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銳志和奧迪a5怎麼選

發布時間:2023-07-08 10:27:19

㈠ 38萬左右買什麼車奧迪A5和Giulia如何選擇

一談到中型轎車,大多數人的印象都是成熟穩重且偏舒適的刻板印象,很少會有人把它與個性運動相聯系起來。但見得少並不意味著不存在,中型轎車也並不全是低調商務的風格。

1、奧迪A5 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動感型,官方指導價40.48萬元,目前老司機真實成交價38萬元左右。Giulia 2021款 2.0T 280HP 豪華版,官方指導價37.98萬元,目前老司機真實成交價37萬元左右。

2、奧迪A5矩陣式的大燈造型十分犀利,大燈組標配了LED光源,夜間光照效果不錯。Giulia大燈看起來比較深邃,遠近光燈均標配了氙氣光源。

9、奧迪A5的顏值是非常在線的,該車不僅擁有一個動感的溜背身材,犀利的前臉設計和一襲靚麗的藍色車漆也讓運動氛圍變得更加濃郁。

10、Giulia。論外觀設計,Giulia絕對算得上是與眾不同的存在,尤其是它車頭倒三角形的中網和犀利的大燈造型,在路上有著非常高的回頭率。

㈡ 運動和顏值兼顧的選擇,中型轎跑奧迪A5產品力如何

在當前汽車市場消費群體日漸年輕化的前提下,各家推出的車型產品都更加時尚運動,因此,兼顧實用、舒適性且運動好開的轎跑車型,就受到了大量年輕消費者的青睞。BBA的中型轎跑產品中,奧迪A5的價格相較於賓士C級 轎跑車以及寶馬4系會更加便宜,但性能、顏值似乎也不輸,那麼這款車產品力到底怎麼樣,足夠滿足年輕人們對於舒適和運動兼顧的需求嗎?

奧迪A5的外觀部分,為標準的奧迪家族式風格,醒目的大嘴格柵,內部採用蜂窩狀中和沖網,有著很高品牌辨識度,上方機蓋上的線條比較緊綳,局禪帶來很強的俯沖感。兩側配備的是矩陣式激光大燈,內部LED日行燈採用陣列排布的圖形,並帶大燈轉向和大燈清洗功能。兩側環狀導風槽樣式更加兇狠,下方的造型頗有自家「RS」性能系列的味道。

車側波浪狀起伏的腰線貫穿車身,線條非常流暢和諧。當前的奧迪A5提供更加酷炫的雙門版,以及更加實用的四門版,還有更加拉風的敞篷版本,產品線比較齊全。作為轎跑車新來說,無框車門是必須的。四門版本的溜背造型,也是與自家A4L拉開差距最顯著的地方。下方輪圈採用了19英寸的規格,樣式簡潔帥氣。

A5的車尾造型比較簡潔,後尾廂門部分上翹的小尾翼強調了自己運動化的定位。橫向為主的線條拉寬了視覺上的車身寬度,突顯了轎跑的運動氣息。尾燈內部陣列式的光源與前大燈造型相呼應。下方採用雙邊共兩出的扁平方正的排氣並非裝飾,而是真正的排氣尾嘴,精緻度非常高,也不用擔心在冬季帶來尷尬。

內飾相信各位都非常熟悉了,採用了家族式設計,一股濃濃的「奧迪味兒」撲面而來。同樣的設計能夠在A4L上見到,總體功能布局合理,使用非常順手,上手基本沒啥難度。遊艇式電子換擋桿,還是比較有科技感的。但這套內飾使用了幾年,實用有餘新鮮感已經沒有了,看久了會有些膩。好在在夜晚點亮30色內飾氛圍燈後,座艙氛圍營造還是比較出色的。

前方12.3英寸液晶儀表配合10.1英寸懸浮式中控屏幕,共同構成了奧迪的數字座艙。車機內部採用奧迪Connect系統,支持CarPlay、CarLife以及Android Auto多種手機互聯映射方式,還具有語音控制識別、4G網路車聯網等功能以提升使用便利性。

舒適性配置部分,奧迪A5全系均配備了感應式的電動後備廂門、全車的無鑰匙進入等基礎的舒適性配置,而座椅的通風、加熱、按摩以及第二排座椅加熱等功能大部分通通需要選裝,有些遺憾,但考慮到它轎跑的身份,犧牲一些舒適性配置無可厚非。它的高配車型還配有19揚聲器B&O音響,這套音響出色的音質還是受到了許多車迷、發燒友的追捧。

科技配置部分,奧迪A5的並線輔助、車道居中保持等包含在L2級駕駛輔助內的功能同樣需要選配,而360度全景影像、主動剎車、前方碰撞預警以及全速自適應巡航、自動泊桐棚塵車入位等進階的智能化配置在頂配的45 TFSI版本上才有配備。

動力部分,奧迪A5全系均搭載的是代號EA888的發動機,並分為40 TFSI與45TFSI高低功率調校。40 TFSI版本最大功率150kW(204Ps),最大扭矩320N·m;45 TFSI最大功率195kW(265Ps),最大扭矩370N·m,全系均匹配了7速濕式雙離合變速箱,官方零百加速最快為6.4秒。這樣的動力表現對於轎跑車型來說是比較充沛的,能夠滿足大部分情況下對於運動性的需求。而如果對動力有更高要求的話,還有搭載3.0T發動機的奧迪S5以及搭載2.9T性能炸裂的RS5可以選擇。

底盤部分,奧迪A5採用的是前後五連桿懸架,底盤調校平衡且穩定。還可選裝懸架的軟硬調節,以及可變轉向比,對於操控的提升有很大幫助。配備的多片離合器結構的quattro適時四驅,讓奧迪A5的車身姿態在彎道中更加穩定,並且出彎是也能夠以更早的時機開油,大幅提升運動性。


總結

當前這一代的奧迪A5產品力比較均衡,各項表現都很全面。其操控感受出色,好開且穩定,外觀造型更加拉風,並且具有不錯的品質感。早前,全新一代奧迪A5的諜照也已經曝光,相信不久後就能夠得到確切消息,比較值得期待。那麼在即將換代前,當前這一代A5有著較大的終端優惠力度,其價格相較於寶馬4系、賓士C級 轎跑車兩位競爭對手更加便宜,並且在轎跑最為看重的性能方面也不落下風,因此還是很具有性價比的。有顏值且運動,還能夠兼顧一些實用性,因此如果想要購買轎跑車型,那麼當前的奧迪A5還是非常值得考慮的。

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㈢ 有沒有人能測評一下奧迪A5的動力和操控

奧迪A5的動力和操控方面是非常優秀的,接下來我將從駕駛感受方面詳細分析這兩方面。

㈣ 奧迪A5性能怎麼樣

2007款:直噴發動機扭矩強悍,油門響應直接。重新調整的重心讓A5不再頭重腳輕。懸掛韌性處理合適,輪胎抓地也比較不錯。剎車成績出色,安全配置豐富。CVT變速箱很難讓人聯想到運動和暴力。方向盤路感依然不太明顯。方向感在極限狀態下略微有點模糊。

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