A. 新款奧迪A6L有上坡輔助功能嗎
新款奧迪A6L具備上坡輔助功能。要啟用坡道起步輔助系統時，請踩住制動踏板幾秒鍾。在松開制動踏板後，制動力被保持片刻，以防起步時汽車回溜。在這短促瞬間您可以輕松地起動車輛。
B. 2011奧迪2.0T自動駐車/上坡輔助怎麼使用
1、自動駐車就是自動替你拉手剎，啟動該功能之後（摁下按鈕，指示燈亮了），
比如在停車等紅綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了，這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。 車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處於靜止狀態。當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。
2、上坡輔助控制系統是在陡峭和易滑的坡道上起步時，駕駛員釋放剎車踏板時，迅速將制動壓力施加到四個車輪上，最大限度的防止後滑，使車輛平穩的實現坡道起步和順暢的上坡行駛。
簡單的說來就是摁一下HAC這個摁鈕，之後松剎車車子不會倒滑！
C. 奧迪a6l怎麼樣開
P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔
P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
R (Reverse)倒檔：
R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
N (Neutral)空檔：
N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
D (Drive)前進檔，也稱驅動檔：
D這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「D」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在「D」檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D 位，汽車可在1～4 檔(或3 檔)之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。D 位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升檔。
S或2 (Second Gear) 2檔：
2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。
S表示運動模式（sport）
S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
L (Low) 或1 (First Gear)低速檔，也稱1檔：
L檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。二、S、L 位低檔的使用
自動變速器在S 位或L 位上處於低檔范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S 位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D 位換入S 位或L 位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S 位或L 位，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動換檔的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選檔桿推入N 位，切斷發動機的動力，以保證行車安全。
三、自動檔汽車的使用
1、發動機在啟動時，自動變速箱對檔位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於檔位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛檔位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了檔。如果不是P或者N檔，應該先調整過來，再啟動車子；
2、利用N檔啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機；
D. 奧迪上坡輔助怎麼用
藉助坡道起步輔助系統在坡道上起步。
坡道起步輔助系統可以方便在坡道上起步。
前提:司機車門關閉，發動機啟動。
_要激活坡道起步輔助系統，請踩下制動踏板幾秒鍾。此時，車輛必須面向上坡。
松開制動踏板後，制動力保持一會兒，防止汽車啟動時後退。在這短短的一瞬間，你就可以輕松啟動車輛。
藉助啟動輔助系統啟動。
適用於:裝有啟動輔助系統的汽車。
按鈕(下方)位於中控台選檔桿下方。
_要打開/關閉起動輔助系統，請按下按鈕(如下)。按鈕上的指示燈亮起/熄滅。
當車輛長時間或經常處於靜止狀態時，例如遇到紅燈、在斜坡上或走走停停時，啟動輔助系統會為駕駛員提供支持。
前提:駕駛座車門關閉，發動機運轉，選擇驅動擋D。
_如果系統識別到車輛處於靜止狀態，起動輔助系統將接管車輛的修理。在這種情況下，它由組合儀錶板(下圖)中的綠色指示燈顯示。你可以松開剎車踏板。
_如果您像往常一樣啟動，制動器將自動釋放，汽車將開始移動。
在某些情況下，啟動輔助系統將車輛固定任務轉移到停車制動器。一旦駐車制動系統使車輛保持靜止，組合儀表中將出現以下兩個指示燈。
此外，按鈕(下圖)中的指示燈亮起。
應特別注意:
-如果使用下坡輔助系統，松開制動踏板後不直接啟動，在某些情況下，汽車可能會向後滑動。請立即踩下制動踏板或使用駐車制動器。
-啟動輔助系統和坡道啟動輔助系統的智能技術不能超過物理極限。由於起步輔助系統和坡道起步輔助系統的舒適功能，我們不能冒險。
-啟動輔助系統和坡道啟動輔助系統在任何情況下(如地面濕滑或積雪)都不能將車輛固定在斜坡上。
-請時刻注意車輛是否正確靜止，無危險，否則會有事故風險！
應該指出的是:
用傳送帶駛入洗車車道前，請關閉啟動輔助系統，選擇駕駛檔位n，否則駐車制動器可能會自動關閉。
應該指出的是:
如果在啟動啟動輔助系統後將腳從制動踏板上移開，啟動輔助系統將限制汽車的「移動」。
E. 奧迪A6L自動擋擋點陣圖解，A6L換擋操作技巧