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奔弛s級寶馬7系奧迪a8哪個好

發布時間:2023-07-28 13:39:46

Ⅰ 賓士S級與奧迪A8,大家覺得這兩款車該怎麼選擇呢

在這個級別,賓士S級絕對是老大。奧迪A8和寶馬7系的推出填補了這一級別的空白,而賓士真正著名的車型是S級,也被稱為“世界頂級技術”。說到駕駛體驗,奧迪可能會偏向一點,但是在舒適性上,和賓士差距很大,包括建造者和內飾,都不是賓士的對手。另一個個人觀點是,如果你在大街上開A8,只看車頭,相信大部分人都分不清是A5、A6、A7還是A8,但是賓士S級的外觀確實很牛逼。

只有S600有按摩座椅。但是所有部門都有夜視系統。S級近期優惠幅度不小,2013年推出換代車型。我坐過賓士S級和奧迪A8L。說白了,賓士坐的內飾設計讓我感覺像個中老年,有點底氣不足。我比較喜歡A8L,因為它的內飾設計很精緻,空間還是很大的。前排和後排都有坐的空間。你知道,我不喜歡擁擠,尤其是長途乘車。想必很多朋友都有和我一樣的想法,就是買車。

Ⅱ 試駕寶馬7系,對比S和A8感受,你們怎麼選

幾天共去了六家店,兩家寶馬,兩家奧迪,兩家賓士,也試兩次賓士s,兩次寶馬7,兩次奧迪A8。談談感受…兩家4s店試了奧迪A8L豪華型,很巧,兩家店A8L都豪華型顏色都一樣。動力不知道是不是沒有深踩原因沒有很強感受,開起來晃悠悠跟S差不多,s試的是32048V電機的那個,真心不咋的,賓士動力還沒有我家A6開起來順暢,一腳油門下去發動機嗡嗡響,動力一直上不去,而且我看S那個儀表盤面油耗始終在1516151614跳動…2.0T嘛油耗也啊…寶馬動力還不錯,雖然試730,但動力感受比A8,S都好。隔音,A8真心怎麼樣,橫向對比同天試S,7的話,A8隔音效果真的不行,跑起來有些雜音聽起來很不舒服,聽起來反正比較煩躁就對了!不知道怎麼形容,S雖然也有噪音,但聽起來順,很舒服。寶馬7其中隔音最好的。不過說一下這六輛車,只有一輛車是在高速跑的,是一輛奧迪A8,其他的五輛車都是在市區試駕的。順便說A8輕混技術,的確感受到了,雖然油門丟了,但還會保持那個時速,發動機轉速也就怠速的樣子,一千轉左右。我以上所說這些感受都在速度不高的市區情況,這種情況我覺得也人們開這些車的大多數情況吧。畢竟買車開也市區跑的多。舒適度,A8和S的地盤那種隔閡感還有的,感覺像墊什麼東西一樣,綿綿的。寶馬7就稍微硬一點。有人說A8座椅長度短,我怎麼覺得跟S和7度差不多呢,我也不知道,可能我比較毛糙吧。對於幾公分長度感受不出來,反正覺得差不多。空間A8大,A8真的挺大的,內部。不過也感覺蠻空,不知道為什麼,不過畢竟A8是這幾款車中最長,最寬的。內飾,哇賓士第一沒有第二…賓士那個米色內飾真漂亮…還有就是價格了,A8L豪華型裸車能談到概85-6的樣子,畢竟報價才88,畢竟這只直接跟銷售算的,銷售說還可以談還能申請兩萬塊錢沒什麼問題,甚至更多,兩年免息比較劃算。寶馬740驅頂配辦齊貸款40萬的話,大概上路110含貸款利息,三年9.3利息。賓士那就貴了,全系無優惠,不過估計也能申請個一兩萬塊錢吧。102.88S350L那個上路大概115樣子,甚至還多點,且不含利息,利息每年4個點…加上利息估計就一百二十多了。所以我覺得賓士適合全款買,貸款真心不劃算,利息太高而且貸款手續費都要三個點…可怕!哎…目前性價比最高寶馬7…外觀我覺奧迪A8最好看,這個就因人而異吧。A8黑色超級霸氣啊。