奧迪敞篷suv有哪些

㈠ 奧迪旗下suv都有什麼車型

奧迪對於我們來說是一款豪車，能開上奧迪的手裡肯定有些錢的，奧迪的車型也很多，轎車，SUV,轎跑都是有的，還有高性能的sport，所以奧迪的影響力還是很大的。奧迪旗下SUV有Q2L、Q3、Q5、Q7這幾款。我們現在分析這幾個車型。

奧迪Q2L報價是21.77-26.85萬，級別是小型SUV，目前在售的只有18款的，我們選擇18款的35TFSI豪華致雅型來說說。廠商是一汽大眾奧迪，最大扭矩是250，最大功率是110，發動機是1.4T150馬力L4，變速箱是七檔雙離合，最高車速是200，官方給出的百公里加速成績是8.7，整個車重1405，發動機型號是CSS，排量是1.4，進氣形式是渦輪增壓，喝的是95號汽油。

奧迪的性價比還是很高的，值得入手。

㈡ 奧迪敞篷跑車有哪幾款

1、奧迪A3敞篷版

奧迪A3是基於大眾MQB平台研發的一款轎車產品，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFS1等多款發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。A3具有了一切運動版車型所有的特性，可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。

2、奧迪A5敞篷版

奧迪A5定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場，奧迪A5的發動機動力可以通過六速手動變速箱或者自動變速箱傳輸到前輪驅動，以及quattro全時四輪驅動系統上。這是為A5開發的全新行駛機構既確保了靈活的操控性，又最大程度確保了駕駛安全性。

3、奧迪TT敞篷版

奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍。

之後奧迪調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使奧迪TT車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下寶馬Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，賓士SLK的104磅。

4、奧迪R8敞篷版本

奧迪R8Spyder是一款集結了超凡性能、出色操控及大膽創新的超級跑車，顛覆了國人對於奧迪品牌「公務車」的認知。在2010年初，奧迪R8Spyder便以潮流的設計和卓越的性能榮獲著名汽車雜志auto motor und sport頒發的「2010年度最佳敞篷車」大獎。

5、奧迪TTS敞篷跑車

新款奧迪TTS Roadster的前臉依舊是奧迪最新的六邊形前格柵，一改TT車型的橫條型格柵設計。而且作為TT Roadster的性能版，它車頭上的Logo比普通TT更有辨識度。為了顯示它的精悍，它還在車尾上挖了兩個孔槽，增加了運動飾件來模擬後輪散熱開口。而且尾部的四根排氣管也在普通版的基礎上，優化了車底擾流板，風阻變得更小，速度更快。

