Ⅰ 奧迪產自哪個國家
奧迪是哪個國家生產的?
德國大眾旗下的奧迪公司.奧迪在德國有三家以上的工廠在生產汽車 匈牙利有一家 中國有一家 其它的不清楚 奧迪的海外工廠至少在五家以上 .德國大眾旗下的奧迪公司生產的,奧迪主要生產高檔豪華轎車,為大眾專攻豪華車市場.奧迪是德國車,也有國產奧迪.
奧迪是哪個國家生產的品牌?
最早的時候由四家汽車公司合並,因此用四個圈表示。這四家公司分別是奧迪公司、漫遊者公貳、霍希公司、DKW公司,現在所屬大眾旗下。 一直都是德國的。
奧迪是哪個國家產的?
奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5暢列、A6系列、A8系列、Q7(吉普車)、R系、敞篷車及運動車系列等。2002年,公司汽車銷量達到74.2萬輛,年收入約226億歐元,全球雇員達到51,000多人。至今奧迪仍然在不斷的發展著其品牌與技術。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第一百四十二。
奧迪車是哪個國家生產的
奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。奧迪汽公司的創始人霍爾希,大學畢業後長期從事機械製造業。集理論、實踐、經驗於一身。後來,霍爾希終於實現了自己設計汽車的心願。為了實現自己獨創事業的理想,他幾經周折,在1910年以Audi為新公司命名,這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭 奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵
奧迪汽車是哪個國家生產的?
德國品牌,國內銷售的2.8以下A4、A6是中國製造!!
其它進口車鼎地不同。肯定是奧迪製造。
奧迪 賓士 寶馬 是哪個國家生產的
德國。
寶馬車原產自哪個國家,賓士原產於哪個國家,奧迪又產於哪個國家。謝謝啦
德國
寶馬 BMW,全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商,總部位於慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為「寶馬」。與大眾沒關系。
賓士 全名:梅賽德斯-賓士Mercedes-Benz,1926年6月2丹日戴姆勒公司和賓士公司合並,成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒-賓士公司(Daimler-Benz)
奧迪 Audi,現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。1958年被賓士收購,後於1964-1966年股份轉賣給大眾汽車公司。
寶馬,奧迪這些車都是產自德國嗎
是啊,賓士、寶馬、奧迪、大眾等都是德國產的車
奧迪在中國產地在哪裡?有幾個地方?
產地:吉林省長春市.一汽
只有一個.
奧迪是那個國家生產的
奧迪在德國有三家以上的工廠在生產汽車匈牙利有一家中國有一家其它的不明確奧迪的海外工廠至少在五家以上。
Ⅱ 奧迪是哪個國家的品牌汽車
奧迪是德國因戈爾施塔特的品牌汽車。
奧迪公司是1899年August Horch創立A Horch汽車公司,後來與合夥人意見不合另外又創立August Horch汽車公司,但因公司名稱雷同被控告,所以改用Horch的拉丁文Audi為公司名稱。
奧迪汽車的商標「四環」系源自創立早期的四家公司,即1932年德國四大車廠Audi、DKW、Horch及Wanderer合並為"汽車聯盟",並聘請斐迪南·保時捷設計Auto Union V16賽車,並帶領其車隊從賓士車隊手中拿下德國代表權,之後在於歐洲大陸打敗天下無敵手。
品牌歷史
奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌,公司總部位於德國英戈爾施塔特,奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Coworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,商品標志為四個連接的圓環,代表參與合並的四家汽車公司,世界上也就首次出現了四環標志。奧古斯特·霍希是德國汽車工業的先驅者之一,也是奧迪公司的創始人。
Ⅲ 奧迪車是哪產的
奧迪德國產的,目前是德國大眾汽車集團旗下的子品牌,主要生產高檔轎車和SUV車型。其車標是四個圓環相扣,代表著組成奧迪的四家公司。
1932年,奧迪公司、霍希、漫遊者以及DKW三家公司組成了奧迪聯合汽車公司,並迅速地發展壯大起來。
直到二戰爆發,德國政府要求其生產軍用車供給戰爭,聯合汽車公司的發展終止。二戰以德國慘敗告終,奧迪聯合汽車公司也搬遷到英戈爾施塔特市復甦。
1958年,時值德國汽車工業領頭羊的戴姆勒-賓士公司收購了奧迪聯合汽車公司,這也使得賓士成為當時聯邦德國最大的汽車製造商。有了賓士公司的資金注入後,奧迪聯合汽車公司很快就建立起了新汽車工廠。
奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,但隨著全球化的進程加快,世界各地的很多國家都可以生產奧迪車,具體在哪個國家生產還要根據具體的車型來看。
Ⅳ 奧迪是那個國家的牌子
奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌,公司總部設在德國的英戈爾施塔特,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪專注於中高端汽車市場,其中以小轎車和SUV車為主。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。
奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。
主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8 、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。
Ⅳ 奧迪是哪個國家的品牌
奧迪是德國的品牌。
奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌。公司總部位於德國英戈爾施塔特。奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Coworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。
此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。2018年6月26日,大眾集團將其持有的上汽大眾股份中的1%轉讓給奧迪公司。
奧迪四環標志的象徵意義
四個環環相扣的戒指象徵著德國薩克森州的四家汽車製造商的合並:奧迪、DKW、霍奇和極樂成為汽車聯合公司。
流浪者公司最初是一家自行車修理廠。後來,他們開始製造自行車,然後是摩托車。1913年,該公司生產了第一輛小型車,被稱為「Puppchen」,英文大致翻譯為「moppet」。
第四家公司是DKW,當時最大的摩托車製造商之一。丹麥創始人約爾根·斯卡夫特·拉斯穆森(Jórgen Skafte Rasmussen)於1916年開始試驗蒸汽動力汽車(Dampfkraftwagen-DKW)。然而,他的嘗試沒有結果,拉斯穆森開始開發兩沖程發動機。幾年後,DKW是戰前最重要的摩托車製造商之一。DKW於1928年開始製造汽車。
以上內容參考網路-奧迪公司
以上內容參考 一汽-大眾奧迪官網-關於奧迪
Ⅵ 奧迪是哪裡生產的
問題一:奧迪在中國產地在哪裡?有幾個地方? 產地:吉林省長春市.一汽
只有一個.
