奧迪q5l從排產到拿到車需要多久

⑴ 生產一輛奧迪Q5L要多久時間

這玩意都是流水線生產的，而且是根據預計的計劃訂單生產，比如一條生產線年產量能達到10萬輛，這里說的是最大產量，可以隨時根據訂單情況調整，一家工廠有10條生產線，那麼他的最大產量也就理論上能達到100萬輛，但是其實際訂單，可能才50萬輛左右，所以只需要按計劃生產50多萬輛就可以了。
至於你問得生產一輛汽車需要多久，一條生產線不可能只生產一輛汽車的，這玩意一開動就是成批量的。只要各種配件齊全，一輛車從散裝零件到整車下線，可能也就只需20-30個工時就夠了。

⑵ 奧迪q5l新車要等多久2021款

奧迪Q 5L新車最少要等一年以上才能等到所以非常久，我們一般情況下都要等很長時間才能拿到車。

⑶ 22款奧迪Q5L45豪華動感天空灰要等多久啊

一個月左右。對於22的新款奧迪的新上市或者熱銷的車型，此時車輛供不應求，廠家產量跟不上，全國各地堆積著越來越多的購車訂單。所以買22款奧迪Q5L45豪華動感天空灰車的時候需要排隊等一個月左右才能提車。

⑷ 奧迪Q5L從長春運到四川攀枝花要多久

這是長春到攀枝花的導航里程，共3400公里左右，如果不停頓需1天21小時，但考慮實際情況及司機休息時間，預計需2天多一點，一般兩天半差不多可以運到。

⑸ 奧迪Q5L各位訂車一般等多久可以提車，4S店沒現車

各位訂車一般等多久可以提車，4S店沒現車各位訂車一般等多久可以提車，4S店沒現車 日本人 等了一周了 我付完錢直接拿走 頭天買，第二天提車……以往的經驗告訴我，沒現車老子就不買。 等待真的很煩 哎，漫長的等車路 我定的白金,說是要等20~30天. 一個月 我都等2個月了 就怕四兒子把你的車，賣給提現車的人，然後又說車沒到，那時間就長了，總之多催催…… 快的一個星期，慢的半個月。 各地不一樣吧 我要黑色的，白色的一個星期後可以提，黑色銷售說要這個月月底 一般在一周，我直接提的現車 @2019

⑹ 奧迪Q5lotd平台下單多久能

一周到半個月。
在奧迪Q5lotd平台下單購買，定車後快的大概是一個禮拜左右的可以到達你訂的4s店中，慢的話大概在半個月就可以提車的。如果加了個性定製的話，可能時間會更長一些。

⑺ 2019年底免稅車提車寶馬X3，附杭州地區免搖號上牌攻略

寫這個攻略的目的是基於對自己在辦理免稅車時踩坑的遭遇，並把它進行總結，來幫助到之後要辦理免稅車的同鞋們。在辦理前也在網上搜索了相關信息，得到的是一串看著就很繞口的政策文件，和先前一些信息不全面不對稱的攻略。那麼我會在我的攻略中把辦理免稅車完整的流程詳細的分享給大家，並且把相關政策要求降維幼兒園化，讓大家通俗易懂的看懂。前半篇是關於免稅車攻略的，後半篇是關於提車作業的。都是干貨。目錄都整好了，可以跳著看。

