奧迪車友都有哪些系列

A. 奧迪旗下suv都有什麼車型

奧迪對於我們來說是一款豪車，能開上奧迪的手裡肯定有些錢的，奧迪的車型也很多，轎車，SUV,轎跑都是有的，還有高性能的sport，所以奧迪的影響力還是很大的。奧迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7這幾款。我們現在分析這幾個車型。

奧迪Q2L報價是21.77-26.85萬，級別是小型SUV，目前在售的只有18款的，我們選擇18款的35TFSI豪華致雅型來說說。廠商是一汽大眾奧迪，最大扭矩是250，最大功率是110，發動機是1.4T150馬力L4，變速箱是七檔雙離合，最高車速是200，官方給出的百公里加速成績是8.7，整個車重1405，發動機型號是CSS，排量是1.4，進氣形式是渦輪增壓，喝的是95號汽油。

奧迪的性價比還是很高的，值得入手。

B. 奧迪A3有幾款車型

奧迪A3屬於A級車，緊湊型車型，A3 倆種車型軸距都為為2629mm，預計在2021年1月份奧迪A3上新款。

C. 奧迪A6 C5的不靠譜科普，讓你重新認識你熟悉又陌生的老A6！

寫這個科普主要是因為總有人和我對撕這代A6的國產進口以及前後期問題，搞得我很是麻煩，所以我就不厭其煩的為大家重新介紹一下這代A6。主要分為世界線的簡介和國產線的簡介以及前後期和各款車型之間的差異所在，我會盡量詳細的講解這些差異，我不會過多的說一些沒用的東西，比如車是誰設計的，風阻系數0.28，在國人眼裡的地位多麼大多麼有情懷啥都。我主要講一些肉眼都「可見」的差別。科普中的資料以及圖片均來自維基、elsaWin、favcars、Drive2論壇、等其他國內外各大網站以及我個人的見解，有不同意見和補充的歡迎來討論。本文由mustangghost編輯修改，任何組織或個人未經許可不得轉載！【本文大約8000字，閱讀時間大約需要30分鍾】目錄1.世界線事件1997發售2002改款S6與RS6Allroad2.中國線簡介運動版行政版3.國產進口對比外觀內飾4.各種對比前後期前臉對比前後期的標准版和美規版對比美規車型常見配置前期和後期的內飾對比前驅和四驅的區別AVANT和AR的區別6.兩款發動機的介紹2.7T發動機簡介和使用4.2發動機歷簡介和使用7.總結

世界線：在1997年日內瓦車展上奧迪宣布並推出了基於全新C5平台的A6，代號4B。這代A6在經過全新的設計後相對於C4平台的A6來說改變非常大，並且整車質量也有著很大提升。該車型也直接對標同時期的寶馬5系及賓士E級。

總結：到這里，關於A6C5的科普就算是寫完了。其實還有很多想寫東西，但是太累了，寫不動了，所以我盡量挑著重點去寫。A6C5在國人眼中的地位我也不說了，正是因為這代A6在國內保有量很大卻很少有人去真正的了解他才導致了很多人認為自己就懂了可以和別人吹牛批了對撕了。見到那些什麼都不懂的還要和你硬剛的是真的來氣，但是咱這脾氣也改不了啊，沒辦法啊。所以我就想著把自己知道的和在國外論壇見到和大家來分享一下，讓大家對這個熟悉的車再重新認識一下吧。我個人作為車友玩家閑余時間也在學習和研究C5那些奇奇怪怪的東西，在國內外的各大奧迪論壇也是見識到了C5各種各樣的配置以及各種改裝的C5。不得不說C5在那個年代作為一款C級還是有著很多的過人之處的，日後有機會也會和大家一起分享分享。如果有機會的話我會把這次科普做成視頻版，畢竟現在很多人都懶得看文字版了。文中我沒有任何看不起國產版和美規版的意思，僅僅是為了幫大家區分這些車型而已，我個人也很羨慕國產行政包里的小折疊桌和美規的副駕駛座椅記憶啊。可能有的人認為我觸碰到了一些非正規車友的底線，但是我想說自己不作死就不會死的道理是永遠不會變的，低調一些玩車還是很好的。對於文中由疑問的地方或者是意見的地方可以留言或者私信進行討論。對於車輛維修保養有問題的車友也可以聯系我詢問哦。以上就是全部的內容了，雖然很多資料都是白嫖來的，但是我沒功勞也有苦勞啊，也請大家多多留言評論給個贊吧！謝謝大家嘞！

D. 盤點最值得買的奧迪車型，時尚動感，女性車友心頭好

在BBA中，寶馬應該是男性朋友的最愛，因為它在操控性能方面的表現會更優異。而賓士和奧迪這兩個品牌，則更加受女性朋友的喜愛。特別是奧迪品牌，有幾款車讓散型一直挺受小姐姐喜歡的，比如以下小編推薦的這3輛，不知道會不會是你喜歡的呢？

第一款：奧迪Q2L

奧迪Q2L真的顏值很高，同級別的無對手，同價位的樣子丑，年輕人的第一台必入手的一輛車。適合上班族的入門級SUV，舒適感和運動感兼備。

在外觀上，小轎跑車身，滿滿時尚感賺足回頭率。酷女孩也完全可以駕馭！

在內飾上面，主副駕車門開啟照在地面的奧迪logo儀式感滿滿，賽車設計演變而來的D型方向盤，尺寸大小更趁手，而且給腿部留了更大的空間。並且，全系標配了真皮座椅，有質感，且對寶媽友好!就算是小朋友弄臟了，濕毛巾一擦就干凈了。全系標配了比普通天窗面積更大的天窗，視野更開闊，使用率不重要，但該有的咱們一個都不少。全系標配10色氛圍燈，氛圍感也是滿分!

