❶ 高調的人買賓士寶馬,低調的人買奧迪,其實都是一樣有錢嗎
是的,賓士寶馬成名早,在江湖上屬於少林、武當這樣的泰山北斗;奧迪是後起之秀,發展迅猛,在國內由於是靠公務用車起家,所以給人官車低調之感覺,就像五嶽劍派。現在已經在同一層次了,在全球范圍內都是一樣的檔次。
❷ 真的是有錢人家庭才能買賓士奧迪嗎
自從賓士寶馬奧迪國產合資之後,以前人們眼中的「豪車」價格拉低了不少,再加上近年來不斷推出的入門版車型,BBA的購買門檻越來越低。而相應的人們的收入也在不斷提升,再加上各種金融貸款政策,甚至零首付,購買一輛BBA對於很多人來說已經不再是一件遙不可及的事情。所以並不是有錢人才能買賓士寶馬奧迪,只要你有份正經工作,能還得起月供,即使沒存款也買得起。
入門版A3的內飾,不說我以為是大眾
總的來說,豪車的購入門檻越來越低了,買得起奧迪的也不一定是有錢人,而買國產車的不一定買不起奧迪。之所以選擇國產車,主要是覺得花5萬買個標實在是不值得。
❸ 豪車中,為什麼「有錢人」開奧迪的少
因為開奧迪的是有錢人,不是「有錢人」,開奧迪的都比較低調,不會炫耀,而開寶馬賓士的人就裝逼多一些,當然也有一部分是有經濟實力的。以上看法是我再我們公司五六百人里總結出來的
按照現在的 社會 態勢,100萬以上才能算豪車吧。奧迪百萬以上的車型中,外觀內飾都具豪華感的,實在屈指可數。再者,奧迪發動機滲油的通病,也讓選高檔車的買家嫌棄。
真沒錢[呲牙]
這個問題首先要搞清楚身價多少才算是有錢人。如果三五十萬就算有錢人,那滿街的奧迪一點都不少。
❹ 奧迪車的車主一定要有錢人嗎
開奧迪的人究竟是不是有錢人,可能都是這些人:
1就像你說的有錢人,車是男人的腿同樣也可以是一種身份象徵。因此,在經濟條件比較好的情況下會選擇比較好的車子。而奧迪除了價格性能口碑都不錯,往往是多數有錢人的首選之車。
2有錢人的司機,幫老闆開車的人,有的老闆只在談判的時候或者長途才坐車,平時都會交給司機去保養,這時候司機就有了很多開車的機會。
3愛裝的人,有部分人不是有錢,可能勉強夠生活但是為了面子做個分期或者租個車來開也是有的事兒。
❺ 奧迪是豪車中銷量最低的嗎為什麼覺得有錢人開奧迪的很少呢
從品牌定位來看,奧迪確實是和寶馬賓士一樣的定位,是豪華品牌。作為大眾集團的中高端汽車品牌,作為大眾有著非常不錯的銷量。但是按照國人的思維,這三個品牌的排名很自然。但是如果你問很多不懂車的人,他們肯定會把奧迪排在賓士和寶馬之後,但是對於稍微懂一點的人來說,這三個品牌在國內並沒有太大的區別。對於邊肖來說,賓士應該是這三個品牌中唯一真正被世界認可的豪華車,但按照國內的地位,三個品牌不會有什麼定位差距也是情理之中。
然後每次停車前都會有一個文件,每次都會發出2下1的命令,很模糊。來回掛太遠,會反彈。懸架的回彈阻尼控制不是很好。在其他情況下,它充滿了韌性和運動訓練。目前行駛的公里數很少,還沒有遇到上述挑戰。下一個機會是經驗加成。因為油箱很小,所以續航很短。當噪點適度高於水平時,個人認為不會損失對比度,而Q70略遜一籌。單的冷卻效果還沒有解釋。風很大,風量調節旋鈕很有檔次。一次擰緊幾次。專為整形醫生設計的座椅,各種尺寸的司機都比其他車型好。大氣,內向。整體外觀飽滿而不臃腫,側面線條簡約而不簡單。
❻ 真的是有錢人家庭才能買賓士 、 寶馬、奧迪嗎
實話實說,沒錢的也買BBA。為什麼沒錢的也買BBA?因為有錢人才買BBA。這是個很好理解問題,賓士寶馬奧迪不只是在中國,幾乎全世界也是公認的豪華品牌。加上目前我們國家汽車行業發展較晚,早些年家裡要是能有一輛“汽車”,都是非常值得炫耀的事情,更別說能開上BBA,那時候才真的是有錢人才能開的起的。當然現在汽車行業發展越來越好,有車家庭也很普遍了,但是!賓士寶馬奧迪這三個品牌的影響力卻不會下降,普通群眾還是以能開上BBA而自豪,所以這就是為什麼現在的BBA的入門車型已經下探到了20以內。你能說購買這些入門車型的消費者開的不是BBA嗎?並不能,因為他們本來買的就是他們的標,要的就是大家對他的認同。那麼這些人是真的有錢嗎?不一定!花20多萬買雅閣,邁騰,凱美瑞的有很多,難道他們就買不起入門的BBA?每個人的購車訴求不同,要看自己如何理解。