奧迪a6水淹到哪裡報廢

⑴ 水淹到汽車的哪裡就算淹壞了

本人BMW&BENZ資深技師一枚 單獨維修過的進水車不說過百 內么50台還是有的。

首先，此問題不是很明確，水淹到什麼位置才算把車淹壞？ 那先定義下淹壞的的概念！ （按淹壞的程度由嚴重到輕微分為SABCD五個等級）

一.水淹過 （半個輪胎到整個輪胎 之間） 假設是靜態停車。 水通過門的縫隙等進去車內，車內地毯潮濕進水，看進水程度

1.如果車內只是少許進水，車輛的地毯輕微潮濕，只需打開車門，拿出腳墊，在陽光下通風曬干即可。——淹壞程度D

2.靜態下停車，有些車的發動機進氣口較低，水通過進氣口進入進氣道內，一般此種情況由於車輛未發動，只需拆除潮濕的空氣濾芯，更換即可。當然你想省銀子 曬曬干也可以。——淹壞程度D

3.室內嚴重的情況需拆解全車座椅 全車地毯，陽光下曬干處理。 有些高端車型進水時間長，座椅下的控制模塊（電腦板）進水，看情況需更換，座椅調節電機銹蝕看情況需更換. 偏轉率感測器（高端車車型都有）看情況需更換。（注意此時還需要用酒精，萬能的40除銹劑處理各種插頭） ——比類型維修工程稍大，可判定——淹壞程度C

二. 水淹過 （半個輪胎到整個輪胎 之間） 假設是車輛涉水行車

4. 遇到涉水行車，不幸你的愛車突然熄火了，這種情況千萬不要二次啟動，再啟動你就更悲劇了（第五點介紹） 老老實實叫拖車吧，去修理廠把進氣道拆了， 4個火花塞拆掉， 然後就是盤曲軸！ 對(^o^)/ 就是盤曲軸， 如果曲軸盤著自如，那麼把氣缸里的水排干凈再裝回去，就好。 （渦輪增壓車型還需排干渦輪里的水）如果曲軸盤不動…… 卧槽 那麼請看第五點—— 一般只要不二次啟動，曲軸都可以盤動—— 此種情況 淹壞等級C

5.涉水行車熄火後二次啟動，或者像第四點那樣 一次啟動後 盤不了曲軸的情況。這是很悲劇的情況 大修！！！把發動機抬下來，蘭後，拆解發動機。 看看你心愛的 連桿是彎掉了 還是 打斷掉了 不過都一樣 ，都得換連桿啊！ 再看看活塞和曲軸還好不好，不好一起換掉吧〒_〒 悲了個催 ——工程灰常大 淹壞等級B

6. 如果你的車涉水發動機又要大修，內飾又要拆解地毯排水處理，TM變速箱還進水要換油（四驅車型注意分動箱是否進水）——淹壞等級A

7. 如果水淹過儀錶板， 那麼保險公司會建議你報廢， 尼瑪真沒必要修了， 後期電器問題不要太多太多(⊙o⊙)哦——淹壞等級S

以上個人實戰經驗 各位大神輕噴╭(╯ε╰)╮

⑵ 車輛報廢到哪裡辦理

一、車輛報廢到哪裡辦理
1、車輛報廢到公安交通管理部門辦理車輛報廢手續。將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。
2、法律依據：《機動車強制報廢標准規定》第七條
國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：
（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；
（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；
（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
（四）公交客運汽車行駛40萬千米；
（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；
（六）專用校車行駛 40萬千米；
（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；
（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；
（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；
（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
二、車輛報廢怎麼處理
1、申請報廢的汽車車主領填表格；
2、登記受理崗申請；
3、車主持通知書自行選擇回收企業；
4、回收企業經查驗通知書後將車輛解體並照相；
5、車主持變更表、更新汽車技術鑒定表和報廢汽車回收證明及車輛解體照片辦理報廢登記。

