㈠ 對標賓士GLA 全新奧迪Q3值不值得買
2020款奧迪Q3正式上市,值不值得買?
近日,2020款奧迪Q3正式上市,新車在整體造型上沒有太多變化,只是進行了個性化升級,主要的針對的是相關配置進行升級。此次新車共推出三種動力共8款車型,售價區間為27.18-35.58萬元。
變化:新增個性化選項
與大多數車型一樣,作為全新改款車型,新款Q3在外觀上並沒有做過多變動。不過,針對目前中國市場情況,增加了符合年輕人的個性化選項。如,全系車型提供的「奧迪黑色外部亮光包」外觀套件,在40TFSI進取動感版上還提供黑色外部亮光包特別版專屬套件。另外,新車擁有更豐富的配色,擁有18英寸/19英寸兩種尺寸共計4款全新樣式的輪轂以及10種車身專屬配色,為消費者提供豐富的選擇。
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㈡ 個性化配置都升級了些啥2020款奧迪Q3值不值得購買
提及BBA車型,很難不與"德味"等字眼掛鉤,而所謂的"德味"究竟是什麼呢?簡單的說就是車輛的整體品質感,最近有朋友問咖哥,自己只有30萬元預算,想買到一輛德系入門級豪華SUV車型,有沒有推薦的?
今天咖哥就給大家介紹一款在3月30日上市的奧迪Q3年度改款車型:2020款奧迪Q3,新款車型官方指導售價為:27.18-35.58萬元,針對部分車型提供了額外的個性化外觀套件。那麼,這款車型目前產品實力如何?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家聊一聊。
咖哥點評
品牌價值是目前很多人購車時首先要考慮的要素之一,尤其對於很多預算不是很足的年輕人來說,豪華品牌入門級SUV越來越成為"真香"的存在。而新款奧迪Q3,除了行駛品質保持了原來的風格外,其大幅度更新了外觀和內飾還是給人一種很新鮮的感受,實用性也大幅度提升。即使是入門版車型配置也很豐富,像LED大燈、全景天窗、全液晶儀表盤的配備也讓入門版和高配車型之間的視覺差異進一步縮小。而本次上市的2020款車型在此基礎上對個性化配置再次升級,競爭力可以說進一步提升了,結合目前渠道優惠力度也比較大,咖哥覺得對於一般家庭用戶來說新款奧迪Q3還是一款比較值得入手的入門級豪華緊湊型SUV!大家說呢?
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㈢ 深度試駕奧迪Q3 Sportback:「冒充」自家大哥的運動型小弟!
寫在最後
在我看來,奧迪Q3轎跑頂配車型的36.18萬元的定價有些尷尬,畢竟這個價格已經可以購買到終端優惠較高的奧迪Q5入門版車型了,低一配置的45TFSI時尚型雖然有著同樣的動力總成,但又缺少了一些舒適性配置。不過總得來說,Q3轎跑確實比較適合作為年輕人的第一台車,運動且時尚的外觀,強勁不拖沓的動力,都是當下年輕人在購車時主要的考慮因素,仔細想一想奧迪Q3轎跑在同級別車型中還沒有直接的競爭對手,而這也正是秒叔比較推薦它的理由之一。屏幕面前的年輕人們,如果是你,你會選擇這台個性、運動的轎跑SUV作為你的首選嗎?不妨在評論區里說說你的想法,我們一起探討。
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㈣ 奧迪Q3轎跑好不好
奧迪Q3轎跑好不好可以從幾個方面來分析。
首先是顏值,相較於普通Q3而言車身尺寸更長、更低之外,最大的區別在於後部,其整體觀感更加低趴。從側面看,若不是19寸大輪轂吸引眼球,其車身整體線條更像是一輛「鋼炮」轎跑。無疑是俘獲的一大批年輕受眾的青睞。
其次是配置,奧迪在Q3轎跑上配置的自動駕駛系統包括側向輔助系統、開門警示系統、主動車道保持、後方通行警示系統、帶停走功能的自適應巡航控制系統等。此外,奧迪Q3 轎跑還提供陡坡緩降系統、智能泊車系統、360全景影像等駕駛輔助系統。這么多的高科技輔助配置又讓一大群實用派喜愛有加。
然後是內飾和空間,坐入車內,則能感到強烈的運動風格,Q3轎跑標配「S」浮雕徽標的運動座椅,並採用對比色條及對比色縫線裝飾。儀表台為分段式設計,飾條以Alcantara材質進行包覆,進一步凸顯運動感。空間方面,雖然其後排頭部空間比Q3略小,但其車身比Q3略長,所以對整體乘坐感影響不大。
綜合以上不俗的表現完全可以確認奧迪Q3轎跑是一輛非常出色的型車。當然最終的評判還是看銷量了。不過實力擺在這里銷量也會讓人期待的!
