高爾夫凌渡和奧迪a3哪個好

⑴ 凌渡和奧迪A3哪個好

1、外觀方面：凌渡與概念版僅有一些細微的變化，造型依舊非常運動。前臉採用家族式設計，三橫條輻式中網與前大燈相連，圓形霧燈分列保險杠兩側。新車側面線條十分流暢，平直的深腰線一直延伸至車尾，給人印象十分深刻。車尾方面，保險杠下端採用雙色設計，黑色的色彩搭配更能突出一絲運動氣息。奧迪A3採用了最新的家族式設計風格，誇張的六邊形大嘴以及多邊形大燈足以鑒別出它與老款之間的差別。相對於老款車型來說新款A3摒棄了原先氙氣大燈改用全LED大燈光源，並且在高配車型中我們還驚喜的發現了矩陣式LED大燈，作為有燈廠之稱的奧迪來說確實實至名歸。
2、內飾方面：凌渡的內飾也同樣運用了大眾最新的設計風格，方向盤採用全新三輻式多功能方向盤樣式，儀表盤則為雙表盤樣式，中央夾有3.5英寸彩屏。另外，新車的中控檯布局非常規整，中央為6.5英寸液晶顯示屏，底部為空調控制區域，上方為兩個多邊形樣式出風口設計。奧迪A3在內飾方面並沒有做出過多調整，還是那種熟悉的「味道」。好在新款車型採用了全新式樣的多功能方向盤，可選裝方向盤加熱功能，造型上看起來更為干練，車型所配備的平底式方向盤也更能激發駕駛慾望。
3、動力方面：凌渡提供兩種動力系統可供選擇，1.4TSI發動機搭配7速DSG變速箱；1.8TSI發動機匹配6速DSG變速箱，其最大功率為220馬力，0-100km/h的加速時間在6.5秒左右。三廂版A3和兩廂版相同，搭載1.4TFSI和1.8TFSI兩款發動機。其中1.4TFSI發動機最大功率90kW(122PS)，未來引進國內後應該會採用國內的96kW(131PS)功率版本的1.4TSI機型。而1.8TFSI發動機最大功率達到132kW(180PS)，比現有的大眾1.8TFSI機型強不少，因此0-100km/h加速可達7.5秒。預計將來還會有2.0TFSI版本，最大功率為155kW(210PS)，0-100km/h加速將在7秒以內。未來更強動力版本的S3、RS3以及混合動力版本都的A3三廂版都有可能推出。

⑵ 大眾凌渡 和奧迪a3哪個好

其實東西差不多，a3就是多花點錢買個掛著奧迪標的高爾夫，不過品控上的確a3比凌渡好不少，空間比凌渡小但是操控比凌渡好，凌渡適合家用a3適合自己開，個人建議如果銀子足還是上a3吧

⑶ 奧迪A3和凌渡怎麼選

每輛車都有它的調性和定位。買車的時候要理性選擇，知道自己喜歡什麼，想要什麼，需要什麼，選擇自己真正喜歡的車。如果你比較在意品牌，想開出去有點面子，可以從奧迪入手。如果你關心配置，你可以從凌渡開始。

奧迪和凌渡哪輛車更好更值得入手

1.外部建模

凌渡和概念版之間只有一些細微的變化，造型依然很運動。前臉採用家族式設計，三輻式中網與大燈連接，保險杠兩側設有圓形霧燈。新車的側面線條非常流暢，筆直的深腰線一直延伸到車尾，讓人印象非常深刻。奧迪A3的外觀雖然不漂亮，但也有自己的風格。它的外觀緊湊，緊湊和運動，但它缺乏一些時尚元素。

2.電能

奧迪A3和大眾凌渡都是採用大眾家族EA211的執行器，但在17款車型之前，凌渡採用了1.4個131馬力的低功率執行器，只能說是牽強附會，而奧迪A3是150馬力的大功率執行器，所以奧迪A3在能源上有優勢。

3.車輛配置

凌渡被定義為「第一款寬體轎跑車」，它建立在MQB平台上，配備EA888 TSI發動機和濕式7速動力換擋。奧迪A3是奧迪生產的汽車產品，基於大眾MQB平台開發。它的車身採用輕量化設計和鋁制材料，由1.4TFSI和1.8TFSI發動機提供動力。