⑶ 鄭州的泡水車都去哪兒了記者探訪 車輛報廢的條件有哪些

前段時間鄭州暴雨導致不少車輛被泡水，這些被泡水的車輛到底是怎麼處理的呢？泡水的車輛都去哪了？
鄭州的泡水車都去哪兒了記者探訪
7月20日開始，一場「千年一遇」的特大暴雨，讓鄭州、新鄉等多地發生嚴重內澇，大量的汽車在洪水中被淹。洪水過後，多達40萬台的受災車輛如何處置？又將流向何方？

連日來，大河報記者經過一系列實地采訪，發現大多數泡水車輛經過保險公司定損後，會被下游的事故車處理公司進行拍賣。

探訪：推定全損之後，被保險公司處置

「市裡給我們下了處理30萬台報廢車的任務，實際上能流向報廢車處理企業的不會超過兩萬台。」河南復興廢舊物資回收有限公司的負責人告訴記者，雖然此次鄭州有40萬台泡水車，「但大部分被保險公司定為全損的，會交給保險公司處置，報廢車企業收到的是沒有購買車損險，殘值又低於1萬元的。」

按照此前鄭州市的政策，水淹車報廢，置換新能源車可以領補貼，但要求有車輛報廢證明、車牌注銷證明，而這套手續，必須把自己的車送到報廢汽車回收企業才能拿到。

「很多人認為自己的車被保險公司定為全損，就可以領市政府的新車置換補貼。」這位負責人說，實際上，一旦保險公司認定「推定全損」並進行賠付，就等於把車交由保險公司處置，不再進入報廢回收企業，也就不能領到補貼了，「這也就是為什麼現在鄭州只有不到6000人有資格申請置換補貼的原因」。

平安產險河南公司的理賠師表示，在2020年9月之前購買涉水險和2020年9月以後購買車損險的涉水車輛，都會獲得保險理賠，「我們保險公司比較建議採取推定全損的方式，即按照車損險保額，整體賠償車主的損失，然後將車輛交由保險公司處理」。

太平洋保險的負責人告訴記者，推定全損，對於保險公司而言，可以迅速解決問題，避免長期糾紛，對車主來說，也避免了過長的維修時間和過高的維修成本，比較省心。

車輛推定全損後，接下來，保險公司就會將車交給下游的事故車處理公司，協助保險公司對車輛進行處理，然後再拍賣給維修企業。

需要注意的是，保險公司推定全損，並不是說這個車就報廢了、無法使用了，很多被推定全損的車在維修後仍有再使用的價值，也因此才有拍賣的可能。

現場：網拍會上，寶馬X3僅賣13萬元

河南首批水淹車已經在拍賣進程中了。在事故車拍賣網站博車網上，記者發現，首場河南水淹車專場已於7月30日開拍。據記者了解，參與泡水車拍賣的大多數還是二手車商或維修廠。

在拍賣會上，這些泡水車的價格可謂是相當便宜。比如一輛全新的奧迪A6，8.8萬元就能買到；一台2018年的寶馬X3，也僅售13萬元；2018年日產奇駿2.0，車主標價僅為8萬元；2016年賓士GLC 2.0，售價僅為13萬元。

在位於鄭州市經開區海馬工廠的停車場，記者看到了博車網保全泡水車輛的場地。「這是我們多處停車場中的一個，大概停有5000多台車。」博車網負責人張博說，此次鄭州等地的泡水車，如果達到推定全損的標准，保險公司與車主協商確定後，他們就會將車拖走，進行保全。

所謂保全，就是把車輛集中停放，然後對車輛做一定的預處理，然後分出等級。損傷非常嚴重、浸泡時間很長、沒有維修價值的車輛，8年以上殘值不高的車輛，將會被注銷或是拆解報廢；有維修價值的車輛，則會拍賣處理。

