奧迪黑科技在哪裡

⑴ 第三代MMI，1.5T發動機，你不知道的奧迪全新A3「黑科技」

1996年，第一代奧迪A3橫空出世，率先開辟了豪華緊湊級轎車市場，並且全球累計銷量超過了500萬輛。原計在3月3日日內瓦車展上發布的全新奧迪A3Sportback車型，由於受到新冠肺炎的影響，被迫改為線上發布，並且受到了很多消費者的關注。日前，行車視線針對本次發布的全新一代奧迪A3Sportback進行了一次技術解析，除了全新的1.5T發動機外，第三代MMI系統，後四連桿懸掛，quattro四驅系統等，都成為了全新一代A3Sportback值得關注的配置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 都說奧迪的科技感最強，未來新能源的科技如何體現看它的賽車！

一直以來，提到科技感我們首先想到的就是奧迪，的確在很多的汽車科技方面，奧迪奉獻出了不少的黑科技，比如quattro、比如智能空氣懸架還有就是我們非常熟悉的奧迪的燈，矩陣式LED大燈已經成為主流但是奧迪才是將矩陣式LED大燈發揮到極致的汽車廠商。

總體來說，奧迪的科技感一直都沒有落於人後，從燃油到純電，在車輛的核心科技方面，奧迪一直拿捏得死死的。其實不僅僅是奧迪，在電動方程式賽事由12支車隊中，還有寶馬，保時捷和梅賽德斯這四個德國頂級品牌也是不容小覷的，可以說造車新勢力面對這樣的強者無疑是蜉蝣撼樹，如果有不服的話，不妨賽道上見！

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⑶ 11年奧迪a62.4發動機有什麼黑科技

雙噴射供油。
傳統發動機是單噴射供油，而11年奧迪a62.4發動機採用雙噴射供油，是正宗的黑科技。該雙噴射系統，在不同工況下採用不同的供油方式，發揮進氣道噴射降低排放特點的同時，也能發揮缸內直噴的性能優勢。同時，缸內直噴的油壓提升到了250bar。壓力越高備磨腔，油就會被噴成更小的油滴，就可以更游雹充分的燃燒。
奧迪a62.4有著精美的設仿衫計風格，整體很高級，富有層次感。同時標配了前排側氣囊、定速巡航、牽引力控制等多項配置，功能相當豐富。

⑷ 全新奧迪A4L有哪些黑科技訥

奧迪A4已經走過了48年的光輝歲月，歷經9代更迭的奧迪A4始終以進取為導向，不斷實現技術與設計的革新，以更強大的quattro，成就「更強大的自己」。2020年，全新奧迪A4L煥新而來，在設計、科技、操控維度均實現了堪比換代的大幅升級，大量黑科技的應用，重新定義了豪華B級標桿！
先進的MMI信息娛樂系統
全新奧迪A4L搭載了最新一代MMI信息娛樂系統，其超強的計算能力和反應速度是上一代系統的十倍，猶如智能手機一般的流暢感，為用戶提供更加方便、快捷的體驗。此外，全新奧迪A4L提供同級車型中獨有的連續手寫輸入功能，配備支持理解日常表達的語音輸入，讓用戶的日常操作與交互更加流暢自然。車機不再是一個可有可無的裝飾品！

全新奧迪A4L採用12.3英寸全液晶儀表盤
全新奧迪A4L採用12.3英寸全液晶儀表盤，為駕駛員提供更加直觀的車輛和道路信息。增強版虛擬座艙有三種不同的顯示模式：經典模式、運動模式、動感模式，瞬間提升車內的科技感和未來感。採用雙屏互投技術，全新奧迪A4L擁有更加智能的車載導航功能，並支持3D視圖效果，在特定的城市可顯示真實詳細的道路和建築物，路線更精準，效果更直觀。

360°全景影駕駛輔助系統
當車輛駛入或駛出狹小車位時，360°全景影像為駕駛員提供車輛周圍完整的環境圖像，提供了更好的視覺效果。駕駛員還可通過觸控屏調整視角，了解車輛所處位置，特別是盲區內的障礙物和路人，確保更加安全、智能的停車環境。

智能燈光技術，領先同級
LED遠光燈組由多個單獨的LED矩陣塊構成，每一個矩陣塊都可根據行駛需要單獨控制。通過車輛感測器、攝像頭和導航系統，矩陣式大燈將收集前後車輛及行人信號。當探測到迎面而來的車輛大燈或探測到其他道路車輛的尾燈時，遠光燈將會指向性的關閉部分矩陣塊，避免對迎面車輛或行人造成炫目影像，反之亦然。同時，部分未關閉的矩陣塊將繼續照明，精準照亮前方行駛道路。