㈤ 曉車評:2020款奧迪Q3上市降價 市場競爭力分析
近日,一汽-大眾生產的首輛2020款奧迪Q3在天津工廠下線,奧迪品牌至此幫助一汽-大眾完成了2000萬輛汽車下線。作為奧迪Q3的改款車型,2020款奧迪Q3新車將推出三種動力共計8款車型,售價區間為27.18萬-35.58萬元。
如今奧迪Q3換代上市後,近30萬元的購車預算對普通消費者而言,還是偏高,受疫情和車市下滑雙重影響,市場購車的消費者如今如果不是急需,想必會再繼續觀望,同時奧迪Q3轎跑版車型對改款也會形成一定沖擊,其市場銷量壓力將更大。
購車觀點:
目前從市場優惠幅度上來說,改款後的奧迪Q3市場競爭優勢並不大,消費者可以持幣觀望一段時間,如果想要入手新車,可以選擇2020款的40TFSI時尚動感型新車,如果從性價比角度上去選,可選擇配置稍高的2019款的賓士GLA;由於寶馬X1優惠力度不大,性價比不如改款奧迪Q3新車更高。
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㈥ 2020奧迪Q3,45 TFSI時尚動感型,分享3000公里用車感受
剛提車回來的樣子,乾乾凈凈小夥子一枚~
優點:外觀時尚年輕運動,內飾採用最新設計語言,兩塊兒大屏科技感十足B格滿滿。座椅包裹感十足,很舒適。發動機動力充沛,即使80-120k,h依然有推背感。變速箱換擋積極且平順。底盤有韌性,路感反饋還算清晰。懸掛總體偏舒適。隔音中規中矩,沒有掉隊B&O音響加持(但我的耳朵聽不出它的優勢[流淚]),氛圍燈30色可調。槽點:發動機渦輪遲滯明顯。檔把太丑,鑰匙太low了。以上僅代表個人觀點!如果您是年輕人,追求動力,至多有一個寶寶,那買他就完了!不會讓您失望!空間動力顏值都在線。如果您追求成熟穩重,或有了兩個寶寶,那我認為舒適和大空間才是您的選擇目標,Q3推薦值就沒那麼高了。
補充一點,油耗!開了這么久,經歷過鋪裝路面,輕度越野,高速,高速堵車等等情況,油耗大約維持在10個左右。不知保養過後能否降低一些。以上就是我的用車小體驗啦,大家有啥疑問或想法非常歡迎私信我或在下方留言,日後將繼續更新用車中的發現和感受。
㈦ 到店實拍2020款奧迪Q3轎跑,配雙離合,淮安地區優惠1萬元
「奧迪Q3轎跑的出現,讓寶馬X2找到了合適的競爭對手。」
這兩年國內轎跑SUV車型市場的發展是很迅速的,不少汽車廠商對於這個級別的車型市場都有了更大的期待,確實隨著市場中年輕消費者的不斷爭奪,轎跑SUV車型也開始得到更多的關注度了,奧迪汽車今年開啟了產品大年,除了升級在售的車型之外,還將上市一些全新車型來提高競爭力,奧迪Q3轎跑就是其中之一,新車已經在5月份正式上市了,目前淮安地區最高優惠1萬元。
2020款奧迪Q3轎跑的動力上搭載的是1.4T和2.0T發動機,傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱,最大輸出功率分別為150馬力、186馬力、220馬力,動力上的輸出是比較流暢的。
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㈧ 27.18-36.18萬 2020款奧迪Q3轎跑最高現金優惠0.72萬元
2020款奧迪Q3轎跑擁有不錯的顏值,相比上一代奧迪Q3,此次加入的轎跑SUV車身也極大的吸引了年輕消費者的目光,再加上奧迪本身不錯的品牌影響力,它的出現可以說是不光豐富了奧迪品牌的產品矩陣同時也承擔起帶動整體的銷量的職責。那目前奧迪Q3轎跑在終端還有一定的優惠力度,感興趣的消費者不妨進店咨詢。
圖片來源:汽車之家
真會玩車撰寫:孫棟
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