在現場，記者看到，這里停放的大部分車輛都是新車，多數外觀較為完整，打開車門會發現，經過水泡之後，內飾大多起皮皸裂。

張博說，通常情況下，這些車輛不針對個人用戶拍賣，只針對汽車修理廠和有修理能力的專業機構，一般專業機構買走之後，如果還有維修價值的，會選擇進行維修；一些受損嚴重，但是零整比較高的車型，零件會被拆解後，用於車輛修理。

拍賣方：公開透明，無需談泡水車而色變

「水淹車並不可怕，只要公開透明就可以了。」張博表示，無論是博車網的平台還是保險公司，都可以通過車架號直接查詢是否為水淹車和事故車。

張博告訴記者，博車網對參與競拍的修理廠有資質審查，進駐商家需繳納參拍及過戶保證金、必須在成交後的48小時內提車、45個工作日內完成修理和過戶等所有手續，以此來保證每一輛事故車的流通透明，「車輛修復後，經過相關車管部門的檢測，方可過戶流轉使用」。

作為平台方，博車網在會員注冊協議里明確要求會員在事故車修復後再次出售時要履行告知義務，要告知買家車輛修復前的事故狀況，引導會員誠信經營。「我們建議會員除了告知買家車輛的修復狀況，還要給買家提供一定時間的質保，以確保買家用車放心。」張博說。

張博表示，拍賣流程對於車主來說是比較有利的，保險公司會幫助車主拿到車價較高份額的首款，例如80%，而剩下的20%尾款需等到這輛車修理和拍賣完以後，車主配合完成過戶就能拿到，也可大大加快購置新車的速度。

「現在對泡水車的維修技術已經很成熟。」張博告訴記者，即便是以前認為容易有隱患的電子系統，由於現在都集成到了晶元中，也是很容易判斷和維修的。

業內：標准缺失，法律應堵住安全漏洞

「現在很多專業做二手車的經銷商，尤其是像我們做得比較大的，都不收泡水車。」鄭州騰發名車廣場負責人蘇志偉表示，現在鄭州正規的二手車商大多會完全拒絕泡水車的銷售，無論是泡水程度較淺的涉水車，還是泡水嚴重的半泡、全泡車。「現在都在傳近幾年二手車碰不得，我們更不想碰泡水車。」蘇志偉說。

河南省二手車流通協會會長王俊海表示，根據涉水的程度，泡水車可以被劃分為涉水、半泡和全泡三種類型，目前國家並未明文規定一律禁止銷售泡水車，因此對於涉水和半泡的車輛而言，在經過嚴格規范的維修整備，並通過專業檢測後，是可以進入二手車市場的，「但全泡水車輛能否被劃入二手車流通范圍、能否上路行駛，目前還沒有明確規定，只有在法律法規上立起硬標准，才能堵住道路安全上的這個漏洞」。

據了解，目前我國二手車交易實行的仍是2005年的《二手車流通管理辦法》，其中沒有對泡水車的交易進行明確說明。2013年年底，國家質檢總局、國家標准委發布的《二手車鑒定評估技術規范》，要求二手車鑒定評估中需評估是否有水泡痕，然而並未制定鑒定評估標准等關鍵環節的規范。

車輛報廢的條件有哪些
一、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。

二、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。

三、上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合格後可延長使用年限。但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年。

四、對延長使用年限的車輛，應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定，增加檢驗次數。一個檢驗周期內連續三次檢驗不符合要求的，應注銷登記，不允許再上路行駛。

五、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛，一律按營運車輛的規定報廢。

六、本通知沒有調整的內容和其他類型的汽車(包括右置方向盤汽車)，仍按照國家經貿委等部門《關於發布〈汽車報廢標准〉的通知》和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》執行。

七、本通知所稱非營運載客汽車是指：單位和個人不以獲取運輸利潤為目的的自用載客汽車;旅遊載客汽車是指：經各級旅遊主管部門批準的旅行社專門運載遊客的自用載客汽車。

一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同，具體可以分為以下幾種情況：

1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內每2年審驗1次，之後為1年1審，使用年限超過15年後，每半年審驗1次，能通過審驗即可無限延期，簽注至2099年12月31日;

