像以前買輛車都打算用個十年八年的了，現在開個三幾年就可以換掉。個人認為還是Q7吧，如果工作需要，比如經常下工地跑爛路肯定選普拉多。

『柒』 奧迪q7和霸道4000哪個好

奧迪q7好。
1、奧迪Q7定位為中大型豪華城市SUV，其油門響應、操控性及駕乘舒適性要遠遠好於霸道4000車型。
2、霸道4000車型採用了非承載式車身結構，空載質量大，操控笨重。

『捌』 不越野僅長途自駕游，奧迪Q7和豐田普拉多哪個好

不越野的話肯定是考慮車輛的舒適性以及長途駕駛的便利性。個人覺得主動輔助駕駛系統以及座椅舒適性配置等等在長途行車中比較重要，當然如果有多駕駛員輪流替換行車的話兩車都差不多。
從價格考慮的話，頂配普拉多的價格只能買現款最低配Q7。兩者現在都需要加95號汽油，油箱大小也差不多，安全配置方面Q7標配了主動剎車和疲勞駕駛提示，這在長途行車的時候還是比較有用的。頂配普拉多配置了空氣懸架，而奧迪需要再加10萬買3.0版本才有。四驅系統Q7略勝現款普拉多，但是不越野的話其實差距不大。長途行車的利器自適應巡航兩車都沒有，只有定速巡航，這個略有遺憾，如果預算更多，選高配奧迪並選配自適應巡航的話更好，但是價格就和普拉多差距大了。座椅的舒適性和音響配置的話普拉多應該略勝同價位的低配素車Q7。
總結一下，如果預算定死了70萬左右，普拉多或許比Q7更舒適更適合長途行車，當然實話說二線豪華品牌可能長途自駕更加舒適，比如林肯的飛行家和沃爾沃的XC90等等。如果預算可以拔高15萬左右，那合適選配的奧迪Q7肯定碾壓了普拉多，畢竟多花了那麼多錢吶。