奧迪s4和寶馬哪個對標

① 要質感還是豪華奧迪A4L深度對比寶馬3系與賓士C級

隨著生活水平的不斷上升，不少家庭對於買車這件事紛紛選擇消費升級。一款機械素質過硬，空間寬大並且開出去更有面子的車型顯然最合適不過了，那麼能夠滿足以上條件的，一定是豪華品牌。

但說到真正的豪華車品牌，在很多人項目中賓士、寶馬、奧迪依然是大家心目中的首選，那麼來到購買層面，在奧迪A4L、寶馬3系和賓士C級間該如何選擇呢？畢竟30多萬元的價格對任何家庭來說都是一筆不小的開支，所以今天我們就針對這三款車型來個多方位對比，看看到底誰最適合你。

來到實際駕駛之中，雖然寶馬3系在駕控方面會略勝一點點，但奧迪A4L擁有更加緊實和清脆的質感，如果要在三款車型之中選擇一個，那麼我想奧迪A4L一定是最好開的那一款。

通過以上對比，我們能夠發現這三款車型各具特點，作為相對親民的C級來說，小S級的內飾對於消費者來說還是很有吸引力的，但相比於同級別的競爭對手，全系1.5T+48V的動力系統可能是大多數消費者猶豫的原因。這一代寶馬3系的推出，一定程度上打破了人們對「開寶馬、坐賓士」的傳統認知，包括車內氛圍、空間、底盤調校，都明顯的在向舒適性妥協，好處是能夠爭取到更大的市場。如果你親自體驗過A4L，會發現這款車更接近完美，最起碼在動態表現上，操控性與舒適性兼得，畢竟四驅系統在競品身上不好找。但是目前該車的內飾設計很難讓年輕朋友提及興趣，不如C級豪華也不如3系時尚，所以能有現在市場表現，多是靠著性價比，但是如果你更加在意駕駛質感，那麼奧迪A4L一定十分適合你。

【本文來自易車號作者汽車品評，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

② 寶馬m2好還是奧迪S4好呀

看你看重哪方面吧，從顏值到空間動力來看的話，我覺得奧迪S4更好一些。S4顏值更有個性，比寶馬m2的中規中矩好很多，再說車身尺寸方面占據的優勢也比較大，內部空間很寬敞。動力方面，奧迪S4的表現非常不錯，搭載3.0TV6發動機，百公里加速時間僅4.7秒，這樣的動力表現可以說出色。價格上，奧迪S4的官方指導售價46.98萬，要比寶馬M2的59.98萬的售價便宜很多。

③ 奧迪a4進口和寶馬530哪個好

肯定選擇定位檔次更高的寶馬530Li這款車。農村有句古話叫「有肉不吃豆腐」，雖然奧迪A4L這塊豆腐是挺香的，但是和寶馬530Li相比，肯定是後者的營養更豐富，聞著吃著都更香。

奧迪A4L定位於B級豪華轎車，車身尺寸為4858*1847*1439毫米，軸距為2908毫米，主銷車型為40TFSI和45TFSI，均為2.0T發動機，前者為低功版，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛米；後者為高功版，最大功率252馬力，峰值扭矩370牛米，均匹配7擋雙離合變速箱。



寶馬530Li定位於C級豪華車，車身尺寸為5106*1868*1500毫米，軸距為3105毫米，525和530兩個版本車型均搭載代號為B48B20的2.0T發動機，也是寶馬旗下最新款的發動機，前者最大功率184馬力，峰值扭矩290牛米；後者最大功率252馬力，峰值扭矩350牛米，均匹配采埃孚的8AT變速箱。



第一、在品牌影響力方面，國內消費者還是更傾向於寶馬這個品牌，奧迪的影響力要排在寶馬後面。

第二、車型定位方面，不管是視覺感官上還是靜態數據上，奧迪A4L和寶馬5系就沒在一個level上，奧迪A4L的對標車型是寶馬3系，而寶馬5系的對標車型是奧迪A6L，在經濟條件允許的情況下肯定選擇級別檔次更高的車型。



