奧迪a7和s5哪個值得入手

Ⅰ 奧迪A7與奧迪S5。那一輛比較好麻煩輸入一下他們的引擎比較。和外觀比較、多謝了

奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華轎車，尺寸上奧迪A7略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。奧迪A7動力方面基於運動的需要起點都比較高，大多搭載的是3.5L以上的V6引擎、4.2L的V8引擎、5.0L的V10引擎。目標人群鎖定那些懂得享受生活和駕駛激情相對成熟的精英人士。

S系列是奧迪家族最具運動特性的車系，盡管他與更加稀有的RS系列還有一些差距，但是作為汽車的狂人們還是會以擁有一部S系列為榮。陽光下這部白色的S5在配合羅馬風格的建築，顯的格外純潔與高尚。從我的眼中看到的更多是奧迪A6L和A4所不濃厚的藝術特質，修長的車身，完美的車身線條和表面與光影交相輝映，栩栩如生，賦予車身雕塑版的藝術感。奧迪S5的優勢是不言而喻的，他將奧迪的時尚設計語言推向一個新的高度。 奧迪S5的運動不單單是線條的流暢那麼簡單，S系列傳統的縱向格柵設計增加了車輛本身的兇狠程度。紅色的S5車標點綴在奧迪傳統的大嘴上，更是一種純正血統的表示。車前大燈更是創新的加裝了日用LED視寬燈，白天也依然擁有清晰的視覺效果，不知以後這樣的設計能否像寶馬的天使眼那樣成為改裝迷效仿的方案。而尾部的造型相對車頭更加優雅，從後方的視覺感受上這更像是一部趴在地上蠢蠢欲動的速度機器。 如果說奧迪A7的設計更加註重運動性和典雅性的結合，那麼高性能雙門轎跑車奧迪S5的設計則完全展現了一名運動員的強壯肌肉：前臉散熱隔柵中嵌有7根灰白色的「鋼牙」，這是S系列典型面孔。除此之外，前後保險杠的輪廓更加明顯，而進氣口也更加奪目。鋁制外觀的兩側後視鏡框、與車身同色的門檻線條以及配備3個橢圓形尾部排氣管的雙支排氣系統都為S5的運動氣質加了不少印象分。

Ⅱ 寶馬五系和奧迪a7l哪個好

寶馬五系和奧迪a7l相比較奧迪A7L更好。

寶馬五系的國產長軸版車型則搭載了2.0T低高功率發動機並匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩則分別為290N·m和350N·m。雖說賬面數據來看，寶馬五系的國產車型不論是排量還是動力參數都不敵奧迪A7L。

上汽奧迪A7L並非只是將軸距拉長，而是對外觀進行了重新設計。新車的前臉依然採用了奧迪家族式的六邊形大嘴式進氣格柵，但格柵內部縱橫交錯的結構塑造了更強的視覺沖擊力。而新車的尾部則經歷了重大變化，原先的溜背造型改為了三廂+溜背。值得慶幸的是，奧迪A7L保留了無毀悄框車門設計，而且21英寸的五纖虧渣輻星鑽RS輪轂視覺效果相當出眾。

奧迪A7L內飾介紹

奧迪A7L的內飾基本延續了進口版車型的設計，雙色搭配方案以及大量的鋼琴烤漆飾板都令新車的車內質感可圈可點。

當然，在奧迪A7L的車內，最吸人眼球的便是三塊大屏所營造出的濃烈的科技氛圍。全液晶儀表以及中控雙屏不僅是看上去炫酷，並且新車還搭載了MIB3娛樂信息系統空枝，未來還會與阿里雲進行深度合作，人機交互體驗還是相當值得期待的。

Ⅲ 奧迪A7和奧迪S5怎麼選 哪個更值得入手

奧迪A7 （ 查成交價 | 車型詳解 ）這款車外觀比較吸引人，車內空間也比較大，動力能夠滿足家用需求，油耗也不高。 奧迪S5 這款車動力油耗符合家用車需求，帶有ESP、牽引力控制、剎車輔助等系統，帶有前部側氣囊，安全性不錯。

