奧迪新旗艦有哪些

⑴ 奧迪全新旗艦車型，Urus的換殼同胞兄弟！

2020年奧迪將上市旗下全新賽道猛獸，奧迪RSQ8。奧迪RSQ8將RS車型的強大功能與高級轎跑車的優雅氣質和SUV的靈活性相結合。

動力方面，奧迪RSQ8使用了雙渦輪增壓4.0升V8發動機，強大的動力輸出可以在短短3.8S內將RSQ8從0提速至100km/h，新車搭載的電子限速將車極速鎖止在250km/h的最高時速，當然這不是極速。若果你選裝了DynamicPackagePlus將電子控制的最高時速提高到305km/h，並且這套底盤包括機電主動側傾穩定裝置，quattro運動差速器和RS陶瓷製動系統，以實現最大運動性。

總結：全新的奧迪RSQ8極具視覺美感，無論是在外觀設計上還是動力匹配上都體現了時下奧迪的全新的設計，回過頭來奧迪的內飾科技感也是一直走在世界車企的最前端，無論是做工用料都是使用了頂級材料，畢竟是一線豪華品牌。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 劍指寶馬X7/賓士GLS，奧迪新旗艦SUV Q9預計年底亮相

日前，從海外媒體獲悉，奧迪計劃將於2020年推出奧迪Q9，新車定位高於Q8，將與寶馬X7和賓士GLS競爭。此外，奧迪還計劃將在2021年推出四門版TT。

配圖為現款奧迪TT

此外，一款四門TT車型將在2021年底前推出，該車採用類似於初代奧迪Quattro的設計風格，或將取代A3Sportback和A5Sportback。此外，TT雙門版的車型樣式或將替換為電動車型。

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⑶ 新奧迪A4L有哪些奧迪的最新科技在裡面

你好，比如LED激光大燈，雙噴射系統，智能互聯等等

⑷ 奧迪新A4有幾種排量

6種。

35TFSI的進取型，40TSFI的進取型，時尚型，運動型，45TFSI quattro的個性運動版，運動型。

動力方面，現款A4L車型所搭載的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為165千瓦。未來全新A4L搭載的2.0升渦輪增壓發動，額定輸出功率為185千瓦，相比現款奧迪A4L所搭載的發動機，功率增加了20千瓦，在動力上進一步提升，同時這台新2.0T發動機在油耗表現上同樣出色，百公里綜合油耗為6.7升。

(4)奧迪新旗艦有哪些擴展閱讀：

注意事項：

出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，車流不復雜，因為一噴水刮拭，會有短暫的成片模糊，此時要適當降低車速，連續噴水，雨刮器開到中檔速度。

高速行駛接聽手機，一注意力分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起後車追尾。即使是用耳機，也有同樣問題。

事先准備好蓋子可以用手推開的飲料瓶，或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員，這件小事，一定不能自己做，就指定供水。

⑸ 奧迪最新旗艦SUV——Q9年內上市，直指寶馬X7和賓士GLS

最近，有消息稱奧迪將在今年的年底上市一款新車——Q9，從名字也可以看出它是奧迪的旗艦SUV車型，級別高於Q8。奧迪官方給這款車的定位是奧迪首款大型七座SUV車型，競爭對手直接指向了寶馬的X7和賓士的GLS。

2.取向和特色。要想買的好，光有低價顯然是不夠的，一個車系還得拿出自己獨特的產品力來。而在我看來，Q9系列車型獨特的產品力就是它很可能會成為未來這四款車當中第一個推出高性能版本的選手。

據悉，奧迪已經著手准備把RSQ9和Q9一同推出，這款RSQ9預計最大馬力會達到600匹。反觀對手們，X7M目前距離入華遙遙無期。賓士雖然推出了邁巴赫GLS，但那款車是主打豪華取向的，動力上也沒有比普通版有什麼變化。

