❶ 奧迪R8最新款落地需要多少錢奧迪R8買車價
很多人的夢想之車是一輛跑車,這其實與跑車動感、時尚的外觀密切相關,因為不管在哪,跑車都有很高的回頭率。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——奧迪R82021款V10Coupeperformance,然後再為大家算一算它的落地價。
下面咱們來看看落地價,我們以奧迪R8的最低配2021款V10Coupeperformance為例,據了解,目前在承德市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是49221元,再加上商業保險64004元,以及其他必要花費208399元,最後的首付款就是686640元。當然,如果你想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好2561203元,這個價格你覺得如何呢?
總的來說,奧迪R8的產品力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢?快到評論區說說你的看法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
❷ 奧迪R82021款自動擋落地價是多少錢奧迪R8購車價
奧迪R82021款是一款奧迪旗下的跑車,其官方指導價為2288800元-2323800元。我們以奧迪R8的最低配2021款V10Coupeperformance為例,其官方指導價為2288800元,據了解目前長沙市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險64004元,購置稅202549元,上牌費500元,車船使用稅4400元,交強險950元,最終的落地價是2561203元。
動力方面,奧迪R8配備了5.2LV10發動機,發動機最大功率為456kw,峰值扭矩為570牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗13.2L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙橫臂式獨立懸架,後雙橫臂式獨立懸架的組合,並採用了中置四驅的驅動形式。
總的來說,這款車的產品力還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區留言。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
❸ 奧迪r8落地價大概多少
奧迪r8落地價大概275.3萬元。
奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車,基於蘭博基尼Gallardo的開發平台,融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗,技術以及突破傳統觀念的完美設計。
強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構,賦予了奧迪R8出眾的動力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現。
Bang&Olufsen音響系統
通過12個揚聲器實現環繞聲再生,中央揚聲器位於儀錶板上,每個車門配備一個中頻揚聲器,低頻揚聲器和高頻音揚聲器固定於後視鏡上;在後部左右兩側壁嵌板處還另配有中頻揚聲器和高頻揚聲器;外加低音炮;動態行車噪音補償;10聲道擴音器,總輸出功率為465瓦。
❹ 奧迪R8最新款多少錢能落地奧迪R8買車價
很多人做夢都想開跑車,這和跑車的特點有著很大關系,因為不管在哪,跑車都有很高的回頭率。作為奧迪旗下車型中的重要角色,奧迪R82021款V10Coupeperformance是不少消費者想選購的車型,接下來小編就為大家簡單介紹一下這款車,然後再說一說它的落地價吧。
價格方面,我們以奧迪R8的最低配2021款V10Coupeperformance為例,其官方指導價為2288800元,據了解目前溫州市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險64004元,購置稅202549元,上牌費500元,車船使用稅4400元,交強險950元,最終的落地價是2561203元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
❺ 奧迪R8國VI落地價是多少錢奧迪R8價格
跑車相較於別的車,在實用性方面確實有所欠缺,但其良好的性能還是能打動不少人。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——奧迪R82021款V10Coupeperformance,然後再為大家算一算它的落地價。
來看看大家關心的落地價,奧迪R8的最低配2021款V10Coupeperformance的官方指導價為2288800元,目前攀枝花市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費208399元,再加上商業保險64004元,最終的全款落地價為2561203元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
❻ 奧迪R8新款落地價是多少錢奧迪R8報價
目前,奧迪R82021款的官方指導價為2288800元-2323800元,我們以奧迪R8的入門版本2021款V10Coupeperformance為例,其官方指導價為2288800元,據了解目前十堰市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險64004元,購置稅202549元,上牌費500元,車船使用稅4400元,交強險950元,最終的落地價是2561203元。
動力方面,奧迪R8配備了5.2LV10發動機,發動機最大功率為456kw,峰值扭矩為570牛·米,匹配了雙離合變速箱,工信部綜合油耗13.2L/100km。底盤方面,該車懸架採用了前雙橫臂式獨立懸架,後雙橫臂式獨立懸架的組合,同時採用了中置四驅的驅動形式。
總的來說,這款車的各方面表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區留言。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)