問題二:奧迪是哪個國家生產的? 德國大眾旗下的奧迪公司.奧迪在德國有三家以上的工廠在生產汽車 匈牙利有一家 中國有一家 其它的不清楚 奧迪的海外工廠至少在五家以上 .德國大眾旗下的奧迪公司生產的,奧迪主要生產高檔豪華轎車,為大眾專攻豪華車市場.奧迪是德國車,也有國產奧迪.
問題三:奧迪是哪裡生產的 吉林長春一汽製造廠
問題四:奧迪產自哪個國家 奧迪是屬於德國的 賓士也一樣是德國的車 德國大眾奧迪
德國寶馬
德國保時捷
德國大眾賓利
德國大眾
大眾蘭博基尼
克萊斯勒邁巴赫
梅賽德斯賓士
通用-德國歐寶
大眾斯柯達
德國賓士
戴姆勒
奧迪各子品牌:Q7,Audi allroad quattro,Audi A2、A3、A4、A6、A8,Audi TT,Audi S-range(運動版),一汽大眾奧迪A4、A6
寶馬各子品牌:BMW 5 Series,BMW 6 Series,BMW Z4,BMW X5,BMW 7 Series,BMW X3,BMW 3 Series,華晨寶馬3系,華晨寶馬5系
保時捷各子品牌:Carrera GT,Boxster,Cayenne(卡宴),CaymanS,911
大眾賓利各子品牌:歐陸、雅緻、雅緻R
大眾各子品牌:夏朗,途銳,輝騰,甲殼蟲,上海大眾的桑塔納、帕薩特、波羅、高爾、途安,一汽大眾的捷達、寶來、高爾夫、開迪、速騰
賓士各子品牌:BENZ G級,BENZ Viano,BENZ M級,BENZ SLK,BENZ SL,BENZ CLS,BENZ CLK,BENZ A級,BENZ S級,BENZ E級,BENZ C級,北京奔騰E級
歐寶各子品牌:Zafira(賽飛利),Vectra(威達),Astra(雅特)
問題五:奧迪製造廠在哪裡 國產的是一汽
問題六:奧迪車是哪產的? 奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。 最初設在薩克森州的四家汽車公司茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司,對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。這四家汽車公司於1932年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag,以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,商品標志為四個連接的圓環,代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。
問題七:奧迪車是哪個國家生產的 奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。奧迪汽公司的創始人霍爾希,大學畢業後長期從事機械製造業。集理論、實踐、經驗於一身。後來,霍爾希終於實現了自己設計汽車的心願。為了實現自己獨創事業的理想,他幾經周折,在1910年以Audi為新公司命名,這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭 奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵
問題八:奧迪是哪個國家生產的品牌? 最早的時候由四家汽車公司合並,因此用四個圈表示。這四家公司分別是奧迪公司、漫遊者公貳、霍希公司、DKW公司,現在所屬大眾旗下。 一直都是德國的。
問題九:奧迪哪國製造 奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環。
現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
中國的奧迪車有國產的和進口的車型
國產的車型就是長春一汽製造生產的,有A4L、A6L、Q5 2.0T
進口奧迪就是德國總部製造,A1、A3、A5、A7、A8L、Q5 3.2L、Q7、R8、TT
