Ⅰ 同樣的錢,奧迪A6L和紅旗H9買誰
奧迪A6L和紅旗H9怎麼選?如果是你,你買誰?這個問題從紅旗H9還沒上市就被不斷的提出,到現在紅旗H9已經完成了一整個自然月的銷售。毫無懸念,短時間內紅旗H9是沒辦法動搖奧迪A6L等車型的地位,但是紅旗H9從上市的那一刻也註定了會改寫現有豪華C級車的市場格局。至於A6L和紅旗H9怎麼選,其實就一句話——大眾化角度就選前者,差異化角度就是後者。
紅旗H9目前還處於發展前期,還有很多不確定的因素,需要市場檢驗和觀察,也需要不斷的反饋讓品牌和車型進行調整改進,更貼合消費者需求。能否和A6L一戰,躋身主流豪華C級車陣營,這些問題都需要交給時間來給出最終答案。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 國產驕傲PK德系豪華,紅旗H9和奧迪A6L,你會怎麼選
整體來看,紅旗H9和奧迪A6L,都具有自身優勢以及特點,如果單從價格方面來看,紅旗H9的入手價格相對更低,但從科技與運動感的營造方面,很明顯紅旗H9又不如奧迪A6L。值得一提的就是,紅旗H9的氣勢相較於奧迪A6L,要顯得更加的強烈,給人一種霸氣十足的視覺感受,具備了國產車的較高水準,整體實力相較於奧迪A6L,並沒有讓人感到很明顯的不足。如果說你注重的是性價比,小編認為不妨考慮紅旗H9,但是,你追求科技與駕駛樂趣,奧迪A6L無疑是你很好的選擇。對此,你們怎麼看?歡迎在下方留言一起討論一起。
(優視汽車振興編輯報道)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 年底預算40萬,你會選擇奧迪a6還是紅旗h9
我覺得各有各的喜歡,各有各的好處,兩個車型都是各有好處,但是我認為,我更會選擇的是紅旗H9,因為他的外觀新鮮,外觀新鮮,澎湃,動力澎湃,舒適,空氣懸架,雅緻,內飾精緻哈哈。
接下來正經分析,就是你沒有以上這些顧慮,那選擇就得看你需求的側重點了。如果你是一個追求低調,通勤居多,社交需求弱,怕麻煩的人,那選擇奧迪A6L更合適。
作為中大型車,主打的也是後排VIP乘坐體驗,實際坐姿(坐墊長度、靠背與坐墊夾角)不如BBA,但乘坐感受(座椅填充物、減振調校、隔音降噪處理等)卻是不輸BBA,畢竟當時的試駕車是H9最頂配,空氣懸架濾振性能著實優於BBA國產長軸的舒適型懸架調校(海外BBA懸架有標准、運動、自適應可調軟硬、空氣減振器軟硬高低四種可選),這沒得黑值得表揚,但那也是3.0T車型。駕駛體驗上變速器反應總是滿半拍,完全不像是一台DCT該有的表現。
Ⅳ 紅旗H9對比奧迪A6L,看完之後你就不會糾結哪輛了
外觀:紅旗H9氣場更足
拋開品牌單論設計,買車君覺得紅旗H9更符合中國人的審美。首先,大尺寸的直瀑式前格柵顯得十分大氣,搭配流暢的腰線和有些溜背的尾部又彰顯了端莊穩重的氣息,符合中國消費者對於這一級別車型的固有審美。
另外,紅旗H9還提供了雙色的車身顏色給消費者選擇,這種拼接的車身顏色無疑又在原有穩重的氣質之中增加了一絲 時尚 感,讓這款中大型轎車的受眾群體變得更廣。
