奧迪a4哪個部位最好

『壹』 奧迪a4好在哪裡為什麼都買它

奧迪A4的性價比相對來說高。

奧迪A4動力上來說是最好的，扭矩最大，前期的加速最快，中後期也不錯。從空間上來看也是大的，車長跟軸距都占優。

(1)奧迪a4哪個部位最好擴展閱讀:

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為讓飢德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬搏首來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

德國奧迪公司製造汽車與坦銀返摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標志為四個連接的圓環，代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，並於1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標志。

汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）於1969年合並，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環標志沿用至今。

由此可見，奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰後的奧迪發展。

參考資料：網路 奧迪

『貳』 奧迪A4L的優缺點都有哪些

優點：

1、外形時尚運動，車身優雅大氣，內飾簡潔舒適，科技感配置豐富，空間寬敞實用，動力和操控性較好。

2、內飾豪華，沒有太多花哨的搭配，質感很不錯。

3、方向盤輕盈給力，往任一個方向打死，無遲滯吃緊想像。

4、路面通過方向的反饋清晰，行駛的路感。

5、懸掛系統支撐有力但又不會過於綿軟，在顛簸路面和高速超車過程中，路感回饋和支撐很穩。

缺點：

1、機油消耗量太高，很多車不到首保就要去4S店補加機油。4S店因機油問題已經將A4L的保養里程間隔由7500公里縮短為5000公里。

2、MMI系統並不好用，比如在播放音樂時曲目名稱是亂碼、藍牙無法連接、導航不好用等等發動機艙進泥水現象非常嚴重，很多車主都擔心車輛會因此影響性能。

3、還有車主反映車輛大燈很容易在內壁出現霧氣。

4、底盤較硬，經過坑窪路段時顛簸感非常明顯。

5、方向太輕，開著心裡沒底。

(2)奧迪a4哪個部位最好擴展閱讀

奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版

奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版已於2013年09月06日正式上市。

外觀方面，奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版延續了新款奧迪A4L的設計語言，外形上，奧迪A4L40TFSI quattro個性運動版與運動型之間在外觀上的差距並不是很大，LED日間行車燈、LED後尾燈以及氙氣大燈、大燈清洗等功能都在這款個性運動版車型上得到了保留，僅輪轂造型改變、輪胎變小。

動力方面，奧迪A4L40TFSI quattro 個性運動版搭載的高功率版本2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機最大功率為155kW，峰值扭矩達到350Nm。官方給出的100公里/小時僅需6.7秒，最高車速可達240公里/小時。

『叄』 奧迪A4L的優勢在哪裡它的空間大嗎

優點：優惠大大、外觀棒棒、油耗爽爽，回頭率高啊哈哈。

缺點：最不滿意的就是標准版是織布座椅。

外觀：1、加了鍍鉻亮條之後，前臉簡直就是A6L2、選了白金色，耐臟的顏色，車門下面的銀色鍍鉻條更帥氣

內飾：內飾還可以，對得起這個級別的車，用料什麼的都可以，就是感覺內飾有點過時，畢竟快換代車型了，優惠那麼高，就不用太苛求了，一句話在bba同級別中比上不足比下有餘！

空間：空間很棒，長軸距版本的a4在空間方面基本讓我跳不出茬來。

配置：這款車買得大大的值得了——2.0T發動機是奧迪最為成熟的渦輪增壓技術的發動機類型，白金色獨一無二彰顯個性，剛好趕上需要置換車又是趕在大改款之前的「抄底價」的好時機，最值得一提的是我購車用的APP購車管家同城「底價購車」，性價比極高，真真兒是全城最低價格呦～

外觀：外觀我相信是很多人選擇這款車的原因，年輕時尚有個性，作為家用非常合適。

內飾：用料比較厚道，做工差了點，總的來說還不錯，簡潔而大氣，偏實用。

空間：前後排空間都很大。特別是後排空間，坐三個人完全沒壓力。

配置：配置還不錯吧，倒車雷達、定速巡航都有，感覺還是比較多功能的。

動力：動力基本夠用吧，在市區跑感覺沒壓力，上高速也可以，家用挺不錯的吧。

操控：操控不錯，方向盤不會太輕，開起車來讓人比較放心，檔位也很清晰。

油耗：經常跑得都是市區，所以油耗比較高一點，綜合油耗10個油吧。

舒適：噪音不大，座椅也不錯，就是減震差了點，顛簸過濾不好。

『肆』 寶馬3系和奧迪A4L誰的底盤更好，用料更足

首先先來說一下寶馬3系。

一眼望去汽車底盤的平整度是非常好的，它前部一共有四塊護板。

（1）首先是有一塊樹脂的護板，然後在後面有兩塊鋁合金的護板，而鋁合金的護板厚度在2毫米到3毫米。（2）再往後就是它變速器的一個護板，也是採用的樹脂的材質。其還裝有全框式的副車架，至於這個全框式的副車架，它的優勢就是對於車頭能夠起到一個很好地保護作用，如果前方發生碰撞，這個副車架能夠提升整車的抗碰撞能力。