問題十:奧迪是哪國出產的? 奧迪(Audi)的創建可追溯至整整100年前。在18世紀末,德國便已有30多家汽車製造廠。作為汽車工程師的奧迪創始人奧古斯特・霍希與其他的汽車工程師一樣,並不滿足於替他人打工,而是希望擁有以自己的名字命名的品牌。1899年,他在萊茵河畔創立了以自己的名字命名的車廠――Augost Horch & CIE,那一年史稱奧迪元年。1901年,他開始自行生產汽車。其後短短的8年間,他的車廠不但頗具規模,還成為一家股份公司。霍希公司一直將其品牌定位在馬力強勁,質量優異,裝飾豪華的車型上。到30年代初,霍希公司在德國4升以上豪華車市場占據了超過44%的份額,品牌不下10個。
1909年,霍希毅然離開了自己一手建立的汽車公司,另立門戶。正當他與追隨者們為新公司的名字苦思冥想之際,一名員工的兒子脫口而出「奧迪」一詞,拉丁文譯作「聽」,正與「霍希」的德文意思相同,響亮而乾脆,奧迪品牌從此誕生。1910年7月,第1輛以「奧迪」為名的汽車誕生了,該輛車被慕尼黑的一個商店老闆Zeidler所擁有。在後來聯盟的4大公司中,應該說奧迪技術的傳統和實力是最雄厚的。但也正因為太專注於技術,所以經營和管理始終不見起色,最終奧迪公司因資金等問題在1928年將主要股份賣給了拉斯姆森。不過有一點無可置疑,奧迪這個名字,作為技術先進,勇於創新的象徵,早在20――30年代就已深入人心了。
1919年,後來成為奧迪4環之一的德國生產廠商DKW為機動自行車開發了兩沖程發動機,奧迪的技術革新傳統開始建立。聯盟成立前,DKW藉助奧迪的技術研製出世界上第1輛前輪驅動轎車――F1,其技術先進且價格低廉,在當時經濟蕭條的形勢下更加受到人們的青睞。
漫遊者公司很早就開始啟用波爾舍設計的發動機,最早使用該發動機的W17等車型在市場上頗受好評,所以,漫遊者公司算是握著「王牌」加入汽車聯盟公司的。由於成立後的汽車聯盟公司總部設在克姆尼茨,特別是那裡擁有集中了技術精英的總設計室,因此漫遊者公司在深受其惠。漫遊者汽車原來的弱項――車身設計也得到了彌補。在汽車聯盟時期,漫遊者的代表作是W24中級轎車和W25K敞篷跑車,除了波爾舍發動機外,W25K還最先使用了增壓技術,並且有著極為出色的車身設計。
奧迪歷史的轉折點是在1932年6月29日,由霍希、奧迪、DKW和漫遊者4家汽車公司組成的汽車聯盟公司正式成立。新公司還有一個新的標志,那就是我們十分熟悉的四環標志,每一環都象徵著其中一個公司。但是與現在不同的是,中間有「AUTO UNION」字樣來表示汽車聯盟。4個環同樣大小、並列相扣,代表著4家公司地位平等、緊密團結、聯盟牢不可破。從此,汽車聯盟開始以飛快的步伐向前發展,很快就成為德國第2大汽車公司,名聲大噪。
薩克森人的勤奮和精明幫助汽車聯盟公司將4大品牌之間的分工和配合協調得極其清楚。汽車聯盟公司的產品定位很快安排停當;霍希繼續生產頂級豪華轎車,漫遊者致力於中高級轎車,奧迪轎車試圖佔領中級車市場,DKW則繼續用最普通的小型轎車和摩托車當家。汽車聯盟成立後,原來奧迪公司的技術班子差不多都搬到了設在克姆尼茨的汽車聯盟公司總設計室,汽車聯盟大部分的技術專利都出自他們手下。奧迪公司本身製造的轎車則按公司的統一部署,使用DKW的前驅技術和漫遊者的波爾舍發動機。這一時期的代表作是奧迪920車型,它是由霍希公司和總設計室一起設計的全新概念中檔轎車。
霍希加 *** 盟後,生產車型一律為排量不低於3升的豪華車。霍希在30年代產生了若干傑作,包括830、850、930等,不過其中最著名的還是853,無論是硬頂車還是敞篷車,都氣派非......>>
Ⅶ 奧迪中國工廠在哪裡
奧迪在中國一共有3個工廠,也是一汽大眾集團的生產基地。
1、長春,長春一汽工廠負責生產奧迪的A4L、A6L、Q5L車型。
2、天津,天津一汽工廠生產奧迪的最新的Q3車型。
3、佛山,一汽大眾的華南基地,生產奧迪A3的兩廂車型和3廂車型。
4、奧迪其餘車型均為整車進口。
(7)奧迪是哪裡廠的擴展閱讀:
奧迪在全球共設立十處生產基地,其中的德國生產基地有兩家工廠分別位於英戈爾斯塔特和內卡蘇姆,這兩家德國工廠是奧迪最為重要的核心工廠。
隨著品牌的不斷發展,奧迪擴展了九處海外生產工廠,分別位於匈牙利、中國、比利時、巴西、俄羅斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙。
所有工廠都秉承同樣的宗旨:不同地點,同一名稱,同一標准。但德國國內的兩家工廠仍然肩負著製造奧迪生產標桿的作用。