新款寶馬3系和奧迪a4l哪個好

1. 你們說女生開奧迪A4L和寶馬3系比哪個更好看

女生開奧迪A4L和寶馬3系的話個人認為還是寶馬3系好看一些，個人認為寶馬3系外形設計相對更時尚，不過車子外形選擇主要還是應該看自己審美眼光。

2. 寶馬3系Li和奧迪A4L，哪個逼格略高

推薦寶馬，豪華品牌，逼格要更高一些。

3. 寶馬3系和奧迪A4L哪個質量更高

驅動方式的區別，寶馬3系全系都是前置後驅布局，差速器和半軸布置在後橋，車輛更容易實現50:50的軸荷分配，轉向時反應更敏捷，操控性更好，可玩性也就更高。

源於網路

變速箱兩者也差距明顯，寶馬3系全系匹配采埃孚8速手自一體變速箱，不僅僅平順性好，換擋邏輯更聰明，而且穩定性和可靠性都更好。

而奧迪A4L全系匹配7速雙離合變速箱，雖然傳動效率高、換擋速度快，還能兼顧一定的燃油經濟性，但可靠性欠缺，要知道高端的奧迪車型搭載的都是采埃孚8AT變速箱。

4. 新寶馬3系和奧迪A4L到底怎麼選

首先針對兩款車的外觀來看一看，寶馬3系外觀的設計更加具有青春的活力，看上去非常的時尚。尤其是寶馬3系的前臉位置的設計，看上去非常的潮流，車身部分也添加了很多現代化的氣息。整體看上去，就是為年輕人打造的一款車，也是選擇年輕人們所追求的外觀。

在看看看奧迪A4L的外觀，這款車的外觀看上去就沒有寶馬3系具有青春范了，更加偏向於成熟穩重風格。新款的奧迪A4L在細節方面稍微做了一些變動，但是基本上還是沒有什麼大的區別。這款車給人的第一感覺就是成熟穩定，如果你是一個職業場的白領，這款車最合適不過了，符合了職業場的成熟穩重的性格。

在內飾方面，這兩款車的做工方面，和材質都是非常不錯的。寶馬3系既然外觀上是青春范，那麼內飾上肯定也是根據年輕人喜歡的運動型風格來設計的。所以，寶馬3系看上去增加了運動的風格。奧迪A4L在內飾方面的亮點就是科技感十足，車內的風格看上去也非常的成熟。要說舒適度哪款車好的話，自然是科技感十足的奧迪A4L了，但是在操控方面，寶馬3系比奧迪A4L占據的優勢就多一些了。

最後，再來看看兩款車的動力，在動力上的表現，寶馬3系和奧迪A4L，它們兩款車都是搭載著2.0T渦輪增壓發動機。但是，奧迪A4L所匹配的是變速箱是7速雙離合的，行駛時最大功率達到190馬力。另外，寶馬3系匹配的變速箱是8速手自一體的，它在行駛的時候最大功率達到了184馬力。從以上分析，看上去奧迪A4L的車輛更加厲害一些。但是在底盤上卻有區別，首先寶馬3系比奧迪A4L的操控性能好，但是奧迪A4L在車輛的舒適性要比寶馬3系舒服。

總體來說，奧迪A4L是偏向於家用的汽車，或者是成熟穩重的商業人士，他們看中的是車輛的舒適度，以及可靠的質量。而寶馬3系就偏向於年輕人了，如果你是一個具有運動活力的年輕小夥子，寶馬3系會更加適合你，不管是車輛的外觀，還是性能或者是動力都非常適合，熱愛運動的朋友們。

5. 奧迪A4L和寶馬320i哪個好一點

從綜合的方面說還是A4L好，奧迪品牌比寶馬國產化要早，奧迪官車的地位延續了很多年，現在奧迪的保有量比寶馬多，奧迪國產化快接近100%，就是生產汽車的配件大部分國產化，所以奧迪今後的養護，維修等方面要比寶馬低!而且現在奧迪新A4L是全新款式，發動機是現在全世界唯一量產的汽油缸內直噴發動機，變速器，雙離合自動變速器，融合了手動變速器和傳統自動變速器的全部優點!動力性，舒適性，燃油經濟性都有所提高，這些豪華汽車的配置方面會拉很長，發動機排量從1.8延續到3.6，所以價格上要相差二三十萬，要在這些配置中找個性價比高的!還有寶馬，也是個很豪華的品牌了，性能也很優越，老話說一分價錢一分貨，選擇什麼樣的汽車還要看個人對汽車的文化審美了!我是學汽車的，本人才疏學潛，你還有什麼問題願意為你效勞!

6. 寶馬3系和奧迪a4l哪個好

1、價格PK

說一下大家最關心的價格，30萬出頭的預算，你均可以賣兩台車的中配版本，但3系和A4L的終端優惠可以說是兩極分化。

通過對比，說奧迪是「價格屠夫」也不為過，平均5萬多的優惠，入門版最低只需25萬多即可擁有，而帶四驅的40 TFSI quattro版本頂多也就30萬出頭，性價比爆棚。

而寶馬的價格則相對堅挺，扣扣搜搜的只有兩萬多的優惠，30萬出頭，你只能把火力集中在325Li M運動版車型上，選擇范圍相對較小。頂配動力的330Li xDrive版本則更是去到接近40萬的價格。所以就從終端價格上來講，寶馬確實斗不過奧迪的。

