❶ 奧迪A6L拆裝車輪時步驟是怎麼樣的
松開車輪螺栓並將汽車用汽車千斤頂舉升起來後,按如下方式更換車輪∶
拆卸車輪:首先將最上面的那個車輪螺栓用螺絲刀手柄內的內六角頭輪李(在隨車工具內)擰下,並其放在一塊干凈的墊物上。然後用手將定位銷(在隨車工具內)擰入這個露出的螺紋孔內如上所述擰下其餘車輪螺栓。最後取下該車輪。此時定位銷要留在定位孔內。
安裝車輪:首先將備用車輪穿過定位銷推上。然後擰入車輪螺栓並用內六角頭略微擰緊。之後擰出定位銷並同樣臘彎遲略微擰緊最後一個車輪螺栓。最後在更換完車輪後通過"附加工作"進行必要的作業。
奧迪簡介
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造鬧歷商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2012年度《世界品牌500強》排行榜中名列第七十五。
❷ 奧迪a4l原裝後輪怎麼拆
奧迪a4l後車輪的拆卸的具體操作步驟如下:
1、使用奧迪A4L配備的千斤頂支起車輛。
❸ 奧迪Q2L怎樣拆卸及安裝車輪
以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。
車輪:用於擰動螺栓的內六角頭
車輪:最上面一個孔內的定位銷
拆卸車輪
用換插扳手(隨車工具)中的內六角將最上面的那個車輪螺栓完全擰出,並將其放在一塊干凈的墊物上。
用手將安裝銷(隨車工具)擰入露出的螺紋孔內。
擰出其餘車輪螺栓。
取下車輪。此時定位銷要留在定位孔內。
安裝車輪
在安裝有運行方向的輪胎時,必須注意指南。
將車輪推到定位銷上。
擰入車輪螺栓並用內六角頭略微擰緊。
擰出定位銷並同樣略微擰緊最後一個車輪螺栓。
通過汽車千斤頂小心地放下汽車。
將車輪螺栓用車輪扳手交叉擰緊。
車輪螺栓必須干凈且容易擰動。檢查車輪和輪轂的接觸面。在安裝車輪之前要除去這些表面上的污物。
特別要注意的是:
在緊固車輪螺栓時,絕不要使用螺栓刀中的內六角。用該內六角達不到規定的緊固扭矩-有事故危險!
在取下/裝上車輪時,輪輞可能會撞擊制動盤將其損壞。因此請多加小心,讓另一個人幫助您作業。
使用螺絲刀柄內的內六角,可以輕松地將車輪螺栓從輪輞中取出。拔出換插式工具頭時應倍加小心。
有運行方向限制的輪胎
可通過輪胎側面上指示轉動方向的箭頭辨別輪胎花紋的運行方向。務必遵守規定的輪胎轉動方向。只有這樣,才能使這個輪胎在附著性、降噪、耐磨損和抗滑水方面完全發揮其最佳性能。
如果因輪胎損壞而不得不逆著轉動方向安裝備用車輪,那麼行駛時必須小心,因為在這種情況下無法保證輪胎的最佳性能。在潮濕的路面上更要注意。為了能充分利用有方向性要求的輪胎的全部優點,要盡快更換損壞的輪胎並確保所有輪胎的轉動方向符合規定。
後續工作
必要時重新裝上車輪螺栓蓋罩。
將隨車工具放回原位。
如果換下的車輪放不進備用車輪腔,那麼請將其固定放在行李廂內。
盡快檢查所安裝車輪的輪胎壓力。
在帶輪胎氣壓監控顯示的汽車上,矯正輪胎氣壓並將數值儲存到信息娛樂系統中。
車輪螺栓的緊固扭矩必須達到140Nm。盡快使用扭矩扳手進行檢查。在檢查前小心駕駛。
盡快更換損壞的車輪。
❹ 奧迪a6輪胎的五個螺絲都卸下來了,為什麼輪胎卸不下來
奧迪a6輪胎的五個螺絲都卸下來了還拆不下來是車輪的輪轂中心定位槽與法蘭盤的凳早凸起卡滯,解決辦法有兩個:
1、用腳大力的踹輪胎,這樣,偏心力會讓中心槽發生松動,不要一位的操作一側,讓車輪旋轉,對角來回的用力踹,幾次磨盯就能讓車輪脫落了。
2、使用重物在車輪的內側向外捶打輪胎,注意不要捶打輪輞,瞎粗和以免損壞鋁合金輪輞,同樣的也要對象的捶打,幾次輪胎就會松動脫落了。
拆卸奧迪車輪的具體操作步驟如下:
1、取下輪輞中心的裝飾蓋。
❺ 奧迪換胎方法如下 奧迪a6l怎麼換備胎
1、拆卸輪胎:一切准備工作就緒後,就可以開始換胎的第一步:拆卸輪胎。在拆卸要換輪胎時要注意的是,不要上來就用千斤頂將車舉升起來,應該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲按照對角線順序擰松,之後再用千斤頂把車輛局部舉升起來。
2、如果先將車舉升起來,會發現因為沒有受力點而無法將固定螺絲擰下。拆卸固定車輪螺絲時要注意用力方向:逆時針方向為擰松;順時針方向為擰緊。另外,由於固定車輪的螺絲擰得很緊,因此我們可以藉助全身力量。逐個松開螺絲之後,我們就可以使用千斤頂將車輛局部升起來。使用千斤頂時要注意:車底兩側均有放置千斤頂的卡槽,並且一定要將千斤頂放在卡槽內,避免發生意外。
3、千斤頂支起後,將擰松的螺絲依次輕松擰下,之後便可以把輪胎整體拿下,這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成。
4、拆卸輪胎注意事項:拆卸輪胎時先略微松開固定螺絲再用千斤頂將車輛局部升起。拆卸輪胎螺絲用力方向:逆時針方向為松;順時針方向為緊。使用千斤頂時要將千斤頂放置在車底兩側的卡槽內。
5、安裝備胎:將輪胎拆卸下來後,要做的就是安裝備胎了。在安裝之前,我們要確認備胎胎壓是否正常,並且如果備胎之前使用過,要對備胎胎面做個簡單檢查,看看是否有劃痕、是否有石子夾在縫隙里。
6、下面,要進行的就是安裝備胎了。在安裝備胎之前,最好將拆下的輪胎放置車底,避免出現千斤頂錯位導致車輛三輪著地的意外。在這之後便可以更換備胎了,在這個過程中最費勁的就是將備胎與車輪固定螺絲對齊了,車升的太高,就要將備胎舉的很高。筆者建議換胎時最好找個人幫忙,如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎,防止位移。
7、在擰螺絲時切記不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上,而是要按照對角線的順序來擰螺絲,以圖中車型為例,固定輪胎的是五顆螺絲,我們先用對角線的方式擰上四顆,之後再擰上第五顆螺絲,而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數保持一致,為的是保證螺絲受力均勻。
8、五顆螺絲擰上之後,我們可以將千斤頂移走(同時將墊在車下的輪胎移走),使車輛重回地面,在這之後按照拆卸輪胎時那樣,依靠身體力量將每顆螺絲擰緊,同樣是按照對角線的方式。
❻ 奧迪輪胎螺絲帽怎麼卸
小鉤子鉤住螺絲帽的孔隙,然後往外一拉就可以將螺絲帽取下。一共有5個,逐一取下來。以下是卸 奧迪 輪胎的具體方法。
1.准備好拆卸汽車輪胎整個過程需要用到的工具以及設備,輪胎扳手一把,小鉤子一個,這兩個在汽車的後備箱里都可以找到,千斤頂一個。
