㈠ 奧迪r8好 ， 還是日產GT—R好能否詳細分析一下它們的性價比
首先從參數上來講，能夠與GTR抗衡的是R8 V10，但是R8的價格要比GTR貴上一半，這樣一來，如果論純性價比，R8要比GTR更好。
但是R8作為一款性能全面的跑車，比起GTR還是有很多優點的：
1. R8的做工代表了奧迪的頂尖水平，要比GTR高好幾個檔次。
2. R8的V10是自然吸氣高轉速發動機，雖然絕對參數比起GTR並不佔優，但是自然吸氣的線性感和高轉速的樂趣，以及V10迷人的聲浪是GTR的雙渦輪增壓無法比擬的。
3.縱然GTR號稱紐堡全速快過911Turbo，但是R8在駕駛均衡性，可控性方面是登峰造極的，R8的極限不一定有GTR高，但樂趣一定比GTR多，一向以苛刻著稱的Top Gear 主持人Jeremy Clarkson一邊拍著R8方向盤一邊說：這可能是我至今為止開過最好的車了，而且當時他開的還是V8版的。
4.從日常使用性來講，R8的懸掛相對較軟，空間較為寬敞，而GTR則是以懸掛硬邦邦著稱的。
總體來說，從數據上來說GTR是一款優秀的跑車，而R8才能真正稱得上是一款有靈魂的跑車。
㈡ 世界最好的名車
世界名車
法拉利（FERRARI）
法拉利testerosa
法拉利f355
法拉利250GTL
阿爾法羅密歐（ALFAROMEO）
阿爾法Scighera
奧迪（AUDI）
奧迪A2
奧迪TT跑車
阿斯頓.馬丁（ASTON）
阿斯頓.馬丁Lagonda
賓士（BENZ）
賓士A160
賓士C280
賓士CLK430
賓士E430
賓士ML320
賓士S500
賓士SL600
賓士at18
寶馬（BMW）
寶馬850Ci
寶馬528i
寶馬Z4
法拉利Schumacher
法拉利F1
法拉利1962GTO
阿爾法gt
阿爾法166
奧迪A3
奧迪A6
奧迪R8
奧迪概念車
阿斯頓.馬丁DB7
阿斯頓.馬丁1958
賓士A190
賓士C320
賓士CLK320
賓士E55
賓士ML500
賓士S600
賓士SLR
賓士megacar
賓士Vaneo
寶馬750il
寶馬328Ci
寶馬Z8
寶馬概念車
法拉利f512
法拉利550
法拉利360spider
阿爾法Spider
阿爾法156
奧迪A4
奧迪A8quattro
奧迪200
奧斯汀
阿斯頓.馬丁1976
阿斯頓.馬丁1957
賓士C200K
賓士 CL600
賓士E240
賓士G
賓士S320
賓士SL300
賓士SLK
賓士Roadster
寶馬5touring
寶馬320i
寶馬7系列
寶馬X5
寶馬3系列
法拉利f50
法拉利360modena
阿爾法Bertone
阿爾法155
阿爾法GTV
奧迪S8
奧迪A8
奧迪S4
阿斯頓.馬丁1963
阿斯頓.馬丁1935
阿斯頓.馬丁1959
賓士C230
賓士CLK
賓士E320
賓士MB100
賓士S430
賓士SL500
賓士act
賓士跑車
寶馬535i
寶馬Z3
寶馬5系列
寶馬M
寶馬MINI
保時捷（PORSCHE）
保時捷911
別克（BUICK）
別克Lesabre
別克Park Avenue
標致（PEUGEOT）
本田（HONDA）
廣州本田
本田CRV
大宇
賓利
道奇
雪佛蘭（CHEVROLET）
雪佛蘭corvette
雪佛蘭1969
大眾
大眾W12
大眾jetta
大眾Microbus
菲亞特（FIAT）
豐田（TOYOTA）
豐田花冠
豐田Funcoupe
豐田4RUNNER
豐田Supra
福特（FORD）
福特FUSION
福特陸虎
保時捷911turbo
保時捷cayenne
別克GS
別克林蔭大道
別克Rendezvous
標致607
本田雅閣
本田Accord
布加迪（bugatti）
大宇藍龍
道奇Dakota
道奇RAM
雪佛蘭1988
雪佛蘭1964
雪佛蘭S-10
大眾passat
大眾golf
大眾POLO
寶來
菲亞特Stilo
豐田Previa
豐田Funcargo
豐田Celica