奧迪A7和奧迪S5哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

奧迪A7 Sportback在造型設計上力求簡約而優美的風格，柔和整潔、富有張力的表面與性格鮮明的輪廓特徵。德·席爾瓦總結道：“和奧迪品牌的其他車型一樣，奧迪A7 Sportback的設計十分強調整體感，整車如同由一整塊金屬打磨而成。車身表面的所有線條和表面都清晰明了，沒有什麼東西是多餘的。”與此同時，汽車又不能只是冰冷的工業產品，人們需要一定的情感元素。奧迪A7 Sportback不僅延續了家族設計語言。奧迪S5的外觀設計秉承了奧迪轎車的一貫風格，水滴型車身帶來了修長的車身和優美的曲線，那標志性的“大嘴前臉”。前部保險杠以及車身側面造型完全符合空氣動力學設計，兩只大燈向上微微挑起帶來陣陣“殺氣”。

2、內飾方面

奧迪A7 Sportback的內飾設計採用“wrap-around環抱式”設計理念。充滿動感的表面與線條圍繞整個座艙展開，強調水平延展性的舒展表面展現出流動的韻律感。儀表台與門護板共同勾勒出柔美的曲線，環抱著駕駛員與乘客。儀表台的橫向布局加強了視覺延展性，營造出整潔、優雅、充滿安全感的寬敞空間。奧迪S5採用了黑色內飾加上紅色的皮質座椅以及鋁制裝飾條。這種紅黑搭配的內飾風格有著很強烈的視覺沖擊力。全新的儀表將所有控制信息都顯示在了駕駛者面前。

3、動力方面

奧迪A7搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。奧迪S5使用4.2升的大功率8缸發動機，百公里加速時間為5.1秒，電子限速250km/h，配合全時四輪驅動使得S5在急彎中比想像中更加靈敏。

小結： 奧迪A7和奧迪S5具體選擇哪一款需要看個人的喜好，兩款車的外形都是比較不錯的。有時選車就是憑第一印象，覺得這款車夠時尚，就有要買的沖動。當然看外觀也是有很多講究的。外觀主要看車型設計，除了解汽車外形、顏色外，可以對照生產商的資料介紹看車長和車高。（圖/文/攝： 張鳳雪）

Ⅳ 寶馬5系和奧迪a7哪個好

寶馬5系好。國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。寶馬5系好。國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年。

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協議延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，寶馬排名第16位。[22019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名11。 2020年1月22日，名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

2021年3月15日，央視3·15晚會曝光，寶馬汽車4S店因收集顧客人臉信息被點名。

Ⅳ 奧迪S5和奧迪A7哪個好

小弟不是高人哈，看到了就發表個鄙人短見哈。比較的都是sb的，就是四門的。
a7和s5本身的定義就不一樣。a7是豪華轎跑。s5是跑車。所以在配置上2車的目的就不一樣了。
先說外形，a7比s5要大，而且個人認為a7的車型比s5好看，因為新款s5的前大燈真的有點那啥。
其次是內飾，a7的豪華，但不是完全商務，也有點運動感，科技感在。s5相對要運動些，還可以選運動配件。當然，a7空間大一些。
再說動力吧，雖然都是3.0t的，但是s5發動機調校的要高，馬力比a7大，也就是動力更強勁。加上車身比a7要輕，所以跑起來無論是起步，還是高速，都要強勁很多。
操控的話，當然是s5好啦，畢竟是運動型車系，a7已經是跨界車了，所以相對比較平衡些。
其實，樓主，主要看你需求了，如果你單純屬於玩車的，s5是非常好的車子，操控，動力都相當給力了，有米的話直接m3好了。雙邊雙出的排氣管，看著就爽。
如果你要家用，但是又是有點駕駛脾氣的，a7比較適合。
主要看你的要求，內飾，車型，動力，空間，需求，其他都差不多。都挺拉風。相對a7更拉風點。如果改裝的話，那都一樣。價格a7貴10萬左右。所以不存在哪個好，只能說你更喜歡哪個，哪個更適合你。
這么理解吧，s5就是a5的運動版，a7就是a5的加長豪華版。
僅供參考。。