賓士優雅,有情調,寶馬就差點意思了…目前待選有A8和7,賓士基本PASS掉了,因為在價格差不多的情況下,它配置最低,動力最弱,而且低的不止一點,弱的也不止一點,但它價格卻最貴,用料一般吧,用料最好的好像是寶馬,但氛圍最流弊還賓士,無與倫比的美麗~也可能大概是因為沒錢吧,有錢買S450四驅,辦齊將近140…這樣他們配置就差不多了,動力也差不多了,哈哈題外話~請問你們怎麼選?幾天共去了六家店,兩家寶馬,兩家奧迪,兩家賓士,也試兩次賓士s,兩次寶馬7,兩次奧迪A8。談談感受…兩家4s店試了奧迪A8L豪華型,很巧,兩家店A8L都豪華型顏色都一樣。動力不知道是不是沒有深踩原因沒有很強感受,開起來晃悠悠跟S差不多,s試的是32048V電機的那個,真心不咋的,賓士動力還沒有我家A6開起來順暢,一腳油門下去發動機嗡嗡響,動力一直上不去,而且我看S那個儀表盤面油耗始終在1516151614跳動…2.0T嘛油耗也啊…寶馬動力還不錯,雖然試730,但動力感受比A8,S都好。隔音,A8真心怎麼樣,橫向對比同天試S,7的話,A8隔音效果真的不行,跑起來有些雜音聽起來很不舒服,聽起來反正比較煩躁就對了!不知道怎麼形容,S雖然也有噪音,但聽起來順,很舒服。寶馬7其中隔音最好的。不過說一下這六輛車,只有一輛車是在高速跑的,是一輛奧迪A8,其他的五輛車都是在市區試駕的。順便說A8輕混技術,的確感受到了,雖然油門丟了,但還會保持那個時速,發動機轉速也就怠速的樣子,一千轉左右。我以上所說這些感受都在速度不高的市區情況,這種情況我覺得也人們開這些車的大多數情況吧。畢竟買車開也市區跑的多。舒適度,A8和S的地盤那種隔閡感還有的,感覺像墊什麼東西一樣,綿綿的。寶馬7就稍微硬一點。有人說A8座椅長度短,我怎麼覺得跟S和7度差不多呢,我也不知道,可能我比較毛糙吧。對於幾公分長度感受不出來,反正覺得差不多。空間A8大,A8真的挺大的,內部。不過也感覺蠻空,不知道為什麼,不過畢竟A8是這幾款車中最長,最寬的。內飾,哇賓士第一沒有第二…賓士那個米色內飾真漂亮…還有就是價格了,A8L豪華型裸車能談到概85-6的樣子,畢竟報價才88,畢竟這只直接跟銷售算的,銷售說還可以談還能申請兩萬塊錢沒什麼問題,甚至更多,兩年免息比較劃算。寶馬740驅頂配辦齊貸款40萬的話,大概上路110含貸款利息,三年9.3利息。賓士那就貴了,全系無優惠,不過估計也能申請個一兩萬塊錢吧。102.88S350L那個上路大概115樣子,甚至還多點,且不含利息,利息每年4個點…加上利息估計就一百二十多了。所以我覺得賓士適合全款買,貸款真心不劃算,利息太高而且貸款手續費都要三個點…可怕!哎…目前性價比最高寶馬7…外觀我覺奧迪A8最好看,這個就因人而異吧。A8黑色超級霸氣啊。賓士優雅,有情調,寶馬就差點意思了…目前待選有A8和7,賓士基本PASS掉了,因為在價格差不多的情況下,它配置最低,動力最弱,而且低的不止一點,弱的也不止一點,但它價格卻最貴,用料一般吧,用料最好的好像是寶馬,但氛圍最流弊還賓士,無與倫比的美麗~也可能大概是因為沒錢吧,有錢買S450四驅,辦齊將近140…這樣他們配置就差不多了,動力也差不多了,哈哈題外話~請問你們怎麼選? 如果是在市區用的比較多,試問在能有多少次機會給你激情駕駛,如果說好開,肯定是7系好開!!S轉向不沉吧·可能是我開寶馬比較多,開幾次S感覺還真的挺舒服,還蠻喜歡的。 我和樓主一樣,目前是2015款A6,試駕了賓士s450一次,動力配置都不錯,就是有點貴。其他型號沒試駕,米米足我肯定首選這個,但是對於內飾可能是個人偏好,我和老婆都不喜歡圓出風口,喜歡方方正正的。