賓士寶馬奧迪保時捷哪個更好

Ⅰ 保時捷卡宴和寶馬x5，賓士ML，奧迪Q7哪個綜合性能好

1、品牌：x0dx0a 論品牌而言，目前在國內保時捷卡宴因保有量相對較低及其跑車樹立的品牌名譽度，保時捷卡宴在國內的品牌認知度相對高於其他幾款品牌；但也因此保時捷在國內4s店相對較少，會導致售後服務不到位、維護成本高等缺陷。寶馬X5、賓士、奧迪這三架德x0dx0a2、動力/操縱性：x0dx0a 在相同排量進行橫向對比的話，寶馬X53.0的鋁鎂合金發動機動力已達到272馬力/200千瓦，相當於很多老日系車型8缸動力；論升公率而言，寶馬相對i領先。0-100km/hr加速僅用8.1秒；本人在定車前曾到廣州番禺試駕過BMW3.0及卡宴新款3.6；中低速加速方面與保時捷卡宴無差別，BMW新款鎂合金發動機相應相當靈敏，對油門相應比我目前開的寶馬540i還快。但底盤及操縱性能與卡宴確實存有一定距離；當然，如果非激烈駕駛很難察覺。而奧迪Q73.6相對而言有點小馬拉大車的感覺，主要是因為車身最大、最重。因此，3.0si在動力及經濟性方面確實取得極佳平衡；至少對比老款X5有長足進步。x0dx0ax0dx0a3、內飾及舒適性：x0dx0a這也是我放棄卡宴的主要原因；X5內飾用料及乘坐舒適性、空間感、安靜程度較卡宴高出許多。且內部用料及換檔桿充滿科技感。X5後懸掛為空氣懸掛，且行程較長，因此對粗糙路面造成的短促震動有較好的吸收，同時卻不會犧牲路感。而卡宴及Q7相對而言懸掛調教偏硬，在粗糙路面感覺對短促波動吸收較差。ML懸掛在舒適性上最佳，且座椅較軟，因此乘坐舒適性好於所有對手，可惜卻犧牲了路感及操縱性。保時捷第二排靠背無法調節，且腿部空間較小，（因本人1.85m）因此舒適性方面，X5明顯勝出。Ml350同樣存在後坐擁擠、無法調節的缺點。Q7的內部空間相對較大，但與X5相差不大的內部空間卻導致Q7外形過於臃腫，影響了操縱性。x0dx0ax0dx0a4、外形：x0dx0a保時捷相對而言回頭率最高；女友強烈建議買保時捷的主要原因。起初我有很大沖動買保時捷，但是細想買車是自己用，為了外形而犧牲內在的品質，確實不妥。因此最終選擇了X5。就像選老婆一樣，不一定得找最漂亮的，外貌、人品、性格、學識、內涵、氣質綜合素質優勝者為佳。x0dx0ax0dx0a5、綜合評價:x0dx0a保時捷卡宴：外形絢麗，操縱一流，卻難以維護、舒適欠缺；x0dx0a賓士ML: 乘坐舒適，外觀穩重，卻缺乏駕駛樂趣，欠缺個性；x0dx0a奧迪Q7：外形彪悍，內部寬敞，卻過於臃腫，且風噪路噪都大；x0dx0a寶馬X5：外形俊朗，內飾精細，操控出色，乘坐舒適，實乃實力兼偶像派；x0dx0a當然，品牌的選擇也取決於個性、用途等。泡妞選保時捷，做生意選ML或Q7，多種用途選X5。

Ⅱ 保時捷和寶馬賓士奧迪的檔次如何！是不是略高一點。

保時捷的檔次略勝賓士寶馬奧迪一籌，實際價位上就可以看出來，保時捷的價格明顯高於賓士寶馬奧迪。保時捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場並造成轟動。這部雙座跑車是由費迪南德·保時捷(FerdinandPorsche,以下簡稱大保時捷)設計,當時才是二十五歲的大保時捷受聘於Lohner車廠擔任設計師。在這里他已顯示了出眾的才能。

拓展資料：

保時捷（Porsche)，是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德·保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設計師。

Ⅲ 賓士和保時捷哪個檔次高一些

單純看品牌，保時捷比賓士高一個檔次。但如果具體到某個型號，就要根據實際情況來分析。BBA(賓士、寶馬、奧迪)只能算是高端品牌，而保時捷、法拉利等品牌都是豪華品牌。BBA(賓士、寶馬、奧迪)只能算是高端品牌，而保時捷、法拉利等品牌都是豪華品牌
賓士和保時捷哪個檔次高一些
單純看品牌，保時捷比賓士高一個檔次。但如果具體到某個型號，就要根據實際情況來分析。BBA(賓士、寶馬、奧迪)只能算是高端品牌，而保時捷、法拉利等品牌都是豪華品牌。