豐田ECHO
豐田Matrix
福特Explorer
福特嘉年華
福特野馬
保時捷卡雷拉GT
保時捷Boxster
別克君威
別克Bengal
標致306
標致206
本田S2000
本田Odyssey
悍馬（HUMMER）
大宇旅行家
道奇Intrepid
道奇Caravan
雪佛蘭1978
雪佛蘭1960
雪佛蘭SPARK
大眾NewBeetle
大眾bora
大眾夏朗
菲亞特派里奧周末
菲亞特LANCIA
豐田Yaris
豐田Avalon
豐田Corolla
豐田陸地巡洋艦
福特MiniCooper
福特GT40
福特雷鳥
福特焦點
保時捷911Carrera
別克Century
別克凱越
別克GL8
標致406
本田阿庫拉NSX
本田賽車
本田Civic
福克斯（FLEXUS）
大宇典雅
道奇蝰蛇
雪佛蘭1976
雪佛蘭1959
雪佛蘭1958
大眾lupo
大眾2000_Beetle
大眾gol
大眾捷達
菲亞特西耶那
菲亞特派里奧
豐田Funtime
豐田威馳
豐田Camry
豐田RAV4
福特NK
福特穩達
福特嘉年華
福特蒙迪歐
紅旗
紅旗世紀星
積架（JAGUAR）
美洲虎xk180
美洲虎MK2
凱迪拉克
蘭博基尼
鈴木
凌志（LEXUS）
凌志RX300
馬自達（MAZDA）
馬自達6
馬自達MPV3
尼桑（NISSAN）
尼桑藍鳥
通用
沃爾沃（VOLVO）
沃爾沃C70
沃爾沃S80
沃爾沃740
現代（HYUNDAI）
現代索納塔
雪鐵龍
東風
東風雪鐵龍愛麗舍
國產車
中華
陸風
威姿
解放
風行汽車
悅達起亞千里馬
奇瑞
吉普
悍馬
切諾基
本田CR-V
富士森林人
Q吉普之星
懷舊紅旗
美洲虎XK140
美洲虎Ftype
美洲虎1949
克萊斯勒
蘭博基尼COUNTACH
蘭博基尼Diablo
長安鈴木 奧拓
凌志SC430
凌志GS300
MG轎車
馬自達Miata
馬自達929
尼桑風度
通用凱越
通用Envoy
沃爾沃S40
沃爾沃S90
沃爾沃T5R
現代Elantra
現代Terracan
現代Accent
雪鐵龍C5
東風雪鐵龍富康
東風日產新藍鳥
夏利
夏利2000
東南汽車
東南汽車得利卡
東南汽車富利卡
哈飛路寶
江鈴
奇瑞東方之子
陸虎
北京吉普
豐田巡洋艦
豐田RAV4
北汽陸霸
大切諾基
紅旗吉星
美洲虎XJR
美洲虎Etype
美洲虎XK8
勞斯萊斯
林肯
雷諾
長安鈴木 羚羊
凌志LS430
凌志ES300
馬自達626
馬自達Premacy
海南馬自達
迷你（MINI）
普利茅斯
普利茅斯prowler
通用賽歐
沃爾沃S60
沃爾沃V40
富豪
現代SantaFe
東風悅達·起亞千里馬
雪鐵龍C8
東風雪鐵龍薩拉畢加索
東南汽車菱帥
福萊爾
賽飛利
吉利美人豹
福田
北汽陸霸
五十鈴
寶龍
奇瑞Q
三菱帕傑羅
吉普牧馬人（Rubicon）
陸風
凌志LX470
通用Jimmy
速跑
紅旗旗艦
美洲虎stype
美洲虎boxter
美洲虎1960
蓮花
斯柯達
歐寶
凌志IS200
凌志LS400
馬自達RX8
馬自達323
馬自達929
翼虎
普利茅斯Breeze
通用大宇旅行家
泛亞鯤鵬
通用Jimmy
沃爾沃S70
沃爾沃V70
現代Tiburon
雪鐵龍C3
東風雪鐵龍賽納
東風日產陽光
東風悅達·起亞普萊特
金杯
華泰吉田
長城汽車
長豐獵豹
昌河北斗星
長安汽車
長豐獵豹
賓士ML320
賽弗
Jeep2500
通用Envoy
奇瑞
㈢ 奧迪R8 保時捷911 阿斯頓馬丁V8Vantage 克爾維特C7這四款車200萬的價格買哪輛更好
R8： 價 格： 239.8 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4431/1904/1249mm 排 量： 4163.0 cc 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪R8 理論油耗： 13.6 升/百公里 優 點：超酷的外觀，及所能感受到的超級跑車的一切缺 點：儲物空間較少，售價過高綜合評分：9.4 外 觀：9.7 內飾：9.6 操控：9.5 安全性：9.5 油耗：8.9 品牌：9.5
