奧迪電子檔桿頭怎麼取下來

㈠ 奧迪電子穩定性控制故障碼清不掉變速桿不能

奧迪A3變速箱故障之變速箱桿不能從P位移出怎麼解決這是一輛2013年生產一汽-奧迪A3 1.4TSI 轎車，搭載OAM型7檔雙離合變速箱，行駛里程為9萬KM. 用戶反映該車經常 啟動時變速箱桿不能從P檔位 移出。反復熄火重啟，故障消失 一切有正常。經試車發現，打開點火開關過後，若變速桿無法移動，則變速箱旁邊的照明指示燈也不亮。正常車輛，在打開點火開關後，變速桿旁的照明指示燈應亮起。通過工作人員 進行自診斷檢查，讀取OAM-變速箱控制單元內的故障碼。049411：失去與換擋模塊的通信U0103 000 :間隙，故障指示燈MIL亮通過分析以下兩種可能及排查1 變速桿控制單元E313不工作，無法控制變速桿電磁閥N110。導致變速桿控制單元E313不工作的原因；控制單元的供電及搭鐵等外圍線路故障；控制單元本身有故障。2 變速箱控制單元J743有故障。未發出釋放指令，或指令未傳送到變速桿控制單元E313.測量變速桿E313的10端子的供電，正常測量動力匯流排，信號正常測量變速箱控制單元。其中存有《變速箱控制單元無通信》故障由此推斷，變速箱控制單元損壞。OAM變速箱總成變速箱機電控制總成OAM型 變速箱的電控系統，它由輸入感測器信息部分。控制單元自身的控制功能部分。輸出指令控制部分以及網路通信部分組成。大部分電控系統輸入部分的感測器都被集成在控制單元上。變速箱 電腦版其實換變速箱機電控制單元是不用把整個變速箱抬下來的很多不會拆的，取撥叉會很困難。可以先用電腦把撥叉的位置調成空擋狀態就很容易取下來了。換上一個新的 裝上車後 編個程序 做個匹配就好了變速箱的故障是多樣化的，也分大小。重點是要找到故障點。小的故障幾百塊錢就能解決，大的就需要幾千或者上萬。重要是你要找到一個有技術且口碑好的公司給你檢查和維修。變速箱維修這個行業水太深，比如明明只需要換個電磁閥，4S店或者是某些黑心店就說需要你換整個變速箱或者整個電腦，一開口就是幾千上萬。
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_16bdb4ed80102y20o.htmlhttp://blog.sina.com.cn/s/blog_16bdb4ed80102y1zd.html維修自動變速箱 自動變速箱修理 修自動變速箱 修變速箱需要多少錢 變速箱頓挫的原因http://blog.sina.com.cn/s/blog_16bdb4ed80102y1xo.htmlhttp://blog.sina.com.cn/s/blog_16bdb4ed80102y1or.html自動擋變速箱壞的前兆 自動擋頓挫感如何消除 汽車變速箱維修價格 自動擋變速箱常見故障等主要針對車型有：寶馬變速箱維修 上海大眾變速箱問題 寶馬自動變速箱維修 科魯茲變速箱問題 新君越變速箱問題 邁騰變速箱問題 帕薩特變速箱多少錢 寶馬變速箱故障 奧迪變速箱 愛信變速箱維修 cvt變速箱 奧迪q5變速箱故障 大眾邁騰變速箱問題 帕薩特變速箱問題 別克英朗變速箱問題 別克變速箱問題 等新孚美變速箱維修在全國擁有28家分公司46個辦事處，比如：上海變速箱維修 上海自動變速箱維修站 天津變速箱維修 濟南自動變速箱維修 武漢自動變速箱維修 南京變速箱維修 杭州變速箱維修 沈陽變速箱維修 貴陽自動變速箱維修 合肥自動變速箱維修 蘇州變速箱維修 青島自動變速箱維修 寧波自動變速箱維修 溫州自動變速箱維修 無錫自動變速箱維修 等全國26家分公司，大師傅免費檢測，到哪裡修都心中有數
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奧迪A3變速箱故障之變速箱桿不能從P位移出怎麼解決
奧迪A3變速箱故障之變速箱桿不能從P位移出怎麼解決
這是一輛2013年生產一汽-奧迪A3 1.4TSI 轎車，搭載OAM型7檔雙離合變速箱，行駛里程為9萬KM. 用戶反映該車經常 啟動時變速箱桿不能從P檔位 移出。反復熄火重啟，故障消失 一切有正常。
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經試車發現，打開點火開關過後，若變速桿無法移動，則變速箱旁邊的照明指示燈也不亮。
正常車輛，在打開點火開關後，變速桿旁的照明指示燈應亮起。
通過工作人員 進行自診斷檢查，讀取OAM-變速箱控制單元內的故障碼。
049411：失去與換擋模塊的通信
U0103 000 :間隙，故障指示燈MIL亮
通過分析以下兩種可能及排查