總結:總之，A3和凌渡各有千秋。就品牌而言，奧迪完全推薦A3。選擇一輛適合自己的車是最好的，選擇自己喜歡的，堅持自己喜歡的才是最重要的。

⑷ 想買車，高爾夫和A3選哪個呢

高爾夫有好幾個排量，A3呢只有2個，咋們都拿1.4的同排量來說。

首先平台是一樣的，但是平台一樣不代表開著就一樣，用料那更是有很大的差異，不管是你看的到的內飾用料，還是你看不到的線束，奧迪比大眾肯定要更好，你可以自己去店裡看，仔細的看細節的處理和做工，區別非常明顯

在然後開起來的感受也是差異很大，A3的底盤形式品質，操控整體比高爾夫上一個檔次。

隔音，濾震，舒適性方面，也比高爾夫好一些。

油耗基本沒什麼區別市區都能控制在8個左右，很省油。

後期保養奧迪肯定要貴一些，配件也更貴一些，這個不用糾結，高端品牌有高端品牌的消費。

空間A3的後排明顯比高爾夫更好一些，自己去店裡感受就明白了

價格方面中段落地價格1.4的版本差價3.5萬左右

奧迪帶給你的不只是車的綜合性能比大眾好一些，還有品牌溢價值好，比如面子！

很高興回答「想買車，高爾夫和A3選哪個呢？」

這就變成了「雞頭」和「鳳尾」怎麼選的問題了。

01車型尺寸方面對比

大眾高爾夫和奧迪A3都是大眾旗下的緊湊熱門車型，兩台車也都採用了同樣的MQB平台。

目前A3有兩廂版和三廂版，現在我們說這輛車兩廂版的最低配，整體尺寸為4312x1785x1426毫米，軸距為2629毫米，而大眾高爾夫的整體尺寸為4259x1799x1476毫米，軸距為2631毫米。

02外觀方面對比

雖然都說外觀是比較主觀的東西，全憑個人愛好，不過，客觀來講，高爾夫R-Line實在要比乞丐版A3好看太多，這主要是因為有運動套件的加持，配合上本就不低的顏值，頗有一番小「高R」的既視感。

對比下A3的外形更加圓潤飽滿的設計風格，但值得一提的是，如果後期加裝運動版車型的全套包圍加輪轂，在視覺效果方面絕對是碾壓高爾夫R-Line的存在。

03內飾方面對比

大眾的內飾基本上都是一樣的，雖說不是很讓人眼前一亮，但勝在很耐看和非常有質感。高爾夫R-Line也是樣，而且已經算是高配車型了，所以內飾相較於普通大眾就更顯得「高級」十足，同時，再加之其運動套件的增益，R-Line方向盤和座椅，包括隨處可見的R-Line銘牌，都體現出與眾不同。

當然，奧迪A3雖然只是入門車型，但是豪華品牌該有的裝配工藝和細節還是會有的，畢竟品牌擺在這了，按鍵以及旋鈕，細膩精緻的反饋都完全對得起這「四個圈」。

04配置方面對比

這兩台車最大的差距點呢，就是在配置上面了。高爾夫R-Line比奧迪A3多了定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入、方向盤撥片、真皮座椅、前排座椅加熱、觸控液晶屏、CarLife、導航、LED大燈、大燈清洗、後視鏡折疊電加熱、以及後排出風口和PM2.5過濾裝置。

A3隻是多出了膝部氣囊和自動頭燈，其他配置均需要選裝，價格除了9000元的電動天窗稍微貴了點，其他的都還是能接受的。不過也有網友表示，面子不如配置實在！

05油耗和底盤方面對比

綜合油耗 ，高爾夫被控制到7.4升，奧迪A3被控制到7.6升，基本相似，都要使用95號汽油。

底盤方面 ，1.4T的高爾夫和奧迪A3一樣，都是使用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架，兩車的懸架造型設定看起來也十分相似，不過日常開起來，兩車的調教倒是有著不小的差異，奧迪A3的懸架調教更軟，對於路面顛簸過濾更好，有著更好的舒適性，甚至有了些更高級別車型的厚重感。