第三、在動力總成方面，寶馬5系所搭載的B48的2.0T發動機匹配采埃孚8AT變速箱可以說是業內公認的優秀，在動力輸出的平順性、耐用性和節油性方面都表現的很均衡，兩者之間的匹配銜接可以用「天衣無縫」這個詞來形容。（並不是說奧迪A4L不好，奧迪A4L相當於出類拔萃的高中生，而寶馬5系更像是擁有保送研究生資格的本科生）

第四、空間方面，那就更不用說了，寶馬5系簡直就是降維打擊，不論是日常家用，還是偶爾商用接個客戶、談個生意，寶馬5系都是不二之選。



因此，像你這種收入的家庭，肯定是更推薦你考慮寶馬530Li車型，要動力有動力、要操控有操控、要空間有空間、要品牌有品牌，只剩下刷卡了。

​

本文部分內容轉載於網路，如有侵權，麻煩聯系刪除！​​​

關注作者，閱讀全文
還有50%的精彩內容，
寶馬5系和奧迪A4L這兩款車在駕駛方面都比較舒服，奧迪A4L有著濃濃的德系豪華風格，A4L的內飾設計也顯得比較保守了，家族式的大眾風味，貫穿式的出風口是一大亮點。
3、動力配置
在動力方面奧迪A4L比寶馬5系更強一些，奧迪A4L分為高低功率兩個版本，低功版最大功率140kW，最大扭矩320Nm，零百成績7.9s，高功版最大功率185kW，最大扭矩370Nm，零百成績5.9s。
小結：寶馬5系和奧迪A4L這兩輛車的銷售量都很高，寶馬5系的側面線條則十分激進，並且運動氛圍也很強。從前車燈一直延伸至尾燈的腰線增加了奧迪A4L的力量感，尾部的小鴨尾設計配合雙邊共雙出的排氣布局，則進一步提升了奧迪A4L的運動感。
本文僅代表作者觀點，不代表有駕立場。未經許可，不得轉載。
廣告
猜你喜歡
賓士C級AMG
57.38-116.08萬
獲取底價
點擊獲取底價即視為同意 《個人信息保護聲明》

④ 試完賓士A35L和奧迪S4，我覺得寶馬或許應該...

隨著國內汽車文化越來越濃厚，大家對性能有了越來越高的要求，尤其是對於一部分年輕車主來說，而寶馬在國內的性能車（入門）是相對較少的。

更多精彩內容請關注BMWSKY寶馬會

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 對標奧迪S4！全新寶馬M340i海外實拍！網友：真是太帥了

M340i搭載B58直列六缸發動機，最大功率382馬力，峰值扭矩500牛米，匹配8速SportSteptronic變速箱，0-60英里/時僅需4.2秒，標配MSport後差速器、MSport後懸架、M制動器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 奧迪S4值得購買嗎

奧迪S4可以算作性能車中的高性價比之作。通常，性能車與性價比這兩個詞基本不沾邊，不過這次奧迪S4的確實給出了良心價格。從各終端銷售商的處了解一下就能看出，奧迪S4的銷售目前很火爆。各地4S店，多數只有1台或者根本沒有奧迪S4的現車，而且，46.98萬元，優惠幅度很小或者沒有優惠，甚至有的4S店購車還要加裝裝飾套餐才可以預訂。

奧迪S4採用quattro全時輪驅技術，在車輪騰空或者失去抓地力時，能夠將多餘的動力轉移傳送到其他車輪上，使4個驅動輪持續穩定地分配驅動力，更加出色的實現加速性能，同時具有更穩定的過彎效果，而4輪制動確實對行車安全性有所提高。在奧迪多款高端車型中廣泛應用的全時四驅技術，能讓奧迪車主切實感受到良好的動力、放心的安全性及穩定的通過性。

總之，入門級性能車，BBA品牌同級別車型里，奧迪S4的各方面性能還是不錯的，而低20W的價格，又大大提高了它的市場競爭力。