奧迪rs6為什麼稱為神車

Ⅰ 被稱為「最強買菜車」的奧迪，為什麼會得到這樣的稱呼

奧迪就宣布在海外正式推出RS6 Avant，很多人對它不太樂觀。因為現在是SUV時代，所以突然推出旅行版車型是冒險。但是經過市長/市場測試，奧迪的方法成為可能。因為RS6 Avant對舒適度、空間和動力的要求很高。

在室內設計中，新奧迪RS6 Avant採用12.3 10.1 8.6英寸三個大屏幕組合，中控台、門板和電子拉桿都用碳纖維加速器裝飾，三個平板方向盤採用真皮沖壓或Alcantara材料，方向盤右側加上RS模式專用按鈕。大中型旅行車有565升標准狀態行李箱空間，後座摔倒後可擴展到1680升。在電源方面，採用4.0T V8雙渦輪增壓發動機48V輕型混合系統和可變氣缸技術，最大功率為600馬力，最大扭矩800牛米，0-100公里/h加速時間為3.6s，8段自動變速器匹配，奧迪地標quattro四驅動器系統和自適應空氣懸架。

Ⅱ 最強「買菜車」迎來新款，奧迪RS6 Avant，貴出天際

近日，奧迪公布了新款RS6Avant美國市場定價，售價高達10.9萬美元，這並不令人意外，畢竟在實用性和性能上比Avant相差了好幾個級別的S6都已經賣到了7.4萬美元。

此外，新款RS6Avant還將提供一款「25周年紀念」Nogaro擴展包可供選擇，該擴展包中包括一套22英寸的銀色鑄鋁車輪，帶有「RS25thAnniversary」字元的特製徽章將會出現在車身的各個部分，而且這套擴展包也是限量的，只有25套。新款RS6Avant會和RS7一起在明年的春季發售，喜歡的朋友可以多關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ RS6被推崇為神車，是因為什麼原因呢

加速快，四輪驅動穩定，空間大，控制好。上街，下賽道。和朋友、家人在一起，可以開得更慢，車內空間也很寬敞。開長途是沒有問題的，不小的後備箱也能容納很多他們需要的東西。如果你自己開，就可以興風作浪去出差的時候，開的是純進口的奧迪。不會讓老闆們貶值的。你覺得它怎麼樣？

我覺得喜歡一輛車的原因很簡單，外觀運動符合自己的風格，又有很強的動力，既能滿足家庭又能滿足自己暴躁的心的超級車就夠了，RS6就是這樣一輛車，紳士是最早的RS車之一，奧迪和保時捷聯合研發的RS 2 Avant，讓我將直列五機變速器，選擇了德國人喜歡的旅行車作為載體，也同時為奧迪找到了市場空白，那就是高性能旅行車領域。前兩代RS 6也有轎車版本，但一個數據顯示，念者第二代RS 6的8000輛訂單中，只有1500輛是轎車，6500輛是旅行車。因此，在第三代發布時，只發布了旅行版。

小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪裡有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點談高簡贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。

Ⅳ 奧迪rs6為什麼叫神車

奧迪RS6是市場上最快的旅行車，它就是人們經常提起的西裝暴徒，典型的扮豬吃老虎，並且擁有超跑性能的同時還兼具實用性，神車的名號當之無愧。

在2015年英國媒體Auto Express 舉辦的800米直線加速賽中，奧迪RS6的成績僅排在梅賽德斯賽車、邁凱倫650s、蘭博基尼LP700及LP720之後，排行第五位，而像SLS AMG BS 、法拉利458、R8 V10等一眾性能車好手都被RS6甩在身後。

(4)奧迪rs6為什麼稱為神車擴展閱讀：

國內很多網友將奧迪RS6奉為神車的說法大都源自網上觀看的RS6試駕或虐超跑之類的視頻，在國內根本沒有見到過RS6的真容，這樣就造就了人們對於在國內購買不到，而在國外被捧的很高的RS6的渴望，所以RS6在中國一經推出後，自然會被受到很多人的追捧。

從性能車來看，它的塊頭確實有點大，但反過來想，正是 RS6 身上這種集旅行和性能於一體的搭配才能它顯得與眾不同。而賓士E63 AMG Estate雖然坐擁同樣的性能及家用屬性，但國內並沒有銷售，這也就讓奧迪RS6變的更加有價值。

