q2l奧迪為什麼不建議買知乎

1. q2l買了後悔死了奧迪q2l為什麼這么便宜

奧迪Q2L是一款豪華個性的小型SUV，自從在中國市場上市銷售以來，其實銷量是不溫不火的，月均大概是2000台。而近期，在汽車論壇中頻繁看到一個觀點，意思是說奧迪q2l買了後悔死了。因此想聊聊客觀上，奧迪Q2L的阻力。

於大眾集團內部而言，同樣價位可以買到更好產品力的車輛，前面說奧迪q2l最大的競爭力是品牌力，並非空穴來風。大眾朗逸、大眾高爾夫、大眾速騰、斯柯達明銳、斯柯達速派和奧迪q2l是同樣動力總成和同樣功能性，但價格低得多，空間大得多。q2l買了後悔死了有一定道理，因為虛榮並不可靠。

2. 為什麼不建議買q2l

1、價格太貴

奧迪Q2L作為一款小型SUV，在相同價位下已經可以買到許多產品力出色的緊湊型SUV、中型SUV甚至是中大型SUV了。

2、實用性不足

因為奧迪Q2L的尺寸比較小，車身的長寬高為4257*1785*1547MM，雖然奧迪Q2L的2628MM軸距比繽智還要長18mm，但在實際體驗中奧迪Q2L的後排前後空間並不如繽智，座椅中間地台甚至還有較大的凸起，而後備箱的容積也不盡如人意，很難滿足家用的需求。

3、配置缺失

根據車型的配置表可以了解到，奧迪Q2L的中低配版本車型是沒有倒車影像、無鑰匙進入／啟動、液晶儀表等實用性配置的，而且作為豪華品牌車型居然沒有標配電動座椅，最離譜的是全系車型都沒有後排空調出風口，單從配置上看奧迪Q2L確實不值這個價。

4、內飾老舊

奧迪Q2L的中控台設計可以說是「一言難盡」，首先懸浮式中控屏比較突兀，就像拿了個平板電腦直接插上去的一樣，其次中控台採用了大量硬塑料材質進行包裹，換擋桿造型也採用了傳統的樣式，整個車廂充斥著較為濃郁的廉價氣息。

3. 奧迪q2l怎麼樣值得入手嗎

很多人想買奧迪Q2L。畢竟是比較便宜的豪華suv，但是很多人不知道奧迪Q2L口碑是什麼樣子，現在網上很多人說奧迪Q2L不值得入手。今天，邊肖將為您詳細解讀奧迪Q2L。我們來看看這輛車的口碑吧。

奧迪Q2L口碑怎麼樣

奧迪Q2L口碑怎麼樣？其實這車口碑挺不錯的。很多車主之所以買這款車，主要是因為奧迪品牌的加岩汪帶持。不然這款車還不如國產合資車，配置太低。不過，即使有奧迪品牌的加持，這款車也不差，體積小，動力強，懸掛好，非常適合年輕人開。

奧迪Q2L不值得入手

這個奧迪Q2L值不值得入手怎麼樣？其實，根據個人需求，很多人不喜歡這輛車，因為它太貴了。剛推出時價格高達22萬元，不是落地價。當時肯定是不建議入手的，但是後來這款車降價了，所以現在奧迪Q2L值得入手，你想想奧迪Q2L口碑其實還不錯，所以入手也不算太差，賣二手車也不算太差。

奧迪Q2L太不實用

不過還是有人說奧迪Q2L太不切實際，主要是針對它的空間。作為一款小型suv，可以說奧迪Q2L的後排空間比較小，勉強能坐三個人。所以奧迪Q2L太不切實際，但平時買這款車的人都是自己開車，一個司機對空間的需求不大。而且仔細想想奧迪Q2L口碑，如果真的那麼不堪，很多人肯定會有意見，但是

