奧迪q7三排空間如何

① 好評如潮的奧迪Q7在最新的2022款中有什麼升級和不足

奧迪Q7是三排豪華SUV中的中流砥柱。它安靜、舒適且用途廣泛。廣大用戶都非常喜歡它，因此很多意圖購買三排SUV的車主一直將它列為心中願景的第一款車型。

2022款奧迪 Q7在此前的基礎上繼續升級和完善，很可能將會在廣大車主心中繼續保持這一水準，它的升級包括包括將一些以前的可選的功能轉換為標准功能。後側碰撞安全氣囊以前作為一個可選的配置，現在所有Q7都將基礎配備。多色環境駕駛室照明、增強的輪胎壓力監測系統以及具有記憶功能的加熱和電動折疊側視鏡同樣如此。Q7的Premium Plus內飾標配了更多駕駛員輔助功能，包括車道保持輔助和帶有交通堵塞輔助的自適應巡航控制，此功能可以在交通緩慢時增加自動轉向。最後，流行的黑色光學套件增加了深色車輪和外飾，可用於入門級45裝飾級別。

盡管Q7多年來一直在發展，但上一次重新設計是在 2017 年，由此得出，2022款奧迪Q7將再次引發熱議。在與梅賽德斯-賓士 GLE、寶馬 X5、Genesis GV80 和林肯飛行員等新競爭對手的競爭中佔有一席之地，甚至處於領先地位。

② 奧迪Q7這款車怎麼樣

在豪華SUV范疇中，Q7具有極為優秀的動力性能、空間表現力以及優秀的通過性能和越野性能，搭載的quattro®全時四輪驅動系統，巧妙地抵償了轉向不足和轉向過度效應，更帶來了出色的穩定性、優異的靈活機動性能和無與倫比的動感體驗。
動力方面：匹配2.0T和3.0T兩款動力總成，2.0T EA888平台渦輪增壓發動機，動力達到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩輸出，百公里加速7.1秒，3.0T機械增壓發動機能達到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速6.2秒。
空間方面：奧迪Q7擁有多種靈活的座椅組合方案，第二排座椅採用舒適的一體式坐墊座椅。若選配帶獨立調節功能的座椅，可組合更靈活的行李艙空間。3.0T車型標配第三排座椅，搭配兩個靠背可電動折疊的獨立座椅。

③ 奧迪q7質量怎麼樣 深度解析奧迪q7的質量及優缺點

奧迪Q7是奧迪公司推出的一款豪華SUV車型，自2005年開始生產，至今已經推出了兩代車型。作為奧迪品牌的旗艦SUV，它在豪華、科技和性能方面都有著不俗的表現。那麼，奧迪Q7的質量怎麼樣呢？下面我們就來深度解析一下。

四、缺點

四、缺點

從整體質量來看，奧迪Q7是一款非常優秀的豪華SUV。它的車身採用了鋁合金材料，不僅提高了車身強度，還降低了車重，使得車輛梁鉛更加靈活。同時，奧迪Q7還採用了奧迪最新的MLB Evo平台，這種平台具有更高的剛性和更低的重心，使得車輛操控更加穩定。另外，奧迪Q7的做工精細，內飾材料選用高檔材料，整體質感非常出色。

雖然奧迪Q7在整體質量、動力表現和配置方面都非常出色，但是它也存在一些缺點。比如車輛的後排空間不夠寬敞，第三排座椅橡冊好的空間更是有限；車輛的油耗表現也不夠出色，這對於長途駕駛來說可能會帶來一些不便。此外，奧迪Q7的售價較高，對於姿陵一些消費者來說可能不太具有吸引力。

二、動力表現

④ 手握70萬，這三款德系中大型SUV怎麼選

近些年來，自主/合資品牌都開始涉及中大型SUV這一細分市場，他們推出的產品不僅價格親民，而且多數為6/7座設計，注重實用性，對於家庭用車來說，非常合適。不過，在以前還沒這么「卷」的時候，中大型SUV這個級別的車型可都是以豪華品牌為主，甚至不少產商將這一細分領域作為旗艦車型進行市場布局，最前沿的配置，最尖端的技術你都能在這些車型上體驗得到。

所以，如果你年少有為，即想顧家又想體驗一下最前沿的汽車工業水平，那麼豪華品牌的中大型SUV就是一個不錯的選擇。今天的主題，我們就為大家推薦幾款60-80萬元區間的德系豪華中大型SUV車型。