試駕新A8一次,感覺就和樓主說的一樣,雖是3.0t高配,但是實際駕駛感受並不是像數據上那麼帶勁,加速有點慵懶的感覺,外觀確實漂亮,特別是尾燈,帥。性價比個人感覺不是很高,特別是自己有a6了,就不想買套娃a8了。7系試駕了3次,銷售員都離職了2個,哈哈。7系2.0T動力不錯,30碼後提速給力,740沒試。內飾用料結實,第一眼看沒s那麼驚艷,但耐看,性價比高,但是外觀不大氣,所以我在等2019款中期改款,個人認為米米不足,買730尊享或730領先版再加裝,性價比會不錯。劃重點:要外觀大氣,就等2019款,個人拙見 我之前也在對比寶馬740和S450L,12.14號昨天最終確定了S450L在濟南萬幫賓士店定的車,虧了沒定寶馬740,朋友建議我不要買寶馬故障率太高了。 我覺得買S不會惦記那兩個,買那兩個會惦記S,畢竟內飾差距就在那裡,經常摸得到看得到的,這種氛圍差距很大 你這問題問得好,因為這個價位的車選來選去其實並不多,所以大家應該都有這么個過程。碰巧我最近剛剛又經歷了一次選車,可以聊一聊。我買7之後,一個朋友也被觸動了,賣了特斯拉想換車,我還著實幫他參謀了一下,也一起去看了不少車。這小子有大車情結,品牌之外必須要求大,所以我建議的新A7、新CLS就被這二貨無情地pass了。他預算150左右,因為我是7,為了可以和我換著開,他肯定就不會再考慮7了。先說S,他首選是邁巴赫S,我強烈反對,那麼大,停車費勁。尤其是那個豎中網,活脫脫一個齙牙,無法接受。他說後排好,我說是好,但抵不過差額,性價比太低。S全系也是一樣,甚至賓士所有的車都一樣,同價位里永遠是配置最低,而且不是低一星半點。而且這一代的外觀沉穩過了頭,甚至有點沉悶。動力其實都那樣,同價位里不會有太明顯的區別,但賓士的調校確實偏線性,直觀加速好像弱一些。總之提不起興趣,也沒有突出的購買理由。A8,只有頂配讓人心動,能想到的配置基本都有,外觀也可以,雖然沒有09年那一撥上市時那麼震撼,氣場還是在的。除了配置,最主要的就是按鍵,只有頂配是鍍鉻按鍵,很有質感,但其他的都是普通黑塑料塊,看著極其不爽。反正如果他買A8,我會很樂意跟他換著開一下,S實在沒興趣。領航員,好車,開始看官網價格,感覺性價比逆天,結果到店一問,加價20萬。passLS,我覺得也是個選擇,但他不買日本車。pass。要說我覺得這車車頭真心帥氣,車尾一下差了一大截。但新ES上了之後居然幾乎一模一樣,不知道雷克薩斯高層怎麼想的,這誰還會去買。XJ,外觀我到現在也覺得挺帶感的,但一是品牌沒做起來,二是十年的內飾沒變樣,沒法考慮,倒真便宜。攬運,沒明顯的缺點,沒明顯優點。基本就看了這些,中間他一度被我忽悠的要出手A8了,由於沒有京牌,所以暫時觀望。 沒有試駕……其實這個級別的車…感覺應該差不多…不過還是相信寶馬的操控個人覺得40歲以上了如果真是商務比較多……有專用白手套現金流充足的話那肯定是s…畢竟實話說有時候a8a6就是在前面都傻傻分不清楚就算看清楚也是輝騰的即視感30歲左右的建議還是7系…反正我就是這樣想的……過了愛個性的年紀又不想太沉悶太商務 S不否認好,但有點過了,保時捷的帕拉梅拉卡宴新款都有優惠,唯獨S沒有,而且快換代,去賓士店看車,S450沒配額,500必交豪車稅。掉頭去看了750,試駕各方面都不錯,唯獨是不太喜歡品牌。A8感覺換代給改殘了 空間肯定是夠用。可是我186的身高明顯感覺a8的坐墊短,腿托不到。s的座姿很矮所以顯得頭部空間很大。賓士質感最強,a8質感最差。設計理念有點跑偏,應該豪華的氛圍卻跑到運動那邊去了。而且沒那麼好手感 @2019