看完以上內容，你現在對奧迪Q2L口碑有什麼看法？奧迪Q2L雖然陵哪車挺普通，但至少也是奧迪。作為豪華小型suv品類中的唯一一檔，可以說奧迪Q2L還是有其獨到之處的。至少，買了這輛粗蘆車的騎手並沒有很後悔。他們都覺得這款車很不錯，奧迪Q2L的優缺點也很明顯。只要他們能承受它的缺點，奧迪Q2L還是可以用的。

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4. 奧迪Q2L太不實用盤點奧迪Q2L優缺點

奧迪Q2L是奧迪針對年輕消費者推出的一款小型SUV，最早於2018年末推出上市。只是在過去的2019年奧迪Q2L只有3.8萬的年銷量月均只有3千2，這樣的成績完全算不上熱銷。可以肯定的是，品牌絕對沒有給Q2L拖後腿，要揭示Q2L不好賣的原因還是得分析一下Q2L的優缺點。

奧迪Q2L太不實用
作為一款小型SUV我們不可能期望Q2L能給到我們空間上很好的享受，Q2L是MQB平台的產物，從紙面參數上來看其軸距比非常熱銷的繽智還要長18mm，但在實際體驗中奧迪Q2L的後排前後空間並不如繽智。

而且MQB平台的弊病也在Q2L上得到繼承，後排中間的地台隆起非常高，中間位置要想坐人還得岔開腳。要知道Q2L全系都是前驅沒有後驅傳動軸，這個隆起就顯得完全沒有必要了。

後備箱方面奧迪Q2L能夠提供的空間也沒有繽智來得大，不過滿足生活基本裝載需求是沒有問題的。而且後排座椅靠背也支持比例放倒拓展空間，放倒以後還有點小角度，但整體平整度還是很不錯。

實際上德國車確實沒有日本車那麼擅長偷空間，畢竟大家的造車理念不同，本田的造車理念就是機械部件最小化、車內空間最大化，所以比不過很正常。只是買小型SUV的消費者都是很厭尖(挑剔)的，車越小他們反而越重視空間，因此奧迪Q2L在這一方面確實沒有能夠滿足消費者。
個樣唔夠chok
其實小車要有大空間真的很難，空間大了皮就薄，總是有所取捨。所以像豐田CH-R、奕澤這些小型SUV乾脆就不要空間了，將外觀設計得非常時尚化、運動化一樣可以吸引消費者。

作為傳統豪華汽車品牌，賓士、寶馬以及奧迪一直以來都是以擅長製造80後才適合的車為主。但是當下的購車主力軍是年輕的90後，這些品牌要迎合市場做出符合年輕消費者外觀口味的車型，於是乎我們就能看到寶馬的M套件、賓士的AMG套件以及奧迪的RS套件出現在它們各自的普通車型上。但是它們都有一個非常大的問題，就是做得不夠明顯一般人看不出區別。
奧迪Q2L動感型都是使用了RS外觀套件的，但是與沒有RS套件的致雅型相比只是一些非常小的細節改變了，如中網的邊框以及大燈下方的假導氣孔樣式。

在車的側面，動感型貼了一個小得離譜的RS標志在葉子板上，好像怕別人知道一樣。不過動感型和致雅型的側面區別就比較明顯了，動感型的下裙用了黑色包邊突出運動，而致雅型則是與車身同色的下裙。

此外整個側面最吸引人目光的就是C柱位置一大塊黑色飾板並且上面還加了奧迪的標志。這塊黑黑的區域在視覺上可以讓人覺得Q2L有一個大大的後備箱，但是可能奧迪的設計師覺得這一大塊黑色太空虛了，所以就隨便加了個車標上去看起來非常土，還不如將RS的標志放大點貼在這一區域。

