Ⅰ 奧迪a6和寶馬5系哪個好
奧迪A6和寶馬5相比較,奧迪A6更好,更值得購買。
奧迪A6的設計手法與奧迪A8特別相似,但整體看起來還是沒什麼用處,A8有氣場,有沉穩優雅的商務氣息,而奧迪A6的設計則趨於年輕化,有青春活力的味道。寶馬5系的設計完全沿用了寶馬家族最經典的設計手法,外觀成熟穩重,有著運動優雅的氣息。內飾方面,雖然兩款車都很豪華,但也各有特色。
寶馬5系整體更加穩重,木質飾板與大量皮革材質相得益彰,使得內飾更加高貴。另一方面,奧迪A6的內飾可以更好地跟上時代。三個LED顯示屏的配置讓整個內飾更具科技感。
從綜合實力來看,奧迪A6會更符合年輕人的審美,在動力和科技方面都要優於5系,而寶馬5系則適合成功的商務人士。
奧迪A6的舒適性介紹
全新奧迪A6採用了縱置模塊平台的先進優化理念,先期研發階段通過計算機模擬,改變上百萬計的自由度,將整車噪音及震動的模擬變為可能。首先,車身結構性部件在30Hz的震動頻率范圍內通過結構的加強,初步獲得吵友舉較為理想的震動舒適度。
在此基礎上,進一步模擬分析胎噪及其它震動噪音在結構升碧性部件中的傳輸路徑,通過噪音水平分析找出隔音的薄弱環節,最終通過有限元分析優化部件結構並改善噪音舒適度。除了輪胎噪音之外,發動機及變速器噪音也是車輛行駛噪音的主要組成部分,為了使車內噪音保持在較低的水平,高頻震動部件必須進行優化。告賀
Ⅱ 寶馬5與奧迪a6哪個好四驅
首先在車系的布局方面,寶馬5系目前只有530LI有一款配備了四驅的車型,而奧迪A6L的45TFSI和55TFSI車型都是四驅的,這一點來說,奧迪對這一代的A6L定位還是有點良心的。
另外,奧迪A6L現在的折扣確實不錯。部分55TFSI車型的低價車型已經在40萬以上的區間,超過40萬。買3.0T發動機,六缸,或者中大型四驅車。在這個層面上,它特別具有成本效益。雖然這一代A6L也採用了適時四驅系統,但說實話,這個四驅系統在這個定位下還是可以的,有效提升了駕駛穩定性和油耗表現。
即使是45TFSI車型,它的動力也足夠家用,但說實話,這款車起步時動力響應不夠積極,但總體來說還是比較均衡的,空就足夠了,性價比總體來說還是挺高的。要說缺點,車內便利儲物間空一般,輪胎噪音有點太高,A6L這個
至於寶馬5系的四驅版本,現在5系的長軸距版本已經取消了540LI車型,所以你可以選擇的動力上限是2.0T的大功率版本雖然寶馬530LI的動力依舊出色,但如果和六缸奧迪A6L 55TFSI相比,後者顯然更有吸引力,而和45TFSI車型相比,奧迪A6L的45 FSI車型在價格和優惠幅度上也更具性價比。
單從產品本身來看,這款四驅版的530LI是一款優秀的產品,動力性能好,內部空隔層,配置水平和乘坐舒適性,而且這款車的底盤行駛品質和懸架減震也很先進,但輪胎噪音控制一般,車內儲物空隔層較少。
總之,對於四驅車型,我個人認為奧迪A6L的整體性價比會更好。無論是2.0T版本還是3.0T版本,都有自己的賣點。以上僅代表作者個人觀點。如果你有什麼想法,請在評論區留言。
Ⅲ 寶馬5系跟奧迪A6怎麼選擇優缺點是什麼
寶馬5系的車前精美沉穩,代表性的雙腎格珊,與兩邊晶鑽式大前燈相守相符合,在M套裝的烘托下,恰當的將寶馬氣勢磅礴的健身運動底蘊竭盡全力展現,扁平化設計解決後更兼具雅緻與炫酷,從視覺效果上給人不一般的拼勁。側邊上圓潤的線框伸展立體式,冷峻的線條圍繞車體,隱隱約約拓展的輪廊融洽干凈利索,稍微溜背的外觀 19寸的輪圈,少了一些清秀,多了點銳利,突顯更強的完美感,厚道圓潤的車尾與車前相呼應,有凹有凸,從多方位都讓人沒法苛刻。
在空間的呈現上,個子180cm的我坐進前座,在調整好適合部位後,頭頂部室內空間還剩下4指,並沒有空間緊湊產生的壓抑。後排座椅剩下室內空間一樣優異,是這個等級中不可避免的舒適度,在前面坐椅不運動的情況下,後座頭頂部室內空間一樣4指,並沒由於溜背造型榨取室內空間,腳部室內空間有2拳4指,但因為後輪驅動危害,中間木地板突起略高,且坐椅的軟硬度與兩邊有一定的差別,久坐不動舒服感受並不樂觀。
Ⅳ 大家說寶馬x5,奧迪a6買那個好啊,那個更耐用,那個省錢
首先兩款車的品質肯定是都有保證的,只要不是自己不喜歡,肯定都能用很久。但肯定a6更加省錢一些,這兩款車還是沒有什麼可比性的。x6肯定可以去很多a6去不了的地方。通過性好。看你的經濟情況和使用途徑了。
Ⅳ 二手車買奧迪a6還是寶馬x5
寶馬x5。寶馬x5檔次高,售價貴,因此買寶馬x5。二手車買寶馬x5。奧迪是來自於德國的旗艦品牌,是屬於豪華汽車信橘基品牌,品牌伍搏的總滑謹部位置是在德國的英戈爾施塔特。