綜上所述，Q9未來的銷量前景整體還是比較不錯的，現在還不能確定的是配置，若是配置上也能夠保持一定的優勢，相信它會成為賓士GLS和寶馬X7最新的強有力競爭者。

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⑹ 全新奧迪A6L都有哪些亮點

新款奧迪A6L，目前已經正式上市。當看到真身時，總算沒有讓車迷們失望。依舊是高大的車身，霸氣的外表，車燈更犀利，12V/48V輕度混合動力系統和最新一代quattro ultra系統也是其亮點之一

⑺ 科技標簽，旗艦車型，全新奧迪A8L到底有多

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⑻ 奧迪全新旗艦SUV奧迪Q8正式來襲，為你詳解德系豪華旗艦奧迪Q8

時隔兩年後的2019年10月25日，Q8終於迎來了正式上市，76.88萬-101.88萬元的指導價，與成都車展期間公布的預售價格基本一致。

奧迪Q8是基於MLBEVO平台的首款轎跑SUV，外觀也和現有的奧迪SUV車型形成明顯反差。

底盤方面，Q8採用了前後多連桿結構空氣懸架，可根據駕駛模式的選擇調節懸架的硬度和車身離地高度，有5級高度調節，范圍最大可達到90mm。它搭載了配備純機械中央差速器的quattro全時四驅系統。作為標准配置，純機械中央差速器以40:60比例將動力傳送至前後軸。需要時，可將大部分動力傳送至牽引力較好的車軸，極限條件下可達到30:70。

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⑼ 全新奧迪A8還有哪些讓人爽的黑科技

奧迪宣布將為奧迪A8配置預測主動懸架系統。搭載預測主動懸架系統的車型將會在2019年8月份在歐洲上市。該系統是通過激光掃描儀和照相機，感測器，掌握路面的不平整程度，從而進行分析，並對懸架進行調整。

這套系統的每一個車輪里都有緊湊的電動機和一個微型控制臂，通過48伏電池通電，可以直接控制懸架的行程，在1/5秒內汽車可以控制懸架升至85毫米。這個裝置的平均功耗僅為10~200瓦，遠遠低於液壓系統。

預測主動懸架的功能主要是提升操控性和舒適性，並且可以根據駕駛者不同的駕駛模式的選擇進行調整。比如說駕駛者選擇舒適模式，但是路面並不是非常的平整的時候，那麼攝像機和感測器就可以感知到路面的不平整，從而調整懸架，以改善乘坐質量。當然，攝像機和感測器所需要的時間非常短，照相機可以每秒產生18條信息，傳遞給懸架。

此外預測主動懸架系統還具有主動的安全功能，比如當汽車以80~130公里每小時的時速過彎時，橫向力減小。通過主動懸架預測系統，就可以將車身升高50毫米，以提高過彎的可靠性。

並且當汽車判斷無法避免碰撞的時候，它會將車身一側抬起80毫米，這樣當車輛受到撞擊的時候就可以准確的碰撞到車門內的防撞梁，而不是車窗後面的玻璃，這樣就可以減少車輛的變形。

當然這項功能並不是任何時速下都這樣，而是要確保時速超過25公里每小時的時候，就可以激活此功能。

⑽ 奧迪全新旗艦SUV——奧迪Q9有望在年末亮相

【指臻車訊】據海外多家媒體報道稱，奧迪旗下全新旗艦SUV車型奧迪Q9有望在今年年底前完成首發亮相。新車將定位大型全尺寸SUV，未來進入市場將會與寶馬X7、賓士GLS形成競爭。

其實，該車型的計劃早在幾年前就有被提及，但始終未能敲定。而在去年，網路上曾一度出現了新車的最終假想圖。不過，該消息很快就被否定。截止到目前為止，我們依然可以在網上看到有關新車的渲染圖，從圖中可以看出，新車採用了奧迪最新的家族式設計語言，並搭載了數字後視系統，氣勢方面完全不輸於X7與GLS。那麼問題來了，倘若新車明年能夠進入到國內市場，你們會考慮嗎？

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