奧迪Q2L致雅型和動感型尾部的區別主要是下保險杠的樣式，整個尾部的造型比較方正，與整體有稜有角的厚實造型比較搭。下方採用了單邊雙出的排氣管，看起來還是有點動感。

總的來說奧迪Q2L外觀方面完全就是靠鮮艷的車漆顏色去營造時尚感，整體的造型則中規中矩。RS的外觀套件企圖讓車看起來運動，但是因為不顯眼所以效果並不好。
「餡料」也不夠猛
奧迪Q2L的內飾與奧迪A3是同一種風格了，奧迪官方介紹Q2L的內飾是虛擬數字座艙，也就是高配用了全液晶儀表而已其他沒怎麼體現得出來，不過整體比較簡約而且帶有一點運動感。整個儀表台還有門板的用料都是硬邦邦搪塑材質，但好在並沒有劣質感和低端感。車機系統矗立在儀表台中間，看起來好像可以縮下去但實際上並不能，而且也不支持觸控，只能通過檔桿後面的控制模塊操縱。

現在最新的2020款Q2L指導價為21.77-26.85萬元，不過在配置方面倒不見得有多豐富。像車道偏離預警、並線輔助、車道保持等功能到了頂配還要選裝，中低端品牌和自主品牌早已是標配。並且頂配車型沒有全景天窗，空調雖然支持分區控制但是並沒有後排出風口。


內飾用料不算高檔配置也沒有特別豐富，奧迪Q2L這20多萬的售價更多地是在買一個品牌，這也是豪華品牌入門車型的共通現象。
駕駛感受還不錯
奧迪Q2L全系標配了1.4T發動機加7擋雙離合變速箱，發動機的動力儲備充足但是受限於乾式變速箱的保護程序所以起步加速動力感並不是特別強。不過這台7擋乾式雙離合的換擋邏輯還有換擋流暢性都非常好，並且在低速時也沒有發生明顯的頓挫或者粘滯。
底盤的感受是典型的MQB平台風格，懸架的支撐偏硬但是韌性不錯，對於減速帶橋頭跳等大顛簸的過濾能力一般，但是過完之後很快就能恢復平穩。而且車身的姿態也控製得很好，猛打方向變道以及U型掉頭的側傾都不太厲害。

總的來說，奧迪Q2L的優點就是品牌價值高，並且駕乘感也不賴；外觀方面只能說奧迪用力了但起不到相應的作用；而缺點則是空間一般、內飾做工和配置都不是加分項，因此奧迪Q2L整體的產品力並不高，自然而然銷量也不會特別好。
因此，奧迪還需要進一步提升Q2L車型的產品力，現在的年輕消費者是願意掏20萬去買一款小型車的，因為現在的消費方式以及消費觀念都與以前大不相同。但前提是這款車必須要能滿足年輕人對時尚、個性、運動的追求，換言之如果奧迪Q2L的外觀造型能夠更加激進，像現在2020款A4L那樣改動劇烈一點，那麼相信Q2L一定能夠變得非常搶手。

5. 為什麼不建議買Q2L

奧迪Q2L定位為豪華品牌代步車，主要是一線城市有車家庭的女性選擇。這就是開奧迪Q2L的人少的原因。至於奧迪Q2L為什麼適合家庭主婦，或者反過來說，為什麼有人不提倡買Q2L，一般有以下幾個原因。

1，空小

Q2L定位為小型SUV。在市面上眾多的小型SUV中，本田賓智/XR-V是唯一一款在空方面能夠滿足家庭需求的。有意思的是，奧迪Q2L的軸距還是比賓至長了18mm，但在實際體驗中，奧迪Q2L後排的前後空都不如賓至。只能說本田空魔術師這個稱號真的是沒蓋。

當然，奧迪Q2L空現象已經作為這款車的主場評判& ldquo死刑。上下班代步是奧迪Q2L最適合的市場定位。

2.女性覺得Q2L設計不錯。

奧迪Q2L時尚感重，運動感輕，可見奧迪也很清楚Q2L的用戶以女性為主，所以走不同路線是很自然的。我們也做了一些研究。其實女性朋友還是很欣賞奧迪Q2L的設計的。

3.方向太輕了

奧迪Q2L的方向調整比較輕，比較符合女性車主的需求，但對於男性車主來說可能太輕了，沒有扎實感。

以上三點是從產品角度分析奧迪Q2L為什麼少人駕駛。從另一個角度來說，從用戶的需求來說，我認為用戶對小型SUV的要求是相當矛盾的。這種車的缺點是動力弱，空空間小，材料和製造工藝多。當然，用戶更喜歡選擇這些方面現象比較好的模型。