1、免稅車只能買國產車，進口車型無法免稅。比如寶馬，只能買到國產的華晨寶馬（國產3系，5系，X1等），進口7系無法免稅。賓士，只能買北京賓士。奧迪只能買一汽奧迪。2、請務必在外留學期間辦好《留學回國人員證明》。因為回國後再辦理會很麻煩。如何辦理請自行攻略，問同學問老師問家長問搜索引擎問大使館網站，由於每個留學地區辦理手續不一樣，這里就不再贅述了。3、出入境最好走人工通道獲得蓋章，今後會需要復印當資料提交用於證明你出入境的時間，如果你走電子通道，則需要去相關單位查自己的出入境記錄並且列印，也就是說你要多跑一趟。4、短期內不考慮購車的建議在畢業後1年內先把免稅車的指標申請了！（為什麼是1年內請詳見目錄03）原因在於，申請指標和買車是兩件獨立的事情。你不需要在申請指標後立即買車，我18年辦理的時候是限制在辦理指標後3年內購車，後來又聽說沒有時間限制了，什麼時候買都可以。（總之要時刻關注當地的政策，雖說政策大方向短期內不會變，但落實到具體細節保險起見建議詢問辦理的中介）那麼對於一些畢業後短期內不知道自己是回國發展還是留在海外的同學，或者說想買新上市但沒有折扣車型的同學，這個細節上的操作就非常有幫助了。海外的同學可以先申請一個指標，如果最終選擇回國的，那麼就可以用之前申請的指標買到免稅車，如果最終選擇不回國了也可以用這個指標買到免稅車給家人朋友開，萬不得已你真的不回國又不想買，指標過期了，也無傷大雅。等折扣的同學也可以先申請指標，等車子折扣符合你心理價位了再拿著你辦好的指標去購買，避免因為你等著車子打折而錯過了辦理指標的期限，車沒打折你卻錯過了辦理指標的期限那不是很傷？或者你真的很喜歡這款車，然後硬著頭皮上了原價車，這些情況都能避免和化解了。5、季度的報價與付款的時間。（你付款的金額可能為該季度報價或者是再下一個季度價格）所謂季度報價就是每個品牌都會在每個季度初（1-3月為1季度，4-6月為2季度，7-9月為3季度，10-12月為4季度）發布該品牌各款車型的價格。首先這個價格是會浮動的，並不是一直降價。以寶馬X3為例，八折馬自去年18年國產上市到現在一直在下降，但是到在今年19年第四季度改款後卻小幅上漲，增配導致的適當漲價也可以理解。但是由於產能和市場供需變化導致的漲價那就非常無語了，比如5系在18年第四季度小幅漲價。那麼在了解了大部分車型季度報價隨著時間降價，偶爾遭遇漲價的情況下，付款時間就顯得重要了。其他品牌我不知道，但是以寶馬為例，寶馬購車過程是先訂車，等車生產好了才要求付款，車子從排產到提車一般需要1-2個月的時間。比如在12月的時候你覺得這個價格真香～於是屁顛屁顛跑去訂車，結果車生產好了都到1月份了，然後第1季度的價格卻漲了，然後同樣的車沒改款你卻灰溜溜多交了幾千塊。還有一點就是時刻關注改款的時間，打個比方，吧內也有見到朋友在7月定了X3，結果9月改款了，提車的時候是10月，不僅多付了幾千塊，而且還買了一個舊款車，算完配置虧了好幾萬，要是是我有多少行淚都流不完。[再見][再見][再見]所以我的建議是在你足夠了解你的目標車型的情況下：1）短期內收否改款（可以多逛逛汽車之家對應車型論壇或者直接詢問SSSS工作人員）2）詢問當地SSSS車子排產時間。（即從你訂車到通知你付款，期間大概需要多久）那麼通常在你確定了這個車型不會改款的情況下，一般在季度初訂車，基本不會踩坑，季度內可完成付款提車。那如果既確定了這個車型不會改款，又覺得下一季度可能會降價，那你就季度末訂車，下一季度付款提車，免的由於降價導致大量訂單而不能在季度內提車的尷尬局面。總的來說，在不改款的前提下，季度初訂車最穩妥。對於稍微了解一點市場行情的同學來說，你可以基於自己對市場和品牌的了解（比如什麼金九銀十必漲價之類的），與車廠進行價格上的博弈，自己的判斷自己負責，仁者見仁，智者見智，我這里就不多說什麼了。

大前提：1、在外上學1學年以上（含1學年），實際上只要「連續」在外待滿9個月270天即可。2、畢業證書上的畢業日期起，兩年內回國辦理免稅車指標。小前提：大前提2提到的兩年內回國，並且在第一次入境1年內需要向海關提出購買免稅國產汽車的申請。說白話就是，你可以在畢業後兩年內任意時間內回來，畢業後第一次回來開始算起1年內申請指標。如果你第一次回來後沒辦理，又出去創業了工作了，超過了一年，下一次回來就不可以辦了。為了簡單起見，並應對各種復雜的情況，我總結和繪制了一個時間線流程圖，不管你現在處於什麼情況，請自行對號入座，滿足條件即可辦理，不滿足就辦不了。如下圖：

出指標後，第二天才能去車管所上牌，因為需要給系統一天時間同步，當天去可能車管所還沒有得到你的信息，無法辦理。第二天帶上相關材料，去車管所上牌。先直接開去驗車，驗完再去大廳交材料，辦理指標。材料如下：身份證原件+復印件，汽車發票第四聯，車輛合格證，交強險保單副本，指標證明，反光背心，三腳架，拓印，外地戶口帶上浙江省引進人才居住證原件+復印件。車子臟的先自己擦一擦，擦乾凈再去，驗車當場要拍照，特別臟無法拍照，還是會要求你擦乾凈再來。

1、免稅車是否可以過戶和轉賣可以的，但是要補繳購置稅，購置稅按照每年10%折舊遞減。也就是說第二年出售要補繳90%購置稅，以此類推十年後出售不需要補稅。免稅車是國家送給你的福利，老老實實自己開吧，能上高配就上高配，畢竟是定位是長期自己開的。

⑻ 奧迪q5l個性化選裝車有現成的好不好

奧迪q5L個性化生產按照客戶的需求正常1-5個月生產不等，由於生產時間較長，4S店會提前按照大眾的選裝進行排產，所以4S店的選裝現車是沒有問題的，就像你的需求，我剛好有。

⑼ 奧迪q5l北京沒有現車

一般來說都是沒有現車的，訂車提車的時候大概在1個半月或者2個月的，如果有加裝包就慢一點 。如果有現車，那麼最新一兩天就可以提車，沒有現車就需要等一段時間，主要看有沒有現車，除非你是個性化配置車型，不然4S店基本都有現車的！看你選什麼配置的車。

⑽ 奧迪q5l新車一般生產了多久

國產新車:1般超過4個月或者半年時間般就為庫存車。
進口車:一般進口車出廠日期在5-8個月_車都是正常情況,1年以上就庫存車。庫存車是沒有一個明確法律定義的,但在汽車銷售行業確實有"庫存車"一說,它一般是指庫存時間超過6個月還沒有銷售出去的汽車。由於作為一種商祥顫品,汽車的體積巨大,價格昂貴,倉儲成本高,同時佔用經銷商大量資金,因此,經銷商一般含緩不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因,市場上的確存在很多出廠超過9個月的汽車,生產時間超過謹老敗1年的就屬於超期庫存車。