㈡ 怎麼開奧迪Q7 從上車到掛擋啟動 給我步驟OK

奧迪Q7配備電子換檔桿，駕駛車輛行駛的操作如下：首先用智能鑰匙解鎖車門，上車系好安全帶，踩剎車按下一鍵啟動按鈕啟動車輛，剎車不放往上抬一下解除電子手剎。

按鍵紅燈熄滅代表已經解除手剎，同樣剎車不放，按住檔桿左側的黑色按鈕往下拉，看電子顯示D檔亮了就是掛入前進檔了，同理掛入N-空檔、R-倒檔、停車按一下P。這就是Q7的所有檔位操作了。

2021款奧迪Q7已經正式上市銷售，新車共推出四款車型，分別為兩款45TFSI和兩款55TFSI動力版本車型，簡單的說，就是兩款2.0T高功率和兩款3.0T動力版本車型，傳動系統均為8AT變速箱。

新車屬於改款車型，在外觀造型和內飾布局以及動力總成，並沒有很大幅度的升級，主要針對配置進行了調整。

而且，部分配置的車型，在價格上進行了下調，從而，有效提升了在同級別當中和同價位區間的競爭力，畢竟，自從這一代奧迪Q7在國內上市以來，在市面上熱度和關注度，反而不如老款。

2021款奧迪Q7主要針對配置進行了調整，至於，新車的外觀造型和內飾布局以及動力總成，相比老款並沒有很大幅度的提升，畢竟，2021款奧迪Q7屬於改款車型，在市面上絕大部分改款車型，整車的升級幅度都不是非常明顯。

我們來看2021款奧迪Q7的配置，45TFSI入門版車型，提供座椅通風、方向盤加熱、HUD抬頭顯示等更多可選裝的配置，新增的45 TFSI quattro S line豪華型將比入門款增加前排座椅通風丶12揚聲器Bang Olufsen音響。

55 TFSI quattro S line運動型則增加了自動泊車入位、前排座椅通風功能，售價下調了3萬元，55 TFSI quattro S line尊貴型增加了車道偏離預警、車道保持、自動泊車入位以及Bang Olufsen音響系統，售價下調了2.8萬元。

動力方面，新車依然提供了2.0T和3.0T兩款發動機，其中，2.0T最大功率為180千瓦，最大扭矩為370牛·米，3.0T最大功率為250千瓦，最大扭矩為500牛·米，傳動系統均為8AT變速箱，並且，全系標配了quattro四驅系統。

從2021款奧迪Q7的靜態方面來看，新車主要針對配置進行了改動和價格進行了下調，這也是為了提升在同級別當中的競爭力。

值得一提的是，自從這一代奧迪Q7在國內上市以來，在國內的關注度和熱度，反而不如老款，最主要的原因並非是價格。

㈢ 奧迪a4l電子檔桿怎麼用

奧迪a4l電子檔桿升檔桿增加檔位降檔桿減少檔位。以下是對電子檔桿的具體介紹：1.類型：傳統自動擋桿旋鈕式換擋按鍵式換擋懷擋。2.操作方法：當停車時按一下擋桿上方的P鍵即掛上駐車擋此時擋桿會亮起「P」的綠色字母當停車時解開安全帶打開車門P擋也會自動掛上同時「P"亮起綠色字母拉著擋桿向後拉到底這時擋桿上「D」亮起。3.手動模式：首先將擋位掛入""D」擋然後向左推動擋桿直到""mu002Fs""亮起此時及掛入手動模式當需要增減擋位時在此基礎上向前推動擋桿為降擋向後拉為升擋推著擋桿向前直到「N」亮起此時掛入空擋要倒車首先按著擋桿左邊的：UNLOCK「按鍵按著此鍵不松然後推動擋桿向前直到「R」亮起。即掛入倒擋。"

㈣ 寶馬、賓士、奧迪各車型的檔位如何操作

奧迪就是非常常規的自動擋檔把 P N R D/S 合別的車一樣 停車P擋 運動模式是在D檔基礎往右推 想要回來往左推
寶馬一般採取電子檔把 P檔是檔把最上面的一個按鈕 停車的時候按一下即可 非常方便不用像普通車一樣需要推到頭 掛檔需要按住邊上的小鈕往後拉一下即可（其實是2個檔 N和D 第一個檔是N 然後繼續用力就會是D） 注意完事以後他是會自己回去的 在P檔基礎掛倒檔需要按住左邊的按鈕往前推一下 D檔掛R檔需要往前推2下
賓士都採用懷檔 和常規檔把是一樣的 只不過他是把中控上挪到方向盤上 常規的前後拉動他就是上下拉動
最後附上從別人那裡抄的自動擋使用方法

