Ⅰ 買車35萬左右預算，選擇比亞迪唐DM，還是奧迪Q5，你會怎麼選擇
我是一位唐二代車主，剛上市就去試駕就被毒上了，4.5加速破百不是開玩笑的，油門下去，整個人就起飛了，從此被唐迷上了。我出來發表不是說唐多好，多好的車都有缺點，畢竟人無完人，車也是一樣的。而是35萬的預算買合資品牌性價比不高，就算拿下來也是乞丐版，看著都差點意思，何況現在滿大街的BBA，看都厭了，審美都疲勞了。
給你幾個建議，選擇唐的原因：1、有充電條件側重家用選擇唐二代（饋電行駛比較耗油，9L左右，不算很高，畢竟是一台發電機。）
2、七座空間比奧迪Q5大，有老人孩子開這個舒服。
3、可玩性多，包含很多性能和內在軟體，以及四驅車，燃油車過不去的涉水路，唐可過，我試過下雨天開過涉水路，其他都熄火了，因為唐低速是用電的，所以沒有涉水進去發動機的危險。
選擇奧迪Q5 ：1、品牌知名度高，有面子，但是畢竟預算在那裡，里子是不舒服的。
2、綜合油耗還是比唐高，畢竟唐可以充電，但是前提需要有充電條件，沒有不要買唐。唐一年如果不上高速，經常市內走走，真的很省錢，後期換電池費用也不高，可能有人說五位數，你可以先去4S店問問，費用並不高。
3、奧迪後期維護費也是很貴的，保值我相信也跟唐差不多（唐不用35萬預算可以購買，後期掉價肯定沒有奧迪的多），想保值買日系車，但是要失去很多駕駛樂趣來換取省油的目的。
看到4個圈就腦殼疼[淚奔][淚奔]，從來沒覺得奧迪是豪車！一個賣燈的車廠，虛得狠！拼內飾比不過賓士，論操控趕不上寶馬？請問，你讓大家怎麼認可它？在國內，如果家庭用車，還是唐吧，實在！如果其他用處，要麼換賓士，要麼換寶馬，奧迪差不多就二線品牌，跟大眾一個級別[呲牙]
這兩都不選，不選q5是因為內飾材料環保的問題。不選唐DM是因為廠家的營銷手段太low，整天秒這個秒那個，如果真的這么急加速開唐DM，電池要不了多久就該換了。而且加速能力只是車輛購買的眾多參考因素之一，有誰是天天拿來飆車的，家用車我覺得8秒之內的就足夠日常使用了。
國產企業其實真的挺難的，其實根源還在於國人對國內產品的不信任。說實話別說唐DM了，就是10多萬燃油版的唐也比和唐DM價格相當的漢蘭達要良心很多，唐DM完全可以秒殺60萬以下的所有合資SUV。希望國產車可以挺過寒冬，鳳凰涅槃。就像90年代的國內家電企業一樣。冬天到了，春天還會遠嗎！
必須是唐混動啊！扭力是奧迪q5的兩倍不止。電子全時四驅脫困能力超強。沙灘上和冰面上冰雪路上絕對比q5強！百公里加速和百碼剎停的數據都比q5強！安全方面超五星。外觀設計奧迪原設計師艾格。地盤專家來自賓士的漢斯。兩個車都試駕完了，我相信你會愛上唐混動。至於說裝逼。比亞迪在國外是很香的。國內不過是有一些崇洋媚外不知所謂的無知噴子，沒有槽點也要拿車標的諧音來噴。其實從諧音來說可以叫保佑爹。大眾的途觀也可以叫抬棺。看你怎麼叫。現在開寶馬奧迪的指不定貸款或者租來裝逼的。但能買30萬國產車的一定是真懂車並真有實力的人，無需裝，實力在那擺著。你搜一搜唐混動的視頻。冰面拔河的，陡坡半坡起步的，太多了。有一集跟保時捷卡宴在沙坡上，卡宴陷進沙里了只剩下咆哮，唐大媽輕松上去了。還是有杠精說我買車又不是要走沙地的。哈哈！這就是ETC自動抬杠啊！你自駕游什麼路面都要考慮的吧？特別是冬天雪地脫困是常用的吧？唐混動走到哪裡自帶十幾度電到哪裡可以愜意地用電煮飯燒烤打火鍋扎營開party.試問哪個車能做到？它不是真香嗎？
唐DM吧，車本身性能各項配置超Q5,以前Q5還能充充門面，現在快成街車了。