Ⅵ 寶馬五系和奧迪A7L哪個好逐項對比知分曉！

在豪車市場上，從來不缺高品質的角色。在今年年初，上汽 奧迪 便首先搶奪了消費者們的眼球，不但官宣全新代言人肖戰，更是不斷推進著全新車型 奧迪A7L （ 查成交價 | 車型詳解 ）的交付進程。自 奧迪A7 L亮相以後，市場上關於 寶馬 五系和奧迪A7L哪個好的討論便不絕於耳。到底 寶馬5系 配置和奧迪A7L哪個好？性能哪個高？為了解答廣大車友的這些疑惑，本文就分別從顏值、配置、空間、動力幾個方面對這兩款車進行對比，帶大家來看看到底寶馬五系和奧迪A7L哪個好？

寶馬五系和奧迪A7L哪個好?奧迪A7L顏值更亮眼！

（奧迪A7L）

經歷國產之後，上汽奧迪A7L並非只是將軸距拉長，而是對外觀進行了重新設計。新車的前臉依然採用了奧迪家族式的六邊形大嘴式進氣格柵，但格柵內部縱橫交錯的結構塑造了更強的視覺沖擊力。而新車的尾部則經歷了重大變化，原先的溜背造型改為了三廂+溜背。值得慶幸的是，奧迪A7L保留了無框車門設計，而且21英寸的五輻 星 鑽RS輪轂視覺效果相當出眾。另外在燈組方面，A7L不負奧迪“燈廠”之名，矩陣式大燈與貫穿式尾燈都具備很高的辨識度。

（寶馬五系）

經歷中期改款之後，寶馬5系的外觀設計變得更為年輕時尚，最明顯的變化便是前後燈組的內部燈腔更為精緻，點亮後的效果十分矚目。此外，新款寶馬5系還換裝了最新的家族式一體式雙腎進氣格柵，並且在尺寸方面有所“克制”，並不像全新4系那般誇張，整體前臉設計還是較為協調的。而為了滿足不同消費者的多樣化需求，寶馬5系仍提供M運動套裝版和豪華套裝版兩種外觀套件，兩種不同的外觀風格各有一番獨特韻味。

雖說奧迪A7L的外觀起初曝光時產生了諸多爭議，但就實車來看，並沒有那麼突兀，整體還是營造出較為強烈的運動氣息。像是低矮的車身、大尺寸輪圈以及無框車門等設計都令奧迪A7L的外觀相較寶馬5系更為扎眼。

寶馬五系和奧迪A7L哪個好?奧迪A7L配置更人性化！

（奧迪A7L）

不同於外觀，奧迪A7L的內飾基本延續了進口版車型的設計，雙色搭配方案以及大量的鋼琴烤漆飾板都令新車的車內質感可圈可點。當然，在奧迪A7L的車內，最吸人眼球的便是三塊大屏所營造出的濃烈的科技氛圍。全液晶儀表以及中控雙屏不僅是看上去炫酷，並且新車還搭載了MIB3娛樂信息系統，未來還會與阿里雲進行深度合作，人機交互體驗還是相當值得期待的。

（寶馬五系）

寶馬5系的內飾設計在經歷中期改款之後也沒有發生太大的變化，T字形方向盤以及“大雞腿”樣式的擋把渲染了較具激情的駕駛氛圍，但中控台設計較為傳統，並沒有太大亮點。科技配置方面，全液晶儀表和中控大屏自然不會在寶馬5系身上缺席，並且車機系統升級至了最新的iDrive7，無線CarPlay、OTA在線升級等功能都較為實用，可惜的是手勢控制系統需要選裝才可獲得。

內飾設計向來不是寶馬的長處，顯然奧迪A7L內飾中的三屏設計更為出彩。而且在人機交互方面，奧迪A7L在與阿里雲合作之後勢必會更符合國內消費者的使用習慣。

寶馬五系和奧迪A7L哪個好？兩者空間感不分上下！

盡管奧迪A7L經歷了國產加長，但從上表可以看出，除了寬度之外，寶馬5系的國產長軸版車型在其他車身尺寸方面都更為占優。那麼兩車實際的空間表現如何呢？我們接著往下看。