現代汽車越來越人性化，為了追求舒適、輕松和簡便的駕車享受，購車人士們近來都不約而同地選擇了自動擋的汽車。問起車主們會不會正確使用自動擋，很多人都說，那還不簡單嗎，不就是停車、倒車、空擋、前進擋嗎？事實上，由於自動變速器是一個非常精密的總成，比手動擋復雜很多，因此，一旦發生故障，維修起來也十分麻煩。正確使用自動擋的辦法是：

常規路面的正確駕駛

啟動發動機前，應將自動變速器操縱手柄置於P（正常前進擋）位或者N（空擋）位，才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時，不能啟動發動機。

行車時可將超速擋開關打開。如果有模式開關的話，可以把模式開關置於經濟模式或者標准模式位置上，這樣可以節省一些汽油。加速時，應慢慢地加大油門，特別是排量較小的自排車，更是急不得，如果沒有特別的需要，不要急加油門，應盡量把發動機轉速控制在經濟轉速范圍內。汽車起步後，慢慢加油門。

汽車行駛途中突然熄火時，操縱手柄還在行駛擋位置，此時轉動點火開關是無法啟動發動機，最好是先將汽車停下來，然後把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位，才可以啟動發動機；另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入N位，然後啟動發動機，再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續駕車了。

需要在短距離內高速超車時，可在超車前先猛踩油門，並且踩住不放，此時，汽車會有一點抖動，這是自動變速器自動下降了一個擋位，可以使汽車獲得足夠的扭矩來迅速提高車速。在完成超車後，應立即松開油門，使自動變速器自動升一個擋位，恢復正常行駛。這種高轉速、低擋位的駕駛方法對汽車損害較大，所以不宜經常使用。

特殊路面要小心操控

在小坡道行駛時，可將操縱手柄置於D擋位，用油門或剎車來控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛，當汽車上坡後車速慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於2擋位，然後加油門繼續行駛就可以了；如果駛過一段坡後，車速又慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於1擋位，再繼續行駛。

汽車在下長坡時，最好將選擋桿放在1擋或L擋位，並禁止將選擋桿放在N擋位。因為汽車在下坡進，車速會由於汽車的自重而增加，如果選擋桿在D擋位，就要頻繁地使用制動，從而易造成車輪制動器過熱或使制動失效，這在汽車下坡時是極其危險的。

在泥濘路面上行駛時，如果操縱手柄置於D擋位，當驅動輪打滑時，應立刻松開油門踏板。由於打滑的驅動輪轉速很快，自動變速器就會升高一擋，從而進一步加劇了驅動輪的打滑。此時可以將操縱手柄置於2擋位或1擋位，甚至L擋位，來限制自動變速器的最高擋位。

倒車時，可在汽車完全停穩後，把操縱手柄置於R擋位，松開剎車，不需要加油門，以怠速慢慢地倒車；如果倒車中要越過台階、突起物或者要爬坡時，應緩慢地加大油門，而在越過台階、突起物或者爬完坡後應及時松開油門，並且立刻踩剎車控制車速。

