1. 奧迪a6改裝19寸輪轂，奧迪a6改裝輪轂案例
奧迪A6 改裝輪轂時的注意事項:
一、首選鍛造輪轂(原廠鑄造)，重量輕，剛性好，散熱好，形狀多，真圓度高，動平衡好。
第二，選擇好的廠家，比如美國進口的VORSTEINER輪轂，或者BBS(德國的BBS輪轂挺好的，可惜破產了，所以忘了日本的BBS吧，愛國建議還是用原車，不換日本的產品)，但是這些都有點貴。想便宜用小廠的產品，轉了彎輪子就不見塵模了，那就麻煩了。第三，規格尺寸要和 奧轎姿迪 A6原車一樣，不會影響你車的提速和動力，車速表也會不準。如果想做大一點，建議建大1-2寸。如果車輛超過3寸，路況不好，整個車輪不是越大越好。這將導致整體重量增加，重心增加(想想車輪中心離地面的高度)，扭矩比改變，等等。簡而言之，需要一個限度。
第四，配一套好的輪胎。
第五，記得擰螺絲！按照規定的扭矩擰緊，但不要過度。螺絲可以承受一定的扭矩，超過規定的扭矩，斷了就麻煩了。比如奧迪A6的輪轂螺絲的扭矩是120 N，讓主螺絲120 N就行了，多一點沒問題，多了只會讓你難受！
奧迪A6改裝輪轂，一般是在輪胎總直徑不變的情況下，改變輪轂的直徑和寬度。一般來說，這有以下優點:
1.在追求個性的時代，人們都想把自己的車換成很有個性的，所以如果對輪轂進行改裝，就可以滿足各種車主的需求。其實大直徑的輪轂更換時，扁率，也就是胎壁與胎面比值低的輪胎也要更換。這是因為胎壁越短越硬，這樣過彎時派帆緩胎壁的變形會更小，可以增加車輛的操控性，所以跑車都愛這么做。而胎壁短時，可供磨損的體積小，更換速度快。
奧迪A6輪圈升級的優勢:
1.更高的安全性......加寬胎面增加了輪胎的接地面積，增強了抓地力和相應的響應速度，所以安全性提高了。
2.更好的操控性......減少滑飄現象，操控更好更靈活。
3.更好的制動......加寬輪距，增加摩擦面積，縮短制動距離。
4.駕駛更加平穩......爆胎率低的輪胎可以減少轉彎時車身的傾斜度。
5.性格比較張揚......寬大的胎面和加大直徑的鋁合金輪圈凸顯高貴的價值感。
奧迪A6輪圈升級後的注意事項:隨著扁率的降低和輪圈尺寸的增大，從車輪傳遞到車身的振動也會增大。隨著胎面的加寬，阻力也會增加，導致油耗增加。
@2019
2. 奧迪A4想換一套輪轂和輪胎多少錢
奧迪a4的這款車的話，如果說更換一套車輪的輪轂和輪胎，價格至少需要帶2500元
3. 奧迪a6改裝19寸輪轂怎麼配胎
首選是鍛造輪轂(原廠是鑄造的),質量輕,剛性好,散熱性好,造型知銷多,真圓度高,動平衡比較好。
第二,要選擇好的廠家,比如:美國原裝進口輪轂VORSTEINER輪轂,或者是BBS(BBS輪轂德國的挺不錯的,可穗哪惜猜猛碼破產了,小日本的BBS就算了,愛國建議用原車的也不
網路有駕
首選是鍛造輪轂(原廠是鑄造的),質量輕,剛性好,散熱性好,造型多,真圓度高,動平衡比較好。
第二,要選擇好的廠家,比如:美國原裝進口輪轂VORSTEINER輪轂,或者是BBS(BBS輪轂德國的挺不錯的,可惜破產了,小日本的BBS就算了,愛國建議用原車的也不
網路有駕
首選是鍛造輪轂(原廠是鑄造的),質量輕,剛性好,散熱性好,造型多,真圓度高,動平衡比較好。
第二,要選擇好的廠家,比如:美國原裝進口輪轂VORSTEINER輪轂,或者是BBS(BBS輪轂德國的挺不錯的,可惜破產了,小日本的BBS就算了,愛國建議用原車的也
4. 奧迪q5l輪轂可以選配嗎
【太平洋汽車網】奧迪q5l輪轂不可以選配。輪轂是輪胎內廓輪鋼圈通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同分很多種類。
奧迪q5l輪轂不可以選配。輪轂是輪胎內廓輪鋼圈通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。
輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特點和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮得較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。滑盯一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。
奧迪q5l配置的是鋁合金輪轂，其製造方式有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。重力鑄造法利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內，成形後經車床處理打磨，即可完成生產。製造過程較簡單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產效率高，但是容易產生氣泡，密度不均勻，表面平滑度不夠。
鍛造法，整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型，好處是稿者密度均勻，表面平滑細致，輪轂壁薄而重量輕，材料強度最高，比鑄造方法高三成以上，但由於需要較精良的生產設備，而且成品率只有五到六成。
低壓精密鑄造法在0.1Mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光潔，既能達到高強度、輕量化，而且成品率在九成以上，是高品質鋁合金輪轂的主流製造鍵讓薯方法。