1. 奧迪算豪華品牌嗎
奧迪是豪華品牌。
德國是現代汽車的誕生地,不僅品牌眾多,而且豪華品牌林立,經過多年的大浪淘沙,不斷整合,成為今天的三巨頭。雖然有「坐賓士、開寶馬」的坊間說法,但並不能說奧迪在國外就沒有江湖地位。
國內bba的說法也是對奧迪身份的一種變相認可。奧迪在德國汽車行業里是數一數二的豪華品牌,雖然並入大眾集團,但研發和生產一直都相對獨立,產品也一直保持著與賓士和寶馬不相上下的競爭力。
豪華品牌安身立命的基本是技術能力,奧迪在整車各個系統中都有自己的獨門技術,發動機有tfsi的渦輪+直噴技術,現在「tdi」仍然是公認最成功的柴油機標志,w型五缸機也是各種爆改的極品。
驅動系統中金字招牌:quattro四驅也是奧迪原創的,現在電動quattro仍然是奧迪主導;矩陣激光大燈、空氣懸架也都是行業的一流水準。
在bba中影響奧迪豪華車定位的主要原因:
1、早期ea888發動機的燒機油問題。
這個系列的發動機就是奧迪開發的,高功率給奧迪品牌用,低功率給大眾品牌用。大面積的召回問題對奧迪品牌造成了很大的負面影響。
2、雖然賓士、寶馬也已經國產,早期政府用車的普及化使得奧迪的保有量非常大,滿大街的奧迪讓消費者產生一種該品牌並不是那麼高檔豪華的感覺。
奧迪在坊間也有很多被人詬病的地方,內飾不夠年輕、沒有後驅等。各個品牌的車都有自己的特性和風格,有人噴很正常。每個品牌的車都不可能讓所有人都滿意!奧迪作為最早國產的豪華品牌,一直的口碑還是不錯的。
另外一個常被人說道的總體品質表現在也進入了投訴排行前十(2020年下半年數據),只能說這是合資品牌國產後的一個通病,與進口原版相比確實差了很多,同時還有減配問題,這個在bba中也頗為常見了,算不上奧迪獨有的毛病。
2. 17年奧迪a8到21年奧迪a8市場保有量多少
9678輛。奧迪A817年的銷量為1429輛到2021年累計銷量9678輛。近2個月的銷量數據奧迪A8表現十分不錯。奧迪鋒嘩A8殘察基明值也敗告不錯,二手車也能賣出很高的價錢。
3. 奧迪跟凱迪拉克哪個保值
汽車保值和品牌認知度和保有量有關,奧迪屬於一線豪華品牌,而凱迪拉克則是二線豪華品牌,在保有量上,在國內凱迪拉克根本與奧迪不是一個量級,奧迪甩開凱迪拉克幾條街。所以,兩車相比,奧迪的保值率要比凱迪拉克高。但是,盡管凱迪拉克的保值率低,但對標奧迪的級別來講,凱迪拉克要便宜很多,個性化元素也要多一些。
4. 奧迪A4L保有量大嘛這個車保值嗎
這款車的保有量還是比較大的。而且現在優惠力度也是可以的。這個車歷經多代變革,保有量還是比較大的。所以保值率還是不錯的。
5. 為什麼奧迪比賓士保有量大
奧迪擁有更多的車型。
奧迪比賓士保有量大是因為奧迪擁有更多的車型,更多的車型意味著更多的消費者彎陪培可以選擇,從而提高了保有量。
奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公埋唯司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量亂皮標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是汽車品牌之一。