2、9座以上非營運客車報廢年限為10年，可申請延期至20年;

3、旅遊客車報廢年限為10年，可申請延期至20年;

4、營運客車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;

5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年，可申請延期至15年;

6、微型貨車和19座以下計程車報廢年限為8年，不可申請延期;

7、20座以上計程車，報廢年限為8年，可申請延期至12年;

8、帶拖掛貨車、礦山作業車，報廢年限為8年，可申請延期至12年;

9、吊車、消防車、鑽探車、專項作業車等專用車，報廢年限為10年，可申請適當延期，簽注至2099年12月31日;

10、全掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;

11、半掛車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;

12、半掛牽引車，報廢年限為10年，可申請延期至15年;

13、三輪農用車，報廢年限為6年，可申請延期至9年;

14、四輪農用車，報廢年限為9年，可申請延期至12年;

15、正三輪摩托車，報廢年限為7年至9年，可申請延期至10年至12年;

16、其他摩托車，報廢年限為8年至10年，可申請延期至11年至13年;

17、其他汽車，報廢年限為10年，可申請延期至15年。

實踐中，針對不同的機動車，規定的報廢年限不同，但也有可能出現提前報廢的情況，也就是因為交通事故導致車輛嚴重損壞的。至於車輛報廢條件有哪些，律圖我也已經在上文中進行了講解，希望對您有所幫助。

車輛報廢有多少錢

1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元

2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元

3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元

4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元

5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元

6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元

7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元

8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元

9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元

10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元

11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元

車輛報廢去哪裡報廢

車輛報廢去當地公安機關交通管理部門和報廢機動車回收拆解企業進行辦理。車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

⑷ 車子怎麼報廢到哪裡報廢

法律分析：報廢車輛辦理流程：

1、機動車所有人持身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業務部填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》

2、確認車輛唯一性，審核交驗手續，無誤後收車，開具解體廠收車證明。

3、解體廠到地區分所查詢車輛信息，確認車輛，如果查出是盜搶、抵押、事故逃逃逸車則會通知相關部分處理，如不是車輛不存在以上情況，則進入4.

4、按法規規定對大型客車、大型貨車及其它營運車輛進行現場監銷，留存監銷後照片，在《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》及《監銷機動車唯一性確認表》上簽字，解體廠填寫監銷台賬。在第4中會出現需要進一步拆解和二次監銷的車輛，遇到這類情況進行二次監銷，解體廠留存數碼照片檔案，填寫拆解台賬，可利用零件標明汽車報廢回收字樣後可以銷售。

5、經過4中說到的兩種情況後，解體廠整理檔案資料後到地區分所辦理注銷手續，地區分所審核後出具當地公安局公安交通管理局注銷機動車登記決定書。

6、解體廠向機動車所有人開具《報廢機動車回收證明》，並將當地公安局公安交通管理局注銷機動車登記決定書交給機動車所有人，告知其注銷養路費等相關手續。

法律依據：《機動車強制報廢標准規定》

第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責，負責報廢機動車回收拆解監督管理、機動車強制報廢標准執行有關工作。

第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：(一)達到本規定第五條規定使用年限的；(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；(三)經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

⑸ 水淹到車子哪裡就報廢了

底盤。

水位如果超出了車的底盤，我們就叫這種車是浸水車，如果水位超出了機油尺，可以稱之為半泡水車，如果水位已經超出了引擎蓋子，或是儀表盤板面的話，那麼就叫全泡水車。

從技術角度上說，以上三種水淹車在一定程度上都是可以被修復的，但即使修好也存在嚴重隱患，浸泡時間越長故障出現機率越高，這如同手錶掉進水裡，即使拆開吹乾，但手錶依然會出現故障，無法徹底修好。要是泡水嚴重的，車主選擇報廢也是一個不錯的選擇。

