㈠ 奧迪Q5L的安全配置有哪些請舉例
全尺寸安全氣囊+前排側氣囊帶頭部氣簾+前後排側氣囊帶頭部氣簾;防盜報警及拖車保護裝置;胎壓監控;緊急呼叫和道路救援服務;奧迪保持輔助系統;前後倒車雷達帶模擬圖像;奧迪整體式預安全系統基礎版/後部版/城市版;影像和距離感測器;奧迪側向輔助系統;主動車道保持系統;
。奧迪預安全系統基本版:功能:1、行程開始時安全帶鬆弛。2、行程中,各種不同的車輛系統會收集綜合信息以說明駕駛情況,而且適當情況下, 可為乘客做好准備以應對可能發生的碰撞 (動態的、後部的、側面的)。3、(1)前座可逆安全帶張緊;根據所識別的情況,座椅安全帶會在可逆過程中部分或全部張緊(比如在全制動應用情況下) 。(2)即將發生碰撞時能保護乘客處於最佳的座椅位置。(3) 激活危險警示燈。 (4)側窗和天窗關閉。4、在全制動應用情況下,自動啟動危險警告燈及時提醒後方交通危險情況。這樣可減少發生追尾碰撞的可能。5、若無事故發生,會再次釋放座椅安全帶,且危險警告燈關閉(若已開啟)。
㈡ 奧迪q5l特色配置有哪些 奧迪q5l特色配置是什麼
1、奧迪Q5L的主/被動安肆虧全配置很齊全,包括了自動駐車、後倒車雷達、胎壓監測、側安全氣簾、自動泊車入位、陡坡緩降、車身穩定控制(ESP/DSC等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、車道保持、制動力分配(EBD)、LED日間行車燈、外後視鏡自動防眩目、HUD平視顯示、全液晶儀表盤、上坡輔助、剎車防抱死(ABS)、兒童座椅介面、剎車輔助(EBA/BAS等)、前倒車雷達、發動機啟停、碰撞預警/主動剎車等配置。
2、其中,自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
3、就內飾裝飾而言,奧迪Q5L更運動風。方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感,同時配備了換擋撥片,很實用。環抱式的中控台採用塑料,皮質,金屬材質,用料和做工看起來中規中矩,配備一塊8.3英寸懸浮式液晶屏,顯示清晰且設計也比較全系標裂塵神配,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。而且還有十分出色的符合人體工程學的電動座椅。
4、奧迪Q5L的車長4770mm,車身寬度達到了1893mm,軸距2907mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,奧迪Q5L的軸距排在2位。這個尺寸超過了同級大多數車兄豎型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。奧迪Q5L45TFSI甄選動感型的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,奧迪Q5L的後備箱容積排在1位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。
㈢ 奧迪Q5L的低配版本都有什麼配置是否值得入手呢
奧迪Q5L的低配版本的配置,是值得入手,配置上,全景天窗車、大屏幕、胎壓報警、電子駐車、18寸輪圈、後雷達探測、電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降、啟停、電動式後旅行箱、後旅行箱電動式記憶力、一鍵啟動、多用途 汽車方向盤 、撥片換擋、主、船長電動式、carplay、carlife、疝氣燈、手機藍牙、自動頭燈、大燈清洗裝置。可是,並沒有led大燈、返光、 坐椅 加溫、無匙進入等。
㈣ 奧迪Q5L選裝有哪些
奧迪Q5L的選配清單包括前後排側氣囊帶頭部氣簾,遠光輔助系統,矩陣式LED大燈,須與LED大燈一起選裝,基於LED大燈,環境氛圍燈光包增強版,不能與米萊諾運動座椅一起選,外後視鏡電動調整、加熱、電動折疊、自動防炫目、帶記憶功能,須與記憶座椅和自動防眩目內後視鏡一起選,5輻20英寸鋁合金輪輞,對比灰色,部分拋光,後側窗手動遮陽簾,自然灰色亞光橡木飾條,黑色鋼琴漆飾條等諸多配置。
㈤ 奧迪Q5L性價比最高的選裝有哪些推薦
1.一汽-大眾奧迪全新Q5L於2018年7月6日正式上市,新車共推40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型,售價區間為39.28-51.70萬元。
2.40TFSI榮享進取型是奧迪Q5L售價最低的入門版本,發動機方面為2.0T的低功率調教版本,百公里加速8.6秒,夠用的動力。在配置上這個入門版並不差,全景天窗、三區空調、主動剎車、電動行李廂門、車道保持輔助系統這些功能都具備了,日常的駕駛可以很輕松也很安全。
3.40TFSI榮享時尚型是2.0T低功率的高配版本,相比39.28萬的榮享進取型在價格方面多出了3.1萬元,而這3.1萬元所帶來的配置增加可以說是相當的劃算,首先更為運動化的套件就更具魅力了。從配置的提升來看,LED的大燈、19寸的輪轂、皮布拼接的座椅、座椅加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、全新的MMI系統等等都可以說最為吸引人的地方,而這些配置也非常符合Q5L的科技定位,凸顯整車的科技氣息。
4.45TFSI尊享時尚型是2.0T高功率版本的入門車型,其性能相比40TFSI車型有大幅的提升,百公里加速成績提升到6.7秒,對於一台SUV來說很好,而4.24萬的差價多數也都花在了發動機上。而配置方面則大體與40TFSI榮享時尚型一樣,只是針對的增加了些許配置,且增加的配置不算明顯,只有一個奧迪駕駛模式選項帶高效模式的與2.0T低功率版本拉開了差距,適合追求強動力的車主選擇。
5.45TFSI尊享風雅型與尊享時尚型在外觀上的差距就是有這自己獨特的風雅型保險杠,並且去掉了S-line的徽標,兩車差價2.58萬,配置上增加的東西如果根據選裝件的價格來計算是物超所值的。對於這個45TFSI風雅型,其在觸感、觀感以及聽覺方面都是全面的提升,2.58萬元的提升相對是很劃算,像B&O音響這些配置就十分的有檔次,但是在這里還是建議大家繼續往下看看價格反倒便宜了2100元的尊享運動型。
6.45TFSI尊享運動型的售價比尊享風雅型少了2100元,外觀又回到了S-line的運動版套件造型,在配置上與風雅型有輕微的差距,主要是提供了一個高配置但是很注重運動造型的版本。對於45TFSI尊享運動型,其在上市初期,尊享運動型及尊享豪華運動型兩款車型加配米萊諾通風運動座椅及前後座椅加熱,算上這個配置就很劃算了,比風雅版更值得購買。
7.45TFSI尊享豪華運動型是Q5L的最頂配車型了,其與尊享運動型的差價為2.71萬,而這2.7萬都花在了科技配置上,像矩陣式LED大燈,智能泊車系統、主動車道保持系統、自適應巡航控制系統、全景影像系統都是這個版本才獨享的配置。