① 19年奧迪q5l價格
奧迪2019款q5l價格在30萬左右一輛:
1、這款車的正面採用了更加的硬朗的六邊形的近期格柵,兩側的大燈採用了組合式的LED的光源,整部車的前臉看起來還是非常的穩重而又大方,尺寸上,這款車的長寬高分別為4765mm\/1893mm\/1659mm,軸距達到了2908mm,最小離地間隙179mm,整備質量1855kg,奧迪的這款車在數據上還是相當有競爭力的,畢竟她早就已經被市場所認可!尾部方面,這款車採用了一種稜角相對比較分明的設計;
2、簡單的總結一下這款車的外觀,確實整個外觀的設計還是能夠讓我們充滿了新鮮感。但是當你進入到指銷這款車的內部,你就知道這款車的症結所在了。毫無疑問奧迪的內飾設計是特別的成功的,但是這樣的成功並不能隨著時間的推移而加分,相對會減分,特別是和奧迪現在的設計相比!而反觀它的競爭對手,比如寶馬X3,全新的設計理念瞬間拉開了與這款車的距離,所以,換成是你,你會怎麼選擇;
3、動力方面,圖中的唯塵游這台車搭載的是2.0T低功率版渦輪增壓發動機,最大功率140kW\/190Ps,最大扭矩320Nm,匹配的是7擋雙離合變速器。目前這款車終端價已經跌入了30萬大關,遙想幾年前那是根本兄坦不可能出現的。
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② 新奧迪q5報價多少錢
新奧迪q5報價38.28-49.80萬元:1、新一代Q5L把全時四驅的托森差速器換成了多片離合器,新增的電機控制多片離合差速器,可以實現托森不具備的中央差速鎖功能,最高可傳遞100%的動力到前軸或後軸,帶來更強的脫困能力(托森前軸最多能獲得65%的動力,後軸最多能獲得85%的動力);
2、在前驅狀態下,新增的後清鉛衡軸牙答做嵌激慶式耦合器可以完全阻斷後軸的動力輸入,最高可以減少10%動力損失,百公里平均油耗比常規quattro系統至少減少0.3升;
3、而事實上quattroultra(適時四驅)也並沒有對四驅性能進行妥協,quattroultra可以提前0.5秒判斷是否需要四輪驅動,並在0.2秒內完成四驅切換並一直保持四驅狀態,和傳統意義上的適時四驅還有很大區別。
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③ 奧迪q5報價是多少錢
你好,我幫你查詢了一下,奧迪q5報價在39.64-51.92萬之間的,各地區有差異,望採納。
④ 奧迪Q5的車型有進取型,舒適型,技術型,動感型,豪華型。它們到底有什麼區別怎樣選購車 請大家幫忙啦
一、價格的區別:
1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型價格是387,800元。
2、最新版的奧迪Q5榮享時尚型價格是415,800元。
3、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型價格是445,200元。
4、最新版的奧迪Q5L尊享風雅型價格是475,000元。
5、最新版的奧迪Q5L尊享運動型價格是470,900元。
6、最新版的奧迪Q5L尊享豪華運動型價格是498,000元
二、最大輸出功率的區別:
1、最新版的奧迪Q5L進取型和最新版的奧迪Q5L榮享時尚型的最大輸出功率是140[kW(PS)/rpm]。
2、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型,最新版的奧迪Q5L尊享風雅型,全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的最大輸出功率是185[kW(PS)/rpm]。
三、最大輸出扭矩的區別:
1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型和最新版的奧迪Q5L榮享時尚型的最大輸出功率是320[Nm/rpm]。
2、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型,最新版的奧迪Q5L尊享風雅型,全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的最大輸出功率是370[Nm/rpm]。
四、啟動方式的區別:
1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型的啟動方式是無鑰匙啟動。
2、最新版的奧迪Q5L榮享時尚型,最新版的奧迪Q5L尊享時尚型,最新版的奧迪Q5L尊享風雅型,最新版的奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的啟動方式是智能鑰匙。