BBA(賓士、寶馬、奧迪)只能算是高端品牌，而保時捷、法拉利等品牌都是豪華品牌。

保時捷可以算是一個跑車品牌。雖然賓士除了民用車也做跑車，但畢竟術業有專攻，保時捷品牌基本代表了現代跑車的公眾形象。保時捷的車型都融合了跑車的血統。

也可以理解為稀缺性是有價值的。比賓士保時捷更常見。

最後，從價格上可以看出來。截至2019年8月29日，保時捷在售最便宜的SUV車型為:保時捷Macan，官方指導價為54.5-102.8萬元。

最便宜的跑車是保時捷718。官方指導價545-89.5萬元。

具體到某個車型就不好說了，因為賓士也有高端車。比如一輛 賓士AMG S級，檔次非常高，可以秒殺保時捷的大部分量產車。

賓士輔助蓄電池在什麼位置

大部分賓士的輔助電池都在後備箱右側。電池是汽車的重要組成部分。電池負責給整車的電子設備供電，也負責啟動發動機。當發動機未啟動時，電池為車內所有電子設備供電。發動機啟動後，發電機給車內所有電子設備供電，發電機也會給電池充電。電池是消耗品，需要更換。

一般汽車的電池壽命是3到4年，但是很多汽車的電池並沒有那麼長時間就壞掉了，這是車主不正確的使用習慣造成的。不要在發動機未啟動的情況下長時間坐在車內使用車內電子設備，冬天盡量避免將車停在外面過夜。冬天室外溫度比較低，會降低電池的使用壽命。長時間不開車時，可以斷開電池負極，這樣可以避免電池電量損耗的現象。如果電池沒電了，發動不了引擎，可以打電話給正在開車的朋友取電。在正常維護時，技術人員可以用專業設備檢查電池的電壓和內阻。如果電壓和內阻達不到標准值，說明需要更換電池。買電池的時候可以選擇agm電池，agm電池使用壽命長，性能好。

賓士和保時捷哪個檔次高一些 @2019

Ⅳ 保值車型排行榜

保值的車型有保時捷、雷克薩斯、賓士、寶馬、奧迪等。

1、保時捷

作為全球最大的超豪華品牌之一，對於消費者來說，選擇一個好的品牌是非常重要的，尤其是對於追求時尚和個性的年輕人而言，他們更希望自己的車能夠體現出與眾不同的高端形象。

但隨著進口車市場逐漸成熟，大眾也開始對這一細分領域加大投入；另外，由於去年年底國產奧迪A4車型上市，使得奧迪A6和寶馬X3銷量大增。再加上目前國內買車要等待很長的時間，很多消費者都願意挑選准新的二手車。

Ⅳ 保時捷卡宴、寶馬X5、賓士ML500、奧迪Q7、大眾途銳哪個車的性能和越野最好啊

X5注重森大操控，並有一定的越野能力。x0dx0a其次是ML500。x0dx0a大眾，保飢轎時捷，Q7這三款的都是同品台車型，都比較注爛春肆重公路舒適性。x0dx0a純越野豪華車還有賓士的G級還有路虎的衛士

Ⅵ 奧迪寶馬賓士保時捷哪個性價比高

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賓士、寶馬、奧迪簡稱BBA，是國內知名度位於前列的三大豪華汽車品牌。自進入國內市場以來，BBA也逐漸形成了較大競爭的關系，並長期活躍於高端汽車市場。這三個汽車品牌的性價比都是比較高的，各有各的汽車產品特色和優勢。



從汽車發展歷程來看，賓士相對於寶馬、奧迪而言發展歷程更為悠久，其創始人也是被譽為「汽車發明者」的卡爾·本茨。賓士始創於1833年，經過百年發展後也成為了高質量、高性能的汽車產品代表，也是當今世界著名的高端汽車品牌之一。賓士的汽車質感強烈，在設計和內飾上也十分飽滿。



寶馬的誕生也是以追求高端豪華汽車領域為目標，寶馬相對於賓士則更貼近時代發展的潮流。寶馬的前身是一家飛機引擎生產廠，在接觸汽車領域後便在較短時間內取得了不錯的成果，寶馬汽車產品在設計美學、動感和動力性能、技術含量和整體品質等方面具有豐富的產品內涵。



而奧迪則是汽車與科技的融合結晶，奧迪相對於賓士、寶馬來看，奧迪汽車的科技感較足。總的來說，若從價位上看，在百萬級別汽車中，賓士的性價比較高，在風格上看，寶馬偏向於年輕化和運動風的潮流趨勢，奧迪則偏向於高雅商務風，賓士則是大氣厚重風格。所以說，賓士、寶馬、奧迪都有著不錯的性價比，也是比較好的三個豪華汽車品

Ⅶ 賓士好還是保時捷

都不錯，看你喜歡哪個就選擇哪個就好。

保時捷的檔次略勝賓士寶馬奧迪一籌，實際價位上就可以看出來，保時捷的價格明顯高於賓士寶馬奧迪。保時捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場並造成轟動。

介紹

保時捷（Porsche），德國大眾汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，又譯波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保時捷卡曼(Porsche Cayman)是德國保時捷公司所製造的雙門跑車。由敞篷車「保時捷Boxster」（987型）所衍生的跑車車型，車名的由來是短吻鱷屬的爬蟲類「caiman/cayman，（意指鱷魚）」。