看小型SUV的銷量榜，可以發現吉利岳斌、本田的賓至、XR-V長期占據前三的位置，這三款車在這些方面基本都是優秀的車型。

對於奧迪Q2L來說，三個方面似乎都不好。

除了偏愛女性和未能滿足這一層次消費者真實需求這兩個因素外，還有最後一個不提倡購買Q2L的理由:奧迪Q3。

當然，買得起奧迪Q2L的人也能買得起奧迪Q3，因為兩者的差價只有幾萬，奧迪Q3在空上基本都是比較好的，布局、動力、製造工藝用料，即便是作為家用車，基本都沒有問題。當然，很多人基本都會選擇奧迪Q3，放棄Q2L。

6. 奧迪Q2L怎麼樣值得買嗎

可以，值得買。

奧迪Q2L的前臉設計與奧迪Q2差不多，中網採用八邊形黑色格柵設計，造型比較方正，跟傳統的奧迪中網相比，面積更大，立體感更強。

奧迪Q2L的前大燈為全LED燈，採用遠近光燈分離式設計，箭頭主題造型設計，LED日行車燈採用Y型設計，配備流水式轉向燈，前臉下方為鍍鉻貫通式設計，使整車更為時尚。

奧迪Q2L的動力

內飾方面，整體設計檔次感較高，為車內營造了較為不錯的運動氛圍，中控部分採用對稱式設計，同時對稱分布著四個圓形空調出風口，使車內空間看上去更為規整，懸浮式中控顯示屏尺寸較小，但功能齊全，反應流暢，為車內帶來了較強的科技感。

整體位置靠前，對駕駛員不太友好，三幅式多功能方向盤採用傳統的圓形設計，細節處加入了縫線設計進行點綴，看上去質感十足，造型傳統的換擋機構搭配傳統的指針儀表，為車內保留了一絲原始器械的純粹，車內多處細節加入了縫線設計進行點綴，增強了車內的運動氛圍。

7. 奧迪Q2L太不實用盤點奧迪Q2L優缺點

奧迪Q2L 是奧迪針對年輕消費者推出的一款小型SUV。它於2018年底首次推出。只是在剛剛過去的2019年， 奧迪Q2 L的年銷量只有3.8萬輛，月均銷量只有3200輛，根本算不上熱銷。可以肯定的是，品牌絕對沒有延遲Q2L。要揭示Q2L賣得不好的原因，有必要分析一下Q2L的優缺點。

奧迪Q2L太不實用了。

作為一款小型SUV，我們不能指望Q2L能在空間給我們帶來好的享受。Q2L是MQB平台的產品，從紙面參數上來說，軸距比現在非常火爆的賓至加長了18mm。但是在實際體驗中，奧迪Q2L的前後空都不如繽智。

而且，MQB平台的劣勢在Q2L上也得到了繼承。後排中間的平台很高，要想坐中間位置，就得換腳。完全沒必要知道Q2L是前傳動軸沒有後傳動軸。

後備箱方面，奧迪Q2L能提供的空空間沒有賓至大，但滿足生活基本的裝載需求是沒問題的。而且後排座椅靠背還支持比例向下擴展空空間。下了之後還是有一點小角度，但是整體平整度還是很好的。

其實德系車還不如日系車搶空室。畢竟每個人的造車思路都不一樣。本田的造車思路是盡量減少機械零件，最大化車內空空間，所以比較正常。只是買小型SUV的消費者很挑剔(挑剔)。車越小，他們越注重空房間。所以奧迪Q2L在這方面確實無法讓消費者滿意。

