奧迪a8的輕混是什麼原理

【節能減排新招數簡析48V輕混技術】隨著新一代奧迪A8的上市，48V輕混動技術逐漸進入人們視野，那麼48V輕混技術到底原理是什麼，又有什麼作用呢？今天我們就簡單聊聊。「48V到底是什麼」其實就是一套電壓48伏的電氣系統，連接發動機、起動機、蓄電池等部件，與傳統的12V電氣系統相同，同樣可以從發動機獲取動力儲備電能，驅動車載電器。「為什麼推出48V」主要還是由於現在的排放限制，車企竭盡辦法降低油耗，隨著發動機啟停技術的推出導致12V的電壓供電不足，在發動機熄火狀態時不能維持空調、大燈等電器的持續運轉，所以需要一個電力更強的電氣系統。「48V有什麼額外優勢」除了給車載電器供電以外，得益於更高的電壓，48V系統還能實現輔助發動機加速、滑行、動能回收的作用，在啟停系統啟動發動機時也能更快響應，減少啟停系統的延遲和頓挫，目前48V輕混系統的整體成本僅為5000元左右，這也比傳統的強混系統成本低很多，更利於廠家推廣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑶ 體驗奧迪旗艦A8L尊貴型典藏版，這就是榜樣的力量嗎

奧迪a8這款汽車可以說是在整個二線豪華品牌系列中的佼佼者，這款車擁有大氣的外觀，其動力和空間在同級別車型當中可以說是榜樣的力量。但是新款的奧迪a8這款車在市場的價格相對昂貴，對於普通消費者來說這款車只是一個夢想，那為什麼這款車能成為榜樣中的力量，本人將詳細介紹一下這款車的空間和動力。
一、奧迪a8這款車的動力配置
全新的奧迪a8這款車在市場上的定型為大型車，新款的奧迪a8採用的是一種輕混動車型，而這款車搭載的是一個3.0T的渦輪增壓發動機，這款發動機的最大輸出馬力為286匹，最大功率為210千瓦，最大扭矩為450牛米，從數據上來看這款車的動力是很強勁的，而且這款車匹配的是一個8擋手自一體變速箱，所以這款車在加速能力表現很好，當時掛的也不會感覺很不錯。而且高配版本的奧迪a8採用的是全時四驅模式，所以這種車適應很多路段。

⑷ 有錢人低調的選擇，全新奧迪A8正式上市，外觀內飾基本無變化

近日獲悉，2021款奧迪A8L現已正式上市，售價區間為84.28-119.88萬元。相比現款車型，2021款奧迪A8L主要變化在於配置部分的調整，並繼續搭載高低功率版本3.0TV6發動機+48V輕混系統。

2021款奧迪A8L將繼續搭載3.0T+48V輕混組成的動力系統，並分高低功率版本。其中低功率版本最大馬力286Ps，最大扭矩450N·m；高功率版本最大馬力340Ps，最大扭矩500N·m，均匹配8擋手自一體變速箱。

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⑸ 奧迪A8怎麼樣求分析

奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。

一、外觀

奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。

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購車細節：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

⑹ 真正的西裝暴徒，奧迪A8進化史

前身

上世紀80年代，奧迪憑借著自己卓越的Quattro四驅系統，在WRC賽場上叱詫風雲，同時也讓奧迪品牌名聲大起。當時全球的大型豪華汽車市場正在不斷崛起，寶馬和賓士早已在其市場穩定了自己的地位，奧迪作為BBA中最年輕的品牌，意識到不能再等了，於是開始籌能夠抗衡寶馬7系（E32）以及賓士S級（W126）的車型。

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