五、輪輞的區別:
1、最新版的奧迪Q5L榮享進取型的輪輞是5輻19英寸鋁合金輪輞,部分拋光。
2、最新版的奧迪Q5L榮享進取型和最新版的奧迪Q5L尊享時尚型的輪輞是5輻V形,19英寸鋁合金輪輞。
3、最新版的奧迪Q5L尊享時尚型,最新版的奧迪Q5L尊享風雅型,最新版的奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的輪輞是5輻20英寸鋁合金輪輞,對比灰色,部分拋光。
⑤ q5l奧迪2019款報價是多少
目前q5l奧迪2019款報價是38.78-49.80萬元。
奧迪Q5L是一汽-大眾於2018年7月6日在貴州·安龍宣布正式上市 ,首款全面越級的長軸距高檔中型SUV全新奧迪Q5L,新車共有6 款車型,售價區間為39.28-51.70萬元。 全新奧迪Q5L是全球首款長軸距高檔中型SUV,軸距較上一代奧迪Q5加長101毫米,與海外標軸版本相比加長88毫米,車身長度達到4,765毫米。奧迪Q5L車後門的水平方向長度相比海外版車型有著明顯的增長,當然這樣做的主要目的是為了滿足消費者對於後排腿部空間的更高要求。
報價分為證券報價、投標報價、產品報價。證券報價是證券市場上交易者在某一時間內對某種證券報出的最高進價或最低出價。投標報價,是商家競投某項目時願意出的價格。產品報價是指賣方通過考慮自己產品的成本,利潤,市場競爭力等因素,公開報出的可行的價格。
⑥ 奧迪Q5要多少錢
8月25日汽車之家報道 奧迪全新緊湊型SUV Q5自從國內亮相之後一直備受期待,新車將於十月底正式上市,首批上市的進口車型將分為2.0T和3.2L兩個排量,目前部分經銷商處已經接受預定。● 奧迪Q5進口版車型確認在海外,配備汽油發動機的奧迪Q5一共有4款車型,分別是2.0T手動擋兩款車型、2.0T自動擋和3.2L車型。其中2.0T手動擋車型分為高功率和低功率兩個版本,低功率版本的2.0TFSI發動機最大動力輸出132千瓦(180馬力),高功率版本最大動力輸出211馬力。考慮到這個級別進口豪華車的國內需求,以上兩款手動擋Q5將不會出現在進口的名單中。
『奧迪海外官網截圖』那麼,將於十月進口國內的奧迪Q5車型已經可以確定為兩款:2.0TFSI自動擋和3.2L頂配版兩款車型。2.0TFSI版本最大功率將達到155kW(211馬力),峰值扭矩也將達到350N·m,屬於高功率版車型。當然,還有搭載V6發動機的3.2L頂配車型,最大動力輸出270馬力。兩款車型均將配備7速雙離合S tronic變速器,增加了創新功能的的新一代ESP電子穩定系統,以及quattro全時四驅系統。售價方面,由於同級別最為直接的競爭對手賓士GLK已經入華,(59.8萬元GLK300 4MATIC和69.8萬元GLK350 4MATIC),奧迪Q5進口版的最終定價應該亦會以此為參考,預計國內售價在55-65萬元左右。
『將推出3.2L和2.0T兩款動力配備』 關於Q5的國產投放的時間,全新奧迪Q5將首發地選在了中國的北京,奧迪也早早的宣布了新車的國產計劃,但是考慮到Q5即將進口,並且年底還有改款Q7以及兩款柴油車的引入計劃,所以奧迪Q5的國產版投放日期則很可能在明年初實現。緊湊型SUV市場競爭激烈 在國內,對於奧迪Q5來說我們所關注的都是其國產版車型的投放,就連多數曝光的Q5諜照都是其國產版生產線上的一些相關情況,對於這款車型來說,國產的誘惑似乎已經讓我們忽略了其進口車型的存在,但是忽然宣布的Q5進口其實亦是事出有因的。
『賓士GLK已於去年底登陸國內市場』 國內的緊湊型SUV本身就是一個非常火的市場,這個熱度似乎從來沒有被削弱過,剛才我們提到,賓士GLK已於去年底率先進駐中國市場,它的到來無論在價格還是市場定位都為豪華緊湊型SUV在國內樹立了一桿標尺,在市場認可度上雖說Q5的國產充滿了噱頭,但實際上還是被賓士搶佔了先機。
『寶馬X1有望年底入華』 另外,寶馬全新入門級SUV X1已經發布官方圖,實車將於下月的法蘭克福車展期間正式亮相,新車極有可能在年底前完成入華的手續,正式進口國內市場。如果奧迪Q5依然指望明年初國產版車型投放的話,已完全喪失先機,而且在級別定位上(在大多數消費者眼中,Q5X1GLK都是一個級別的)相比Q5「再小一號」的X1也極有可能給出一個更為下探的售價。所以此次奧迪Q5的進口也頗有一番迫於市場壓力的無奈在其中。
『奧迪Q5進口版十月底國內上市』不過Q5的進口並非都是被動的因素,新車入華進口後,一方面能夠在豪華SUV的產品認知度方面不落下風,另外在奧迪Q5國產投放之前,通過進口車型的引入驗一驗這款新產品的成色以及市場需求量到底能有多大,畢竟其國產的宣傳為其攢足了不少的噱頭,這樣也可以為明年國產Q5的投放打下一定的鋪墊。