作為曾經的官車,奧迪A6L依舊保留了穩重的形象,但是又增加了不少 時尚 元素,例如更精緻的矩陣式LED大燈、更硬朗的鍍鉻中網等。另外,奧迪A6L還有致雅型和動感型兩種外形可供選擇,它們最明顯的區別在於兩側進氣口造型的改變。
總的來說,紅旗H9和奧迪A6L都有穩重和 時尚 的一面,但紅旗H9有後發優勢,懂得在穩重方面下多點功夫,使得整體氣場更足,所以,要說現在最適合拿來當官車的車型,應該是紅旗H9。
紅旗H9的氣場足,不僅有設計的功勞,也得益於更大尺寸的加持。數據顯示,紅旗H9的長寬高分別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm,整體比奧迪A6L大了一小圈。
內飾:奧迪A6L 科技 感強,但配置稍差
在內飾方面,紅旗H9採用對稱式設計,中控屏的造型也偏向傳統,整體顯得十分穩重。與此同時,新車又加入了色彩比較跳躍的皮質包裹,提升了整個座艙的豪華感。
至於奧迪A6L,它的內飾以黑色為主打,這也是比較正常的配色。另外,奧迪A6L還加入了更多的大尺寸屏幕,極大地提升了新車內部的 科技 感。值得一提的是,在擋把附近,奧迪A6L採用了防指紋的材質進行裝飾,這比紅旗H9的鋼琴烤漆面板好不少。
在配置方面,由於兩款車型的售價並不在一個層次,所以挑選它們售價相近的車型進行對比時,紅旗H9的配置優勢就會顯得格外明顯。例如,紅旗H9的頂配版,它的售價為53.98萬,與奧迪A6L的次頂配售價相近。通過表格可以看出,紅旗H9多出了自動泊車、空氣懸架、電動吸合門、前後排的座椅通風/按摩等高端配置,所以它們之間的配置差距還是很明顯的。
可是,54.48萬的奧迪A6L畢竟是次頂配車型,該有的配置也是一樣不落,例如適時四驅系統、主動剎車、疲勞提醒、全景影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、前後排座椅電動調節/加熱、多色氛圍燈等。
紅旗H9的後排地板跟奧迪A6L一樣,都有明顯的凸起,這對於後排中間乘客來說不太友好。另外,紅旗H9還有四座版可選,如果購買了這一版本,那麼後排就只能供兩個人乘坐了。
動力:奧迪A6L的動力選擇更豐富
在最為關鍵的動力部分,紅旗H9與奧迪A6L都搭載了2.0T和3.0T發動機,只不過奧迪A6L的2.0T發動機有高低功率可選,並且多數車型都有適時四驅系統加持。傳動方面,兩款車型都全系標配了7速雙離合變速箱。
懸架方面,紅旗H9採用的是前雙叉臂式獨立懸架+後梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合,而奧迪A6L前後都是五連桿獨立懸架。另外,紅旗H9的頂配和次頂配均帶有可變懸架功能,在懸架軟硬方面可以根據自己需求進行調節。
通過對比可以看出,紅旗H9作為後來者,在設計和配置方面確實更能讓人感到驚喜。當然,奧迪A6L也有自己的獨到之處,比如內飾更有 科技 感、動力豐富以及品牌認可度更高等。總之,你想花更少的錢享受更多的高端配置,可以考慮紅旗H9,假如你更在意品牌,那還是奧迪A6L更配一些。不過,紅旗H9的內外豪華感都這么強了,總可以彌補一下品牌上的差距吧。你認為呢?