看中品牌和保值的 那肯定會選擇奧迪，畢竟奧迪的logo在大多數人眼中還是要比BYD更值錢，更能彰顯車主的 社會 身份或者地位，另外 新能源車目前的保值率都比傳統燃油車要低，同樣的價格，3~5年後如果你需要進行二次換購，那麼奧迪Q5的二手車售價一定會比比亞迪唐DM 更高一點。
但是如果你想體驗更加 科技 的 汽車 交互體驗，以及更低的日常用車成本，那肯定就選擇比亞迪唐DM 了， 純電續航100公里，城市上下班代步 對於一般人來說 綽綽有餘，語音交互系統，及車載中控的可玩性 也比奧迪Q5更具有優勢。
一個人一個愛好，如果想買如今流行的新能源肯定會首先想到比亞迪或特斯拉，如果想買燃油車首先會想到寶馬奧迪賓士大眾，但是在國人眼裡大多數會選擇寶馬奧迪賓士大眾，品牌檔次高一點，不知道我分析的對嗎？？？
直接上圖片吧，唐DM27.99的。
坐標合肥。
我是唐二代dm，如果讓我選絕對選奧迪Q5，還用說嗎？還用問嗎？CAO
Ⅱ 奧迪Q5和唐怎麼選 哪個更值得入手
比亞迪 唐 （ 查成交價 | 車型詳解 ）混動和 奧迪Q5 這兩款車分別屬於新能源汽車和傳統燃油車，這兩款車的定位是存在一定差別的，但是這兩款車也會有一定的差距，不過要說具體這兩款車我們如何進行區分，這是大家不清楚的，下面就讓我們一起看看 比亞迪 唐 混動和 奧迪 Q5 哪個好。
奧迪Q5 和唐怎麼選 哪個更值得入手
1、外觀方面
比亞迪唐 混動在外觀方面延續了與全新唐DM的主體設計，細節進行調整。新車前格柵內部採用點陣式排列造型設計，並以單橫幅鍍鉻飾條貫穿;下方霧燈區域採用“L”造型，配以鍍鉻飾條裝飾。同時，位於前進氣格柵兩側的前大燈組內部配有矩陣型 LE D大燈組，造型犀利。
Q5較小的車身尺寸及轎車化外觀細節處理，有著轎車車型細膩 優雅 的氣質。4629mm的車長及2807mm的軸距，倒梯形中網與A4如出一轍，中間的品牌標識及外沿的鍍鉻裝飾都有著非常好的修飾作用。進氣格柵採用大尺寸的矩形網格設計，透過格柵你可以清晰的看見內部的水箱散熱片，而Q5的大尺寸格柵有助於提高水箱散熱效率。
2、內飾方面
比亞迪唐混動採用了可旋轉的中控屏幕和全液晶儀表盤，換擋桿更換為電子擋桿，科技感十足。兩驅和四驅車型都配有ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車以及車道偏離預警系統等安全配置，相比DM版多出了變道盲區監測。內部配置上，新車配備12.8英寸或14.6英寸的中控顯示屏、比亞迪智能系統、前排座椅電控調節/加熱/通風，四驅版車型座椅材質為真皮。
Q5L的內飾在這一次不得不說比起老款有了長足的進步，運用了奧迪最新的設計 理念 ，所以此次內飾不僅在質感上並且在功能性上也像 奧迪A6 有所靠近總體來說還是相當不錯的。
3、動力方面
動力方面，比亞迪唐混動前後橋各搭載了一台最大功率為180kW(245PS)，最大扭矩為330N·m的永磁同步電機，其動力系統綜合功率為360kW(490PS)，最大扭矩為660N·m。官方公布該車0-100km/h加速時間為4.4秒，最高車速為180km/h。
最新一代奧迪Q5它都是全系都是2.0T的渦輪增壓發動機，搭配的就是那台來自於采埃孚的8速手自一體變速箱，這一套我覺得對奧迪Q5的買家來說是一個非常好的消息，因為不管你是買最低配還是買最高配，你享受的都是同樣的一個動力總成的待遇。
小結： 比亞迪唐混動和奧迪Q5哪個好，上面對這兩款車進行了對比，可以發現兩款車的定位有很大差別，所以說這兩款車還是有疑問的，我們需要對這兩款車有所了解，根據自己的需求來選擇，這樣才能挑選出最適合我們自己的車型。（圖/文/攝： 曾慧雯）
@2019Ⅲ 比亞迪-唐 - 奧迪Q5跟比亞迪唐之間的選擇
實用主義就選唐，好面子就Q5。
兩車全面對比，動力，唐秒殺Q5。
安全，唐電四驅秒殺Q5。