夠仁慈了，chok

其實一輛車要有大空的空間真的很難。房間越大，房間越薄。總是有選擇的。所以像豐田CH-R、逸澤這樣的小型SUV，根本就不需要空的房間，把外觀設計得非常時尚、運動，就能吸引消費者。

作為傳統的豪華車品牌，賓士、寶馬、奧迪一直擅長做適合80年代的車。但是，現在的購車主力是年輕的90後。這些品牌不得不迎合市場做出符合年輕消費者外觀和品味的車型，所以我們可以看到寶馬的M套件，賓士的AMG套件，奧迪的rs套件出現在各自的普通車型上。但是它們都有一個非常大的問題，就是不夠明顯，一般人分辨不出來。

奧迪Q2L動感車型全部採用了RS外觀套件，但與沒有RS套件的優雅車型相比，只有一些非常小的細節發生了變化，比如中網的邊框和大燈下的假導氣孔樣式。

在車的側面，Dynamic在葉板上貼了一個小得離譜的RS logo，好像怕別人知道。但動感型和優雅型的側面差異更明顯。動感型下裙以黑邊突出，優雅型則是與身體同色的下裙。

此外，整個側面最搶眼的是C柱位置的一塊黑色大裝飾板，上面還加入了奧迪的logo。這個暗區可以在視覺上讓人覺得Q2L的後備箱很大，但是可能奧迪的設計師覺得這個大黑太空空了，所以只是加了個車標看起來很土。這個區域最好貼RS logo的放大點。

奧迪Q2L優雅與動感的尾部區別主要是下保險杠的樣式。整個尾部的形狀是方形的，符合整體厚實有稜角的造型。下方採用了單邊雙出的排氣管，看起來還是有點動感的。

總的來說，奧迪Q2L的外觀依靠亮麗的漆面顏色營造時尚感，整體造型中規中矩。RS的外觀套件試圖讓汽車看起來更運動，但效果並不好，因為它不顯眼。

「餡」不夠猛。

奧迪Q2L的內飾和 奧迪A3 是一樣的風格。奧迪官方介紹，Q2L的內飾是虛擬數字座艙，也就是配備了全液晶儀表，其他沒有體現，整體簡潔，有點運動感。整個儀表盤和門板都是硬搪塑，不過還好沒有劣質低端感。汽車系統位於儀錶板的中間。看起來好像可以收起，其實不能，也不支持觸控。它只能由換檔桿後面的控制模塊操作。

現在最新的2020款Q2L指導價21.77-26.85萬元，但是配置沒那麼豐富。車道偏離警告、並行輔助、車道保持等功能。到了頂都是可選的，低端品牌和自主品牌已經是標配了。而且頂配車型沒有全景天窗，空音雖然支持區域控制，但是沒有後出風口。

內飾用料不是高檔配置，也不是特別豐富。奧迪Q2L 20多萬的價格更多的是買一個品牌，這也是豪華品牌入門車型的普遍現象。

駕駛體驗還不錯。

奧迪Q2L標配1.4T發動機和7速雙離合變速箱。發動機的動力儲備比較充足，但是受到乾式變速箱的保護程序限制，所以起步加速動力不是特別強。不過這款7速乾式雙離合的換擋邏輯和換擋流暢性都很好，低速時沒有明顯的頓挫和粘性。

底盤給人的感覺是典型的MQB平台風格。懸掛的支撐比較硬，但是韌性不錯。對於減速帶橋頭的顛簸等顛簸的過濾能力一般，但是做完之後很快就會恢復穩定。而且車身姿態控制的很好，突然變向和掉頭的側傾都不算太厲害。

總的來說，奧迪Q2L的優勢是品牌價值高，駕駛感受好。外觀方面，只能說奧迪發力了，但是沒有起到相應的作用；缺點是空房間、內飾做工、配置都不是加分項，所以奧迪Q2L整體產品力不高，銷量自然不會特別好。

