『壹』 奧迪的燈為什麼那麼亮；奧迪的燈好在哪
奧迪 的燈為什麼那麼亮 因為奧迪的車燈是矩陣式大燈，這是奧迪集團旗下的一個新的大燈技術。矩陣式大燈的亮度是比較高的，並且也是比較智能的。
隨著科技的發展，很多汽車上都使用了智能化的自動大燈，這種大燈是可以識別到行人和汽車的。智能化的自動大燈能在識別到行人之後自動調整照射角度，這樣可以只照射行人的下半身，這樣可以避免晃到行人的眼睛，同時也能確保駕駛員能夠看到行人。
智能化的自動大燈也可以識別行駛中的汽車和停在路邊的汽車，如果這種大燈識別到了對向來車。那會自動調整照射角度，這樣可以避免晃到對向來車駕駛員的眼睛。
有很多廠商正在積極研發激光大燈，這種大燈的照射距離更遠亮度更高，激光大燈是未來大燈的發展趨勢。但是這種大燈成本是比較高的，所以只能在一些比較高端的豪華車型上見到。
大部分中高端車型還在使用LED大燈，很多緊湊型家用轎車還在使用鹵素大燈。
鹵素大燈也是有很多優點的，這種大燈在一些大雨天氣和大霧天氣時穿透力是比較強的，這樣別人更加容易看到自己，這樣可以降低發生碰撞事故的概率。
奧迪的燈好在哪
現在網上經常說的一個段子，就是說「奧迪是買燈送車」，由此可見奧迪的車燈在大家心目中的口碑與影響有多大。
奧迪是最先推出LED車燈、最先把LED車燈應用於尾燈、最先推出動態轉向燈的廠商。到了2013年，奧迪推出了矩陣式大燈應用到了 奧迪A8 （ 查成交價 | 車型詳解 ）身上。矩陣式大燈的誕生，讓奧迪在車燈方面的造詣達到巔峰。
矩陣式大燈是通過5隻反射單元排列成一個遠光照明組件，在每一個反射單元的上面，是5顆小LED光源，每顆小LED光源可以獨立點亮、關閉或者變暗，5組共25顆小LED光源配合在一起，就能實現對前方區域進行可變的、精確的照明。
首先，所謂「矩陣式」就是按照矩陣的方式布置LED光源，並對其進行控制。藉助單獨可控的LED，矩陣式LED大燈在所有情況下均可非常准確地照亮前方道路，不會給其他道路用戶造成眩目影響。
其次，當夜晚會車或者同向前方有車行駛時，矩陣式LED大燈會自動熄滅部分遠光LED燈體，以防周邊車輛駕駛員因炫目而發生危險。
最後，當夜視系統探測到行人時，LED燈會連續快速閃爍三下，對行人起到一個警示作用；但如果夜視系統探測到牛、羊之類的大型動物時，LED燈則不會閃爍，以免對動物造成驚嚇。
矩陣式大燈的誕生，不僅造型美觀，在安全性上更是大大加強。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
『貳』 碧麗珠、鬼牌、3m皮革清潔劑哪個好
1.碧麗珠清潔劑分析：碧麗珠清潔劑是蠟製品,只能用一兩次,用多了,皮革會變硬,如果是吸水性強的真皮,用一次也可能變硬，碧麗珠清潔劑比較適合用於家裡的沙發皮革多些。
2.龜牌清潔劑分析：主要是用泡沫清潔皮革，清潔力度強，適合汽車內飾皮革使用，但清潔完後需要做一層 好威皮革保養，原理：像女人臉部一樣，不能只清潔不保養
3.3M清潔劑分析：主要是用泡沫清潔皮革，清潔力度強，適合汽車內飾皮革使用，但清潔完後需要做一層 好威皮革保養，原理：像女人臉部一樣，不能只清潔不保養
總結：那個好一些說不上，主要看清潔主要用於那種皮具上的清潔為主，就買那種好了。
『叄』 大眾好還是奧迪好
問題一：奧迪與大眾汽車哪個好 樓主你好，很高興回答這個問題！
奧迪和大眾的關系，就像原來王老吉和加多寶的關系（現在打官司），奧迪是大眾旗下的品牌，但是比車的話，我覺得奧迪更好一些，奧迪的頂級車有很多，而大中國的頂級車就是輝騰，其實，有很多時候，我們可以看到奧迪和大眾都有很多相像的地方，大眾的車口碑還是不錯的，做工好、底盤扎實、發動機動力強，其實這些都是德國車共同的優點，總體來說，兩款車都不錯，大眾更顯低調，量也是頂呱呱，而奧迪嘛，給人一種豪華、大氣的感覺，說到底還是那句話：蘿卜白菜，各有人愛 望採納