在乘坐舒適性方面，雖然奧迪A7L的座椅樣式偏向於運動風格，但座椅填充物較為柔軟，並且還提供了不錯的包裹性。後備廂方面，即便沒有了掀背式尾門導致奧迪A7L的後備廂開口變小，並且後排座椅不支持放倒，但怎麼說也是一台中大型車，後備廂容積還是相當可觀的。

（奧迪A7L）

乘坐舒適性方面，寶馬5系的後排座椅填充物同樣較為柔軟，較長的座墊長度對於乘客大腿的支撐很到位，而軟頭枕也是舒適性的一大加分項。寶馬5系的後備廂空間較為規整，但後排座椅也不支持比例放倒，影響了空間靈活性與裝載能力。

（寶馬五系）

作為中大型車，奧迪A7L和寶馬5系的空間自然都相當寬裕，兩車的表現基本平分秋色。

寶馬五系和奧迪A7L哪個好?奧迪A7L動態表現更有優勢！

（奧迪A7L）

奧迪A7L 55TFSI quattro版車型，其搭載了3.0T V6發動機並輔以48V輕混系統，最大功率達250kW，峰值扭矩為500N·m。傳動方面，奧迪A7L匹配7DCT變速箱。值得一提的是，奧迪A7L還會配備主動式空氣懸架，能夠自動調整高度和阻尼軟硬度，兼顧舒適性與運動性。同時新車還會應用DAWS動態全輪轉向系統以改善操控性。

（寶馬五系）

寶馬5系的國產長軸版車型則搭載了2.0T低高功率發動機並匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩則分別為290N·m和350N·m。雖說賬面數據來看，寶馬5系的國產車型不論是排量還是動力參數都不敵奧迪A7L，但寶馬的發動機與變速箱匹配默契程度有口皆碑，況且操控性向來是寶馬的拿手好戲。如果你真的很在意動力，那麼進口的寶馬540i更適合你，其搭載一台3.0T的直列六缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，基本與奧迪A7L處於同一水準。

很多網友都調侃奧迪是“推頭王”，但我認為，DAWS動態全輪轉向系統和quattro四驅系統加持下的奧迪A7L，其動態表現更具優勢。寶馬5系的操控性不必多言，雖說國產車型只搭載了2.0T發動機，但對於日常代步而言，其動力也已夠用。

寶馬五系和奧迪A7L哪個好？從以上的對比可以看出，上汽奧迪A7L會更受年輕消費者們的歡迎，無論是動感潮流的外觀設計、智能化的內飾配置，還是澎湃穩定的動力系統，方方面面都瞄準年輕一代消費者的用車需求。相對而言，寶馬五系的表現就不如奧迪A7L突出，所以對於年輕消費者們來說，要說寶馬5系價格和奧迪A7L哪個好，後者無疑是更合適的選擇。 @2019

Ⅶ 寶馬5系與奧迪a7l哪個更運動型

奧迪a7l更運動。

奧迪通過設計傳達「突破科技 啟迪未來」的品牌理念，豎立起「進取、尊貴和動感」的品牌價值。在此基礎上強調情感與典雅元素，奧迪A7 Sportback進一步完善了品牌的設計哲學。

「我的前任——沃爾特·德·席爾瓦（Walter de Silva）提出了A7 Sportback的最初創意。他讓我們設計一款沒有任何妥協、一款純粹的轎跑車。」奧迪品牌設計總監史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）回憶道。

奧迪A7 Sportback在造型設計上力求簡約而優美的風格，柔和整潔、富有張力的表面與性格鮮明的輪廓特徵。德·席爾瓦總結道：「和奧迪品牌的其他車型一樣，奧迪A7 Sportback的設計十分強調整體感，整車如同由一整塊金屬打磨而成。

車身表面的所有線條和表面都清晰明了，沒有什麼東西是多餘的。」與此同時，汽車又不能只是冰冷的工業產品，人們需要一定的情感元素。奧迪A7 Sportback不僅延續了家族設計語言，還豐富了奧迪品牌的情感特徵。

Ⅷ 奧迪s5和a7那個銷量好

a7銷量好。
a7的銷量好。奧迪A7和奧迪S5具體選擇哪一款需要看個人的喜好，兩款車的外形都是比較不錯的。有時選車就是憑第一印象，覺得這款車夠時尚，就有要買的沖動。