汽車被水淹現場處理方案

車輛被水浸泡，第一時間通知承保的保險公司。要求承保保險公司工作人員或委託公估第三方現場查勘。但一般情況下，保險公司面對大量水淹車案件時，往往並不能及時趕到現場處理，可以要求保險公司，車主或被保險人用相機或手機對現場水浸情況拍照作為理賠證據。

施救拖車到來前，最好能第一時間斷開車輛電池電源，通常拆卸電池的負極接線樁，變速箱檔位選擇空檔位置。以免造成拖車過程中的誤操作起動，擴大對車輛的損失。這一點非常關健，因為往往拖車在拖車時，需要將車輛的方向盤用鑰匙解開機械銷止機構，但在解開的同時，會接通電器的電源開關，給車輛電器通電。

⑹ 車淹水淹到哪裡會有影響

車淹水淹到哪裡會有影響

車淹水淹到哪裡會有影響，在多雨的季節里，如果降雨量非常大的話，那麼我們的汽車難免就要遭遇被水淹的情況，車子一般都是不防水的，下面為大家分享車淹水淹到哪裡會有影響。

車淹水淹到哪裡會有影響1

一般情況下，積水淹到半輪就會對汽車造成影響。

相關介紹如下：

1、積水淹過排氣管：如果積水只是淹過排氣管，及時把汽車開走即可，排氣管被淹，積水不會被倒吸到發動機裡面，並且發動機熄火，主要是因為發動機進氣系統進水，與排氣管被淹無關。

2、積水剛好淹到半輪高度：如果積水剛好淹到半輪高度，一般情況下，汽車不會滲水；但如果浸泡的時間較長，密封膠條出現老化，汽車就有可能出現滲水；遇到這樣的情況，把汽車行駛到4S店，把內飾拆開，清洗晾乾即可。

3、積水淹過半輪高度：如果積水淹過汽車半輪高度，發動機有可能出現進水的情況，車內也會造成滲水；這時千萬不能啟動發動機，以免造成發動機或車內電子元件燒壞，並且車被水淹了打火導致汽車損壞，保險公司不會賠付。

車淹到什麼位置沒事?

車輛被水淹，怕的就是損壞發動機和電氣系統，一般情況下水位在進氣口以下都是安全的。不同車型的發動機進氣口高低不同，不同車型的電氣化水平和最低電氣位置也不同，多數情況下水位過了駕駛艙的地板一點點都沒關系。

水淹著底盤了要緊嗎？

如果水位剛好淹到底盤，只要不是長時間浸泡就問題不大。關於汽車的涉水深度，普遍以半輪車高作為標准，而車輪半高這個標準是一些老司機或者是某些「專家」提出的安全涉水高度。該表述僅供參考，應根據實際情況判斷，一般水沒有進入發動機進氣口就不要緊。

泡水車的危害

1、汽車內部包含大量電子元件，如果泡水了，對於日後用車的可靠性還是會有影響，即使經過更換，也難以保證該車的可靠性，後期出現故障率會提高。

2、當內飾泡水時肯定會遇到的問題就是異味，因為泡水後一般只能通過沖洗、晾乾、曬太陽這些方法進行處理，所以一些比較隱蔽的位置就很容易成為了滋生細菌的溫床，異味當然隨之而來。

所以綜上所述，不論汽車泡水淹到了什麼程度，車主們最好都要前往修理店進行仔細的檢查，只有將各種隱患排除掉才能保障我們出行的安全。此外，泡水車如果沒有及時處理導致損害加大的話，還會直接影響車輛的價值，在賣二手車的時候會面臨較大的虧損。

