❶ 奧迪bbj發動機算經典發動機嗎
奧迪說實話就沒造出過多少比較牛的引擎。這么多年了,也就是個4.2 tfsi還是什麼的引擎。
畢竟當年的w16 威龍就是兩個4.2的v8粘到一塊兒的。牛一些的r8 v10也是從蘭博基尼拿過來的。
奧迪說實話就沒造過什麼好車。普通車就是高級一點兒的vw,當年是靠quattro打天下,現在和別的四驅沒區別。
然後設計極其的垃圾,因為喜歡車的人買的是s4,rs4這類的,但是說實話他們本來就沒准備把大引擎放到小車裡面,結果設計的理念,你想換任何的東西都需要把前臉拆下來,放掉防凍液。換一個點火馬達還需要卸掉一側的避震懸掛。簡直就是腦殘。弄的喜歡開車的人自己根本換不了或者需要幾周甚至幾個月才能完成。
以前一幫討厭的咋呼年輕人開的是寶馬,後來被大家鄙視的受不了了,去開低調的奧迪。
結果呢?他們都不開了。
aisin的變速箱在vw車裡面,vw / audi賣同樣的aisin atf油是豐田的5倍。這就是奧迪。
❷ 奧迪3.0bbj發動機可變進氣原理
在發動機氣缸體上。如果是C5車的話(估計你說的是C5車):六缸車在方向助力泵下方側面的缸體上(面對發動機的左側面),四缸車在機油濾清器座旁邊的缸體上(發動機連接變速器處)。發動機號為9位數(英文字母與阿拉伯數字組合的),前三位為英文字母,後六位為阿拉伯數字。六缸車一般為:2.4的 APS 、BDV開頭的九位數組合,2.8的 ATX 、BBG開頭的九位數組合。四缸車一般為:1.8的 ANQ 開頭的九位數組合,1.8T的 AWL 開頭的九位數組合。
奧迪是一個國際高品質汽車研發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,奧迪主要量產車系有A系列(涵蓋AO級別、A級別、B級別、C級別、D級別車型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。
❸ A6L發動機BBJ通病
奧迪A6L有哪十大通病,是不是所有A6L車主都會中招呢?隨著315消費者權益會曝光對豪華品牌的汽車質量是否可靠提出質疑。雖然外面知道現款的A6L銷量經常是BBA裡面的常勝將軍,憑借德系車一貫的高水準加上頗高的性價比可以說市面上的保有量還是非常大,車主反映最多的這幾大毛病看看您的愛車有沒有出現:1家喻戶曉的燒機油現象導致發動機故障燈亮起,2公里數在8萬公里冬天冷啟動困難,3空調系統故障鼓風機不吹風冷暖失常,4中控鎖偶發故障等等這幾個最常見,那麼對於更新換代後的全新A6L質量會怎麼樣呢?
如果說奧迪給您的印象是沉穩,那麼第八代A6L無疑會顛覆您的認知。大尺寸進氣格柵、造型犀利的前大燈搭配發動機蓋上隆起的線條塑造出頗具攻擊感的前臉,令人印象深刻。
A6L的車側線條依舊非常流暢,斷開式腰線設計使A6L看上去更顯前衛的同時不失力量感。盡管這一代A6L的車側設計與上代車型相差不大,但絲毫不顯得過失,依日沉穩有度同時不失動感。
盡管A6lL並沒有同A7和A8L-樣採用貫穿式尾燈,但這並沒有使其車尾設計感有所折扣。A6L採用了一條鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈,既豐富了車尾部分的設計元素,也使得車尾更具層次感。內飾方面:三維未來感"座艙設計賦予了A6L更強的科技感,大量鋼琴烤漆飾板的採用,使得內飾更顯精緻,同時也更加年輕。整體內飾設計在保留檔次感的同時加入了年輕元素,更能滿足不同年段消費者的需求
作為家族重磅車型,A6L理所應當地配備了這塊12.3英寸全液晶儀表,盡管這套設計已經出現在Q7、A4L等車型上,但絲毫不影響它帶給人們的新鮮感,無論是顯示細膩程度還是使用邏輯都滿足大部分消費者的需求。
動力方面,A6L共提供了3.0T混動和2.0T高/低功率三款發動機供消費者選擇,其中3.0T混動最大功率250kW(340Ps)/5400-6400rpm,峰值扭矩為500Nm/1370-4500rpm。傳動方面,與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱,這台變速箱能夠十分准確地理解駕駛員的意圖,換擋迅速目平順,與發動機之間的配合也較為默契
結語:全新一代A6L可以用蛻變來形容,可以看出全新A6L在逐漸擺脫以前的形象。而這正是奧迪所追求的探索和突破,才使它的潛在消費群體跨度更廣,更能滿足不同消費群體的需求,就像黑森林蛋糕一樣,即使再挑剔的食客也能從中得到滿足。
❹ 奧迪caj發動機怎麼樣
好。奧迪caj發動機非常好,是因為該發動機BBJ是自然吸氣,功率非常大,動力也非常強勁。奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表。
❺ a6l發動機bbj打著車發動機抖動厲害
奧迪A6L發動機抖動嚴重的可能原因包括:車內積碳嚴重,使用劣質機油也會造成汽車抖動,或者噴油嘴堵塞也是原因。一般抖動小沒有問題,每輛車都會有輕微抖動。
噴嘴堵塞也會導致發動機抖動。電動汽車噴油器是汽車噴油的關鍵部件,使用壽命很長,可達幾十萬公里。但由於汽油中有膠體會堵塞噴油器的噴油孔,導致各噴油器噴油量不一致,導致各氣缸工作不一致,發動機抖動。解決辦法是把它拿走,清洗干凈。
水溫異常也是發動機抖動的原因之一。發動機的工作溫度在正常范圍內。水溫高時,點火時間變早,油氣混合比變化,油粘度變稀,潤滑性能變差。常見的故障原因有:防凍液不足引起的抖動、溫控器故障、風扇故障、溫控開關不準確。