A. 奧迪q3是探岳換殼嗎
【太平洋汽車網】奧迪Q3誕生於大眾的MQB平台,與大眾探岳共線生產,屬於同一個平台,但它們的調校風格會有些不同,不能說是探岳換殼的。奧迪Q3採用前置前驅或者前置四驅的驅動形式,前懸架是麥佛遜獨立懸架,後懸架是多連桿獨立懸架。
外觀方面,奧迪Q3相比之前一代多了很多的稜角,再有它的中網設計以及下方的這些空氣套件設計,包括大燈的設計和整個車身的比例、高度都有了改變,所以整體來看這輛車的外觀更加適合年輕人了。來到車身側面,我們可以看到它的輪圈尺寸特別大,它採用的是一個19英寸輪圈,並且是奧迪經典五輻配置。另外,整個車身側面很有德國車的那種工藝感,整個車身側面的線條非常的復雜。
內飾部分,奧迪Q3依然體現出了這種特別年輕化的一個設計風格,首先它是用了奧迪這種家族化的一個內飾,採用全液晶的儀表,顯示的功能的極為豐富,而且的整個的UI設計也特別好。多功能方向盤採用平底的設計,也是顯出一種年輕化,後面有換擋撥片。再有整個車的座椅採用了NAPPA真皮加Alcantara復合的一種材質。
奧迪Q3搭載了一台2.0T的渦輪增壓發動機,並且是高功率的版本,當然它還有低功率版本以及1.4T的。而與之匹配的是奧迪的Tronic的7速雙離合變速箱,另外,奧迪Q3的駕駛模式中有越野模式可以選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車網李苑麗)
B. 20萬的「水桶車」大眾探岳330兩驅豪華版選購及提車作業!
終於要換車了。樓主的第一輛車,是2013年買的榮威550,2012款1.8L自動超值版。就是這貨:
據說沒有車鑰匙,就不給認證。希望版主能夠加個精。
最後,樓主想說說這款車的缺點(2019款探岳,330兩驅豪華版):1、天窗太大,影響車身整體剛性,而且玻璃比鐵皮更重,間接增加了油耗。2、加95號油,用車成本略高。3、後排中部地板隆起很高,這是大眾車型的通病了。4、不帶倒車影像(加裝要收費)。5、中控屏幕太小,不帶導航功能。6、新車味道比較大。基本上,樓主發現的缺點就是這些了(純屬個人觀點)。告別了老舊的榮威550,樓主迎來了探岳成為家裡的新成員。雖然不是什麼豪華品牌,但能夠擁有這樣一台「水桶車」,樓主也感到非常的滿足了。希望以後的日子,一切都平平安安。謝謝觀賞[強]
C. 深度試駕探岳2.0T兩驅豪華,一次很好的用車體驗
探岳是一汽大眾第二款SUV,區別於大眾以往的車型,在外觀設計方面有非常大的改緩鍵變,這次試駕探岳330TSI兩驅豪華,確實也給了我比較好的用車體驗。
探岳使用的是奧迪同款2.0T第三代EA888發動機,186馬力渦輪增壓動力非常足,它也是一汽大眾第一款全系標配7速濕式雙離合的車型,換擋頓挫感非常小,加速響應速度比較快。懸架調教非常舒適,座椅包裹和內飾傾斜布局讓主駕駛位非常有駕駛快感。
也可能是國產車的攪局,相比一汽大眾一貫的調性,探岳在車輛配置方面也做了比較大的改變。
探岳美照,質感清晰,前臉並不誇張,但仍極富侵略感。
總之這款探岳330TSI兩驅豪華非常不錯,配置和駕駛感受都很不錯,在選購車型的時候,希望這個帖子能夠幫到大家。