2.輪胎螺絲帽的拆卸,取出小鉤子,如圖所示,用小鉤子鉤住螺絲帽的孔隙,然後往外一拉就可以將螺絲帽取下來啦,一共有5個,逐一取下來。取下來的螺絲帽要放在小盒子里,避免丟失。
3.汽車輪胎螺絲的初次松動,取出輪胎扳手,用專用的輪胎扳手卡在螺絲上,然後逆時針轉動,將5條螺絲都松動。
4.將需要拆卸輪胎的地方支撐起來,取出千斤頂,在車底盤的地方,找到加強筋的支撐點,然後用千斤頂將車輛支撐起來。
5.再次取出輪胎扳手,將之前松動的5條固定輪胎的螺絲拆解下來,拆解下來的螺絲要收好放在之前的小盒子里。
6.取下汽車的輪胎,雙手個各把住汽車輪胎的兩邊,然後往外抬出來。(圖/文/攝: 杜式凡) 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019
❼ 奧迪A6L拆裝車輪時步驟是怎麼樣的
松開車輪螺栓並將汽車用汽車千斤頂舉升起來後,按如下方式更換車輪∶
拆卸車輪:首先將最上面的那個車輪螺栓用螺絲刀手柄內的內六角頭(在隨車工具內)擰下,並其放在一塊干凈的墊物上。然後用手將定位銷(在隨車工具內)擰入這個露出的螺紋孔內如上所述擰下其餘車輪螺栓。最後取下該車輪。此時定位銷要留在定位孔內。
安裝車輪:首先將備用車輪穿過定位銷推上。然後擰入車輪螺栓並用內六角頭略微擰緊。之後擰出定位銷並同樣略微擰緊最後一個車輪螺栓。最後在更換完車輪後通過"附加工作"進行必要的作業。
奧迪簡介
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2012年度《世界品牌500強》排行榜中名列第七十五。
❽ 奧迪a8輪胎螺絲怎麼卸
1、准備好拆卸汽車輪胎全過程所需的工具和設備,包括輪胎扳手和小掛鉤,這些工具和設備可以在汽車的後備箱和千斤頂里找到。
2、如圖所示,拆卸輪胎螺母,取出小掛鉤。用小鉤子鉤住堅果的孔,然後拔出來取下堅果,一共五個,一個一個。把堅果摘下來,放在一個小盒子里,以免丟失。
3、第一次松開汽車輪胎螺絲,取出輪胎扳手,用專用輪胎扳手夾住螺絲,然後逆時針方向轉動,將5顆螺絲全部松開。
4、支撐住需要拆胎的地方,拿出千斤頂,在車輛底盤的地方找到加強筋的支撐點,然後用千斤頂支撐住車輛。
5、再次取出輪胎扳手,拆下之前固定輪胎的五顆螺絲,將拆下的螺絲放在前面的小盒子里。
6、卸下汽車輪胎,雙手握住輪胎兩側,然後抬出。
❾ 奧迪A4L備胎怎麼拆下來
首先用鐵絲鉤取下 輪胎 五個螺栓上的塑料蓋。很簡單,掛鉤一拔就出來,然後用套筒扳手逆時針擰松螺栓。松開這些螺栓時,要用斜線,防止緊固件受力不均而變形。
一般情況下,汽車會配備一個備用輪胎,其規格將與原輪胎尺寸相同。但有些車為了提醒車主及時檢查更換故障輪胎,會使用特殊顏色的輪輞備胎、小備胎、折疊備胎、零壓連續胎等等。1.全尺寸備胎:全尺寸備胎與原車的其他四個輪胎具有相同的規格和尺寸,可以用來更換任何暫時或已經不能使用的輪胎。2.非全尺寸備胎:該備胎的直徑和寬度略小於其他四個輪胎,只能作為臨時替代,且只能用於非驅動輪,最高車速不能超過80km/h 3。零壓輪胎:零壓輪胎又稱跑氣輪胎,也稱防爆輪胎,業內直譯為漏氣保用輪胎。與普通輪胎相比,零壓輪胎在被扎破後不漏氣或漏氣非常慢,並能保持行駛輪廓,而且胎圈可以一直固定在輪輞上,從而保證汽車能長期或暫時穩定地行駛到維修站。因此,裝有這種輪胎的汽車不再需要攜帶備胎,從而以另一種方式將備胎隱形地隱藏在四個輪胎上。