Ⅳ 在紅旗H9與奧迪A6L相比,誰更值得推薦呢
紅旗H9與奧迪A6L相比,我覺得紅旗H9更值得推薦。
紅旗H9與奧迪A6L都是兩款非常不錯的車型,這兩款車也打造了良好的口碑,而且兩款車的銷量也是非常不錯的,總體上性價比是非常高的。但是在這兩款車上,我覺得更值得推薦的是紅旗H9,因為這一款車在總體感覺上是非常好的,而且這一款車與奧迪A6L相比,也有它的閃光點,所以這一款車是值得推薦的,也是值得入手的。
一:紅旗H9的外觀和內飾特別的好。
與奧迪A6L相比,紅旗H9的外觀和內飾是好了許多。這是因為紅旗H9的外觀特別的好看,而且看起來也是特別的美觀,造型也是特別的精美,所以給人的感覺是非常不同的。而且紅旗H9的內飾設計的非常的好看,有很多不錯的配置,而且看起來也是特別的豪華,給人看起來也有科技的感覺。
Ⅵ 紅旗H9和奧迪A6L你會選哪個
相信近些年國產車企的進步大家也是看在眼中,尤其是在10萬元左右的汽車市場中,國產車的競爭力更是大大增加,但是上升到豪華品牌又會如何呢?這次我們用國產豪華品牌紅旗H9和老牌合資豪華車型奧迪A6L做一次對比,看看兩者之間有什麼區別。
這次選擇對比的車型,我們還是考慮公平起見用價格相差不多的車型來對比,分別是紅旗H9 2022款 3.0T 智聯旗領四座版定價53.98萬,奧迪A6L 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型定價54.7萬(實際價格按當地經銷商報價為准)。
下面我們分別按動力、配置、空間三個方面做對比:
動力對比:
作為豪華車型,盡管不是性能車,但是大家還是會對動力有較高的要求,畢竟幾十萬的車動力肯定不能弱,而且汽車類的產品,動力永遠是重要的參考指標之一,所以我們首先來對動力進行對比。
紅旗H9:搭載的是一台3.0TV6機械增壓發動機,最大馬力283匹,匹配的是7速濕式雙離合變速箱,官方給出零百加速成績為7.1s,還是一個中規中矩的數據。
奧迪A6L:搭載的是一台3.0T V6渦輪增壓發動機,最大馬力340匹,匹配的也是7速濕式雙離合變速箱,零百加速成績則是5.6s。
相對比來說動力上奧迪A6L還是有著非常明顯的優勢,同時值得一提的是工信部測試油耗成績奧迪A6L百公里油耗為8L,紅旗H9反而更高是9L,這也說明在發動機技術和整個動力系統調教上,國產車確實還有較大進步空間。
配置對比:
紅旗H9:後排才氣囊、胎壓顯示、防爆胎、並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助、道路交通標識識別、倒車車側預警、全速自適應巡航、雪地駕駛模式、自動泊車入位、可變懸架(軟硬、高低)、空氣懸架、電吸門、藍牙鑰匙、隱藏門把手、遠程啟動、電動方向盤4向調節、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、內置行車記錄儀、主動降噪、手機無線充電、主駕駛腿托、前排座椅通風按摩、駕駛位記憶、副駕駛後排可調、第二排座椅電調通風加熱按摩、第二排獨立座椅、轉向輔助燈、LED霧燈等等
奧迪A6L:被動行人保護、可變轉向比、感應後備箱、撥片換擋、前大燈雨霧模式、大燈清洗裝置
從配置來看,紅旗H9確實要比同價位的奧迪A6L配置高很多,也多了非常多,其實這裡面的一些配置奧迪A6L也有,但都需要另行加價購買,比如空氣懸架加價2.9萬、電調方向盤4千、HUD抬頭顯示1.87萬等等諸如此類,所以在配置上,紅旗H9確實誠意很足。
空間對比:
紅旗H9:車身尺寸長寬高分別是5137*1904*1493mm,軸距3060mm,車內前排坐墊長度490-540mm,高980mm,後排坐墊長度500mm,高920mm,腿部空間670-930mm,坐墊高度290mm,後備廂寬度980mm、高430mm,縱深1010mm。