奧迪R8系列介紹 奧迪R8超級跑車擁有無比迷人的駕控感，在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚。全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了它無比出眾的超凡動力表現。奧迪R8是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型，源自奧迪R8勒芒冠軍賽車的靈感和技術，奧迪R8超級跑車集眾多奧迪突破性科技和設計於一身，是迄今為止對奧迪突破進取的品牌精髓及百年傳承的運動基因的最完美詮釋。 目前，奧迪R8為其所屬系列下的最新車系。
保時捷 911： 價 格： 131.7-330.0 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4445/1808/1280mm 排 量： 3596-3824 cc 原產地： 歐洲 所屬： 保時捷911 理論油耗： 6.7-13.6 升/百公里 優 點：保時捷的傳奇；精確的外形與功能，即刻、直接、刺激和富有啟迪的駕缺 點：就是有點貴綜合評分：9.5 外 觀：9.6 內飾：9.6 操控：9.5 安全性：9.3 油耗：9.0 品牌：10.0
保時捷911系列介紹 新911（997）是2004年保時捷推出的全新一代911車系。新911（997）不但有融合古典與現代的亮麗外型，搭載全新的後置水冷式水平對卧六缸引擎，並且全新的底盤以及懸載設計，更使保時捷911擁有無懈可擊的操控駕馭感受，並兼顧優異的乘坐舒適性以及日常實用性。 目前，保時捷911為其所屬系列下的最新車系。
阿斯頓·馬丁V8 Vantage ： 價 格： 222.9-243.9 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4380/1865/1255mm 排 量： 4282.0 cc 原產地： 歐洲 所屬： 阿斯頓馬丁V8 Vantage 理論油耗： 13.2-13.9 升/百公里 優 點：V8 Vantage系手工打造，具有超高的性能及驚人的靈活性缺 點：油耗高，維護費用高綜合評分：9.2 外 觀：9.6 內飾：9.1 操控：8.5 安全性：9.4 油耗：8.6 品牌：9.7
阿斯頓·馬丁V8 Vantage系列介紹 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的風格是100%的阿斯頓馬丁風格。同時具備優雅及蓄勢待發的姿態。比例完美，重心更低，一觸即發。現代感與經典阿斯頓馬丁風格集於一身。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣，簡潔、不張揚，卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣，它的美由內自外，無處不在。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現出炫亮的跑車線條，同時又保留了獨特的阿斯頓馬丁風格。而其傳統的手工工藝內飾體現的則是顯著的21世紀風格，並選材於上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低，更接近車輛重心，因此能夠更強烈的感受到駕駛者進行操控時車輛的響應。這是一種獨特的感受，而通常只有賽車才會帶給人這樣的感受。駕駛者與車輛之間的互動如此直接、迅速，更具動感。 目前，阿斯頓·馬丁V8 Vantage為其所屬系列下的最新車系。【這是各個方面的比較，個人比較喜歡阿斯頓馬丁V8Vantage簡潔而不張揚】