這就是奧迪A4L底盤前橋的部分。

總的來說，寶馬3系搭載的B48TU在技術方面的優勢可能更加明顯，但在駕駛樂趣方面，A4L比寶馬3系更有優勢，因為其底盤設定和調校都十分的具有動感，寶馬3系與上一代相比在舒適性方面有所提升，但奧迪的做法可能更加受到消費者的認可。以上就是我對寶馬3系以及奧迪A4L底盤的一個對比。

『伍』 你覺得奧迪A4L什麼地方被消費者青睞

奧迪A4L被青睞的地方可以由以下幾個方面可以看出

在外觀方面，奧迪A4L的變化並不是顛覆性的。它保守地保留了修改前的主要元素，主要是修飾和修改照明和其他部分，在未來的一代中將出現更大的變化。

在內飾方面，整體布局與前一款車型相比變化不大，但個別鑰匙的位置已經調整。純黑色的氛圍與少量的木質裝飾相結合，在運動中有一定的奢華感。材料和工藝質量一直是奧迪的強項，可以稱之為同等水平的基準。

總的來說奧迪A4L是一款不錯的車型，滿足了大多數人的駕駛需求。如果你預算足夠並且想體驗駕駛的快樂，還是推薦買奧迪A4L。

『陸』 德系同級運動最優生——奧迪A4L 45 quattro

說起德系品牌"BBA"在國內中型車市場的競爭關系，可謂是奇幻又獨特；賓士C300賣力為自己營造運動感，可惜人畜無害的外觀與充滿商務氣息的內飾，讓其儒生身份表露無疑。曾經作為"運動系標桿"存在的寶馬3系，最終迫於無奈往乘坐舒適性方向靠攏。

而奧迪A4L，更是充滿著輿論與話題。作為同級唯一採用前置前驅車型，倘若將其列入運動系車型陣列，似乎與它的市場定位有所不同。但將其列入商務車型陣列，又未能達到用戶標准。這種模糊不清的市場定位關系，似乎一直籠罩在奧迪A4L身上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 奧迪A4L導購指南！哪一個配置更值得買

在中國市場，聊到豪華品牌，多數人第一反應是BBA。沒錯，BBA在國人的心中，「豪華地位」是雷克薩斯、沃爾沃無法比及的。為什麼這么說？

寫到最後，奧迪A4L是30萬級性價比非常出色的一款中型豪華轎車，不算是豪華配置，還是科技配置，都有著出色的表現，而且可玩性超乎你的想像。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 奧迪A4L哪個配置最具性價比

您好，建議您購買全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型，該車型為系列中配車型，官方售價為34.29萬元。
全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，搭配7速雙離合變速器，最大馬力達到190Ps，最大功率達到140kW，最大扭矩為320N.m。其動力表現在全系列車型中屬於中上等水平，能夠滿足用戶的日常出行。在配置方面，該款車型擁有較為豐富的配置，如：倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、全景天窗等，這些配置大部分都是從全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V及以上車型才開始配備的。另外，全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型及以上車型標配真皮座椅，以下配置車型則是配備織物座椅。真皮座椅的加入能夠有效的提升內飾的品質感與高級感，獲得更加舒適的乘坐體驗。全新奧迪A4L 2019款 40 TFSI 時尚型 國V車型的配置能夠滿足大部分用戶的用車需求，您也可根據自身的需求對配置進行加裝。

『玖』 新款奧迪A4L產品力解析！哪款車型最值得入手

中期改款奧迪A4L在今年4月正式上市，全系共9款車型，售價區間為30.58萬~39.68萬元，這次改動的地方還是挺多的，接下來我們就來詳細分析一下中改A4L哪款車型最值得入手呢？（本文圖片均來自汽車之家）

通過這次簡單的分析，新款奧迪A4L的9款車型中，筆者最推薦入門35TFSI時尚動感型（30.58萬元）和40TFSI豪華動感型/致雅型（34.38萬元），前者雖是最入門車型，但配置也挺豐富，性價比高；後者增加的售價相比於增加的配置來說，還是比較合適的，如果四驅系統是你的剛需，那就選擇帶四驅的車型，具體還是要根據個人需求而定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。