㈢ 奧迪有哪些車有什麼配置

奧迪A系
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8奧迪R系
R10
R8奧迪RS系
RS2
RS4
RS6奧迪S系
S3
S4
S6
S8奧迪TT
TT
TT
Roadster
TTS奧迪Q系
Q5
Q7奧迪消失車型
A型
C型
K型
R型
UW型……
奧迪A1
奧迪A2
奧迪A3
奧迪A4
奧迪A5
奧迪A5定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場[詳細]
奧迪A6
第一代奧迪A6的誕生要追溯到1965年[詳細]
奧迪A7
這款新車型將以概念車的身份在2008紐約車展上公開亮相[詳細]
奧迪A8
1994年，奧迪在日內瓦車展上推出新款豪華轎車奧迪A8[詳細]
奧迪R10
2005年，奧迪發布了新一代勒芒利器R10[詳細]
奧迪R8
以奧迪lemans
quattro為原型的中置發動機超跑[詳細]
奧迪RS4
將賽車特質與適宜日常駕駛的汽車性能完美結合[詳細]
奧迪RS6
奧迪RS6為一款混合型的旅行車[詳細]
奧迪RS2
RS2使用排量為2.226L的直列五缸渦輪增壓發動機[詳細]
奧迪S4
新S4採用27升V型6缸雙渦輪增壓發動機[詳細]
奧迪S6
作為貫徹奧迪運動理念的最新產品，全新S6已於2006年春季上市[詳細]
奧迪S8
這是奧迪歷史上首次在量產車上採用10缸發動機[詳細]
奧迪S3
奧迪S3為其同級轎車樹立了相當於跑車的全新標准[詳細]
奧迪S5
S5是A5的運動版，它們同時亮相並且投放市場[詳細]
奧迪TT
奧迪TT在運動跑車領域掀起了一股時尚風暴[詳細]
TT
Roadster
全新TT
Roadster敞篷跑車有兩種發動機可供選擇[詳細]
奧迪TTS
奧迪TTS是TT系列車型的高性能版本[詳細]
奧迪Q5
奧迪Q5是一部動感而全能的SUV[詳細]
奧迪Q7
集奧迪多項獨家領先科技於一身[詳細]
奧迪A型
奧迪A型運動型敞篷旅行車，10/22馬力，四缸直列發動機[詳細]
奧迪C型
奧迪C型「阿爾卑斯山勝利者」轎車，14/35馬力[詳細]
奧迪K型
14/50馬力，敞篷旅行車，四缸直列發動機，排量3500毫升[詳細]
奧迪R型
奧迪R型「元帥」普爾曼豪華轎車，19/100馬力，八缸直列發動機[詳細]
奧迪UW型
奧迪920型
P
15敞篷跑車
更多

㈣ 奧迪有哪些車型

主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列、R8及奧迪allroad 和敞篷車TT及運動版的豪華轎車S8、正在開發的緊湊型SUV奧迪Q5以及已經投放市場Q7系列,以及全新奧迪A5雙門跑車，還有尚未投放市場的S3、S4、S5、S6、RS6、A1、A2、A5、Nero Concept 、Shooting Brake 、Roadjet Concept
註：
國產一汽奧迪 奧迪A4
1.8T 手動舒適型 24.18萬-27.54萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：5MT
1.8T 自動舒適型 26.43萬-29.43萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：7CVT
1.8T 個性風格版 27.00萬-30.90萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：7CVT
1.8T 自動豪華型 28.95萬-32.15萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：7CVT
2.0T 個性風格版 29.89萬-33.09萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：7CVT
2.0T 自動豪華型 30.34萬-34.34萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：7CVT
國產一汽奧迪 奧迪A6L
2.0T 手動基本型 31.22萬-35.80萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6MT
2.0T 手動標准型 33.18萬-37.25萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6MT
2.0T 自動標准型 35.50萬-39.80萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：7CVT
2.4 技術型 38.05萬-42.45萬
發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT
2.4 舒適型 41.88萬-46.88萬
發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT
2.4 尊貴型 47.40萬-52.61萬
發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT
2.8 FSI舒適娛樂型 47.40萬-52.50萬
發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7CVT
2.8 FSI尊享型 54.49萬-67.58萬
發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7CVT
3.2Q FSI舒適娛樂型 52.00萬-57.99萬
發動機：V6 排量：3.2 馬力：256 變速箱：6AT
3.2Q FSI豪華型 58.57萬-65.57萬
發動機：V6 排量：3.2 馬力：256 變速箱：6AT
4.2Q FSI至尊旗艦 73.98萬-85.33萬
發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6AT
進口奧迪車型：
奧迪A3
Sportback 33.00萬（未售車）
發動機：L4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：6MT
S3 36.00萬（未售車） - -
發動機：L4 排量：2.0 馬力：265 變速箱：6MT
奧迪A4
RS 4 68.00萬（未售車）
發動機：V8 排量：4.2 馬力：420 變速箱：6MT
奧迪A5
3.2 coupe 58.00萬-61.00萬
發動機：V6 排量：3.2 馬力：260 變速箱：無級變速CVT
3.2 coupe quattro 61.00萬-64.00萬
發動機：V6 排量：3.2 馬力：260 變速箱：6AT
奧迪A8
2.8 FSI標准型 77.88萬-87.50萬
發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7AT
2.8 FSI豪華型 85.00萬-97.00萬
發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7AT
3.2 FSI標准型 83.88萬-95.00萬
發動機：V6 排量：3.2 馬力：260 變速箱：7AT
3.2 FSI豪華型 91.88萬-104.00萬
發動機：V6 排量：3.2 馬力：260 變速箱：7AT
4.2 FSI尊貴型 127.00萬-142.40萬
發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6AT
6.0 W12至尊旗艦型 180.80萬-203.00萬
發動機：W12 排量：6.0 馬力：450 變速箱：6AT
S8 5.2L FSI quattro 158.50萬-173.00萬
發動機：V10 排量：5.2 馬力：450 變速箱：6AT
奧迪Q7
3.6Q FSI基本型 71.80萬-88.00萬
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6AT
3.6Q FSI技術型 77.88萬-85.69萬
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6AT
3.6Q FSI舒適型 84.88萬-94.56萬
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6AT
3.6Q FSI豪華型 90.00萬-99.90萬
發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6AT
4.2Q FSI技術型 101.90萬-118.00萬
發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6AT
4.2Q FSI舒適型 107.80萬-123.20萬
發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6AT
4.2Q FSI豪華型 110.00萬-128.96萬
發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6AT
奧迪R8
4.2 159.90萬-203.00萬
發動機：V8 排量：4.2 馬力：420 變速箱：無級變速AT
奧迪TT
2.0T FSI S 46.00萬-50.90萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：6AT
3.2 Quattro S 60.00萬-64.50萬
發動機：V6 排量：3.2 馬力：250 變速箱：6AT