問題二：大眾和奧迪哪個好點 大眾和奧迪都是德國研製,要說哪個車的質量好,我認為兩個品牌車的質量都差不多,大眾車也不瞥,現在大眾出了很多新車,如概念車,受到很多人關注,而奧迪是老牌子一直都受人們關注,欣賞,所以我認為它們在質量上幾乎沒的差異
問題三：奧迪和寶馬哪個好？ 網上都是千篇一律，自己去試自己去感受。
奧迪跟寶馬，看你怎麼比了，拿現在話來比，奧迪的爹牛，大眾，寶馬屬於自己干。
奧迪科技來自大眾，大眾代言給奧迪大眾底下蘭博超跑，保時捷，超跑，布加迪，不用說了，內飾豪華呢，賓利。寶馬呢，勞斯萊斯，加上它以前飛機發動機出身，也差不多。比出身，比血統，比哥們你自己看吧。
平民豪車，大家認識的，尤其中國，名聲響的，奔，寶，奧。
個人認為，賓士過百萬的的確大氣，E，包括新C，不理想。買賓士，低於百萬別買。
寶馬呢，捧的多並辯，也的確有那實力，奧迪也一樣。
為什麼迷茫，不知道哪個好，國情鬧的。
寶馬以前女的喜歡，不是一般抬，很多都拿寶馬抬價。
奧迪官車形象多，這造成什麼，年輕寶馬，成熟奧迪。
北方天氣，奧迪全時四驅，不易打滑，寶馬後驅易打滑。
南方天氣，奧迪空調製冷制熱的確比寶馬好。
都是德國車，你怎麼比，跟廣告一樣，奧迪貼個新A4L圖，比起下棋，我更愛駕駛。
過幾天換了該你走了,寶馬，寶馬過幾天換上個M系列，就一句話將軍，奧迪換個R8，標語再想想?
各有優勢。各有好處。看一個人什麼檔次，關鍵看他的對手是誰。」在車的世界，同樣如此。
寶馬埋汰挑釁賓士捷豹，賓士捷豹自持身價高回應了嗎？
寶馬埋汰奧迪，奧迪正高興呢。奧迪的品牌地位離寶馬、賓士還有一大截，寶馬、賓士在宣傳過程中都盡力避免與奧迪聯繫上，而奧迪正努力提升自身品質，死皮賴臉也要跟前面兩位搭上關系。
寶馬居然在這時像奧迪挑事，與其說寶馬拋來的是燙手山芋，還不如說是一枝誘人的賣蔽弊橄欖枝。
自己說呢，奧迪嘲笑寶馬沒有Quattro全時四驅，轉彎穩定性不佳，容易飛出去，寶馬鄙視奧迪有Quattro也別太得瑟，免得撞車。現在他倆干呢，其實都一家的。
賓士百萬以前的確好，寶馬推背，速度，強，奧迪科技強，穩定。
各有優勢中族，買賓士圖身份，買寶馬，圖速度，買奧迪，圖舒服、
拋除賓士。開寶馬，開時神經都緊綳，到目的地，還在回味開的時候。
開奧迪，全是都是舒服的。看你自己的性格了。
問題四：大眾和奧迪哪個品牌的別比較好呢 大眾汽車(德語：Volkswagen)，台灣譯為福斯汽車，港澳譯為大眾汽車或福士汽車，馬新譯為大眾汽車，意思是「人民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。這幾年的大眾可是讓人們大跌眼鏡，就連保時捷、布加迪威龍、蘭博基尼這些大名鼎鼎的跑車品牌都在大眾旗下，何其誇張的陣型，就連卡車大牌斯堪尼亞，超級摩托車品牌杜卡迪都屬於大眾。只要是車的行業，就會有大眾集團的身影。
大眾集團在2012年完成了對杜卡迪摩托車、MAN卡車和保時捷跑車的收購或股份增持，集團旗下品牌已擴充到12個之多。大眾CEO文德恩(Martin Winterkorn)在最近一次接受《德國商報》采訪時稱，12個品牌已經夠用了，大眾集團近期不會再繼續收購或增持其它品牌，注意力將轉移到品牌運作中。
目前，大眾集團旗下共有12大品牌，包括大眾汽車、奧迪、斯柯達、西雅特、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亞、曼卡車和大眾商用車。這些品牌幾乎涵蓋了所有車型，而且每個品牌在其市場中都占據相當重要的位置。
希望我的回答對你有幫助，謝謝。
問題五：大眾邁騰好還是奧迪A6好 一個屬於入門級中級車。
一個屬於高級別中級車。
品牌力量，舒適方面，多媒體娛樂，奧迪比邁騰高出一個等級。
問題六：買大眾好還是奧迪好呢？最高50萬 大眾集團有奧迪，大眾等等品牌。但是奧迪定位是高端的。大眾就真是大眾化的車。你花50萬可以說大眾品牌大部分都買得得，奧迪就不見得了。但是你買奧迪，就算是再差的車，也差不到哪裡去的。
問題七：奧迪A6L和大眾CC哪個好 當然奧迪A6L好,大眾CC沒有幾個人認識,而且車子那麼小,也不好看.