奧迪q8銷售如何

Ⅰ 優惠即將空降，奧迪Q8值得擁有，你准備好了嗎

作為傳統的銷售旺季，金九銀十歷來是廠商沖刺銷量的好時機，新產品陸續到店、新優惠密集上架、老車型降價等，因此在這個時期買車的選擇也更加多樣化，但萬變不離其宗，認准核心參數是基礎。今天就為各位小夥伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——奧迪旗下的奧迪Q8。

首先來看口碑表現，奧迪Q8憑借著動力足夠,配置豐富,後排空間足夠等優點，以4.18的分數，贏得了不少車主的認可，並在競爭激烈的汽車市場中，牢牢佔有一席之地。

總之奧迪Q8在外觀、動力、口碑、舒適度方面的表現可圈可點，值得入手，並且奧迪Q8即將重磅出擊汽車之家傾力打造的9月煥新季，屆時將有互動紅包雨、專屬優惠等驚喜福利！對奧迪Q8感興趣的朋友，敬請持續關注哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 不懼風雲變化，奧迪Q8的旗艦風范 | 汽車產經

「原本一直在等國產，結果指導價真的就是個指導，又要加價又要選裝，還得排隊等車……」一位憋著勁兒想買新款國產豪華SUV的消費者在新車上市後這樣說道。

豪華車市場的熱鬧，似乎延續了好幾年，市場的火熱似乎沒有增長的極限。但到底什麼才是真正的豪華？

我想絕不是「便宜量大」。

而是品牌和產品所帶來的，超越使用價值本身的，一種精神契合與獨特追求。在豪華旗艦SUV市場深耕多年的奧迪，顯然更深知這一點。

於是，才有了奧迪Q8。

Ⅲ 新款奧迪Q8上市，售76.88萬起，會給寶馬X6和賓士GLE帶去壓力

搭配最高22英寸車輪和溜背式設計的車頂線條，更顯運動、豪華、動感！尾部貫穿式一體LED後尾燈，辨識度最高的就是中間的奧迪LOGO。新款奧迪Q8車身尺寸達到了5米級，寬度超過1.9米，軸距將近3米。

內飾方面，中控台整體造型變化不大，3塊大屏幕占據中控台核心區域，延續了奧迪的家族化設計。新款奧迪Q8採用了新一代奧迪虛擬座艙系統，並且與MMI系統形成高度互聯，全新設計的UI界面簡單且富有科技感，為駕駛者帶來最直觀的視覺體驗。其它車內配置，如四區空調、香噴系統、智能泊車、主動安全和被動安全配置基本滿足車主的日常駕駛需求。

動力方面，新款奧迪Q8為消費者提供了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力和3.0TV6渦輪增壓發動機，最大功率340馬力兩種動力規格，同時匹配8速手自一體變速器，全系車型標配quattro四驅系統，為駕駛者提供了精緻平順的動力輸出體驗。

新款奧迪Q8最直接的競爭對手就是寶馬的X6，還有賓士的GLE，三款都是BBA的旗艦SUV豪華車型，各有千秋，至於銷量如何，我們後期會繼續關注新款奧迪Q8.

今天的志達說車就到這里，喜歡什麼車，記得關注評論，告辭。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 標配自適應空氣懸架 新款奧迪Q8售76.88萬-101.88萬元

日前，我們獲悉，2021款奧迪Q8已正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為76.88萬-101.88萬元。

在其它配置上，新車全系標配自適應空氣懸架，除最低配車型外均帶有豪華四區空調、帶有香氛系統的負離子空氣凈化器、過敏原過濾器；55TFSI系列標配智能泊車功能，頂配車型還配備了四輪轉向系統。

動力部分，新車依舊搭載了2.0T和3.0T兩款發動機，其中2.0T發動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米；3.0T發動機+48V輕混系統，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米。傳動系統上，全系配備8速手自一體變速箱，採用quattro四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 為什麼很少買奧迪q8

1、從奧迪旗下的中高端車型來說，原來霸佔中國市場的奧迪A6逐漸失去霸主地位之後，奧迪整個品牌就顯得有些乏力了，同級競品的賓士E寶馬5系在銷量上都超過了奧迪A6L，中大型SUV市場新款的奧迪Q8顯然市場反饋也沒那麼好。

2、在奧迪Q8身上，動力上低配車型僅僅搭載了2.0T的發動機，最大功率也只有245馬力，這樣的動力僅僅讓奧迪Q8這台轎跑SUV的百公里加速勉強低於8秒。雖然說動力足夠，但是對於Q8這種旗艦SUV來說是不是太寒磣了。

3、高配版本，奧迪Q8搭載了3.0T+48V輕混系統，百公里加速達到了6.4秒，對比競品寶馬X6來並沒有快多少，主要受到Q8輕混系統的制約。雖然奧迪看家本領全時四驅系統在轎車與SUV中都是赫赫有名，但是似乎我們並沒有看到在這台奧迪Q8上面有施展的地方。

4、在國內的汽車市場中，消費者大多有著「以大為美」的審美觀念，但是奧迪Q8整車尺寸卻比不上奧迪Q7，雖然Q8整體外觀已經非常大了，但兩款車停在一起的時候還是顯得Q8又短又矮，非常尷尬。

5、作為全系進口車型，奧迪Q8的售價在70-106萬元左右，其實普通人還是很難承受得了這么高的價格的，所以這款車註定就不是什麼走量的車型，而買得起這個價位的大多數都是中年人，他們更加註重車輛外觀及車內的舒適性，對動力性能的要求反而不高。