奧迪最便宜轎車有哪些

『壹』 奧迪最便宜的車是哪一款

在中國的豪車中，奧迪的人氣排名第一，很多人也想擁有一輛奧迪，但往往被它的價格打了回去。最便宜的奧迪是A3，起售價18萬。

奧迪A3延續了奧迪經典的家族式設計語言，SLine車型配備了S3進畝扒氣格柵，流暢銳利的車身線條勾勒出動感緊湊的造型，而更加稜角分明的腰線設計則展現出奧迪A3強大卻優雅的魅力。外觀顏色優化至6種，為消費者提供更具個性的選擇空，其中鸚鵡藍是奧迪A3最經典的配色。

奧迪A3在內飾中控平台多處採用了搪塑工藝，高檔材質的使用以及其先進的碳纖維飾條，真正讓奧迪A3的內飾充滿了豪華品牌感。同時，A3中控平台上的懸浮式中控屏，在他的四個圓桶空出風口的配合下，廳灶賦予了A3非凡的品質感和車內與生俱來的運動氣息。整體內飾頗具科技感和運動感。

奧迪A3將強大的1.4T150馬力L4發動機與先進的7速雙離合變速箱相結合，通過良好的調校匹配，達到工信部扮耐扮綜合油耗:5.8L/100km，在保持出色燃油經濟性的同時，提供充沛的動力。

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『貳』 奧迪車20萬左右的有哪幾款

奧迪20萬左右的車可選擇的不多，截止2021年8月有兩款分別是：奧迪A3、奧迪Q2L。

1、奧迪Q2L官方指導價：21.77-26.85萬

奧迪Q2L是奧迪針對年輕消費者打造的一輛通勤用車，奧迪的品牌知名度是Q2L吸引人的主要因素，同時開起來的動態效果也非常出眾，車廂的寬敞度能讓人滿意，總之MQB平台的車表現都不錯。可是中控台用料以及車內搭載的功能都沒有亮點。

不過這款車的終端優惠非常多，可是最低配車型的價格依然要十七萬顯得並不實惠。所以選擇購買這款車的人，更看重的是奧迪的這個品牌。

奧迪A3特性

ESP系統，直接的汽油注入的FSI六缸發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。A3具有了一切運動版車型所有的特性，可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。

A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外形 , 清晰的輪廓，無懈可擊的尾部設計；發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為：1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時；1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。

以上內容參考網路-奧迪Q2L

以上內容參考網路-奧迪A3

『叄』 奧迪買哪個車最劃算

奧迪最良心的三款車是，奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪S4。

在奧迪多款車中，感覺奧迪A4L和A6L都是性價比很高的車子，除了這兩款以外S4的優惠力度也很大，都是非常適合入手的車，可以從不同角度來細分這三款車的性價比。

從車型來看，最具性價比的就是奧迪A4L 40 TFSI時尚型，配置基本上全都齊全，最出色的是它的虛擬駕駛艙，奧迪將MMI顯示屏和傳統的組合儀表顯示屏的功能合二為一，駕駛員可以在一個TFT顯示屏中將一切盡收眼底。

從一個消費者的角度來分析奧迪A6L這款車，第一直觀的感覺就是這一代的A6的的外形由內到外的完美。不管是從車的內飾還是外觀來看，這款車的設計都打破了原來車的設計模板。

在發動機方擾悄銷面，奧迪 A6L 2020款 40 TSFI 豪華動感型搭載的是一台2.0L渦輪增壓式發動機，供油方式採用的是奧迪一貫實用的混合噴射。

車身的馬力最大能夠達到190Ps，最大功率為140kW，最大扭矩則為320N·m，在傳動方面疲憊的則是7擋雙離合變速箱，至於奧迪操控性，相信大家都都有所耳聞。

奧迪S4目前官方只有一款車在售。雖然從外觀設計來看，奧迪S4的外形設計比較普通，不怎麼亮眼，甚至被許多人誤認為是普通款的A4，但是這相似點也僅僅是停留在車頭，車尾設計的不同之處就比較明顯了。

奧迪S4的排氣管部分就和A4大不相同，原廠就是4出，不是改裝的。另外緩游就是左尾燈下方有個S4的標志，表明了身份。

來自德國奧迪英戈爾施塔特工運拆廠生產的3.0T V6發動機是S4的標配。這款發動機能提供354匹馬力，最大扭矩500牛米，在1370轉的時候就到了，可謂起步輕踩油門就是最大扭矩。

傳動匹配的是8AT變速箱，採用全時四驅，帶冠狀齒輪中央差速器，前後懸都是五連桿式獨立懸架。

『肆』 最便宜的奧迪車多少錢

至今為止最便宜的奧迪車，應該就是奧迪a1和奧迪a3了。售價最低在12萬元左右。

『伍』 奧迪最便宜的車多少錢

奧迪最便宜的是奧迪A3，定位為豪華緊湊型轎車，官方指導價為19.32-23.46萬，是目前奧迪在售最便宜的車型，在經銷商的大力優惠下低配裸車在十五、六萬左右。

1、 奧迪Q2L

官方指導價 ： 21.77-26.85萬

級別 ： 小型SUV

奧迪Q2L是奧迪針對年輕消費者推出的一款小尺寸的SUV，奧迪的品牌知名度是這款車最明顯的優勢，而且車輛行駛時帶來的體驗一樣很優秀，車廂的寬敞度尚算可以，總之MQB平台的車表現都不錯。然而中控台用料和車內的配置水平都很一般。但是這款車的終端優惠非常多，可是最低配車型的價格依然要十七萬算不上有多劃算。也就是說喜歡該車的消費者並不太注重車輛的產品力。

『陸』 奧迪二手車哪個最便宜

二手奧迪R8為什麼這么便宜我認為最大原因還得看車齡，一台新車280萬的R8，十年後還能值80萬，保值率接近30%，而且二手車市場中有個定律，價格越貴的車二手車貶值得越厲害（當然部分有特殊意義的車型除外）。在我看來，10年車齡的R8賣80萬一點都不奇怪，甚至是很合理的。

奧迪R8採用中置四驅布局，是妥妥的超大廳級跑車。對於奧迪粉來說R8在他們心中一直有著很高的地位，只是新車落地300多萬並不是人人都有條件去擁有的。不過隨著時間的推移，二手車市場中的R8價格也並非那麼無不可及。

2012-2014款提供了兩款發動機供消費者選擇，分別是5.2L V10和4.2L V8。5.2L車型最大能爆發出525匹馬力，扭矩高達530牛米，零百加速時間只需要3.6秒。4.2L車型動力會稍弱一侍宴點，最大馬力為430匹，最大扭矩為430牛米，零百加速需要4.5秒。在動力上，R8自吸發動機的低扭表現不如現在同排量的渦輪機，因此在老仿銀動力上R8在同級中不是最強的。