2、駕駛感受

來到老司機最喜歡的駕駛環節，奧迪A4L在以往大家的印象中都是「中庸」的代名詞，哪裡頭挑不出毛病來，但就是平平淡淡，沒有讓你印象深刻的地方。但A4L在中期改款後，老司機對它的評價一直導向了運動和高級上，彷彿判如兩「車」！

大名鼎鼎的quattro四驅，不知道的可以上網看一下，各種在雪地濕滑路面嗷嗷前進的奧迪車的視頻。以前在現在45TFSI上才配備的，現在40TFSI上就有，而在套四驅加持下，底盤表現用一字形容就是「穩」，而且過彎道能力出色。

此外，在日常駕駛中，底盤的靜謐性非常不錯，高級感比改款前好上不少。而動力上，全新配備黃金動力，代號為EA888的2.0發動機，而在A4L上的高功率版本，能爆發出252匹馬力，零百加速6秒對，有性能車的模樣。

換到寶馬3繫上，很多人都吐槽G世代的3系變軟了，但這台依舊是好開的！只是運動屬性沒有上一那麼硬核了，懸掛確實變軟了，也取消了「車手」們最愛的防傾桿，但它開起來依舊是舒服的，車內的NVH表現也比上一代好，搭配的ZF 8AT變速箱，升降擋也變得更加平順，就連咱們峰哥都把它稱為迄今為止開過的最舒適的一部3系。

當然，這並不代表3系徹底變成了一台「買菜車」，如果你想刺激一把，也可以關閉DSC，也就是車身電子穩定系統，大幅度扭動方向，並且配合油門，這車依舊能甩起尾巴來，而隨著車身側傾角度加大，你也會發現這套懸掛即便是變軟，但是韌性還是夠的，也就是俗話說「能撐得住車身」，這就是寶馬的調校的獨到之處了。

3、內外對比

如果你喜歡運動犀利的外觀，那奧迪A4L絕對是你的菜，在中期改款後，換上了更大大尺寸六邊形進氣格柵，配合下方兩側銀色「獠牙」，配合不規則矩形LED前大燈，妥妥的一副性能車S4的樣子。

內飾上，A4L的整體布局大體不變，不過全液晶儀表倒是全系標配了，而且中控屏幕也加大到10.1英寸，並支持carplay。此外，你還可以在座椅和門板上選裝Alcantara皮料，中控台也可以選裝碳纖維飾板，整體車廂的運動感非常不錯。

換代後的3系，它從追風少年變成了靠譜時尚青年，豪華感明顯要比F世代的3系要好上不少。外觀上，即便依舊有運動套件外觀可選，但整體運動氛圍也有所妥協，整體造型不再有稜有角，而是變得更圓潤有質感。好在原廠還有曜夜套件可選，如果配搭黑色車漆，妥妥的一副黑武士風格，這還是能在運動感上加分不少的。

內飾向來是寶馬的弱勢，整體設計造型從十幾萬的1繫到上百萬的7系，基本都是一個模具上出來的，只是用料不而已。但新款的3系也有在突破自己，全液晶儀表盤與大尺寸的懸浮式中控屏，有著不錯的科技感。雙拼色的內飾與「丁字褲」方向盤，戰斗氣息十足。

7. 對比寶馬三系和奧迪A4L，怎麼選最合適

隨著人們生活水平的不斷提高，買車已不再是一個 "遙遠的夢想"。然而，面對琳琅滿目的車型，很多朋友心裡犯了難。他們覺得每個車型都很好，實在不知道該如何選擇。那麼如果有一天，你不小心年輕了，有了30多萬的預算，想買一輛豪華B級車，寶馬3系和奧迪A4L，買誰比較好呢？跟著18號來了解一下吧。

外觀對比，各有所長兩款車都採用了家族式設計。奧迪A4L的中期改造融入了其經典的拉力車元素，前臉的蜂窩狀格柵更加精緻。寶馬3系的雙腎格柵帶有鍍鉻裝飾，依然經典。奧迪A4L長寬高為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm；寶馬3系長寬高為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。

8. 家用寶馬3系好些還是奧迪A4L

建議您選擇奧迪A4L,今年剛上市的，性價比很高，奧迪無論是舒適型還是保有量，同級別都是最出色的，其次新A4L在外觀採用了運動中網設計，看上去更加運動時尚。而且內飾設計上也進行了觸控屏的改進，整體更加高端大氣。

9. 寶馬3系和奧迪A4L選那個好

內飾空間上A4L的內飾效果比寶馬豐富的多，各種小細節，做的不錯，而且車內空間還好。

動力操控感上
寶馬要好於A4。同樣是2.0的渦輪發動機，奧迪的加速延遲比較明顯，而寶馬在這方面上做的非常不錯，突然加速，只需最多1秒，而且幾乎沒有推背感。所以長跑高速的話，建議寶馬。

外觀和油耗
至於外觀上，就因人而異了，給不了什麼建議，只是覺得奧迪長點，寶馬感覺緊湊點。
油耗更的看個人的開車習慣了。
另外在安全系數上，我覺得寶馬要比奧迪好，至少在A4L和寶馬3是這樣的。
要知道 L 是在中國才有的，為什麼有 L ,L 到底安不安全我就不多說了~

其他選擇如果同樣2.0T 君威GS確實不錯，操控感，安全系數都非常不錯，而且油耗也還好，至少是93~但是，你要知道差了10W塊錢可不僅僅是差個霧燈，差個內飾細節的事情了~

我不想給你什麼模稜兩可的回復
so 個人感覺還是選寶馬。