高爾夫則有著更好的運動性，懸架對於車身的支撐更加到位，比奧迪A3更有活力。

06動力方面對比

奧迪A3和高爾夫R-Line都搭載的是1.4T+7DSG的動力總成，都能輸出同樣的150馬力和250牛·米。不過，零百加速成績高爾夫更快，官方數據8.2秒，而奧迪A3是8.4秒。同時，在整備質量上，奧迪A3也略重高爾夫R-Line 10公斤。

不過這樣的動力表現，在這個級別來說，已經算是上游水平了，雖說不如思域那麼極致，但是在限速范圍之內也完全夠用了。

以上介紹了奧迪A3和高爾夫的幾種特點對比，如果你注重價格和配置，就選擇高爾夫吧，畢竟高爾夫低配相對便宜一些，如果你喜歡相對豪華一些的就選擇奧迪A3吧，畢竟奧迪在國人眼裡屬於豪車的存在。

不過呢，最重要的還是要結合自身需求來選擇就好了，不用糾結，因為這兩台車該選誰，並沒有絕對的答案，無論選哪個都不失為一個好的選擇。

錢夠買A3。別信有些人亂說，A3是高爾夫的換標車。

無論是地盤調教還是車內用料都比高爾夫好。就說最簡單的EA888大眾和奧迪都不一樣。包括看不見的變速箱邏輯。

很多人總是認為比廠家聰明，記住買的沒得賣的精。他們能定這個價有他們道理，同樣高爾夫兩廂車，不帶尾巴，空間比朗逸，寶來小，為啥比它們貴？

所以你眼看的不一定代表就是事實。

蘿卜白菜各有所愛，遠自己喜歡就好

選A3，品牌好，做功也要好一些，車內空間比不上高爾夫

當然是奧迪檔次，品牌知名度也高

看預算，預算高的話新A3不香嗎？

1、體制內還是體制外？2、自己買還是家裡出錢？3、打算開多久？

1體制內建議高爾夫，剛工作要盡量避免因為非工作原因被人穿小鞋

2自己買建議高爾夫，小磕碰難免，保險便宜，修起來也便宜

3三年內換車建議高爾夫，虧得少

也可以反過來看答案，得出買A3的結論。看個人具體情況

感謝回答：想買車，高爾夫和A3選哪個

首先價格：高爾夫2020款280TSi DSG旗艦型 汽車 之家價格15.02 ，奧迪A32020款Sportbackt TFSI進取型 汽車 之家價格15.18

同樣的動力系統，同樣的架構，很明顯高爾夫兩廂的尺布局要比奧迪A3更具有運動基因。所以從核心產品力上來說，奧迪A3並沒有比高爾夫高出一截，至少定價上的差距，有一部分是流向了品牌溢價上。

其實我更認為高爾夫與奧迪A3最大的區別是產品定位上，高爾夫是大眾精髓產品，大眾任何最佳的設計語言以及技術都會率先投放在高爾夫上，所謂親兒子一定會享受到最佳的待遇。相比之下奧迪A3則遠遠不是奧迪體系的親兒子，奧迪A4L以及奧迪A6L享受到的優待遠遠強於A3。

從產品對待上，其實兩台車有著很大的區別。

都說奧迪A3空間小，高爾夫同樣也不大，畢竟定位均為運動型小車，所以產品家用化的特性就會弱化不少，再加上MQB平台獨特的「鼓包」，空間方面的差距其實並不明顯，仁者見仁智者見智的產品消費觀，這里不再多提。

兩台車最直觀的差距在於兩點：品牌、配置。

奧迪品牌的確要比大眾更突出，但我從不認為奧迪A3是一台好車，當然用老以及工藝標准其實奧迪更要高於大眾，但在奧迪A3上這一特性並沒有直接展示出來，受限於成本低配的奧迪A3「廉價感」依然很重，最為關鍵的是產品配置豐富程度遠不如同售價的高爾夫。

此外，高爾夫與奧迪A3對比不會有任何的廉價感，從做工、設計、質感上來說，本質上高爾夫與奧迪A3差距不大，再加上更為豐富的配置以及更加出色的認知度。

買台高爾夫怎麼了？單單從家用以及玩車的態度出發，高爾夫屬實不差。

當然消費選擇是不同的，喜歡品牌選擇奧迪A3固然沒錯，但是如果出於務實的態度，買台高爾夫或許是最不錯的選擇。

⑸ 奧迪A3和凌渡怎麼選 哪個更值得入手

每一款車都有它的調性和定位，買車要從心出發理性選擇知道自己喜歡什麼想要什麼需要什麼選擇自己真心喜歡的車型。如果對品牌比較在意，想開出去有點面子，可以入手奧迪。如果在意配置可以入手凌渡稿中。