㈤ 奧迪的旗下，分別都有哪些車型

奧迪作為德國三大豪華品牌之一，一直以科技感和quattro四驅技術享譽全球，也是中國最受歡迎的豪華品牌之一。在旗下車型中，大家最熟悉的就是奧迪A6L這款C級車，在國內市場經久不衰，自國產以來就是合資C級車的代表作。那麼，除了奧迪A6L之外，你知道還有哪些車被劃分了嗎？今天，在線評論者用最簡短的言描述了奧迪汽車/SUV的分類。

這個級別屬於奧迪最基礎的車型，正常來說也是最便宜的車型。但是在中國，因為A1是進口車型，不是國產，所以它的價格不會比A3低，這是一個更高的水平。即將上市的Q2是一款全新的小型SUV，也是奧迪SUV領域最熱門的車型。

㈥ 奧迪車所有系列

奧迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列。

A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。

S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。

RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。

奧迪的品牌歷史：

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始就採用四環徽標，它象徵著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

奧迪公司的創始人奧古斯特·霍希（august horch），是德國汽車工業的先驅者之一，也是奧迪公司的創始人。霍希畢業於薩克森州米特韋達（Mittweida）鎮的一個技術學院。

由於「霍希」的名字已被原來的公司使用，且已被注冊為商標，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文「Audi」（「Audi」和「Horch」的詞義同為「聽」），於是新公司有了Audi（奧迪）這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。

㈦ 奧迪敞篷車有哪幾款哪款值得購買

奧迪敞篷車有：etronVisionGranTurismo、奧迪S3敞篷版、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT、奧迪TTS、奧迪TTRS、quattro、Nanuk。

推薦：etronVisionGranTurismo、奧迪R18、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT。

1、etronVisionGranTurismo

etronVisionGranTurismo，而這款是2019年出世的跑車，光看他們發布出來的圖片，就覺得超帥氣，所以把它放到第一個，顏值控的肯定超級喜歡，即使沒有那麼多票子去買這樣的車子，但是還是養眼的。

4、奧迪R8

新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。

奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。

5、奧迪TT

奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，賓士SLK的104磅。

硬頂敞篷優點：

1、車身剛性上不會受到太多的影響，車身結實。

2、同時隔音降噪的水平基本和普通轎車一樣，要比軟頂的好不少。

3、其次就是洗車時候比較方便，和普通小轎車基本一樣，不用特意注意軟頂不好洗的問題。