奧迪Q7

指導價：63.28-80.48萬元

作為豪華中大型SUV的標桿產品，奧迪Q7經過十餘年，兩代車型的發展，至今已是豪華中大型SUV繞不開的選擇，而想要繼續鞏固自己的標桿地位就要與時俱進、突破創新。

這不，就在昨日，2023款奧迪Q7就正式上市了。新車在外觀方面幾乎不變，提供7種車身顏色和5種輪圈造型。S line套件享有車身包圍噴漆處理，還可選裝對比色包圍。值得一提的是，2023款Q7的花劍銀車漆改為衛星銀車漆，55TFSI S尊貴型還增加了碳纖維後視鏡。

新車內飾設計採用與奧迪Q8同款三屏設計，12.3英寸奧迪虛擬座艙與帶有觸控反饋功能的10.1+8.6英寸雙MMI觸控屏，營造出強烈芹扒的科技氛圍。45TFSI S line運動型和55TFSI S line運動型內飾新增鍵局合成皮內飾包，提升車內的豪華質感。

空間方面，奧迪Q7第二排空間比較寬敞，第三排空間則中規中矩，不太適合長時間乘坐。

動稿首讓力方面是此次新款車型升級的最大亮點，2023款奧迪Q7 45TFSI車型換裝了最新EA888 Evo4 2.0TFSI發動機，最大功率提升至265馬力（195kW），最大扭矩370牛·米。55TFSI車型則繼續搭載EA839 3.0T V6渦輪增壓發動機，搭配48V輕混系統，最大功率為340馬力（250kW），峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，當然quattro機械全時四驅系統自然也不會缺席。

大眾途銳

指導價：53.30-78.28萬元

途銳基於MLB EVO平台而來，和Q7、Q8、卡宴甚至賓利添越、蘭博基尼Urus同宗同源。所以，以這個價格買途銳反而成了那些具有成熟消費心態買家的智慧之選——他們對汽車掛什麼標還就真不在意。

第三代途銳，為了迎合年輕消費者的審美需求，現在提供了黑色套裝和經典套裝兩款車身配色以滿足不同用戶的需求，經典套裝在進氣格柵、車窗邊框以及行李架等處採用高亮鍍鉻修飾，而黑色套裝則在這部分運用全黑處理，並且就連輪轂也採用熏黑樣式，更符合年輕消費者的審美。

同樣地，為了迎合新時代用戶，第三代途銳搭載了數字化駕駛艙，12英寸全液晶儀表、15英寸內嵌式中控屏能夠滿足我們對智能化的需求，細膩的做工、扎實的用料，第三代途銳想向大家呈現的奢華是全感官的體驗。

途銳的後排空間同樣無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。

動力方面，途銳提供了兩種動力版本可供選擇，其中，2.0T版車型最大功率為180千瓦，峰值扭矩為370牛·米；3.0T版車型最大功率為250千瓦，峰值扭矩為450牛·米。此外，新車還將配備全時四驅系統以及五種模式可調的自適應空氣懸架。此外，3.0 TSI 銳尊版還配備四輪轉向系統。

寫在最後

以上三款車型算是傳統豪華品牌中大型SUV比較全能的一類，而不同的品牌屬性，不同的產品特性會影響不同價值觀、不同圈層的人群，相信你已做出合適的選擇。

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⑤ 奧迪Q7狂降17萬多 新款探店實拍解析

【星城車探】近日，探長從長沙華洋奧迪河西麓谷店獲悉，目前奧迪Q7正面臨車型換代時期，2019款奧迪Q7?55TFSI尊貴型最高可優惠17.33萬元，奧迪老車主增再購或奧迪老車主直系親屬增再購，可享受三次免費基礎保養（車輛檢查和更換機油機濾）。分期購車可享：?1、首付20%起，一年期利率低至0.88%；?2、低首付（一成首付），低月還的貸款政策。另外，2020款奧迪Q7也有1-4萬的現金優惠。

3.0T+48V輕混動力系統搭檔的是來自采埃孚的8AT變速箱，並配備了quattro全時四驅系統。

探長點評：目前不論是2019款還是2020款的Q7都有著非常不錯的產品力和適當的優惠幅度。奧迪Q7全面向年輕化、運動化靠攏，盡管2020款只是一次中期改款，但卻有著同級別一騎絕塵的機械素質、老少咸宜的輕松駕駛體驗以及科技與豪華並存的內外設計，絕對算得上是同級別車型中的實力擔當。

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