⑴ 休閑露營神器,奧迪Q4e-tron技術解讀
奧迪e-tron是奧迪推出的純電動高性能SUV品牌,目前在國內市場一汽大眾奧迪e-tron系列車型包括了e-tron、e-tron Sportback、Q2L e-tron。今年將推出e-tron GT、Q4 e-tron等至少6款電動車型。對即將正式上市的奧迪Q4 e-tron,我們來感受下它的技術配置。
動力設計上,奧迪的Q4 e-tron和大眾ID.4 CROZZ共同使用MEB平台。MEB平台使用電機、電控、變速器「三合一」的電驅動系統,能在最大程度的減小體積的情況下,提升了電控系統響應速度。2022款奧迪Q4 40 e-tron版的驅動形式是後置後驅,電動機置於汽車後部,由後輪負責驅動整個車輛,車輛行駛時後輪推動前輪,向前行進。奧迪50 e-tron quattro版的驅動形式是電動四驅,電動四驅都是由不少於2台電機組成,這樣的四驅系統的車輛脫困能力、耐用性與穩定性都比傳統四驅高出許多。
2021年以來,露營生活成為家庭休閑熱點,在2021年的國慶假期期間,本地游、周邊游、近郊遊成為主流,其中露營等成為休閑度假經濟的新風口。在此背景下,奧迪Q4 e-tron的優秀空間設計,使得用車場景得到擴張,出色的載物儲物能力,能充分滿足露營需求,非常適合家庭使用。面對即將上市的奧迪的Q4 e-tron,你是不是有所期待?
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⑵ 奧迪全新一代S3:外觀內飾風格變化較大,四驅升級
總結:毫無疑問全新奧迪S3又將是一款「爆款」車型,外觀設計更加誇張和運動,內飾更具科技感和現代感,這些變化都會讓S3更受年輕消費者的喜歡,盡管動力總成沒有搭載最新EA888EVO4IK3發動機,但是憑借EA8882.0T後期的無限改裝潛力,它的能力還是不可小窺。
伴隨著賓士A35國產後,也許擋在S3前面的只有進口的身份了,不過即便是進口但價格也不算很貴,所以緊湊級鋼炮的爭斗依舊在繼續,但也肉眼可見誰才是最後的贏家。(文/AutoR智駕YCC)
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⑶ 奧迪Q7運動型40TFSI沒有空氣懸掛,空氣懸掛真的有用嗎使用壽命和保養維護怎樣
彈簧的軟硬能根據需要自動調節。與大多數轎車目前採用的傳統的不可變高度的螺旋彈簧懸掛系統相比,空氣懸掛系統可以根據道路的起伏不同調高或調低底盤高度,使得車輛能夠適應多種路況條件下的駕駛需求。出於這種設計目的,空氣懸掛系統多用於經常在惡劣的路況條件下行駛的越野車上,以保證車輛能夠順利地通過泥濘、涉水、砂石等路面。空氣懸掛系統是一種很先進實用的配置,但是卻很「脆弱」。由於系統結構較為復雜,其出現故障的幾率和頻率要遠遠高於螺旋彈簧懸掛系統,而用空氣作為調整底盤高度的「推進動力」,減振器的密封性還需要進一步提高,倘若空氣減振器出現漏氣,那麼整個系統就將處於「癱瘓」狀態。
使用壽命:3到5年。
保養維護:正常去店裡維修維護,去正規的4S店即可。
⑷ 送給喜歡DIY的奧迪Q7車友在此和大家淺談交流
本人標准理工男一枚,雖說從事電子行業,但對機械的熱愛從未少過,提這輛Q7快3年了,總體還是很滿意的,空間大,操控優秀,動力充沛,家用,自駕,商用都可以勝任,奧迪的4S價格實在是黑,研究了一下,像Q7這種上置機油濾芯的常規保養操作其實是很簡單的,就開始嘗試自己保養,端午閑著也是閑著隨便寫點攻略,獻給有想法DIY但是不知道怎麼操作的車友,
黑武士風格的內飾,就這樣了希望能對想DIY的車友能有些幫助
⑸ 不低調的全新旗艦來襲,體驗奧迪Q8的動力
初見Q8,它給筆者留下一種外觀並不低調,甚至接近概念車的感覺。Q8不僅是奧迪SUV的旗艦產品,更是奧迪全新一代產品線的首款SUV。在外觀設計方面,奧迪Q8高度還原了Q8Concept概念車的外觀設計,並開創了奧迪品牌全新設計語言,整體看起來並不低調。
前臉部分延續了奧迪家族雖然同為「大嘴」設計,但此前的六邊形進氣格柵已變為八邊形進氣格柵,使前臉看起來更大氣。而「六橫四縱」的格柵裝飾條又為其前臉賦予了一定的立體感。大燈採用全新造型的上下分體式設計,上半部分集成了日間行車燈、近光燈、轉向燈功能;遠光燈和大燈清洗噴嘴則位於下方,採用了熏黑設計,展現出一種運動時尚的風格。
⑹ 新款奧迪A6「瓦罐」到店,尾箱能塞一頭牛,V6空氣懸架可越野
新款奧迪A6「瓦罐」到店,尾箱能塞一頭牛,V6空氣懸架可越野
奧迪A6對國內車迷來說實在太熟悉了,因為引進的時間非常早,當年還被大量采購作為高端公務車,如今的奧迪A6L依然活躍在婚慶市場,這款帶來的面子效果確實很足。不過奧迪A6還有很多衍生版車型不太常見,比如全新的奧迪A6allroad,後綴英文單詞allroad其實就是「全地形」的意思,這也就代表著該產品偏向於越野性能。
問題來了,你覺得瓦罐旅行車造型好看嗎?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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⑺ 新奧迪A4L新增了哪些標配
新款奧迪A4L的入門級車型為35TFSI時尚動感型車型,入門級車型相比現款車型增加了LED大燈、全景天窗、電動外後視鏡折疊、前排運動座椅、奧迪虛擬作出增強版、緊急呼叫和道路救援、前後倒車雷達和定速巡航。入門級的40TFSI系列車型為40TFSI時尚動感型,它比與它對應的現款在售的40TFSI進取型多出了18英寸的鋁合金輪轂、倒車影像、前排運動座椅、緊急呼叫和道路救援。
新款奧迪A4L 40TFSI時尚智雅型車型對應現款40TFSI時尚型,它的配置多出了真皮包、前排舒適型頭枕和虛擬座艙增強版。
新款奧迪A4LTFSI豪華動感型對應的是現款車型的40TFSI運動型,相比之下它多出了虛擬座艙增強版和座椅加熱。45TFSI系列車型當中,新款奧迪A4L 45TFSI Quattro臻選動感型對應的是現款45 TFSI個性運動版,它多出的配置有矩陣式LED大燈、尾燈帶動畫效果、虛擬座艙增強版、19英寸輪轂、B&O音響、倒車影像。新款奧迪A4L 45TFSI臻選致雅型對應的是現款的45 TFSI的運動型,它相對多出的配置有矩陣式LED大燈、LED尾燈帶動畫效果、虛擬座艙增強版、19英寸輪轂、B&O音響、側向輔助。另外,新款奧迪A4L還有3款新增車型,其中有兩款車型配備了四驅系統。