前後大燈流水式的動畫效果，前後呼應，可在「外出」和「回家」的時候，上演一場頗具儀式感的燈光秀，讓人過目不忘。

quattro ultra智能四驅系統
全新奧迪A4L搭載的quattro ultra智能四驅系統，實現了四驅系統「從被動到主動」的跨越。車輛在行駛過程中，智能四驅系統的感測器實時監控車輛狀態，此系統每10毫秒檢測150個不同的信號，系統用採集的數據模擬計算並預判0.5秒後的抓地情況，判斷是否需要四輪驅動，兩驅和四驅的切換僅需0.2秒。quattro ultra智能四驅系統在繼承原有奧迪quattro優點的基礎上變得更加智能，實現了更加高效的動力分配，從智能、經濟性、脫困能力上全面升級。

12V輕度混合動力系統
為進一步提高舒適性和燃油經濟性，全新奧迪A4L所有動力版本都配備了12V輕度混合動力系統，成為同級別轎車中唯一標配12V輕混系統的車型，踐行奧迪品牌電氣化戰略，引領市場電氣化進程。
相較於普通12V電氣系統，配備12V鋰離子電池和皮帶式啟動機的12V輕混系統擁有更好的制動再生性能。儲備能源可通過皮帶式起動機降低發動機燃燒的負荷點，從而提升啟停系統舒適性，減少渦輪遲滯，改進加速性能。同時，在行駛時，滑行模式可關閉發動機，減少耗油量和CO2排放。經實驗證實，輕度混合動力系統的應用可將百公里油耗降低0.3升。

總結：放眼一線豪華品牌B級車市場，全新奧迪A4L在科技應用方面差異化的競爭優勢突出，必將成為豪華B級新一代運動之王。

⑸ 奧迪汽車有哪些新的技術呢，比如激光大燈》

可以不折不扣的說奧迪A6見證了一汽奧迪的成長歷程。因此新一代奧迪A6L絕對是一汽奧迪30周年的重點車型。隨著小星來了解一下全新奧迪A6L的技術亮點吧。

奧迪A6L技術亮點介紹視頻

1.動力總成

此次奧迪A8(參數|圖片)39的新一代3.0TFSI渦輪增壓發動機有什麼來頭呢？來讓小星細細分析一下。

↑全新EA839 3.0TFSI V6發動機採用單渦輪雙渦管布局（來自奧迪）

全新EA839 3.0TFSI V6發動機採用單渦輪雙渦管布局，由保時捷和奧迪聯合開發。可以產生250kW (340 馬力)和最大500 Nm扭矩。相比上一代3.0L V6機械增壓發動機動力提升的同時，重量大幅降低。從原來的189kg降至172kg。其性能提升的秘訣來自如下特性：

1)B循環控制（靈活在奧托和米勒循環間切換）

2)單渦輪雙渦管布局（提高渦輪的動態響應）

3)排氣系統頂置（更集成的發動機布局）

4)中置高壓燃油噴射系統（250bar高壓噴射優化燃燒性能）

5)智能熱管理系統（戰略性的控制發動機預熱和冷卻過程）

⑹ 高端技術大量下放，不再是換殼高爾夫！解析全新奧迪A3黑科技

雖然從某種意義上來說，奧迪A3不算是一個純粹的奧迪車型，因為它沒有縱置的發動機變速箱布局形式，也沒有基於托森而來的機械四驅，但它確是消費者最容易買到的奧迪車型。它有著奧迪的車標、奧迪的設計語言、嬌小的車身體積和奧迪的製造工藝，單憑這幾點，也足夠讓它被很多消費者所青睞了，其中不乏眾多女性消費者。

之前我們都會覺得A3就是簡單的「換殼車」但是到第四代，我們能發現，它依然是一台純粹的奧迪，擁有著奧迪靈魂造車理念的奧迪。有網友表示，這樣的全新A3要賣瘋。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 全新奧迪A6L有哪些黑科技

隨著時代的發展，人們也越來越關注健康生活。就拿我們來說，每當到冬季的時候就極為關注霧霾問題。出行防霾已經成為了我們的必修課程。奧迪在突破科技啟迪未來方面從來沒有落後。全新一代奧迪A6L上配備了空氣改善系統，在我們的車輛上就可以實時查看車內外的空氣質量。

⑻ 「燈廠」奧迪又有黑科技 OLED尾燈首次搭載在這款車上

[汽車之家?新車圖解]記得兩年前全新一代奧迪Q5正式上市時，奧迪董事RupertStadler以「更新而非變革」的原則來設計下一代的奧迪車型。其實這句話同樣適用於今天的主角新款奧迪Q5，外觀設計並不會給你帶來太多驚艷，主要在細節處進行運動化點綴，當然技術上也有不少提升。

用幾句話來概括新款奧迪Q5：1、外觀變化不大，前臉造型更加運動、2、不少黑科技加持，OLED尾燈首次在Q5上搭載。3、未來肯定會有國產Q5L，空間軸距更大。4、2.0T汽油發動機不論高低功率都比現款Q5L要高，插電式混動也可能會國產。（圖/文汽車之家塗欽瀚）