奧迪r8為什麼沒有倒擋

Ⅰ 奧迪R8，是自動擋的跑車

不敞篷，自動擋，可以調成手動換擋(撥片)，
有敞篷的也有不敞篷的

Ⅱ 奧迪r8 v10掛不上檔

車子啟動後踩油門進入空擋模式，檔桿向左播，就自動進入"D"擋模式也就是自動擋，要是掛空擋踩剎車停下來就自動切換空擋了，前進的時候還是向左播一下檔桿，倒檔是檔桿拉到右邊再向下拉，「R」檔位燈亮就掛上倒檔了！
這個檔位確實和其他車不一樣，按照我說的試試看看！
有去試過嗎？結果分享一下！

Ⅲ 體驗性能野獸奧迪R8

體驗性能野獸奧迪R8

盡管現在已經進入新能源汽車時代，但是在我們國內依然有很多燃油車擁護者。他們依然鍾情於強大的動力引擎，喜歡發動機的咆哮聲。今天給大家帶來的這款新車絕對是「性能野獸」，這款新車就是奧迪R8，具體配置為2022款V10 Coupe Performance，廠家指導價232.38萬，定價可以說是非常高昂的。

從外觀設計上來看，這款奧迪R8採用的是貼地飛行式的設計，整體車身較寬，而且進氣中網以及運動包圍都採用了大面積的熏黑格柵設計。看得出來，這是一輛十足的奧迪性能車。燈光配置部分，新車搭載的是遠激光燈+近LED燈光的配置，並且匹配了自適應遠近光大燈。

從車型側面來看，這款新車絕對是超跑造型：炫酷的單開門設計，強大的進氣口祥笑塌，藍色的剎車卡鉗以及20英寸的超大輪轂。值得一提的是，這款奧迪R8的前後剎車盤都是陶瓷材質。

值得一提的是，低趴的車身姿態註定有部分道路是無法通過的，這也是超跑最大的弊端之一。

新車的尾部採用了固定式的熏黑尾翼，像賽車一樣。此外，尾部也帶有貫穿式的擴散器以及升亂雙邊共雙出的「誇張」熏黑排氣管，貫穿式的擴散器。車身數據部分，這款奧迪R，標準的超跑配置。

很多小夥伴會覺得既然這款新車如此昂貴，那麼內飾設計必定是非常奢華的。很可能會讓你失望，因為這類超跑車型的內飾往往還沒有我們的家用車時尚，富有科技感。比如這款奧迪R8並沒有懸浮中控，新車的中控是光禿禿的設計，幾乎沒有經過修飾。

中控部分搭載了全液晶的行車電腦屏幕，並且擁有三幅多功能真皮方向盤，方向盤自然帶有換擋功能，而換擋機構則是多功能電子擋把，看起來較為厚重。

這款新車的座椅採用的是真皮加翻毛皮的混搭設計，座椅的花紋是菱形設計，主副駕駛都帶有電動調節功能，前排座椅謹圓配置其實是比較單一的，舒適性的配置只有加熱功能。

這款奧迪R8的智能輔助駕駛系統也缺失了，只有前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航等一些簡單的配置。說實話，動力系統才是這款奧迪R8真正的實力所在。

新車採用的是5.2L自然吸氣引擎，這是一款10缸發動機，採用的是V字造型的設計，最大功率620馬力，峰值扭矩570N·m。傳動部分是七擋濕式雙離合的變速箱，不依靠電機，這款新車純粹就是燃油機頭，但是可以實現3.1秒破百，最高時速可以跑到331km/h。

底盤則是採用的全時四驅，並且搭載了中央差速鎖，前後懸架都是雙橫臂式獨立懸架，特點就是操控精準。

總的來說，這款奧迪R8性能十足，配置一般，售價高昂。這么一款性能車，你愛了嗎？

Ⅳ 奧迪R8怎麼換擋（具體點哦）

操作有點像游戲機上的搖桿，它在中高端車型上較為常見。即使停下車忘了掛到P檔上，電子檔桿也會自動跳轉到P檔，以防止溜車。因此，它不僅很方便，也比傳統的自動檔要更安全。

進入車內，看到檔把位於N一側，這說明是在空檔，電子手剎拉起，放下手剎，將檔桿向左掰至N位置，也就是+和-之間，這就相當於D檔。

(4)奧迪r8為什麼沒有倒擋擴展閱讀

奧迪R8 V10 Plus增強版搭載的自然是強大的V10引擎，最大功率410千瓦，峰值扭矩539牛米。配合新的S tronic變速箱百公里加速時間僅為3.3秒，極速更是可達315km/h。

與普通版的R8 V10車型相比，R8 V10 Plus版車型重量降低了59公斤，採用了更小尺寸的油箱，碳陶瓷剎車組件以及減少了發動機艙內的降噪材料讓其重量降低。新的Alcantara真皮座椅以及新增加的車身周邊的碳纖維組件，新的保險杠前唇以及後擴散器。

Ⅳ 奧迪R8怎麼換擋（具體點哦）

操作有點像游戲機上的搖桿，它在中高端車型上較為常見。即使停下車忘了掛到P檔上，電子檔桿也會自動跳轉到P檔，以防止溜車。因此，它不僅很方便，也比傳統的自動檔要更安全。

進入車內，看到檔把位於N一側，這說明是在空檔，電子手剎拉起，放下手剎，將檔桿向左掰至N位置，也就是+和-之間，這就相當於D檔。

(5)奧迪r8為什麼沒有倒擋擴展閱讀

奧迪R8 V10 Plus增強版搭載的自然是強大的V10引擎，最大功率410千瓦，峰值扭矩539牛米。配合新的S tronic變速箱百公里加速時間僅為3.3秒，極速更是可達315km/h。

與普通版的R8 V10車型相比，R8 V10 Plus版車型重量降低了59公斤，採用了更小尺寸的油箱，碳陶瓷剎車組件以及減少了發動機艙內的降噪材料讓其重量降低。新的Alcantara真皮座椅以及新增加的車身周邊的碳纖維組件，新的保險杠前唇以及後擴散器。

Ⅵ 奧迪R8的檔位我看不懂，誰能幫我解釋一下

1、D檔：這是前進擋，汽車前進行駛中使用的檔位。大部分的自動檔汽車D檔位上面設計了1擋到高擋排序，有的是2擋到高擋排序的，開車的時候只要把變速撥桿放在D擋上面汽車的速度就會由你的油門來控制。

2、N檔：N檔是空擋，如果將變速檔桿放置在N擋上，汽車引擎就會和變速器之間的動力傳遞系統分開。空擋一般是在短暫的停車中使用。

3、P檔：在停車的時侯需要把汽車檔位放到這個位置上，p檔是利用了汽車內部設計來控制汽車的轉動系統，可以讓汽車在傾斜的地面上都不會移動

4、R檔：這個是倒擋，在倒車的時候才會用得上，需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿擺放到R擋上面。

(6)奧迪r8為什麼沒有倒擋擴展閱讀：

注意事項：

1、換擋要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時，通常用低速檔(一檔)起步。起步後，只要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速檔。高速擋比低速檔要省油。所以起步後，應及時升檔，不要拖檔行駛。

2、不得在坡路或車速降低時，使用高速檔勉強行駛;也不準許使用較低速檔，在路況好的條件下長時間行駛。

3、通常情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔，只能在一些極特殊的情況下，比如冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效時，而必須藉助汽車發動機制動時才用。

4、一旦出現掛錯檔或掛不進檔時，應選擇正確檔位快速補加空油後重新掛入。