Ⅲ 奧迪a8和寶馬7系哪個好

如果看外觀奧迪a8比較好,但是兩款車各有千秋。

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的性能表現。

寶馬7系是寶馬公司的豪華轎車系列,車身形式為4門轎車,驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型,而且只有轎車形式。

新車採用了全新前進氣格柵以及大燈組,標志性的雙「腎」前進氣格柵相比老款面積增加了40%。

1、寶馬7系大燈具有很高的辨識度,近光燈光源為LED,遠光燈則為激光光源。奧迪A8矩陣式的大燈非常精緻,大燈組標配了LED光源。除此之外,兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、轉向頭燈、自適應遠近光、大燈高度可調、大燈延時關閉。寶馬7系多了轉向輔助燈,奧迪A8多了大燈清洗功能。

2、寶馬7系的車尾頗為精緻,優雅的線條使得車尾層次感分明,尾燈造型犀利,尾燈之間採用了鍍鉻飾條進行裝飾,與裝飾排氣管的鍍鉻飾條形成呼應,檔次感十足,視覺效果不錯。

3、寶馬7系的尺寸為5273/1902/1498mm,軸距為3210mm,奧迪A8的尺寸為5302/1945/1483mm,軸距為3128mm。寶馬7系在車身高度、軸距方面略有優勢,而奧迪A8在長度、寬度方面的表現要好一些。

4、兩車都配備了全車無鑰匙進入功能。

5、寶馬7系車內採用了真皮內飾設計,設計風格頗為豪華,配合銀色飾物和實木飾板,看起來大氣協調。

Ⅳ 爭奪豪華D級車陣地,賓士S級、奧迪A8L、寶馬7系誰更出眾

豪華D級車市場的爭奪無時無刻不在進行著,更加突出的自然還是來自BBA的車型,賓士S級、奧迪A8L和寶馬7系。不管是每一次換代,還是小改款,三個品牌都在暗自較勁,希望能夠與其它兩個品牌拉開距離。今天咱們就好好來聊下這三款各自品牌的旗艦車型,看看哪款車更加出眾。

外觀方面

寶馬7系的2019款車型動力組合同樣非常多樣,其中採用了2.0T版本進一步拉低售價,也讓其更具價格優勢。此外,還搭載了升級後的3.0T引擎,最大功率和奧迪A8L的3.0T發動機保持一致,在駕駛體驗上更為出色。

總結

三款車型都是各自品牌的巔峰之作,無論是奢華、科技以及性能,都是無可挑剔的。當然在側重點上還是有所區別的。例如在外觀方面,寶馬7系和奧迪A8L要更為激進一些;內飾方面,奧迪A8L和賓士S級則更加有特色一些,前者科技感非常強,後者則更加註重奢華感。而動力方面,寶馬7系有著更多地可能性,也擁有更加多樣的選擇。大家會如何選擇呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 賓士S級、寶馬7系和奧迪A8到底哪個開著舒服

小編覺得奧迪a8這款車型開著是最舒服的,寶馬7系跟賓士S級也是比較不錯的選擇,可以根據自己的喜好來進行購買。如果比較注重操控的話,寶馬7系和奧迪a8都是非常值得購買的,如果比較在意車子的豪華程度的話,賓士S級也是非常不錯的。奧迪a8這款車型的外觀造型非常的大氣,線條也比較硬朗,懸架非常舒適,有著非常強的運動效果。在加速的過程中響應性也是比較快速的,在配置方面跟寶馬7系也不相上下。在同級別車型當中,寶馬7系的操控是最好的,搭載了高功率發動機,在動力方面的表現也僅次於奧迪a8。

這三款車型都有著各自的優點,無論是配置還是外觀設計以及動力方面都是完全不同的,寶馬,賓士和奧迪也屬於豪華品牌,在生產汽車的過程中著重點也有一些區別。根據自己的需求選擇合適的車輛,三款車型的駕駛感受也有著明顯的差異,只有自己喜歡開著才會舒服。

Ⅵ 30歲開賓士s系還是寶馬7系還是奧迪a8

今天說的那就是寶馬7系、賓士s級和奧迪A8L這三款真正的豪車,雖然說,在價格上可能低配沒有達到百萬,但是這三款車我覺得算是比較知名的豪車了。很多時候大家都在問,買車到底是該買寶馬7系,還是賓士s級、亦或者是奧迪A8L,尤其是奧迪A8L剛剛上新款,很多人都在咨詢我這車可不可以買,怎麼說呢,在汽車發展到今天,這三款車實際上已經達到了一個極致的表現,當然指的是這個價位的車型,所以說,選擇哪一款純粹是看你更在意哪一個汽車品牌的文化、底蘊,或者是車標。這個價位就不用談性價比了,畢竟買得起這三款車的真都不差錢。

之前有一個姐姐跟我說的,我覺得特別有意思,她說如果想嫁人,發現他開寶馬7系的話,你可以嫁給他。但是如果發現對方開的是奧迪A8L或者是賓士S級的話,那麼你就要慎重選擇。因為這兩款車往往開的人都是司機,而不是車主,真正的老闆一般很少有沒事開賓士S系和奧迪A8L出門溜達的。所以最後總結一下,開寶馬7系的不一定是司機,但開賓士S級奧迪A8L的就不好說了,如果說你是個人開這三款車的話,而且偏向於家用的話,我個人還是推薦寶馬7系。

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