越野，都不是越野車，不過脫困能力，唐還是秒殺Q5。
內飾外觀和做工，Q5占優，唐沒上市，最終版本什麼樣不清楚，沒人提到車，內飾做工到底提升到什麼水平還是未知，拿比亞迪以前的水平比，Q5秒殺比亞迪。
外觀，必須Q5。
泡妹，必須Q5，妹子懂什麼馬力，電四驅，妹子只認識4個圈是豪車。
如果你已經結婚，又不需要經常開車見客戶，唐不錯。
如果你單身，又經常出入酒吧有泡妹需求，Q5吧，小公司老闆有時見大客戶需要點門面，還是Q5。
Ⅳ 比亞迪唐的優缺點是什麼
比亞迪唐總體來說已經做到了相對較高的生產力水平，優缺點如下：
優點：
1、整體的設計非常的突出。外形方面採用了比亞迪最新的龍顏式家族化設計，給人的感覺非常動感犀利，而在內飾方面，一塊功能性極強的中控大屏配合上非常簡約的一個布局，也是凸顯了一個科技感。
2、性價比非常高。從這款車型的實用配置以及它的價格在實際的匹配來看，有著非常高的一個性價比吸引力。
3、安全性能非常出眾。在安全配置方面，這款車型它的次頂配就已經擁有了非常高的安全配置水準，可以實現L2級別的自動駕駛以及主動剎車防碰撞。
缺點：
1、動力表現相對比較一般。
2、燃油經濟性並不是特別的好，油耗偏高。實際百公里油耗，在十二三升左右。
Ⅳ 奧迪Q5和唐怎麼選
比亞迪唐混動和奧迪Q5(查基價|查匹配)分別屬於新能源車和傳統燃段燃油車。這兩款車的定位有一些差異，但也有一定的差距。然而，我們不清楚如何區分這兩種車輛。我們來看看比亞迪唐混動和奧迪Q5哪個好。
奧迪Q5和唐怎麼選？哪一個更值得入手？
1.出現
比亞迪唐混動在外觀上延續了新款唐DM的主要設計和細節。新車的前格柵內部採用點陣式排列設計，並貫穿單一橫幅鍍鉻飾條。下霧燈區域為L形，並飾有鍍鉻飾條。同時位於前進氣格柵兩側的大燈組內部還有矩陣式LED大燈組，造型犀利。
Q5較小的車身尺寸和房車般外觀的細節處理，具有房車般的精緻優雅氣質。長度為4629mm，軸距為2807mm，倒梯形中網與A4完全一樣，中間的品牌logo和外緣的鍍鉻裝飾有著非常好的裝飾效果。進氣格柵採用大矩形格柵設計，透過格柵可以清晰的看到水箱的散熱器，Q5的大格柵有助於提高水箱的散熱效率。
2.內部裝飾物
比亞迪首段蔽唐Hybrid採用可旋轉中控屏和全液晶儀表盤，換檔桿換成了電子變速桿，科技感十足。兩驅和四驅車型均配備了ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、車道偏離預警系統等安全配置。相比DM版本，變道盲點監控更多。內部方面，新車配備12.8英寸或14.6英寸中控顯示屏、比亞迪智能系統、前排座椅電控調節/加熱/通風，四驅車型座椅材質為真皮。
這一次Q5L的內飾不得不說相比老款有了很大的進步，採用了奧迪最新的設計理念，所以這款內飾不僅在質感上與奧迪A6相似，而且功能上也是相當不錯的。
3.力量
動力方面，比亞迪-唐混動前後軸均搭載者州最大功率180kW(245PS)、最大扭矩330N·m的永磁同步電機，其動力系統綜合功率360kW(490PS)、最大扭矩660N·m，根據官方公告，0-100km/h加速時間為4.4秒，最高時速180km/h。
最新一代的奧迪Q5，全部都是2.0T的渦輪增壓發動機，匹配的是來自ZF的8速自動手動變速箱，我覺得對於奧迪Q5的購買者來說是一個非常好的消息，因為無論你買最低的還是最高的，都享受到了一個動力總成的同等待遇。
總結:比亞迪唐混動和奧迪Q5哪個好？對比這兩款車，我們可以發現兩款車的定位大相徑庭，所以對於這兩款車還是有疑問的。我們需要對這兩款車有所了解，根據自己的需求進行選擇，從而選擇最適合自己的車。
百萬購車補貼