㈤ 寶馬、賓士、奧迪各車型的檔位如何操作

奧迪就是非常常規的自動擋檔把 P N R D/S 合別的車一樣 停車P擋 運動模式是在D檔基礎往右推 想要回來往左推 x0dx0a寶馬一般採取電子檔把 P檔是檔把最上面的一個按鈕 停車的時候按一下即可 非常方便不用像普通車一樣需要推到頭 掛檔需要按住邊上的小鈕往後拉一下即可（其實是2個檔 N和D 第一個檔是N 然後繼續用力就會是D） 注意完事以後他是會自己回去的 在P檔基礎掛倒檔需要按住左邊的按鈕往前推一下 D檔掛R檔需要往前推2下x0dx0a賓士都採用懷檔 和常規檔把是一樣的 只不過他是把中控上挪到方向盤上 常規的前後拉動他就是上下拉動 x0dx0a最後附上從別人那裡抄的自動擋使用方法 x0dx0ax0dx0a現代汽車越來越人性化，為了追求舒適、輕松和簡便的駕車享受，購車人士們近來都不約而同地選擇了自動擋的汽車。問起車主們會不會正確使用自動擋，很多人都說，那還不簡單嗎，不就是停車、倒車、空擋、前進擋嗎？事實上，由於自動變速器是一個宴雀滲非常精密的總成，比手動擋復雜很多，因此，一旦發生故障，維修起來也十分麻煩。正確使用自動擋的辦法是：x0dx0a x0dx0a常規路面的正確駕駛x0dx0a x0dx0a啟動發動機前，應將自動變速器操縱手柄置於P（正常前進擋）位或者N（空擋）位，才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時，不能啟動發動機。x0dx0a x0dx0a行車時可將超速擋開關打開。如果有模式開關的話，可以把模式開關置於經濟模式或者標准模式位置上，這樣可以節省一些汽油。加速時，應慢慢地加大油門，特別是排量較小的自排車，更是急不得，如果沒有特別的需要，不要急加油門，應盡量把發動機轉速控制在經濟轉速范圍內。汽車起步後，慢慢加油門。x0dx0a x0dx0a汽車行駛途中突然熄火時，操縱手柄還在行駛擋位置，此時轉動點火開關是無法啟動發動機，最好是先將汽車停下來，然後把操縱手柄掛入P擋位或者N擋位，才可以啟動發動機；另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入N位，然後啟動發動機，再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續駕車了。x0dx0a x0dx0a需要在短距離內高速超車時，可在超車前先猛踩油門，並且踩住不放，此時，汽車會有一點抖動，這是自動變速器自動下降了一個擋位，可以使汽車獲得足夠的扭矩來迅速提高車速。在歲差完成晌脊超車後，應立即松開油門，使自動變速器自動升一個擋位，恢復正常行駛。這種高轉速、低擋位的駕駛方法對汽車損害較大，所以不宜經常使用。x0dx0a x0dx0a特殊路面要小心操控x0dx0a x0dx0a在小坡道行駛時，可將操縱手柄置於D擋位，用油門或剎車來控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛，當汽車上坡後車速慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於2擋位，然後加油門繼續行駛就可以了；如果駛過一段坡後，車速又慢下來，並且覺得動力不夠時，可以將操縱手柄置於1擋位，再繼續行駛。x0dx0a x0dx0a汽車在下長坡時，最好將選擋桿放在1擋或L擋位，並禁止將選擋桿放在N擋位。因為汽車在下坡進，車速會由於汽車的自重而增加，如果選擋桿在D擋位，就要頻繁地使用制動，從而易造成車輪制動器過熱或使制動失效，這在汽車下坡時是極其危險的。x0dx0a x0dx0a在泥濘路面上行駛時，如果操縱手柄置於D擋位，當驅動輪打滑時，應立刻松開油門踏板。由於打滑的驅動輪轉速很快，自動變速器就會升高一擋，從而進一步加劇了驅動輪的打滑。此時可以將操縱手柄置於2擋位或1擋位，甚至L擋位，來限制自動變速器的最高擋位。x0dx0a x0dx0a倒車時，可在汽車完全停穩後，把操縱手柄置於R擋位，松開剎車，不需要加油門，以怠速慢慢地倒車；如果倒車中要越過台階、突起物或者要爬坡時，應緩慢地加大油門，而在越過台階、突起物或者爬完坡後應及時松開油門，並且立刻踩剎車控制車速。

㈥ 03年奧迪A6檔位鎖止電磁閥怎麼拆

首先我們汽車機蓋打開以後，然後找到電子閥的位置，最後把電磁閥上蓋上的螺絲拆解下來即可。

電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬於執行器，並不限於液壓、氣動。

電磁閥壞了的表現：

1、線圈燒壞

電磁閥長期運作，線圈難免會燒壞，如果電磁閥在插電後不出油，線圈出現異常。而且內部芯棒沒有吸力，這種情況說明是線圈燒壞，需要重新更換電磁線圈。

2、聲音異常
有時電磁閥通電運行時，會出現交流的雜訊，原因是線圈螺帽出現松動，這時應當清洗先導閥去除裡面的異物，再擰緊螺帽。
3、電磁閥卡住
通常，電磁閥滑閥套、閥芯的間隙非常小，通常小於0.008毫米，當有雜質進入或潤滑油太少時，電磁閥很容易被卡住。

㈦ 奧迪q7怎麼掛不了d檔了

奧迪q7怎麼掛不了d檔了奧迪q7怎麼掛不了d檔了 奧迪Q7是如何工作的？？給我從車門到排擋起步的步驟，好嗎？發問者:你御伏好，楊最好的回答。2019款奧迪Q7配備了電子換擋桿。駕駛車輛的操作如下:首先，用智能鑰匙打開車門，系好車上的安全帶，踩下剎車，按下一鍵啟動按鈕，即可啟動車輛。如果沒有踩下制動器，將其抬起以釋放電子手剎。如果按鈕紅燈熄滅，表示手剎已經松開。同樣裂中，如果沒有踩下制動器，按下換檔桿左側的肆拆山黑色按鈕並將其拉下。根據電子顯示，當D檔打開時，它被置於前進檔。同樣的，放入N-空檔，R-倒檔和駐車檔。按P，這是Q7的所有檔位操作。出行請謹慎駕駛，注意安全。希望答案對你有幫助。祝你生活愉快！ @2019