① 奧迪A6發動機能行駛多少公里才大修
'人惜物牢'只要你按要求對車輛進行認真的保養維修.那麼發動機用50萬公里以上才大修是沒有什麼問題的.(曾經有人用到80萬公里)
② 奧迪a6車多少公里大修
這款車的大修里程數沒有明確的規定,不同地區給出的里程數都不同。大修前需要經過鑒定,並不是到了里程數就要大修。
汽車大修是指新車或經過大修後的汽車在行駛一定里程或時間後,經過檢測診斷和技術鑒定,用修理或更換汽車零部件的方法,完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理。
關於汽車大修的辯證:
汽車大修一次工料費用頗大,往往達到汽車購置費用的四分之一甚至三分之一。而且大修後的汽車性能不可能完全恢復到新車水平。因此,汽車大修次數過多,在技術上和經濟上是不合理的。目前美國、日本和西歐一些國家,大多不進行汽車大修,只對總成進行更換或大修。蘇聯規定每輛汽車只大修一次。中國未做具體規定。總的趨勢是提高新車製造質量,減少大修次數。
③ 奧迪a6大保養多少公里做
6萬公里做大保
一般項目會有更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調內外濾芯+清洗空調,剎車油,變速箱油,清洗節氣門、噴油嘴、三元催化器、缸內積炭,更換火花塞,四輪動平衡
剎車片視情況而定,因為一般4.5萬的時候會換一次
四輪定位也是視情況而定,不跑偏就不用做了
價錢大約在1萬左右(4S店價格)
④ 請問奧迪A6最多能跑多少公里算報廢
新規里應該是10年,到10年後可以申請延長(車輛本身要合格),但申請延長期不超過5年,(註:那就是等於15年),但是如果車臘搭況沒問題的話可以通過每6個月檢測一次的察局仿方法繼續使用,值得注意的是在這(15年以上)每6個月檢測一次敗纖期間只要有一次未通過,那就強制報廢,所以能否「無報廢」期,那就看車質量以及保養好壞了。以上是針對非營運車(如私車),其他車輛各有各的規定
⑤ 奧迪A6的變速箱跑多少公里需要修變速箱油能跑十萬公里嗎
根據提供的車輛信息,奧迪a6變速箱油是建議六萬公里換的。
奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,手動變速箱油一般稱為齒輪油,按其質量水平,美國石油學會將汽車齒輪油分五檔(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求較低,用於一般負荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉向器等齒輪的潤滑。GL-4用於高速低扭矩和低速高扭矩條件下,汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。GL-5的性能水平最高,用於運轉條件苛刻的高沖擊負荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次
⑥ 如果好好保養奧迪a6的話,這款車能開多少年不大修呢
每個車都有自己設計的側重點,德系就是高速駕駛感好,但是小毛病多一側。日系就是在市區開起來舒服,並且維修保養省心。每個車系都有目標群客戶。比如我家用但是又喜歡大點的轎新車發動機有噠噠的響聲。新車沒有往心裡去,忽略。開起來感覺比奧德賽好開,噪音小。保養貴,只去過4s一次,以後都是在朋友的大修廠保養,嘉實多全合成機油。8000公里左右保霸道4.0有一年幾乎天天開,油門一輕點動力就來了,那麼大的車都是輕飄飄的感覺,過彎、變道超車晃起來很不舒適,一些開關按鍵、旋鈕的阻尼跟德系沒法比。
到現在34萬公里,前20萬都是4S保養,20萬後就一直路邊店保養,陪我走過18個省市自治區,山路,冰雪路,非鋪裝路,啥路都走過了,從沒掉過鏈子。更沒大修過,除機油比新車時燒A6L 2.5V6 30FSI 2500KM,再過幾天就一年了,沒發現燒機油,發動機比2.0T要安靜很對。其它還在觀望。不太擔心發動機,就是感覺CVT不太皮實,所以開車一直不敢耍流氓。