所以奧迪需要進一步提升Q2L車型的產品力。現在的年輕消費者願意花20萬買一輛小型車，因為現在的消費模式和消費觀念和以前有很大的不同。但前提是這款車必須能滿足年輕人對時尚、個性、運動的追求。換句話說，如果奧迪Q2L的外觀能像現在的2020款A4L一樣更激進、更徹底的改變，那麼我相信Q2L會變得很受歡迎。

@2019

8. 奧迪q2l的缺點與優點

奧迪q2l的缺點就是不是後驅優點如下：1、全新奧迪Q2L搭載的全新7速Stronic變速器與1.4鋼炮發動機組成超強動力組合精密的科學調教使得Q2L實現了8.7秒0到100公里加速時間參數全面優於同級車型。該雙離合變速箱換擋迅速瞬間完成且幾乎沒有動力損失；2、其次具備按需加壓的電動油泵以及氣態儲壓罐降低變速箱內耗提升傳動效率更為節油最後採用動態齒輪變換能在短時間內完成換擋在保證車輛燃油經濟性的同時為駕駛者提供舒適的運動型操控體驗；3、由於採用了如此精妙的結構設計7速Stronic雙離合變速箱可以讓每一位駕駛者具備比專業賽車手更加精湛的換擋技術滿足他們那顆充滿激情駕欲的心；4、更值得一提的是全新Q2L擁有傳承自A7的奧迪動態轉向系統也是同級唯一可變轉向比轉向系統使得奧迪Q2L在低速時表現出優異的轉彎靈活性。

9. 奧迪Q2L為什麼開的人少為什麼不建議買Q2L

奧迪Q2L 定位為豪華品牌代步車，主要是一線城市有車家庭的女性選擇。這也是 奧迪Q2 L開的人少的原因。至於為什麼 奧迪 Q2 L適合家庭主婦，或者反過來說為什麼有人不建議買Q2L，主要有以下幾個原因。

1，空小

Q 2的定位是小型SUV。目前市面上眾多小型SUV中， 本田 繽智 / XR-V 是唯一一款在空方面能夠滿足家用需求的。有意思的是，奧迪Q2L的軸距比繽智長了18mm，但在實際體驗中，奧迪Q2L的前後空卻不如繽智。只能說本田的空魔術師頭銜真的不是蓋的。

所以奧迪Q2L空的性能已經給這車當家了「死刑」通勤代步是奧迪Q2L最適合的市場定位。

2.女的覺得Q2L設計好

奧迪Q2L時尚感較重，運動感較輕。可以看出奧迪也很清楚Q2L的用戶以女性為主，所以走了一條與眾不同的路線。我們也做了一些調查。其實女性朋友對奧迪Q2L的設計還是蠻欣賞的。

3.方向是光。

奧迪Q2L的方向訓練屬於比較輕的那種，比較符合女性車主的需求，但是對於男性車主來說可能太輕了，沒有扎實的感覺。

以上三點都是從產品的角度來分析奧迪Q2L為什麼開的人少，再從另一個角度來看用戶的需求。其實小型SUV的真正用戶對轎車的要求是矛盾的。這類車的缺點是動力弱，小空，材料一般，所以用戶更傾向於選擇這些方面表現相對較好的車型。

縱觀小型SUV銷量榜，可以發現 吉利 岳斌、本田的繽智、XR-V長期占據前三的位置。這三款車在這些方面都是很優秀的車型。

再看奧迪Q2L，似乎三個方面都不好。

除了偏向女性和無法滿足這個級別消費者的真實需求這兩個因素，還有最後一個不推薦Q2L的原因: 奧迪Q3 。

可以肯定的是，買得起奧迪Q2L的人也買得起奧迪 Q3 ，因為兩者相差不過幾萬。而且奧迪Q3在空空間、配置、動力、做工用料上更勝一籌，即使作為家用車也沒有問題，所以很多人會選擇奧迪Q3而不是Q2L。

@2019