奧旦敬悉迪和凌渡哪個好 哪款車更值得入手

1 、外部造型

凌渡與概念版僅有一些細微的變化，造型依舊非常運動。前臉採用家族式設計，三橫條輻式中網與前大燈相連，圓形模乎霧燈分列保險杠兩側。新車側面線條十分流暢，平直的深腰線一直延伸至車尾，給人印象十分深刻。 奧迪A3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的外觀雖然談不上漂亮，但也有自己的風格，其外觀緊湊小巧運動感較強，但缺少一些時尚元素。

2 、動力能源

奧迪A3和公共凌渡都是採納公共家屬的EA211的策動機，只但是在17款以前，凌渡採納的是1.4低功率的策動機，131匹的馬力，只能是牽強夠用，而奧迪A3卻是150匹馬力的高功率策動機，因此在能源上奧迪A3又占優勢。

3 、車輛配置

凌渡被定義為“首款寬體轎跑車”，其基於MQB平台打造，搭載EA888 TSI發動機，採用濕式7速雙離合變速器。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

小結： 總之A3和凌渡各有所長各有所短，就品牌來講奧迪完爆大眾推薦A3。買車選車適合自己的就是最好的，選擇自己喜歡的堅持自己喜歡的才是最重要的 。

（圖/文/攝： 張飛飛）

@2019

⑹ 奧迪a3和大眾凌渡哪一個比較好

外觀各有優勢，但是從內飾和空間舒適度表現看還是凌度更好一些。

1、外觀對比

奧迪A3的設計風格依舊遵循家族風格，前臉是標志性的六邊形前進氣格柵，看上去依然很吸引人，不規則的前大燈造型也顯得非常的銳利。

2、內飾對比

凌渡內飾延續了濃濃的大眾經典風格。中控台頂部採用軟質材料，搭配銀色飾板，時尚中透著精緻。頗有跑車范兒的儀表盤中間嵌入3.5英寸彩色液晶顯示屏，頓顯科技感十足。三幅式多功能方向盤以黑色鋼琴漆進行裝飾，看上去很有質感，而匠心獨具的方向盤底部削平設計也展現其獨特魅力。

奧迪A3的內飾設計偏時尚范兒，細節設計也很到位，比如有散射功能的出風口，在避免直吹這個方面還是不錯的。但是織布材質包裹的前排座椅，無論是手感、質感還是肩部包裹性都不如凌渡的具有電動調節和加熱功能的主副駕駛席。而它的方向盤雖然採用皮質包裹，但是並不是多功能的，與凌渡相比還是略遜一籌。

3、空間舒適度對比

凌度比奧迪A3大了一圈，軸距也長一些。所以不論從頭部空間到膝部空間，凌渡都是完勝奧迪A3的。

凌渡採用了真皮座椅，乘坐柔軟舒適，而且凌渡的座椅更為寬大一些。至於主副駕駛席的電動調節、及前排座椅加熱等功能凌度一應俱全。

奧迪A3則採用織物+真皮座椅，雖然乘坐舒適性也不錯，但是在質感上、使用上還是真皮座椅更舒適一些。至於主副駕駛席的電動調節、及前排座椅加熱等功能則需要選裝。

⑺ 奧迪a3l和凌渡l誰更保值

奧迪a3l和凌渡l，奧迪a3l更保值。
1、大局念安全配置：兩台車都搭載臘旁了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統，奧迪A3多了並線輔助、車道偏離預警系統。
2、舒適配置：奧迪A3多了全速域自適應巡航、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷，凌渡多了自動駐車、車載空氣凈化器。安全配置方面，兩車各有側重。舒適性配置上則是奧迪A3占據優勢。
3、動力：奧迪A3配備了1.4TL4發動機，發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛·米。凌渡配備了1.4TL4發動機，發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩是250牛·米。
4、兩款車在緊湊型車市場里都有滾困好的競爭力，奧迪A3它的綜合性價比更高，也是知名品牌，保值率更高。