車淹水淹到哪裡會有影響2

水淹車六個等級

水淹等級一

積水剛剛沒至車輛底盤，車輛地板可能會受潮，但是大量進水的可能性較低，同時對車內電氣設備的影響較小。

水淹等級二

積水沒過車輪一半，此時由於車輛的不完全密封性，車內會開始進水，對於車身較低的轎車，車內的水位可能會影響車輛座椅的調節電機以及加熱通風等電器部件。

水淹等級三

積水幾乎完全沒過輪胎，此時車內的水位將會將車輛座椅的坐墊、中央扶手區完全淹沒，同時影響大量的電氣設備。

水淹等級四

積水沒至發動機艙蓋，此時車內的水位上升至車輛儀表台，同時車輛大燈、發動機艙內的'發動機進氣管開始進水。

水淹等級五

積水完全沒過發動機艙蓋，此刻幾乎所有的車內電器設備都將受到積水的影響。

水淹等級六

積水沒過車頂，車輛頂棚、天窗模塊將受到影響，車內各部件將無一倖免。

水淹車怎麼鑒定方法：

1、聞車內是否有霉臭味，泡水車的底墊、後備廂墊、座椅下方等隱蔽部位會有霉臭味，處理起來也不方便，一般會留下證據。若聞到霉臭味就應當注意了，若車內特別香那也應該注意了，可能是想掩蓋霉臭味。

2、看車輛隱蔽部位的螺絲是否生銹或拆卸更換的痕跡；拉開座椅查看滑軌中是否有生銹或沙土；將安全帶拉到盡頭，看末端是否有水漬、污漬。

3、按壓車內的功能按鍵，若多個按鈕手感發澀或回彈無力，則這些設備可能浸過水。

4、到4S店查維修保養記錄，查看有無發動機維修記錄，若有，一般是出過大事故或者泡過水。

車淹水淹到哪裡會有影響3

車淹到什麼位置沒事

一般水沒過了地板一點點是沒有事情的，如果水沒過了座椅的位置，那很多電子設備都會損壞。

如果車子被水泡了，那車上的很多電子設備都會損壞。

汽車被水泡過之後，機械繫統不會受到多大的損傷，電子系統會受到損傷。

車上的電子系統有很多，但是電子系統都是怕水的。

車上有ecu和tcu，ecu是發動機的大腦，ecu會收集感測器傳來的各種數據，經過處理後會通過控制機構來控制發動機運行。

如果沒有ecu，那發動機是無法正常工作的。

tcu是只有配備自動變速箱的汽車才有的，手動變速箱是沒有tcu的。

tcu是自動變速箱的大腦，tcu也會收集各種信息，經過處理後會通過控制機構來控制變速箱換擋。

如果tcu壞了，那自動變速箱也是無法正常工作的。

汽車上有很多感測器和電腦，被水泡過之後這些部件都是會損壞的，更換這些部件花費的錢是比較多的。

如果正在水中行駛時發動機熄火了，那車友們千萬不要二次啟動發動機，這樣會直接導致發動機報廢。

如果水比較深，那車友們就不要強行通過了，這樣是比較危險的。

車淹到哪個位置會進水

汽車被水淹到車門的位置就會進水，此時車內會進水。在多雨季節時，一定要注意停車的位置，否則汽車是很容易被水泡的。汽車被水泡了之後車上的很多電子系統會損壞。如果電子系統損壞了，需要更換。

汽車不僅是一個機械繫統，汽車上還有很多電子系統。

在汽車的發動機周圍是有很多電子系統的。

汽車的發動機周圍有感測器和ecu，還有執行機構。

ecu被稱為發動機的大腦，如果沒有ecu，那發動機是無法正常運行的。

在發動機運行時，感測器會將數據發送給ecu。

ecu經過處理後會通過執行機構來控制發動機運行。

如果汽車被水泡了，那是很容易導致ecu和發動機周圍的感測器損壞的。

如果ecu損壞了，那就只能更換了。

全新的原廠ecu價格是很貴的。

所以，大家在多雨季節用車時一定要注意停車的位置，要盡量將汽車停在一個地勢比較高的地方。

如果自己所在的地區降水量比較多，建議給自己的汽車購買涉水險。

需要注意的是，如果在涉水行駛時汽車熄火了，那就不要二次啟動發動機了。

如果二次啟動發動機導致發動機損壞，那保險公司也是不會賠付的。