Ⅳ 地表最強買菜車 強悍奶爸的750匹奧迪RS6

奧迪RS車系大家都不陌生，近幾年來屢次刷新各種各樣的記錄，爆發出驚人的馬力數據。尤其是上一代C7奧迪RS6的面世，更加是驚艷世人，成為眾多奶爸追捧的無敵神車。能跑，能拉，能玩，能買菜，一度被稱為地表最強買菜車。今天我們就來看一台屬於一個超級奶爸的買菜用奧迪RS6。

就是這樣非常簡單的，無傷大雅的，不傷筋動骨的改裝升級，就能讓這台性能猛獸爆發出750匹馬力，這樣的數據在一些車友（鍵盤俠）的眼裡估計不值一提，但是對於一個奶爸日常用的買菜車來說足夠了。

好了，今天的分享就是這么多了，有任何問題歡迎您隨時給我留言或者評論。

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Ⅵ 奧迪rs6為什麼叫神車，rs6與rs7不是一個檔次嗎

RS6是A6產品線中性能最高的版本。有兩個版本，一個是五門五座旅行車。前衛 quot版，另一個是轎車，四門五座轎車。目前奧迪RS6 Avant在國內售價為1.6-2萬元。

自2002年第一代誕生以來，這款奧迪RS6已經是第三代改款車型。奧迪RS6自上市以來，被廣大網友譽為神車，但檔次遠高於五菱。至於奧迪RS6為什麼被稱為神車，我們還是要解釋一下。

一戰成名

近年來，RSAvant占據了各類直線加速賽的前列。在2015年英國媒體Auto Express舉辦的800米直線加速賽中，奧迪RS6僅排在賓士、邁凱輪650s、蘭博基尼LP700、LP720之後，位列第五，而SLS AMG BS、 法拉利458 、R8 V10等眾多性能優異的車手都被RS6甩在了後面。

強大的力量

如果你有機會開到了奧迪RS6 Avant，你就不會被他開了"旅行車」這個標簽蒙蔽了我的雙眼。RSAVANT搭載4.0TFSI發動機，馬力605ps。實測0-100 km/h加速僅需3.6秒，完全超越寶馬新M5和賓士E63 AMG。一旦打開運動模式，RS6排氣管噼里啪啦的轟鳴聲會讓你知道這是什麼"上帝」。

空之間的出色性能

奧迪RS6的長寬高分別為4987mm x1936mm x1456mm，軸距2920mm，整車質量2070kg。從性能車的角度來說，確實有點大，但從另一方面來說，是RS6上的旅行和性能的結合讓它獨樹一幟。賓士E63 AMG Estate 雖然性能和家用屬性一樣，但不在國內銷售，這讓奧迪RS6更值錢。

其實RS6上的這台發動機和RS7上的是一個型號，是4.0T雙渦輪增壓V8發動機。然而同為RS系列的 奧迪RS7 卻沒有RS6那麼有名，這就讓人想問:"奧迪RS6和RS7不是一個檔次的嗎」？

奧迪RS7搭載4.0 TFSIV8雙渦輪增壓直噴發動機，最大功率412 kW，最大扭矩700 Nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱和 quattro 四驅系統。0到100 km/h加速僅需3.9秒。單動力方面，奧迪RS7並不遜色於RS6。

售價方面，奧迪RS6 1.6-2萬的售價和奧迪RS7 1.56-1.9萬的售價基本持平，沒有太大差別。以空來說，奧迪RS7 5012x1911x1414的車身尺寸可以和RS6平分秋色，那麼為什麼奧迪RS6比RS7更高級呢？

其實國內很多網友把奧迪RS6當成神車，大多來自網上看的RS6試駕或者辱罵超跑之類的視頻。他們在國內從未見過RS6的真面目，從而產生了人們對國內買不到，國外卻推崇備至的RS6的渴望。所以RS6一旦在國內推出，自然會受到很多人的追捧。而且RS6和RS7定位在不同的市場。前者在同級別的競爭對手很少，而後者的主要競爭對手是寶馬M6 Gran Coupe和 保時捷Panamera Turbo等高性能四門轎跑。畢竟RS6贏是因為它是一輛性能很高的旅行車。

@2019