在油耗與動力方面，動力也是同級別最強配備，1.4t渦輪發動機，但油耗低，平均7個點。雖然是奧迪入門車型吧，但是品質和服務標准，也遠遠高於國產車和部分合資車型。

是年輕女孩的不二之選。

第二款：奧迪A3L

奧迪A3L的車子外觀在坦基氏改款之後，是非常吸引我的地方，運動而且年輕時尚，標志性的奧迪家族式中網，搭配著亮眼的 LED大燈，還有18寸的黑色輪轂，與車身比例完美結合，相當協調！而且有兩廂和三廂可選，是屬於比較緊湊型的車型，跑車級設計風格的自動空調出風口，尾門電動開啟，科幻電影風這不就拿捏住了。

第三款：奧迪Q3

奧迪Q3的外觀，對於女生來說真的非常養眼，車身緊湊，尺寸適中，無論是六邊形進氣格柵還是銳利的大燈組，都擁有相當時尚動感的設計! Q3推出多種車身顏色，完美詮釋了女性消費者對於顏值的需求，很多見過Q3的女孩子，都對Q3的外觀贊不絕口!

奧迪Q3配備了多種輔助駕駛功能，鋒悔能夠很好地幫助女孩子們安全行車，比如自動泊車和並線輔助等功能，都是女生們非常需要的配置。同時，Q3還配備了前後倒車雷達和信號提示等安全系統，媽媽再也不用擔心咱把車開到牆上去啦!

要論性能，Q3也是相當能打的，搭載了高性能引擎，提供了充足的動力輸出，駕駛體驗非常流暢。在車輛的操控層面，Q3的底盤反應也非常敏捷，方向盤手感輕，即使車技不怎麼好的女孩子駕馭起來也不會有很大的壓力哦!

而且這輛車的空間較大，周末有和朋友或者家人一起出行需求的朋友們，選它不會出錯的。是一輛性價比很高的車。

【本文來自易車號作者Report汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

E. 奧迪所有車型

奧迪車型有奧迪A3、奧迪Q2L、奧迪Q3、奧迪A4L、奧迪A5、奧迪Q5L、奧迪A6L、奧迪A7、奧迪Q7、奧迪A8L。

1、 奧迪A3

A8L是奧迪旗下的豪華轎車，無論是氣場、豪華程度還是用料做工都是豪華旗艦轎車該有的水平。前臉通過巨大的鍍鉻中網鎮住氣場，車內充斥著真皮、桃木、鋼琴烤漆飾面，與很多豪華車不同的是，奧迪A8L整個內飾並沒有奢華腐朽的味道，干凈整潔充滿科技感。不過奧迪A8L有一個很大的弊端，就是國內不允許L3級自動駕駛技術裝車，導致進入中國的A8L在底盤部分都有大幅的減配。

F. 奧迪S7好還是RS7好，它們有什麼區別

奧迪S7與RS7相比，RS7更好，同樣的發動機，RS7是高功率調校，各方面配置也更高，具體的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最高車速不同

一、外形尺寸不同，RS7更大

1、奧迪S7：長*寬*高(mm)4982*1911*1398。

2、奧迪RS7：長*寬*高(mm)5012*1911*1414。

二、發動機不同，RS7動力更強

1、奧迪S7：奧迪RS7搭載4.0 TFSIV8雙渦增壓直噴發動機，最大功率為309千瓦，最大扭矩550牛米。

三、最高車速不同，RS7更快

1、奧迪S7：最高車速[km/h]250。

2、奧迪RS7：最高車速[km/h]265。

G. 奧迪Q5油耗怎麼樣性價比如何

奧迪Q5工信部油耗為7.3左右，實際上路約9-11左右。現在停產清庫存，性價比較高。

其他方面：Q5全系標配全景天窗，很符合當下的流行趨勢。而後備箱能放置4個20寸的行李箱的超大空間也領先於其他同級別車型。檔案周圍的按鍵設計，妥妥的豪車范，就是需要時間去熟悉按鍵，盲操作容易按錯。值得一提的是，Q5杯架自帶加熱和冰鎮兩種功能，非常的貼心和實用。

H. 奧迪敞篷車有哪幾款哪款值得購買

奧迪敞篷車有：etronVisionGranTurismo、奧迪S3敞篷版、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT、奧迪TTS、奧迪TTRS、quattro、Nanuk。

推薦：etronVisionGranTurismo、奧迪R18、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT。

1、etronVisionGranTurismo

etronVisionGranTurismo，而這款是2019年出世的跑車，光看他們發布出來的圖片，就覺得超帥氣，所以把它放到第一個，顏值控的肯定超級喜歡，即使沒有那麼多票子去買這樣的車子，但是還是養眼的。

4、奧迪R8

新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。

奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。

5、奧迪TT

奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，賓士SLK的104磅。

硬頂敞篷優點：

1、車身剛性上不會受到太多的影響，車身結實。

2、同時隔音降噪的水平基本和普通轎車一樣，要比軟頂的好不少。

3、其次就是洗車時候比較方便，和普通小轎車基本一樣，不用特意注意軟頂不好洗的問題。