① 30多萬預算買車,奧迪A4L和賓士C深度對比
在豪華中型車中,賓士C級和奧迪A4L,算是兩款較為突出的車型,除了該兩款車型外,寶馬3系也同樣是如此。不過現在用賓士C級和奧迪A4L進行比較,居然發現了一個有趣的現象。那麼賓士C級與奧迪A4L到底誰更勝一籌呢?作為同是售價接近的兩款車型,看完比較之後,你就知道如何選擇了。
值得一提的就是,不少奧迪A4L的車主表示,新車內飾異味較大,並且還有很明顯的胎雜訊,嚴重影響駕駛感受。賓士C級車主表示,低速的時候會有頓挫感,換擋也不是很平順,發動機的噪音很大。
總結:
賓士C級與奧迪A4L的底盤布局都十分平整,緊湊感也表現不錯,就是賓士C級的鋁合金懸掛哪去了?這一點要遜色於奧迪A4L一些。如果手握30多萬的話,奧迪A4L相較於賓士C級,性價比更高,並且,無論是造型設計還是空間表現以及動力方面,相對於賓士C級,完全是有過之而無不及,關鍵價格也要更親民。
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② 在同等價位下,奧迪、賓士、寶馬哪個車更好呢
三款豪車品牌各有各的特色,賓士的內飾感高級,奧迪也被叫為燈廠,寶馬一直都是以操控感而出名,寶馬的三大件在BBA中是最好的。
提起寶馬,那無疑是年輕、活力、創新的代名詞,它彷彿是一個年輕有活力的男孩子,始終跟緊時代的潮流,做最有個性的汽車。
這一點便可以從外觀看出來,寶馬的外觀絕對是三大品牌中最為突出具有時尚感的汽車,很受年輕人的喜愛。車身線條在這款車上展現的恰到好處,突出了整款車的運動感以及力量感,獨特的出氣格柵設計一直是寶馬外觀的代名詞,不落熟套,走出自我。
寶馬是三大品牌中率先推出新能源汽車的品牌,這樣看來,我們也可以看到寶馬銳意進取的一面。在動力操縱方面,寶馬以「夢幻直六」的發動機,前置後驅動力模式,大大提升了寶馬的動力,也使車主在駕駛汽車時動力滿滿。
③ 20萬買豪華車,奧迪A3對比賓士A級,誰的性價比更加高
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由於豪華品牌一再的降低門檻,現在購買一輛豪華品牌的甚至都不用到20萬,比如說奧迪A3三廂和賓士A級,兩款車都有著非常大的優惠幅度。那麼,對於消費者來說,這兩款車都是屬於性價比較高的一線豪華品牌入門級車型。並且,由於目前奧迪A3L即將更新換代,現款有比較大優惠。今天,就來做個簡單的對比,哪款車型的性價比更加高!
在動力方面,同樣和空間一樣有著明顯的差距,但是身份對調了過來。奧迪A3三廂在馬力和扭矩上都要比賓士A級有更好的數據體現。或許在最大馬力上,相差不算很大,實際體驗也沒有多大的差別,但是50牛米的最大扭矩差距,在加速體驗上,奧迪A3三廂會比賓士A級更好。而百公里的加速成績也證明了這一點。雖然賓士A級的油耗要稍微低一些,但這僅僅是工信部油耗,實際油耗幾乎無差別。
總結:從三個購買主要考慮的方面來看,配置和動力是奧迪A3三廂占據了優勢,而賓士A級僅僅是空間有優勢。從優勢的比例來說,奧迪A3三廂的選擇性是比較高的,況且對於購買這個級別的豪華品牌車型來說,這部分的消費者並不會那麼的在乎空間。此外,在外觀方面,奧迪A3三廂更加運動的造型也更適合現在的年輕消費者。因此,簡單的對比下來,比較推薦奧迪A3三廂。
而奧迪A3三廂在選擇方面,如果預算不是那麼充足,低配車型也是可以選擇,配置相對較低,此時賓士A級會更加具有性價比。但是當你預算達到了25萬內的話,可以選擇中配或者中高配車型的情況下,便正如剛剛所說,奧迪A3三廂的選擇性比較高。
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④ 同級別賓士寶馬奧迪哪個車好
寶馬、賓士、奧迪各有各的優勢。
寶馬的標志是藍天白雲四格拼成的一個圓,寶馬的外觀十分耐看,給人的感覺就是優雅動感,喜歡用復雜的線條來裝飾自己。寶馬的駕駛樂趣是BBA里最高的,可以說是是年輕化的象徵,有源做活動有動力,運動性和操縱感都是德系的一大龍頭。
實際用車過程中,車主朋友們更關心的應該是養護成本,由於車型品牌的質量好壞不一樣,也即故障率高低不同,投入到愛車上的車輛維修雹枝衡費用、時間成本也會對車輛養護費用影響很大。
汽車品牌
賓士在BBA里最顯得出檔次感,貴族般的氣質彷彿渾然天成般,開著它就感覺倍有面,內飾的豪華感更加符合它的尊貴氣質,果斷的拿第一,內飾方面甩寶馬幾條街。賓士往往被貼上企業家,有品味之人標簽,適合對顏值,豪華舒適度都有著極其追求的人的座駕。
奧迪在全球銷量的豪華品牌中往往贏得冠軍,奧迪對燈有著極高的追求,在BBA中遙遙領先,內飾方面奧迪也是奢華代表,精緻細膩有內涵科技感未來感滿滿,配置很實用。奧迪的駕駛樂趣很低,給人成熟穩重之感,適合追求內涵與科搭散技,講究實用的人的座駕。