奧迪A6L:車身尺寸長寬高分別是5050*1886*1475mm,軸距3024mm,車內前排坐墊長度470mm,高970mm,後排坐墊長度490mm,高950mm,腿部空間720-930mm,坐墊高度370mm,後備廂寬度1040mm、高500mm,縱深1130mm。
從兩台車的尺寸來看,紅旗H9的優勢還是比較明顯的,坐墊長度、高度等等都更好,但紅旗H9的第二排坐墊高度只有290mm相對來說臀點還是低了一些,長時間坐著容易累,舒適度上反而有所下降,但整體還是要比奧迪A6L略好一點。
對比完動力、配置和空間之後,其實我們不難發現,在豪華車這一領域,國產車確實還有很多不成熟的地方,目前大家選擇國產,更多的還是被其超高性價比以及非常多的配置所吸引,所以國產車想要做好豪華車領域,還是得多努力才行了。
@2019
Ⅶ 老牌勁旅的對決 紅旗H9對比奧迪A6L
紅旗H9的中控屏同樣為12.3英寸,奧迪A6L則是上10.1英寸下8.6英寸兩塊屏幕。兩車的車機系統都配備了豐富的功能,也都支持語音控制空調、車窗、導航等,紅旗H9還多了OTA升級,遠程式控制制上也比A6L更豐富亂好,能夠控制車輛啟動、解鎖/上鎖車門。
兩車都使用了真皮座椅,但是在功能上有著巨大的差距。紅旗H9的前排座椅除了多出腰部支撐和記憶外,還具備加熱、通風、按摩,這些功能奧迪A6L都沒有。不光如此,紅旗H9的第二排座椅也支持靠背電動調節和加熱、通風、按摩,而A6L只能另付費選裝才行。
在駕駛輔助和安全性方面,紅旗H9配備了360°全景影像、全速自適應巡航、並線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、前後方配裝預警、主動剎車,提供全方位的保護。奧迪A6L只有前方碰撞預警和主動剎車,其餘功能都需要選裝。
兩車都搭載了2.0T發動機+7擋濕式雙離合變速箱,紅旗H9最大功率185kW,最大扭矩380N·m,A6L最大功率140kW,最大扭矩320N·m,全面落後於紅旗H9。睜塌驅動形式上,紅旗H9為後驅,奧迪A6L是前驅。
總結:
奧迪A6L在國內市場深耕幾十年,積累了大量的群眾基礎,車型認知度確實很高。但是隨著中國品牌的崛起,也感受到了非常大的壓力,市場終端大幅優惠就是最好的證明。而紅旗H9作為新紅旗品牌的旗艦車型,顯然是有備而來,更莊重恢弘的設計、更豪華的用料、更豐富的配置以及更實惠的價格,都讓它成為了公務市場以及家庭用車的新貴,在中國豪華品牌和傳統合資品牌之中,你會怎麼選?
【本文來自易車號作者侯雲峰YC,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
Ⅷ 紅旗h9對比奧迪a6
紅旗h9對比奧迪A6相對比來說,推薦,奧迪A6,相關的理由和原因如下。第一,奧迪A6,這款車是屬凱仿於高端豪華系列品牌襲孫銀的車型,在市拍宴場上的保有量比較大,而且整體的保值率比較高。第二,奧迪A6,這款車發動機底盤變速箱三大件的性能更加穩定,而且車輛底盤特別扎實,整體的操控性是非常不錯的。第三,奧迪A6這款車外觀設計大氣時尚,整體的流線型還是相當不錯的,而且車輛內部配置豐富,內部空間也是相當大的。
Ⅸ 紅旗h9和奧迪a6l哪個好
推薦紅旗h9。
1、價格方面,紅旗H9頂配版的官方售價要比奧迪A6L頂配版的便宜些。
2、整體車身方面,紅旗H9頂配版的車身要比奧迪A6L頂配版的車身長,同時紅旗H9頂配版的軸距也要比奧迪A6L頂配版的軸距長一些。
3、在整體配置方面,紅旗H9頂配版的要比奧迪A6L頂配版的豐富。
介紹
紅旗H9是紅旗旗下的一款中大型三廂車,最新款頂配車型是2020款的3.0T智聯旗領四座版,官方指導價是60萬。
紅旗H9搭載的是一台3.0L的機械增壓發動機,最大馬力283Ps,最大功率208kW,最大扭矩400N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱。